CN205423655U - 一种高平稳性弹簧减震机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高平稳性弹簧减震机构，包括一个竖向减震机构和两个横向减震机构，所述竖向减震机构由竖向连接座、竖向弹簧、立柱和安装座组成，所述横向减震机构由横向转轴、活塞杆、横向弹簧、活塞缸、活塞缸转轴和横向连接座组成，与现有技术相比，本实用新型为三组减震机构，竖向减震机构作为主减震机构，两个横向的减震机构同步实施，由此来提高减震的效果与减震的平稳性，不仅能够用于车辆上，还能够用于各种需要减震的机构上，使用方便，减震效果好，具有推广应用的价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械减震机构，尤其涉及一种高平稳性弹簧减震机构。
背景技术
减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。现有技术中，减震器大多是一组的，然而复位性能相对会收到影响，平稳性也不足，因此，存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高平稳性弹簧减震机构。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
本实用新型包括一个竖向减震机构和两个横向减震机构，所述竖向减震机构由竖向连接座、竖向弹簧、立柱和安装座组成，所述横向减震机构由横向转轴、活塞杆、横向弹簧、活塞缸、活塞缸转轴和横向连接座组成，所述立柱的上端穿过所述竖向连接座的中部，所述安装座设置于所述立柱的下端，所述竖向弹簧套装于所述立柱外，并位于所述竖向连接座与所述安装座之间，两个所述横向转轴分别设置于所述安装座的两侧，所述活塞杆的一端位于所述活塞缸内，所述活塞杆的另一端与所述横向转轴之间转动连接，所述横向弹簧位于所述活塞缸内，并位于所述活塞缸与所述活塞杆之间，所述活塞缸与所述横向连接座之间通过活塞缸转轴转动连接。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型是一种高平稳性弹簧减震机构，与现有技术相比，本实用新型为三组减震机构，竖向减震机构作为主减震机构，两个横向的减震机构同步实施，由此来提高减震的效果与减震的平稳性，不仅能够用于车辆上，还能够用于各种需要减震的机构上，使用方便，减震效果好，具有推广应用的价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-竖向连接座、2-竖向弹簧、3-立柱、4-安装座、5-横向转轴、6-活塞杆、7-横向弹簧、8-活塞缸、9-活塞缸转轴、10-横向连接座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示：本实用新型包括一个竖向减震机构和两个横向减震机构，竖向减震机构由竖向连接座1、竖向弹簧3、立柱2和安装座4组成，横向减震机构由横向转轴5、活塞杆6、横向弹簧7、活塞缸8、活塞缸转轴9和横向连接座10组成，立柱2的上端穿过竖向连接座1的中部，安装座4设置于立柱2的下端，竖向弹簧3套装于立柱2外，并位于竖向连接座1与安装座4之间，两个横向转轴5分别设置于安装座4的两侧，活塞杆6的一端位于活塞缸8内，活塞杆6的另一端与横向转轴5之间转动连接，横向弹簧7位于活塞缸8内，并位于活塞缸8与活塞杆6之间，活塞缸8与横向连接座10之间通过活塞缸转轴9转动连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.一种高平稳性弹簧减震机构，其特征在于：包括一个竖向减震机构和两个横向减震机构，所述竖向减震机构由竖向连接座、竖向弹簧、立柱和安装座组成，所述横向减震机构由横向转轴、活塞杆、横向弹簧、活塞缸、活塞缸转轴和横向连接座组成，所述立柱的上端穿过所述竖向连接座的中部，所述安装座设置于所述立柱的下端，所述竖向弹簧套装于所述立柱外，并位于所述竖向连接座与所述安装座之间，两个所述横向转轴分别设置于所述安装座的两侧，所述活塞杆的一端位于所述活塞缸内，所述活塞杆的另一端与所述横向转轴之间转动连接，所述横向弹簧位于所述活塞缸内，并位于所述活塞缸与所述活塞杆之间，所述活塞缸与所述横向连接座之间通过活塞缸转轴转动连接。
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| CN201620277583.7U CN205423655U (zh) | 2016-04-06 | 2016-04-06 | 一种高平稳性弹簧减震机构 |
Publications (1)
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ID=56523382
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| CN (1) | CN205423655U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108082381A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-05-29 | 徐州德高电动车科技有限公司 | 一种电动三轮车减震底盘 |
| CN108422110A (zh) * | 2018-06-04 | 2018-08-21 | 苏州莱铯科技有限公司 | 一种用于五金加工的激光打孔装置 |
| CN110886801A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-03-17 | 洪飞 | 一种轨道车辆悬吊部件用连接减震装置 |
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2016
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110886801B (zh) * | 2019-12-04 | 2021-09-21 | 曙光阖合轨道交通科技江苏股份有限公司 | 一种轨道车辆悬吊部件用连接减震装置 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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