CN205469624U - 一种带磁踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种带磁踏板,包括踏板、发电机构、蓄电池、电磁感应线圈、车闸、角度传感器与控制器,发电机构设于车轮上,并连接蓄电池,蓄电池输出端连接电磁感应线圈,蓄电池开关连接车闸,电磁感应线圈设于踏板内,角度传感器设于牙盘内;控制器包括控制模块、开关模块、检测模块与显示模块,并连接发电机构与蓄电池,控制模块连接开关模块、检测模块与显示模块,检测模块用于检测蓄电池电量与牙盘旋转角度,模块包括发电开关单元与蓄电池开关单元,显示模块包括显示屏,显示屏设于车把上。本实用新型中电磁感应线圈与车闸的配合使用解决脚踏板与鞋底间相对滑动的问题,同时不影响紧急情况时骑行者脚部离开踏板的时间。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域,尤其是涉及一种带磁踏板。
背景技术
自行车作为一种最为环保的交通工具,被各式各样的体育活动推广,但在人们骑乘自行车时,非常容易因脚踏板与鞋底间的相对滑动而受伤,现有技术的带磁自行车踏板使用永磁铁来解决这一问题,但此种方案会增加紧急情况时骑行者脚部离开踏板的时间。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种带磁踏板,使用电磁感应线圈解决脚踏板与鞋底间相对滑动的问题,同时不影响紧急情况时骑行者脚部离开踏板的时间。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种带磁踏板,包括踏板、发电机构、蓄电池、电磁感应线圈、车闸、角度传感器与控制器,所述发电机构设于车轮上,并连接蓄电池,所述蓄电池输出端连接电磁感应线圈,蓄电池开关连接车闸,所述电磁感应线圈设于踏板内,所述角度传感器设于牙盘内;所述控制器包括控制模块、开关模块、检测模块与显示模块,并连接发电机构、角度传感器与蓄电池,所述控制模块连接开关模块、检测模块与显示模块,所述检测模块用于检测蓄电池电量与牙盘旋转角度,所述开关模块包括发电开关单元与蓄电池开关单元,所述显示模块包括显示屏,所述显示屏设于车把上。
进一步,所述蓄电池设有若干通用输出口,增加蓄电池使用的方便性。
进一步,所述输出口包括USB口,可用于手机等电子产品的充电。
进一步,所述发电机构通过适配器连接蓄电池。
进一步,所述蓄电池设于自行车支架上。
进一步,所述蓄电池还连接照明灯。
进一步,所述电磁感应线圈设于踏板中心轴内。
进一步,所述控制器为单片机。
进一步,所述发电机构开关模块与蓄电池开关模块分别连接其控制开关,所述控制开关设于车把上,发电机构开关模块用于控制发电机的是否充电,蓄电池开关用于控制蓄电池是否向电磁感应线圈放电。
进一步,所述控制器还设有设置模块,所述设置模块连接控制模块,并用于参数设置,所述参数包括复位角度,即车闸关闭蓄电池向电磁感应线圈放电后,自行车牙盘旋转一定角度后蓄电池重新向电磁感应线圈放电。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种带磁踏板具有以下优势:电磁感应线圈与车闸的配合使用解决了脚踏板与鞋底间相对滑动的问题,同时不影响紧急情况时骑行者脚部离开踏板的时间。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的各部分框图连接示意图。
图2为本实用新型实施例所述的自行车整体结构示意图。
附图标记说明:
11-车轮,12-踏板,13-车闸,14-牙盘,15-支架,2-发电机构,3-适配器,4-蓄电池,5-电磁感应线圈,6-角度传感器,7-控制器,71-控制模块,72-开关模块,73-检测模块,74-显示模块,75-设置模块。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种带磁踏板,包括踏板11、发电机构2、蓄电池4、电磁感应线圈5、车闸13、角度传感器6与控制器7,所述发电机构2设于车轮11上,并连接蓄电池4,所述蓄电池4设于自行车支架15,其输出端连接电磁感应线圈5,蓄电池4开关连接车闸13,所述电磁感应线圈5设于踏板12内,所述角度传感器6设于牙盘14内;所述控制器7为单片机,包括控制模块71、开关模块72、检测模块73与显示模块74,并连接发电机构2、角度传感器6与蓄电池4,所述控制模块71连接开关模块72、检测模块73与显示模块74,所述检测模块73用于检测蓄电池4电量与牙盘14旋转角度,所述开关模块72包括发电机构2开关单元与蓄电池4开关单元,所述显示模块74包括显示屏,所述显示屏设于车把上。
工作原理:
开启发电机构2开关,自行车骑行时,发电机构2通过车轮11的转动产生电流,并通过适配器3给蓄电池4充电,然后开启蓄电池4开关,即使蓄电池4通过逆变器5向电磁感应线圈5放电,然后骑行者穿着设有铁片的鞋子,即可使骑行者脚部与踏板12结合,骑行者骑行自行车,发电机构2 向蓄电池4充电,蓄电池4向电磁感应线圈5放电,紧急情况时,骑行者习惯性刹车,自行车减速,同时车闸13关闭蓄电池4,中断其向设于踏板12中心轴的电磁感应线圈5的放电,踏板12瞬间失掉磁性,不会增加使用者脚部离开踏板12的时间,刹车动作完成后,若骑行者想恢复踏板12的磁性,则继续蹬踏板12,当踏板12转过复位角度后,蓄电池4继续向电磁感应线圈5放电,所述复位角度由检测模块73检测角度传感器6所得,并可通过设置模块75进行设置,如180度,所述蓄电池4还设有通用输出口,比如USB口,从而增加蓄电池4的用途,如提供照明等。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种带磁踏板,其特征在于:包括踏板、发电机构、蓄电池、电磁感应线圈、车闸、角度传感器与控制器,所述发电机构设于车轮上,并连接蓄电池,所述蓄电池输出端连接电磁感应线圈,蓄电池开关连接车闸,所述电磁感应线圈设于踏板内,所述角度传感器设于牙盘内;
所述控制器包括控制模块、开关模块、检测模块与显示模块,并连接发电机构、角度传感器与蓄电池,所述控制模块连接开关模块、检测模块与显示模块,所述检测模块用于检测蓄电池电量与牙盘旋转角度,所述开关模块包括发电开关单元与蓄电池开关单元,所述显示模块包括显示屏,所述显示屏设于车把上。
2.根据权利要求1所述的一种带磁踏板,其特征在于:所述蓄电池设有若干通用输出口。
3.根据权利要求2所述的一种带磁踏板,其特征在于:所述输出口包括USB口。
4.根据权利要求1所述的一种带磁踏板,其特征在于:所述发电机构通过适配器连接蓄电池。
5.根据权利要求1所述的一种带磁踏板,其特征在于:所述蓄电池设于自行车支架上。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种带磁踏板,其特征在于:所述蓄电池还连接照明灯。
7.根据权利要求1所述的一种带磁踏板,其特征在于:所述电磁感应线圈设于踏板中心轴内。
8.根据权利要求1所述的一种带磁踏板,其特征在于:所述控制器为单片机。
9.根据权利要求1所述的一种带磁踏板,其特征在于:所述发电机构开关模块与蓄电池开关模块分别连接其控制开关,所述控制开关设于车把上。
10.根据权利要求1所述的一种带磁踏板,其特征在于:所述控制器还设有设置模块,所述设置模块连接控制模块,并用于参数设置。
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CN205469624U true CN205469624U (zh) | 2016-08-17 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105539714A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-05-04 | 天津百世达科技有限公司 | 一种带磁的自行车踏板 |
CN106877617A (zh) * | 2017-04-12 | 2017-06-20 | 成都步共享科技有限公司 | 一种用于共享单车的发电装置 |
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2015
- 2015-12-31 CN CN201521141890.4U patent/CN205469624U/zh not_active Expired - Fee Related
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