CN205443971U - 用于加固混凝土桥梁板的钢板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于加固混凝土桥梁板的钢板结构，包括2块预埋钢板1、钢带2和4块翼板3；2块翼板分别与钢带左部上边缘和下边缘连接并构成左部组合结构，另外2块翼板分别与钢带右部上边缘和下边缘连接并构成右部组合结构，左部组合结构与1块预埋钢板连接，右部组合结构与另1块预埋钢板连接。本实用新型具有加固效果好的特点。

Description

用于加固混凝土桥梁板的钢板结构

技术领域

本实用新型涉及技术领域，尤其是涉及一种加固效果好的用于加固混凝土桥梁板的钢板结构。

背景技术

在进行桥梁板加固时，通常是将用于加固桥梁板的预应力钢板预先加热，然后将加热好的预应力钢板放置到桥梁板下部安装，安装好的预应力钢板和桥梁板会随着季节的变化而伸缩，二者的伸缩率不同，会降低桥梁板的加固效果。

中国专利授权公开号：CN104314014A，授权公开日2015年1月28日，公开了一种预应力钢板加固混凝土桥梁的方法，依照以下步骤进行：混凝土表面处理对桥梁两个相邻梁板上需固定钢板的区域进行清理，剔除表层疏松物，清除表面浮浆，除去表面粉尘；钻孔植埋螺杆根据设计要求确定螺杆孔位置并进行钻孔；接着采用结构胶植埋螺杆，直至结构胶凝固稳定；根据植埋的螺杆位置以及膨胀系数的计算，对待粘贴的钢板进行配套打孔，然后对钢板的粘贴面除锈和粗糙处理；钢板加热、固定对钢板加热至50至60℃，然后立即穿套在前述螺杆中；粘贴钢板在混凝土表面与粘贴钢板之间涂灌结构胶，保证两者之间填充紧密；然后用螺母拧紧固定；钢板表面防腐处理。该发明的不足之处是，加固效果差。

发明内容

本实用新型的发明目的是为了克服现有技术中的预应力钢板加固效果差的不足，提供了一种加固效果好的用于加固混凝土桥梁板的钢板结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于加固混凝土桥梁板的钢板结构，包括2块预埋钢板、钢带和4块翼板；2块翼板分别与钢带左部上边缘和下边缘连接并构成左部组合结构，另外2块翼板分别与钢带右部上边缘和下边缘连接并构成右部组合结构，左部组合结构与1块预埋钢板连接，右部组合结构与另1块预埋钢板连接。

本实用新型可在钢带加热的过程中进行安装，预应力钢板的温度稳定，安装过程中，钢带长度改变不大，不需要多次反复加热，基本可以一次完成安装，降低了施工的难度，提高了施工效率。

本实用新型的钢带左部和右部分别与混凝土桥梁板连接，中间部位与混凝土桥梁板分离，钢带的拉伸力起到加固混凝土桥梁板的作用。

作为优选，两块预埋钢板、左部组合结构和右部组合结构上均设有若干个螺栓孔，左部组合结构通过若干个螺栓与1块预埋钢板连接，右部组合结构通过若干个螺栓与另1块预埋钢板连接。

作为优选，各个螺栓均为化学螺栓，各个螺栓上均设有植筋胶。

作为优选，右部组合结构上的各个螺栓孔均为沿钢带长度方向延伸的椭圆形孔。

作为优选，左部组合结构、右部组合结构和2块预埋钢板均呈长方形并且面积相同。

作为优选，4块翼板均通过坡口焊与钢带连接。

因此，本实用新型具有如下有益效果：加固效果好，施工难度低，施工效率高。

附图说明

图1是本实用新型的钢带和4块翼板的一种结构示意图；

图2是本实用新型的预埋钢板的一种结构示意图。

图中：预埋钢板1、钢带2、4块翼板3、螺栓孔4。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1、图2所示的实施例是一种用于加固混凝土桥梁板的钢板结构，包括2块预埋钢板1、钢带2和4块翼板3；2块翼板分别与钢带左部上边缘和下边缘连接并构成左部组合结构，另外2块翼板分别与钢带右部上边缘和下边缘连接并构成右部组合结构，左部组合结构与1块预埋钢板连接，右部组合结构与另1块预埋钢板连接。

各个螺栓均为化学螺栓，各个螺栓上均设有植筋胶。右部组合结构上的各个螺栓孔均为沿钢带长度方向延伸的椭圆形孔。左部组合结构、右部组合结构和2块预埋钢板均呈长方形并且面积相同。4块翼板均通过坡口焊与钢带连接。

如图1、图2所示，两块预埋钢板、左部组合结构和右部组合结构上均设有11个螺栓孔4，左部组合结构通过11个螺栓与1块预埋钢板连接，右部组合结构通过11个螺栓与另1块预埋钢板连接。图2是与左部组合结构对应的预埋板。

使用本实用新型对混凝土桥梁板进行加固的过程包括如下步骤：

混凝土桥梁板开槽打孔：先在混凝土桥梁板下表面左部和右部分别开凿可容纳预埋钢板的混凝土槽，并且在在2个混凝土槽内打若干个孔；

安装预埋钢板：在2块预埋钢板上预先打好螺栓孔，在2块预埋钢板上表面涂上结构胶，在各个孔中植入化学螺栓，使两个混凝土槽的各个螺栓分别穿过两块预埋钢板的各个螺栓孔，拧紧各个螺栓的螺母，使两块预埋钢板分别与两个混凝土槽粘接；

测量螺栓位置及开孔：测量各个化学螺栓的位置，并在左部组合结构和右部组合结构上开螺栓孔；

钢带临时固定：松开混凝土桥梁板左部的混凝土槽的各个化学螺栓的螺母，使各个化学螺栓的螺杆穿过左部组合结构的各个螺栓孔，并拧上各个螺栓的螺母，使钢带位于预埋板下方；

安装百分表：混凝土桥梁板右部下方的桥柱上设有百分表，使钢带右端与百分表的测量杆相接触；

加热钢带：将钢带放入预应力钢板加热装置中，使温度传感器与预应力钢板相接触，控制器中设有长度阈值W，用支架将预应力钢板加热装置稳定支撑；

控制器控制预应力钢板加热装置对钢带加热，温度传感器检测预应力钢板的温度，百分表检测预应力钢板伸长的长度w′，当w′≥W时，控制器控制预应力钢板加热装置停止加热；

安装钢带：使温度传感器、百分表与预应力钢板分离，将混凝土桥梁板右部的混凝土槽的各个化学螺栓的螺杆穿入右部组合结构的各个螺栓孔，拧紧所有螺栓的螺母；撤下预应力钢板加热装置，完成混凝土桥梁板的加固。

应理解，本实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (6)

1.一种用于加固混凝土桥梁板的钢板结构，其特征是，包括2块预埋钢板(1)、钢带(2)和4块翼板(3)；2块翼板分别与钢带左部上边缘和下边缘连接并构成左部组合结构，另外2块翼板分别与钢带右部上边缘和下边缘连接并构成右部组合结构，左部组合结构与1块预埋钢板连接，右部组合结构与另1块预埋钢板连接。

2.根据权利要求1所述的用于加固混凝土桥梁板的钢板结构，其特征是，两块预埋钢板、左部组合结构和右部组合结构上均设有若干个螺栓孔(4)，左部组合结构通过若干个螺栓与1块预埋钢板连接，右部组合结构通过若干个螺栓与另1块预埋钢板连接。

3.根据权利要求2所述的用于加固混凝土桥梁板的钢板结构，其特征是，各个螺栓均为化学螺栓，各个螺栓上均设有植筋胶。

4.根据权利要求2所述的用于加固混凝土桥梁板的钢板结构，其特征是，右部组合结构上的各个螺栓孔均为沿钢带长度方向延伸的椭圆形孔。

5.根据权利要求1所述的用于加固混凝土桥梁板的钢板结构，其特征是，左部组合结构、右部组合结构和2块预埋钢板均呈长方形并且面积相同。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的用于加固混凝土桥梁板的钢板结构，其特征是，4块翼板均通过坡口焊与钢带连接。