CN205464354U - 立式数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种立式数控车床,属于机床设备技术领域。它解决了现有的数控车床的定位工件较为较低且加工效率不高的问题。本立式数控车床,包括机架,机架上设有工作台,工作台上设有加工组件,加工组件包括垂直设置在工作台上的转轴,转轴上端固连有用于定位工件的模具,转轴的上侧设有顶尖以及带动顶尖往复升降的升降机构,转轴的一侧设有刀具且刀具能够往复水平移动以及往复升降。本立式数控车床具有定位工件较为方便且加工效率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机床设备技术领域,涉及一种数控车床,特别是一种立式数控车床。
背景技术
机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志。普通机床经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化,精密机械与测量等技术的发展与综合应用,生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力,使原来不能解决的许多问题,找到了科学解决的途径。
在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。数控车床的外形与普通车床相似,即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。数控车床的进给系统与普通车床有质的区别,传统普通车床有进给箱和交换齿轮架,而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动拖板和刀架实现进给运动,因而进给系统的结构大为简化。数控机床是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在中国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。
普通的车床一般为卧式车床,因此夹紧工件时,需要人工通过旋紧的方式对工件进行夹紧,使加工效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种具有定位工件较为方便且加工效率高的立式数控车床。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:立式数控车床,包括机架,所述的机架上设有工作台,所述的工作台上设有加工组件,所述的加工组件包括垂直设置在工作台上的转轴,其特征在于,所述的转轴上端固连有用于定位工件的模具,所述的转轴的上侧设有顶尖以及带动所述的顶尖往复升降的升降机构,所述的转轴的一侧设有刀具且所述的刀具能够往复水平移动以及往复升降。
在加工时,将工件放置在模具上,通过升降机构带动顶尖往下移动,对工件的上端进行顶压,而后通过电机带动转轴转动并带动工件转动,通过刀具的往复水平移动以及往复升降,对工件进行车削加工,具有定位工件较为方便且加工效率较高的优点。
在上述的立式数控车床中,所述的加工组件包括两个平行设置的转轴,所述的转轴的外侧设有能够往复升降的拖板一,所述的拖板一上设有拖板二且所述的拖板二能够相对所述的拖板一往复水平移动,所述的拖板一的两侧均固连有刀具,两个所述的刀具分别位于两个转轴的外侧。在车削加工时,通过拖板一的升降以及拖板二的往复水平移动,使其中一把刀具对定位在其中一个转轴上的工件进行切削,再通过拖板一的升降以及拖板二的往复水平移动,使另一刀具对定位在另一个转轴上的工件进行车削加工,具有加工效率较高、加工精度高且结构较为稳定的优点。
在上述的立式数控车床中,所述的机架上设有能够带动拖板一往复升降的驱动机构一,所述的驱动机构一包括竖直轴向固连在所述的机架上的丝杆一,所述的丝杆一上螺纹连接有丝母一,所述的丝母一与所述的拖板一相固连。
在上述的立式数控车床中,所述的拖板一上设有能够带动拖板二往复升降的驱动机构二,所述的驱动机构二包括水平轴向固连在所述的拖板一上的丝杆二,所述的丝杆二上螺纹连接有丝母二,所述的丝母二与所述的拖板二相固连。
在上述的立式数控车床中,所述的转轴套设并固连有呈筒状的模具支架,所述的模具支架的开口朝下,所述的模具支架的下端与所述的工作台的台面相连,所述的模具固连在所述的模具支架的上端。通过采用筒状的模具支架,使车削产生的铁屑不易进入到转轴与机架之间,能够完全起到防护的作用,避免铁屑对转轴进行刮擦,提高了转轴的使用寿命,将模具固定在模具支架上,使模具与转轴连接较为方便的优点。
在上述的立式数控车床中,所述的模具支架的上端设有定位凹槽,所述的模具的下端嵌于所述的定位凹槽内且所述的模具与所述的模具支架通过螺纹相连。模具呈杆状,模具的下端嵌于定位凹槽内,具有定位效果好且结构较为简单的优点。
在上述的立式数控车床中,所述的模具的下端具有环形凸体,所述的环形凸体嵌于所述的定位凹槽内,通过环形凸体嵌于环形凹槽内,使模具与模具支架具有较好的定位效果。
在上述的立式数控车床中,所述的工作台上设有环形凹槽,所述的模具支架的下端嵌于所述的环形凹槽内。模具支架的下端嵌于环形凹槽内,使模具支架与工作台之间具有较好的配合,使模具支架的转动具有较好的导向作用,避免模具支架产生晃动。
在上述的立式数控车床中,所述的机架上设有安装架,所述的安装架位于所述的转轴的上侧,所述的安装架上设有顶尖以及带动所述的顶尖往复升降的升降气缸,所述的顶尖与所述的转轴一一相对应。通过升降气缸带动顶尖作升降,对定位在转轴上的工件进行定位,具有工作可靠且结构简单的优点。
在上述的立式数控车床中,所述的机架上设有两组工作组件。机架上设置两组工作组件,使一个工人能够同时操作两组工作组件,增加了生产效率。
与现有技术相比,本立式数控车床具有以下优点:
1、通过升降气缸带动顶尖往下移动,对工件的上端进行顶压,再通过刀具的往复水平移动以及往复升降,对工件进行车削加工,具有定位工件较为方便且加工效率较高的优点;
2、通过拖板一的升降以及拖板二的往复水平移动,使其中一把刀具对定位在其中一个转轴上的工件进行切削,再通过拖板一的升降以及拖板二的往复水平移动,使另一刀具对定位在另一个转轴上的工件进行车削加工,具有加工效率较高、加工精度高且结构较为稳定的优点;
3、通过采用筒状的模具支架,使车削产生的铁屑不易进入到转轴与机架之间,能够完全起到防护的作用,避免铁屑对转轴进行刮擦,提高了转轴的使用寿命,将模具固定在模具支架上,使模具与转轴连接较为方便的优点。
附图说明
图1是本立式数控车床的主视示意图。
图2是本立式数控车床的左视示意图。
图中,1、机架;2、工作台;2a、环形凹槽;3、加工组件;3a、转轴;3b、模具;3b1、环形凸体;3c、顶尖;3d、升降气缸;3e、刀具;3f、模具支架;3f1、定位凹槽;4、拖板一;5、拖板二;6、安装架;7、工件。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和2所示,立式数控车床,包括机架1,机架1上设有工作台2,工作台2上设有两组加工组件3,加工组件3包括两个均垂直设置在工作台2上的转轴3a,转轴3a上端均固连有用于定位工件7的模具3b,机架1上设有安装架6,安装架6位于转轴3a的上侧,安装架6上设有两个顶尖3c以及带动顶尖3c往复升降的升降气缸3d,顶尖3c与转轴3a一一相对应。机架1上设置两组工作组件,使一个工人能够同时操作两组工作组件,增加了生产效率。
加工组件3的两个转轴3a的外侧设有能够往复升降的拖板一4,拖板一4上设有拖板二5且拖板二5能够相对拖板一4往复水平移动。机架1上设有能够带动拖板一4往复升降的驱动机构一,驱动机构一包括竖直轴向固连在机架1上的丝杆一,丝杆一上螺纹连接有丝母一,丝母一与所述的拖板一4相固连。拖板一4上设有能够带动拖板二5往复升降的驱动机构二,驱动机构二包括水平轴向固连在拖板一4上的丝杆二,丝杆二上螺纹连接有丝母二,丝母二与拖板二5相固连。拖板一4的两侧均固连有刀具3e,两个刀具3e分别位于两个转轴3a的外侧。
转轴3a均套设并固连有呈筒状的模具支架3f,模具支架3f的开口朝下,模具支架3f的下端与工作台2的台面相连,模具支架3f的上端设有定位凹槽3f1。模具3b呈杆状,其上端具有用于定位工件7的凹腔,其下端具有环形凸体3b1,环形凸体3b1嵌于定位凹槽3f1内且两者通过螺纹相连,具有结构简单、定位效果好且连接较为方便的优点。工作台2上设有环形凹槽2a,模具支架3f的下端嵌于环形凹槽2a内,模具支架3f的下端嵌于环形凹槽2a内,使模具支架3f与工作台2之间具有较好的配合,使模具支架3f的转动具有较好的导向作用,避免模具支架3f产生晃动,同时避免铁屑进入到模具支架3f的腔体内,起到较好的防护作用。
在加工时,将工件7放置在模具3b上端的凹腔上,通过升降气缸3d带动顶尖3c下降,对定位在转轴3a上的工件7进行顶压,而后通过电机带动转轴3a转动并带动模具支架3f、模具3b以及工件7转动,通过拖板一4的升降以及拖板二5的往复水平移动,使其中一把刀具3e对定位在其中一个转轴3a上的工件7进行切削,再通过拖板一4的升降以及拖板二5的往复水平移动,使另一刀具3e对定位在另一个转轴3a上的工件7进行车削加工,具有加工效率较高、加工精度高且结构较为稳定的优点。
通过采用筒状的模具支架3f,使车削产生的铁屑不易进入到转轴3a与机架1之间,能够完全起到防护的作用,避免铁屑对转轴3a进行刮擦,提高了转轴3a的使用寿命,将模具3b固定在模具支架3f上,使模具3b与转轴3a连接较为方便的优点。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了机架1、工作台2、环形凹槽2a、加工组件3、转轴3a、模具3b、环形凸体3b1、顶尖3c、升降气缸3d、刀具3e、模具支架3f、定位凹槽3f1、拖板一4、拖板二5、安装架6等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.立式数控车床,包括机架(1),所述的机架(1)上设有工作台(2),所述的工作台(2)上设有加工组件(3),所述的加工组件(3)包括垂直设置在工作台(2)上的转轴(3a),其特征在于,所述的转轴(3a)上端固连有用于定位工件的模具(3b),所述的转轴(3a)的上侧设有顶尖(3c)以及带动所述的顶尖(3c)往复升降的升降机构,所述的转轴(3a)的一侧设有刀具(3e)且所述的刀具(3e)能够往复水平移动以及往复升降。
2.根据权利要求1所述的立式数控车床,其特征在于,所述的加工组件(3)包括两个平行设置的转轴(3a),所述的转轴(3a)的外侧设有能够往复升降的拖板一(4),所述的拖板一(4)上设有拖板二(5)且所述的拖板二(5)能够相对所述的拖板一(4)往复水平移动,所述的拖板一(4)的两侧均固连有刀具(3e),两个所述的刀具(3e)分别位于两个转轴(3a)的外侧。
3.根据权利要求2所述的立式数控车床,其特征在于,所述的机架(1)上设有能够带动拖板一(4)往复升降的驱动机构一,所述的驱动机构一包括竖直轴向固连在所述的机架(1)上的丝杆一,所述的丝杆一上螺纹连接有丝母一,所述的丝母一与所述的拖板一(4)相固连。
4.根据权利要求2所述的立式数控车床,其特征在于,所述的拖板一(4)上设有能够带动拖板二(5)往复升降的驱动机构二,所述的驱动机构二包括水平轴向固连在所述的拖板一(4)上的丝杆二,所述的丝杆二上螺纹连接有丝母二,所述的丝母二与所述的拖板二(5)相固连。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的立式数控车床,其特征在于,所述的转轴(3a)套设并固连有呈筒状的模具支架(3f),所述的模具支架(3f)的开口朝下,所述的模具支架(3f)的下端与所述的工作台(2)的台面相连,所述的模具(3b)固连在所述的模具支架(3f)的上端。
6.根据权利要求5所述的立式数控车床,其特征在于,所述的模具支架(3f)的上端设有定位凹槽(3f1),所述的模具(3b)的下端嵌于所述的定位凹槽(3f1)内且所述的模具(3b)与所述的模具支架(3f)通过螺纹相连。
7.根据权利要求5所述的立式数控车床,其特征在于,所述的模具(3b)的下端具有环形凸体(3b1),所述的环形凸体(3b1)嵌于所述的定位凹槽(3f1)内。
8.根据权利要求5所述的立式数控车床,其特征在于,所述的工作台(2)上设有环形凹槽(2a),所述的模具支架(3f)的下端嵌于所述的环形凹槽(2a)内。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的立式数控车床,其特征在于,所述的机架(1)上设有安装架(6),所述的安装架(6)位于所述的转轴(3a)的上侧,所述的安装架(6)上设有顶尖(3c)以及带动所述的顶尖(3c)往复升降的升降气缸(3d),所述的顶尖(3c)与所述的转轴(3a)一一相对应。
10.根据权利要求1或2或3或4所述的立式数控车床,其特征在于,所述的机架(1)上设有两组工作组件。
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CN106741650A (zh) * | 2016-10-31 | 2017-05-31 | 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 | 可遥控开闭的保护罩 |
CN107377999A (zh) * | 2017-07-24 | 2017-11-24 | 东台市东环电工机械有限公司 | 一种数控车床 |
CN107442789A (zh) * | 2017-08-04 | 2017-12-08 | 安徽科创生产力促进中心有限责任公司 | 一种智能双工位尾座 |
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