CN205440567U - 娱乐观光车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种娱乐观光车，其结构包括车身和车厢，所述车厢设置在所述车身的顶部，并与所述车身通过转动支撑机构相连接，构成可旋转式车厢。所述车身包括车身底架、设置在所述车身底架上的支撑立柱和设置在所述支撑立柱顶部的支撑顶板；在所述车身底架的侧面从前至后依次设置有前导向轮、中前驱动轮、中后驱动轮和后从动轮，所述中前驱动轮和所述中后驱动轮分别与驱动装置传动连接。本实用新型的功能丰富，除了可以代步以外，还具有极其丰富的娱乐功能，让旅客在乘车的过程中玩得尽兴。本实用新型的外形新奇、美观，完全不同于现有观光车，使人们耳目一新，对游客具有极大的吸引力。另外，本实用新型的车身牢固，安全性能高。

Description

娱乐观光车

技术领域

本实用新型涉及一种观光车，具体地说是一种娱乐观光车。

背景技术

在一些景区内，由于范围较大、路程较长，因此对于一些老人和小孩来说行走起来比较累，因此常常需要在景区内配置观光车。景区观光车是区域用电动车的一种，是专为旅游景区、公园、大型游乐场等区域开发的代步车辆。现有的景区观光车主要为观光电瓶篷布车、电动仿古老爷车、以及近几年来出现的有轨或无轨小火车式观光车。

但是，上述观光车的功能较为单一，只能作为游客的代步工具，不能提供其他娱乐性的服务。随着现代旅游业的高速发展，观光车已经成为人们应用最广泛的休闲游览工具，人们对观光车的外观结构、舒适性、功能性等要求也越来越高，现有的观光车已不能满足游客的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种娱乐观光车，以解决现有观光车功能单一和缺乏娱乐性的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种娱乐观光车，包括车身和车厢，所述车厢设置在所述车身的顶部，并与所述车身通过转动支撑机构相连接，构成可旋转式车厢。

所述车身包括车身底架、设置在所述车身底架上的支撑立柱和设置在所述支撑立柱顶部的支撑顶板；在所述车身底架的侧面从前至后依次设置有前导向轮、中前驱动轮、中后驱动轮和后从动轮，所述中前驱动轮和所述中后驱动轮分别与驱动装置传动连接；在所述车身底架上方的前部设有驾驶舱，在所述驾驶舱内设有控制器，在所述驾驶舱的后方设有液压总泵和发电机；在所述支撑顶板的两端分别设有电磁定位器，在所述支撑顶板上还设有可下放至地面的伸缩梯；所述转动支撑机构是在所述支撑顶板的中部设有支撑托盘，在所述支撑托盘的中部设有中心转轴，在所述中心转轴外套设有液电混合滑环，所述液压总泵和发电机分别与所述液电混合滑环相连。

所述车厢包括有：设置在所述支撑托盘上方的车厢底板，设置在所述车厢底板前后两端的车厢挡板，背靠所述车厢挡板设置的可滑动式座椅，以及设置在所述车厢挡板上方的可升降式顶篷；所述车厢底板与所述中心转轴连接，在所述车厢底板的底部设有旋转驱动装置和刹车装置；在所述可滑动式座椅的底部设有电动平推拉杆，在所述可滑动式座椅的侧面设有升降液压缸，在所述可升降式顶篷的支撑杆的下方设有电动液压缸，所述旋转驱动装置、电动平推拉杆、升降液压缸和电动液压缸均与所述液电混合滑环相连。

在所述车身底架的上方由前至后依次设有前立柱、中前承重立柱、中后承重立柱、后梁柱和尾梁柱，所述驾驶舱设置在所述前立柱和所述中前承重立柱之间，在所述驾驶舱内还设有方向盘和驾驶座椅，所述方向盘与所述前导向轮相连接。

所述前导向轮的直径小于所述中前驱动轮的直径，所述中前驱动轮的直径与所述中后驱动轮的直径相等，所述中后驱动轮的直径小于所述后从动轮的直径。

在所述支撑顶板的前端设有前照灯，在所述支撑顶板的后端设有后照灯。

在所述车厢的两侧分别设有透明的钢化玻璃箱板，在其中一块钢化玻璃箱板上设有可开合的门板；在所述车厢的顶部周边设有彩饰灯。

所述可滑动式座椅是在座位架的顶部设有上按摩座椅，在所述上按摩座椅的斜下方设有下按摩座椅，所述座位架背靠所述车厢挡板，所述下按摩座椅固定在所述座位架的侧面，所述电动平推拉杆设置在所述座位架的底部，所述电动液压缸设置在所述座位架的侧面，在所述下按摩座椅的底部设有座椅轮。

所述车身还包括外饰罩和导航装置。

在所述车厢上还设有音频播放器，所述音频播放器与所述控制器相连。

本实用新型的功能丰富，除了可以代步以外，还具有极其丰富的娱乐功能，让旅客在乘车的过程中玩得尽兴。本实用新型的外形新奇、美观，完全不同于现有观光车，使人们耳目一新，对游客具有极大的吸引力。另外，本实用新型的车身牢固、安全性能高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、车身，2、车厢，3、车身底架，4、前导向轮，5、中前驱动轮，6、中后驱动轮，7、后从动轮，8、前立柱，9、尾梁柱，10、方向盘，11、驾驶座椅，12、控制器，13、液压总泵，14、支撑顶板，15、支撑托盘，16、中心转轴，17、液电混合滑环，18、刹车装置，19、前照灯，20、后照灯，21、电磁定位器，22、伸缩梯，23、车厢底板，24、车厢挡板，25、旋转驱动装置，26、座椅架，27、电动平推拉杆，28、钢化玻璃箱板，29、门板，30、上按摩座椅，31、下按摩座椅，32、顶篷，33、支撑杆。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括车身1和车厢2。

车身1设置在底部，用于支撑车厢2，并控制各部分的正常运行，包括车身底架3、支撑立柱和支撑顶板14。

车身底架3主要由底梁架和托梁架组成，作为整车的承载体。在车身底架3的两侧从前至后分别依次设有前导向轮4、中前驱动轮5、中后驱动轮6和后从动轮7。其中，前导向轮4的直径最小，后从动轮7的直径最大，中前驱动轮5和中后驱动轮6的直径相等。采用这种前轮小，后轮大的设置方式可提高本实用新型的新奇性，让游客倍觉新鲜。中前驱动轮5和中后驱动轮6作为主承重轮，可加固车身，提高整车的安全性。中前驱动轮5和中后驱动轮6分别与驱动装置传动连接，当观光车在平地行走时，采用单驱即可满足动力需求，当观光车爬坡时，则采用双驱，以保证整车的稳定行驶。

支撑立柱包括从前至后依次设置在车身底架3上的前立柱8、中前承重立柱、中后承重立柱、后梁柱和尾梁柱9，用以提高车身的稳固性。在前立柱8和中前承重立柱之间的车身底架3上设有驾驶舱，在驾驶舱内设有方向盘10、驾驶座椅11和控制器12。方向盘10与前导向轮4相连，用以控制行车方向；控制器12用于控制各部分的正常运行。在中前承重立柱和中后承重立柱之间的车身底架3上设有液压总泵13和发电机，液压总泵13用于为各液压装置提供动力，发电机用于满足车内用电以及为驱动装置供电。

支撑顶板14设置在支撑立柱的顶部，在支撑顶板14的中部设有用于支撑车厢2的支撑托盘15，在支撑托盘15的中部设有中心转轴16，中心转轴16的顶部与车厢连接，在中心转轴16外部套设有液电混合滑环17，液压总泵13和发电机分别与液电混合滑环17连接，由此将电能和液压能传递到车厢上，以为车厢的运行提供动力。在液电混合滑环17的外部设有刹车装置18，以便于使旋转的车厢较快地停止转动。在支撑顶板14的前端设有前照灯19，在支撑顶板14的后端设有后照灯20，用于夜间行车提供照明。在支撑顶板14的四个边角位置分别设有电磁定位器21，用于使旋转的车厢复位。在支撑顶板14上还设有可下放至地面的伸缩梯22，上下乘客时，伸缩梯22伸展至地面，以便于乘客上下车厢；行车时，伸缩梯22则缩回支撑顶板14的顶部。

车身1还包括外饰罩和导航装置，外饰罩可提高其美观度，导航装置可进一步确保行车安全。

车厢2包括有车厢底板23、设置在车厢底板23前后两端的车厢挡板24、可滑动式座椅以及可升降式顶篷32。

车厢底板23设置在支撑托盘15的上方，且其底部与中心转轴16的顶部相连。在车厢底板23的底部设有旋转驱动装置25，用以驱动中心转轴16转动并带动车厢底板23一起水平旋转。在车厢底板23的前端和后端分别设有车厢挡板24，可滑动式座椅设置在车厢挡板24的内侧。

可滑动式座椅是在车厢底板23上背靠车厢挡板24设置有座椅架26，在座椅架26的底部设有电动平推拉杆27，用于推动座椅架26前后运动。在座椅架26的顶部设有上按摩座椅30，在上按摩座椅30的侧下方设有下按摩座椅31，下按摩座椅31固定在座椅架26的侧面上，在下按摩座椅31的底部设有座椅轮，以便于下按摩座椅31随座椅架26前后运动。在座椅架26的侧面设有升降液压缸，在升降液压缸的作用下，座椅架26可带动按摩座椅上下运动。

乘客坐在座椅上时，座椅的按摩功能启动，为乘客提供按摩服务，缓解乘客的身体疲劳。驾驶人员可在驾驶舱中控制座椅做前后、上下运动，也可控制整个车厢做水平旋转，从而增加乘客乘坐观光车的娱乐性和刺激感。

可升降式顶篷32设置在车厢顶部，包括可升降的支撑杆33和顶篷32。支撑杆33设置在车厢挡板24的顶部，在支撑杆33的下方设有电动液压缸，用于为支撑杆33的升降提供动力；顶篷32的面积大于车厢底板23的面积，以使其可将整个车厢顶部完全遮盖起来。在顶篷32的边沿设有一圈彩饰灯，在夜间行车时，彩饰灯发出不同颜色的光，不仅可起到照明的作用，同时还使观光车更加漂亮。

在车厢的两侧设有透明的钢化玻璃箱板28，其顶沿与车厢挡板24的顶沿平齐，箱板的透明性好，不会遮挡游客的视线。在其中一块箱板上设有可开合的门板29，有乘客通过时，门板29打开，无乘客通过时，门板29闭合。

当遇到刮风下雨天时，将可升降式顶篷32降低至与钢化玻璃箱板28顶部相接，并将门板29闭合，从而使车厢成为封闭的箱体，为乘客遮风挡雨。

在车厢上还设有音频播放器，音频播放器中可播放解说景区的音频文件，使乘客在乘坐的过程中还能了解沿途风光。

Claims (10)

1.一种娱乐观光车，包括车身和车厢，其特征是，所述车厢设置在所述车身的顶部，并与所述车身通过转动支撑机构相连接，构成可旋转式车厢；

所述车身包括车身底架、设置在所述车身底架上的支撑立柱和设置在所述支撑立柱顶部的支撑顶板；所述转动支撑机构是在所述支撑顶板的中部设有支撑托盘，在所述支撑托盘的中部设有中心转轴；所述车厢包括有：设置在所述支撑托盘上方的车厢底板，设置在所述车厢底板前后两端的车厢挡板，背靠所述车厢挡板设置的可滑动式座椅，以及设置在所述车厢挡板上方的可升降式顶篷。

2.根据权利要求1所述的娱乐观光车，其特征是，在所述车身底架的侧面从前至后依次设置有前导向轮、中前驱动轮、中后驱动轮和后从动轮，所述中前驱动轮和所述中后驱动轮分别与驱动装置传动连接；在所述车身底架上方的前部设有驾驶舱，在所述驾驶舱内设有控制器，在所述驾驶舱的后方设有液压总泵和发电机；在所述支撑顶板的两端分别设有电磁定位器，在所述支撑顶板上还设有可下放至地面的伸缩梯；在所述中心转轴外套设有液电混合滑环，所述液压总泵和发电机分别与所述液电混合滑环相连。

3.根据权利要求2所述的娱乐观光车，其特征是，所述车厢底板与所述中心转轴连接，在所述车厢底板的底部设有旋转驱动装置和刹车装置；在所述可滑动式座椅的底部设有电动平推拉杆，在所述可滑动式座椅的侧面设有升降液压缸，在所述可升降式顶篷的支撑杆的下方设有电动液压缸，所述旋转驱动装置、电动平推拉杆、升降液压缸和电动液压缸均与所述液电混合滑环相连。

4.根据权利要求2所述的娱乐观光车，其特征是，在所述车身底架的上方由前至后依次设有前立柱、中前承重立柱、中后承重立柱、后梁柱和尾梁柱，所述驾驶舱设置在所述前立柱和所述中前承重立柱之间，在所述驾驶舱内还设有方向盘和驾驶座椅，所述方向盘与所述前导向轮相连接。

5.根据权利要求2所述的娱乐观光车，其特征是，所述前导向轮的直径小于所述中前驱动轮的直径，所述中前驱动轮的直径与所述中后驱动轮的直径相等，所述中后驱动轮的直径小于所述后从动轮的直径。

6.根据权利要求1所述的娱乐观光车，其特征是，在所述支撑顶板的前端设有前照灯，在所述支撑顶板的后端设有后照灯。

7.根据权利要求1所述的娱乐观光车，其特征是，在所述车厢的两侧分别设有透明的钢化玻璃箱板，在其中一块钢化玻璃箱板上设有可开合的门板；在所述车厢的顶部周边设有彩饰灯。

8.根据权利要求3所述的娱乐观光车，其特征是，所述可滑动式座椅是在座位架的顶部设有上按摩座椅，在所述上按摩座椅的斜下方设有下按摩座椅，所述座位架背靠所述车厢挡板，所述下按摩座椅固定在所述座位架的侧面，所述电动平推拉杆设置在所述座位架的底部，所述电动液压缸设置在所述座位架的侧面，在所述下按摩座椅的底部设有座椅轮。

9.根据权利要求1或2所述的娱乐观光车，其特征是，所述车身还包括外饰罩和导航装置。

10.根据权利要求2所述的娱乐观光车，其特征是，在所述车厢上还设有音频播放器，所述音频播放器与所述控制器相连。