CN205401519U - 碟刹卡钳 - Google Patents
碟刹卡钳 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205401519U CN205401519U CN201620176814.5U CN201620176814U CN205401519U CN 205401519 U CN205401519 U CN 205401519U CN 201620176814 U CN201620176814 U CN 201620176814U CN 205401519 U CN205401519 U CN 205401519U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake caliper
- braking clamp
- clamp body
- friction plate
- oil cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种碟刹卡钳，包括两对称设置的制动钳体、活塞以及摩擦片，两所述的制动钳体分别设有油缸，两所述的油缸通过油管连通，需要刹车制动时，补进油压使油缸内的油压增加，并驱动活塞向前推进，由于两侧的油缸相互连通，使得两侧的活塞同时推送摩擦片，并同时对制动盘的两侧端面进行摩擦制动，这样便有效地提高制动效果，而且摩擦片通过导向销导向活动，大大增加了摩擦片活动的可靠性和稳定性，进而提高碟刹卡钳的整体结构的可靠性，这样便实现了结构可靠以及制动效果好的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车、电动车上的刹车系统部件，具体涉及一种碟刹卡钳。
背景技术
碟刹系统一般包括设置在车轮上随车轮转动的制动盘，以及对制动盘端面进行抵接产生摩擦形成制动效果的碟刹卡钳，一般的碟刹卡钳包括制动钳体、摩擦片、活塞以及制动安装架，制动钳体上设油缸，摩擦片的端面固定在活塞的驱动端上，活塞通过油缸进行推送活动，进而通过摩擦片对制动盘进行制动的动作，制动完成后活塞通过密封圈自动回位，。
传统的碟刹卡钳结构中，摩擦片只是对制动盘的一个端面进行制动动作，这样的结构在实际运用中导致刹车制动差，存在较大的安全隐患，而且结构不可靠。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构可靠以及制动效果好的碟刹卡钳。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种碟刹卡钳，包括两对称设置的制动钳体、活塞以及摩擦片，两所述的制动钳体分别设有油缸，两所述的油缸通过油管连通，所述的活塞密封活动连接在所述的油缸中，所述的油缸通过油压推送所述的活塞，所述的摩擦片的端面固定连接在所述的活塞的驱动端，两所述的制动钳体通过固定销间隔连接，在两所述的制动钳体之间还安装有导向销，所述的摩擦片上设有与所述导向销相适配的导向孔，所述的导向孔套设在所述的导向销上。
通过采用上述技术方案，需要刹车制动时，补进油压使油缸内的油压增加，并驱动活塞向前推进，由于两侧的油缸相互连通，使得两侧的活塞同时推送摩擦片，并同时对制动盘的两侧端面进行摩擦制动，这样便有效地提高制动效果，而且摩擦片通过导向销导向活动，大大增加了摩擦片活动的可靠性和稳定性，进而提高碟刹卡钳的整体结构的可靠性，这样便实现了结构可靠以及制动效果好的技术效果。
本实用新型进一步设置为：所述的导向销上插设有可防止导向销转动的固定环，该固定环的局部穿过所述的导向销，所述的固定环还设有与其靠近的所述制动钳体周面边角相匹配的折弯，该折弯贴设在所述制动钳体周面的边角上。
通过采用上述技术方案，可有效防止导向销的转动以及固定，从而进一步增加摩擦片在导向销上活动的稳定性，同时促进提高摩擦片对制动盘制动的可靠性。
本实用新型进一步设置为：在所述的导向上还贴设有一支撑摩擦片稳定活动的支撑弹性板，所述的支撑弹性板卡设在两所述的摩擦片之间，该支撑弹性板与两所述的制动钳体中间位置相对应。
通过采用上述技术方案，支撑弹性板对摩擦片底部有个支撑的作用，使摩擦片在导向销上的活动更加稳定可靠。
本实用新型进一步设置为：两所述制动钳体的其中一个制动钳体上设有与油缸相通的管接头，在所述的管接头上套设有防尘盖，所述防尘盖的一端可活动套设在所述的管接头上。
通过采用上述技术方案，防尘盖对制动钳体内的油缸在运输存储中可有效防止灰尘落入，保障钳体内的油缸清洁，同时该防尘盖使用方便。
本实用新型进一步设置为：所述的制动钳体为铝合金压铸一体成型。
通过采用上述技术方案，使得制动钳体可大批量生产降低生产成本，而且缩减制造时间。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的立体图；
图2为本实用新型具体实施方式的爆炸图；
图3为本实用新型具体实施方式的下视立体图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。
如图1—图3所示，本实用新型公开了一种碟刹卡钳，包括两对称设置的制动钳体1、活塞2以及摩擦片3，两制动钳体1分别设有油缸11，两油缸11通过油管4连通，活塞2密封活动连接在油缸11中，油缸11通过油压推送活塞2，摩擦片3的端面固定连接在活塞2的驱动端，两制动钳体1通过固定销5间隔连接，在两制动钳体1之间还安装有导向销6，摩擦片3上设有与导向销6相适配的导向孔31，导向孔31套设在导向销6上。通过采用上述实施例，需要刹车制动时，补进油压使油缸11内的油压增加，并驱动活塞2向前推进，由于两侧的油缸11相互连通，使得两侧的活塞2同时推送摩擦片3，并同时对制动盘的两侧端面进行摩擦制动，这样便有效地提高制动效果，而且摩擦片3通过导向销6导向活动，大大增加了摩擦片3活动的可靠性和稳定性，进而提高碟刹卡钳的整体结构的可靠性，这样便实现了结构可靠以及制动效果好的技术效果。
优选地，导向销6上插设有可防止导向销6转动的固定环7，该固定环7的局部穿过导向销6，固定环7还设有与其靠近的制动钳体1周面边角相匹配的折弯，该折弯贴设在制动钳体1周面的边角上。通过采用上述实施例，可有效防止导向销6的转动以及固定，从而进一步增加摩擦片3在导向销6上活动的稳定性，同时促进提高摩擦片3对制动盘制动的可靠性。
优选地，在导向上还贴设有一支撑摩擦片3稳定活动的支撑弹性板，支撑弹性板卡设在两摩擦片3之间，该支撑弹性板与两制动钳体1中间位置相对应。通过采用上述实施例，支撑弹性板对摩擦片3底部有个支撑的作用，使摩擦片3在导向销6上的活动更加稳定可靠。
优选地，两制动钳体1的其中一个制动钳体1上设有与油缸11相通的管接头12，在管接头12上套设有防尘盖8，防尘盖8的一端可活动套设在管接头12上。通过采用上述实施例，防尘盖8对制动钳体1内的油缸11在运输存储中可有效防止灰尘落入，保障钳体内的油缸11清洁，同时该防尘盖8使用方便。
优选地，制动钳体1为铝合金压铸一体成型。通过采用上述实施例，使得制动钳体1可大批量生产降低生产成本，而且缩减制造时间。
Claims (5)
1.一种碟刹卡钳，其特征在于：包括两对称设置的制动钳体、活塞以及摩擦片，两所述的制动钳体分别设有油缸，两所述的油缸通过油管连通，所述的活塞密封活动连接在所述的油缸中，所述的油缸通过油压推送所述的活塞，所述的摩擦片的端面固定连接在所述的活塞的驱动端，两所述的制动钳体通过固定销间隔连接，在两所述的制动钳体之间还安装有导向销，所述的摩擦片上设有与所述导向销相适配的导向孔，所述的导向孔套设在所述的导向销上。
2.根据权利要求1所述的碟刹卡钳，其特征在于：所述的导向销上插设有可防止导向销转动的固定环，该固定环的局部穿过所述导向销，所述的固定环还设有与其靠近的所述制动钳体周面边角相匹配的折弯，该折弯贴设在所述制动钳体周面的边角上。
3.根据权利要求2所述的碟刹卡钳，其特征在于：在所述的导向上还贴设有支撑所述摩擦片的支撑弹性板，所述的支撑弹性板卡设在两所述的摩擦片之间，该支撑弹性板与两所述的制动钳体中间位置相对应。
4.根据权利要求1所述的碟刹卡钳，其特征在于：两所述制动钳体的其中一个制动钳体上设有与油缸相通的管接头，在所述的管接头上套设有防尘盖，所述防尘盖的一端可活动套设在所述的管接头上。
5.根据权利要求4所述的碟刹卡钳，其特征在于：所述的制动钳体为铝合金压铸一体成型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620176814.5U CN205401519U (zh) | 2016-03-08 | 2016-03-08 | 碟刹卡钳 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620176814.5U CN205401519U (zh) | 2016-03-08 | 2016-03-08 | 碟刹卡钳 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205401519U true CN205401519U (zh) | 2016-07-27 |
Family
ID=56442971
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620176814.5U Expired - Lifetime CN205401519U (zh) | 2016-03-08 | 2016-03-08 | 碟刹卡钳 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205401519U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108561458A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-09-21 | 江苏三斯风电科技有限公司 | 一种风力发电机组轮毂刹车系统 |
| CN112277899A (zh) * | 2020-10-09 | 2021-01-29 | 东莞市威尼汽车制动用品有限公司 | 一种电子手刹车型后轮改装结构 |
-
2016
- 2016-03-08 CN CN201620176814.5U patent/CN205401519U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108561458A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-09-21 | 江苏三斯风电科技有限公司 | 一种风力发电机组轮毂刹车系统 |
| CN108561458B (zh) * | 2018-05-31 | 2024-05-07 | 江苏三斯风电科技有限公司 | 一种风力发电机组轮毂刹车系统 |
| CN112277899A (zh) * | 2020-10-09 | 2021-01-29 | 东莞市威尼汽车制动用品有限公司 | 一种电子手刹车型后轮改装结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE422627T1 (de) | Bremsbelag für fahrzeug-scheibenbremsen | |
| WO2017162104A1 (zh) | 制动钳弹簧片和制动钳总成 | |
| WO2014028458A3 (en) | Disc brake pad mounting and retention system and method | |
| CN207246294U (zh) | 液压制动钳及汽车 | |
| CN205401519U (zh) | 碟刹卡钳 | |
| CN103912608A (zh) | 采用摩擦片三爪弹簧结构的盘式制动器 | |
| ATE427435T1 (de) | Radbremse | |
| CN204253683U (zh) | 车用刹车卡钳结构 | |
| CN102303680B (zh) | 双活塞油压把手组 | |
| CN205371414U (zh) | 带冷却系统的浮钳盘式制动器 | |
| JP5832473B2 (ja) | 車両用ディスクブレーキのキャリパボディ | |
| CN105128887A (zh) | 轨道车辆自动压钳式防溜铁鞋 | |
| CN202418346U (zh) | 一种压簧式制动卡钳 | |
| CN203685946U (zh) | 一种反馈式汽车盘式制动器 | |
| CN203176229U (zh) | 采用摩擦片三爪弹簧结构的盘式制动器 | |
| CN104214246B (zh) | 单缸双动卡钳 | |
| TWM491621U (zh) | 單缸雙動卡鉗 | |
| CN203374705U (zh) | 推拉结构的盘式制动器 | |
| CN205173310U (zh) | 一种卡钳结构 | |
| CN205854419U (zh) | 一种摩托车前后刹的联动器 | |
| KR20110064765A (ko) | 디스크 브레이크 | |
| CN206307017U (zh) | 机动车制动机构 | |
| CN221835474U (zh) | 一种自行车全油压碟盘刹车机构 | |
| CN201934551U (zh) | 刹车卡钳 | |
| CN202284618U (zh) | 浮钳式制动器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Ruian Minter Import & Export Trade Co.,Ltd. Assignor: RUIAN AIDELI BRAKE SYSTEM Co.,Ltd. Contract record no.: X2025980025714 Denomination of utility model: Disc brake caliper Granted publication date: 20160727 License type: Common License Record date: 20250929 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20160727 |