CN205404274U - 一种单向偏心铰支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单向偏心铰支座，属于建筑工程领域，其结构包括底座，所述底座的上方设有承力板，所述承力板的下表面上固定设置有连接板I，所述底座的上表面上固定设置有连接板II，所述连接板I和所述连接板II之间以可相对转动的方式铰接连接；所述承力板上设有至少两组滑动挡板，所述滑动挡板沿所述承力板滑动从而夹紧试验构件并调整试验构件的试验偏心距。本实用新型的支座容易加工，安装和使用方便，拆卸后各部件易存放。该支座适用于轴心受压、轴心受拉、偏心受压和偏心受拉等类型的试验，能够达到较为理想的使用效果。

Description

一种单向偏心铰支座

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体地说是一种单向偏心铰支座。

背景技术

在建筑工程领域的科学研究中，常采用试验的方法研究构件的受力性能。为消除试验机对构件两端约束所造成的影响，试验构件常采用铰支座。但现有的刀口支座和球铰支座，仅可用于构件的轴心受压试验，无法进行构件的偏心受压和受拉试验。

现有的刀口支座使用较为广泛，但在较高压力作用下，刀口处产生较高的应力集中，易对齿槽板造成磨损；而且当构件到达临界状态时，构件的滑动容易引起支座的突然倒塌，对试验机器和试验人员的安全造成威胁。中国专利号CN201320536286.6公开的一种名称为“双向弧面铰支座装置”和中国专利号CN201220114934.4公开的一种名称为“一种试验加载支座”等技术方案，都属于对现有刀口支座的改进。前者将现有刀口支座的三角形刀口部分改成了圆弧形，但依然存在自重较大，无法进行构件的偏心受压和受拉试验等缺点。后者在现有刀口支座的基础上加入了锯齿状的齿槽等部件，可同时适用于轴心受压和偏心受压试验，但也并未从根本上解决刀口类支座普遍存在的问题。

中国专利号CN201420860322.9公开的一种名称为“受压试验的通用支座装置”。包含三个模块，每个模块包含不同形状的实体钢锭和板件，虽然可以实现铰接转动，但其结构复杂，且无法用于受拉试验；同时，支座大部由实体钢锭制成，自重较大，在实际应用中需要定制，不适用于中小型试验。

中国专利号CN201420831904.4公开的一种名称为“一种新型静力加载实验用圆柱铰转动支座”。支座下部采用平板和半圆柱部件进行支撑，并保证支座可以自由转动；支座上部设有由螺杆和挡板等组成的夹支支撑，用以固定试验构件端部。该支座虽然可用于轴心受压和偏心受压试验，但无法进行受拉试验；并且该支座结构较为复杂，不便于安装和使用。

中国专利号CN201210568608.5公开的一种名称为“一种针对不对称截面偏压试验的空间加载支座”。在通常试验机的水平和竖向作动器的基础上，加入了特殊的转换装置和球铰等部件，用以更好的模拟压弯构件的实际受力情况。但该支座结构较为复杂，不便于安装和使用，也不能进行受拉试验。

上述的专利代表了本领域比较先进的现有技术，但是仍然存在诸多问题，因此，设计一种结构简单，安装方便，便于存放，并能进行轴心受压、轴心受拉、偏心受压和偏心受拉等类型试验的铰支座，是本领域技术人员所亟需解决的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术中存在的问题，提供一种单向偏心铰支座，该支座结构简单、安装方便，并能进行轴心受压、轴心受拉、偏心受压和偏心受拉等类型试验。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种单向偏心铰支座，包括底座，所述底座的上方设有承力板，所述承力板的下表面上固定设置有连接板I，所述底座的上表面上固定设置有连接板II，所述连接板I和所述连接板II之间以可相对转动的方式铰接连接；所述承力板上设有至少两组滑动挡板，所述滑动挡板沿所述承力板滑动从而夹紧试验构件并调整试验构件的试验偏心距。

为了能够给试验构件提供足够大的偏心距，同时节省材料进而减轻支架的自重，进一步的技术方案为：所述的承力板相对于所述连接板I和所述连接板II的连接处偏心安装。

一种可选择的技术方案为：所述的连接板I设置有两块，所述的连接板II也设置有两块，所述的连接板II位于两块所述连接板I之间。

另一种可选择的技术方案为：所述的连接板I设置有两块，所述的连接板II也设置有两块，所述的连接板I位于两块所述连接板II之间。

连接板I和连接板II分别设置两块，并使连接板II位于两块连接板I之间，或者使连接板I位于两块连接板II之间，便于保持两者连接处的连接装置的受力平衡。

进一步的技术方案为：所述连接板I和所述连接板II之间通过销轴相连接。采用圆钢制成的销轴对连接板I和连接板II进行连接，强度高，连接可靠，且便于对连接处实施润滑，便于调节两者的相对转动量。

为保证连接板I、连接板II和销轴之间能够自由转动，进一步的技术方案为：所述连接板I和所述连接板II上均设有容纳所述销轴的孔洞，所述连接板I、连接板II和销轴之间涂有润滑油。

为使滑动挡板具有较高的强度，同时节省材料，进一步的技术方案为：所述滑动挡板包括横挡板、竖挡板和加劲板，所述横挡板和所述竖挡板均为矩形板，所述加劲板为直角三角形板；所述横挡板安装在所述承力板的上表面上，所述竖挡板固定安装在所述横挡板的一端且与所述横挡板垂直，所述加劲板的两个直角边分别连接所述横挡板和所述竖挡板。

进一步的技术方案为：所述的承力板上设有滑槽，所述滑槽为长条状通孔，所述滑动挡板通过螺纹连接件安装在所述承力板上，所述螺纹连接件穿过所述滑槽以实现所述滑动挡板的移动和定位；相对应的滑动挡板之间连接有螺纹连接件以实现对试验构件的夹紧。

本实用新型的有益效果是：

1、底座和连接板II形成一个整体构件，承力板和连接板I形成一个整体构件，承力板上设有夹紧试验构件的滑动挡板，整个装置包含的组成部分很少，结构十分简单，安装和使用方便，拆卸后各部件容易存放；

2、可适用于轴心受压、轴心受拉、偏心受压和偏心受拉等类型的试验，而且通过调整滑动挡板使得支架能够适应不同大小的试验构件，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型实施例的正面结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图2的A-A视图；

图4为本实用新型实施例承力板的结构示意图。

图中：1-承力板，2-连接板I，3-连接板II，4-销轴，5-底座，6-横挡板，7-竖挡板，8-加劲板，9-高强螺栓，10-滑槽。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述：

如图1、图2所示。一种单向偏心铰支座，包括底座5，所述底座5的上方设有承力板1，所述承力板1的下表面上固定设置有连接板I2，所述底座5的上表面上固定设置有连接板II3，所述承力板1下表面与连接板I2焊接成为一个整体,承力板1的上表面与试验构件端部接触顶紧。所述底座5上表面与连接板II3焊接成为一个整体。承力板1与连接板I2形成的整体通过销轴4与底座5和连接板II3形成的整体相连，连接板I2和所述连接板II3上均设有容纳所述销轴4的孔洞，销轴4穿过连接板I2和连接板II3上的孔洞，承力板1可绕销轴4自由转动。承力板1沿销轴4中心线不对称，一端较长，提供足够大偏心距的同时，节省材料。

如图2、图3所示，连接板I2和连接板II3分别设置两块，连接板I2与承力板1的下表面垂直，连接板II3与底座5的上表面垂直，本实施例中，连接板II3位于两块连接板I2之间，此外，也可以使连接板I2位于两块连接板II3之间，这两种布置形式所起到的效果相同，便于保持两者连接处的连接装置的受力平衡。

承力板1上设有两组滑动挡板，所述滑动挡板包括横挡板6、竖挡板7和加劲板8，所述横挡板6和所述竖挡板7均为矩形板，所述加劲板8为直角三角形板；所述横挡板6安装在所述承力板1的上表面上，所述竖挡板7固定安装在所述横挡板6的一端且与所述横挡板6垂直，所述加劲板8的两个直角边分别连接所述横挡板6和所述竖挡板7。两组滑动挡板的竖挡板7分别位于试验构件的两侧，竖挡板7用于夹紧试验构件，加劲板8可以增加滑动挡板的强度。

如图4所示，承力板1上设有两个滑槽10，滑动挡板通过高强螺栓9安装在承力板1上，高强螺栓9穿过所述滑槽10从而使滑动挡板可沿所述滑槽10移动，可实现调整试验构件的偏心距；两组滑动挡板之间通过高强螺栓9连接，从而将试验构件夹紧固定在两滑动挡板之间。

销轴4采用圆钢制成，销轴4与连接板I及连接板II间涂有润滑油，可以自由转动。

利用上述单向偏心铰支座进行轴心受力试验的方法，包括以下步骤：

步骤1)：将试验构件安装在两组滑动挡板之间，使试验构件的轴线通过连接板I和连接板II铰接处的中心；

步骤2)：通过滑动挡板将试验构件夹紧并将滑动挡板的位置固定，从而将试验构件固定在承力板上；

步骤3)：将底座固定安装在压力机或者反力架上；

步骤4)：所述压力机或者反力架为试验构件施加压力，进行试验，试验过程中所述底座位置保持不变。

利用上述单向偏心铰支座进行偏心受力试验的方法，包括以下步骤：

步骤1)：将试验构件安装在两组滑动挡板之间，使试验构件的轴线偏离连接板I和连接板II铰接处的中心，试验构件的轴线与连接板I和连接板II铰接处的中心之间的距离等于试验偏心距；

步骤2)：通过滑动挡板将试验构件夹紧并将滑动挡板的位置固定，从而将试验构件固定在承力板上；

步骤3)：将底座固定安装在压力机或者反力架上；

步骤4)：所述压力机或者反力架为试验构件施加压力，进行试验，试验过程中所述承力板绕连接板I和连接板II铰接处转动以带动试验构件转动，试验过程中所述底座位置保持不变。

本实用新型中承力板1上的滑槽10，不限于实施例中所述的长条状通孔，也可以设为凹槽式，通过紧固螺钉为滑动挡板进行定位；本实用新型的滑动挡板的结构形式不限于实施例所述的形式，可以设为整体的滑块，但是如果设为滑块，其强度足够时，会具有较大的重量，而且滑块厚度大，不便于其在承力板1上的安装，因此优选的方式为实施例所述的方式。此外，加劲板8不限于实施例所述的三角形，还可以设为其他的形状。

当滑槽10以及滑动挡板的结构改变时，其使用方法与实施例相同。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不是本实用新型的全部实施例，不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术，为突出本实用新型的创新特点，其余技术特征在此不再赘述。

Claims (8)

1.一种单向偏心铰支座，其特征是，包括底座，所述底座的上方设有承力板，所述承力板的下表面上固定设置有连接板I，所述底座的上表面上固定设置有连接板II，所述连接板I和所述连接板II之间以可相对转动的方式铰接连接；所述承力板上设有至少两组滑动挡板，所述滑动挡板沿所述承力板滑动从而夹紧试验构件并调整试验构件的试验偏心距。

2.根据权利要求1所述的一种单向偏心铰支座，其特征是，所述的承力板相对于所述连接板I和所述连接板II的连接处偏心安装。

3.根据权利要求1所述的一种单向偏心铰支座，其特征是，所述的连接板I设置有两块，所述的连接板II也设置有两块，所述的连接板II位于两块所述连接板I之间。

4.根据权利要求1所述的一种单向偏心铰支座，其特征是，所述的连接板I设置有两块，所述的连接板II也设置有两块，所述的连接板I位于两块所述连接板II之间。

5.根据权利要求1所述的一种单向偏心铰支座，其特征是，所述连接板I和所述连接板II之间通过销轴相连接。

6.根据权利要求5所述的一种单向偏心铰支座，其特征是，所述连接板I和所述连接板II上均设有容纳所述销轴的孔洞，所述连接板I、连接板II和销轴之间涂有润滑油。

7.根据权利要求1所述的一种单向偏心铰支座，其特征是，所述滑动挡板包括横挡板、竖挡板和加劲板，所述横挡板和所述竖挡板均为矩形板，所述加劲板为直角三角形板；所述横挡板安装在所述承力板的上表面上，所述竖挡板固定安装在所述横挡板的一端且与所述横挡板垂直，所述加劲板的两个直角边分别连接所述横挡板和所述竖挡板。

8.根据权利要求1所述的一种单向偏心铰支座，其特征是，所述的承力板上设有滑槽，所述滑槽为长条状通孔，所述滑动挡板通过螺纹连接件安装在所述承力板上，所述螺纹连接件穿过所述滑槽以实现所述滑动挡板的移动和定位；相对应的滑动挡板之间连接有螺纹连接件以实现对试验构件的夹紧。