CN205376383U - 一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置 - Google Patents

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Abstract

一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置,包括分别对应连接于进线接头、出线接头以及箱体侧面的进线导板、出线导板以及接地导板,进线导板与接地导板之间设有导电杆,导电杆的上端头设有导电触头环,出线导板下方还设有绝缘杆,出线导板与接地导板之间还设有接地触头环,绝缘杆的下端还设有一动力机构,动力机构包括电机、减速箱、传动轴以及复数个齿轮和齿条,电机通过减速箱连接所述传动轴,复数个齿轮间隔设置在传动轴上,每个齿轮的侧面分别啮合一个齿条,每个齿条的上端头分别对应连接绝缘杆的下端。本实用新型的断电与接地互联装置,可实现了柱上智能组合电气的断开与用户的同时接地,便于检修人员的操作,保证了检修人员的人身安全。

Description

一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置
技术领域
本实用新型涉及电气控制设备技术领域,更为具体地说是指一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置。
背景技术
户外柱上真空断路器常用于农网以及城网系统,作为分、合负荷电流、过载电流及短路电流之用。户外柱上真空断路器主要包括上绝缘筒、下绝缘筒、真空灭弧室、操作传动机构和箱体,真空灭弧室设置在上绝缘筒内,操作传动机构安装在箱体内,在真空灭弧室内设置断路器触头,在上绝缘筒的上端面内设有进线接头,下绝缘筒的侧壁设有出线接头。然而,传统的户外柱上真空断路器大多都未设置接地端,导致支路和设备电源侧的真空断路器开关拉开后无法接地,迫使需要拉开上一级真空断路器后才能接地线,造成停电的面积扩大,影响了用户的用电。
为解决以上问题,授权公告号为CN204760308U的中国实用新型专利公开了一种柱上真空开关接地端子,其包括:一支持绝缘子,其上端安装有一接地端,所述接地端与接地棒连接,所述支持绝缘子下端固定在安装架上,所述安装架固定于真空开关外侧面一侧;一导线的一端与所述接地端连接并固定在所述支持绝缘子上端,另一端与真空开关负荷侧电缆连接。该专利虽然解决了停电时,拉开支路和设备电源侧真空开关后无法挂接地线的问题,但是该实用新型的柱上真空开关的接地操作需要分布进行,即先将真空开关关闭,然后将接地棒夹在真空开关接地端子的接地端,给检修人员的操作带来不便。
实用新型内容
本实用新型提供一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置,以解决现有柱上真空断路器的接地操作需要分布进行,给检修人员的操作带来不便等缺点。
本实用新型采用如下技术方案:
一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置,包括分别对应连接于进线接头、出线接头以及箱体侧面的进线导板、出线导板以及接地导板,所述出线导板和接地导板上分别开设有第一通孔和第二通孔,所述进线导板与接地导板之间设有一穿过所述第一通孔的导电杆,所述导电杆的上端头设有一导电触头环,所述出线导板下方还设有一穿过所述第二通孔的绝缘杆,所述出线导板与接地导板之间还设有一连接导电杆与绝缘杆的接地触头环,所述绝缘杆的下端还设有一驱动该绝缘杆及导电杆上下移动的动力机构,所述动力机构包括一电机、一减速箱、一传动轴以及复数个齿轮和齿条,所述电机通过所述减速箱连接所述传动轴,所述传动轴水平设置在箱体的侧面,复数个齿轮间隔设置在所述传动轴上,每个齿轮的侧面分别啮合一个齿条,每个齿条的上端头分别对应连接所述绝缘杆的下端,当导电触头环的上端面与进线导板接通,接地触头环上端面则与出线导板接通;当导电触头环的下端面与出线导板接通,接地触头环下端面则与接地导板接通。
进一步地,所述进线导板、出线导板以及接地导板处于同一竖直平面内。
进一步地,柱上智能组合电气箱体的侧面还固定有分别用于感应绝缘杆上升最高位置和下降最低位置的第一接近感应开关和第二接近感应开关。
进一步地,该装置还包括一控制器,该控制器分别与电机、第一接近感应开关和第二接近感应开关控制连接。
进一步地,所述进线导板的下端面设有第一缓冲弹簧,该第一缓冲弹簧由连接在进线导板上的第一导电支板固定;所述第一通孔的上端面和下端面分别设有第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧,第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧分别由连接在出线导板上的第二导电支板和第三导电支板固定;所述第二通孔的上端面设有第四缓冲弹簧,该第四缓冲弹簧由连接在接地导板上的第四导电支板固定。
进一步地,所述导电杆由出线导板下方向上依次穿过第三导电支板、第三缓冲弹簧、第一通孔、第二缓冲弹簧及第二导电支板,其上端头的导电触头环抵接于第一导电支板,所述绝缘杆由接地导板下方向上依次穿过第二通孔、第四缓冲弹簧以及第四导电支板,其上端头连接导电杆的接地触头环抵接于第三导电支板。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
1、本实用新型的断电与接地互联装置,在柱上智能组合电气上绝缘筒和下绝缘筒的侧面设置了相互连接的导电杆和绝缘杆,并在导电杆上设有了接地触头环,当导电杆与进线接头接通时,接地触头环则与出线接头接通,使用户端正常供电;而当柱上智能组合电气断开时,即导电杆被下拉与进线接头断开连接,直至导电杆与出线接头接通,接地触头环则与接地导板接通,实现了真空断路器的断开与用户的同时接地,便于检修人员的操作,保证了检修人员的人身安全。
2、本实用新型的断电与接地互联装置,多个相互连接的导电杆和绝缘杆通过同一动力机构驱动上下移动,不仅节省成本,操作便捷,而且可实现多个导电杆的同步操作。
3、本实用新型的断电与接地互联装置,导电触头环和接地触头环接触的各个导板端面上增设缓冲弹簧,使导电触头环和接地触头环与导板的接触具有一定缓冲空间,延长本实用新型的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为本实用新型实施例的右视图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。为了全面理解本实用新型,下面描述到许多细节,但对于本领域技术人员来说,无需这些细节也可实现本实用新型。
一种柱上智能组合电气,参照图1和图2,包括一箱体10,箱体10上设有三个上绝缘筒20和三个下绝缘筒30,上绝缘筒20的顶端设有一进线接头21,下绝缘筒30侧壁设有出线接头31。该柱上智能组合电气还包括一断电与接地互联装置,该断电与接地互联装置包括分别对应连接于进线接头21、出线接头31以及箱体10侧面的进线导板22、出线导板32以及接地导板12,进线导板22、出线导板32以及接地导板12处于同一竖直平面内。
参照图1和图2,所述出线导板32和接地导板12上分别开设有第一通孔和第二通孔(角度原因,图中未示出),所述进线导板22与接地导板12之间设有一穿过所述第一通孔33的导电杆41,所述导电杆41的上端头设有一导电触头环411,所述出线导板32下方还设有一穿过所述第二通孔的绝缘杆42,所述出线导板32与接地导板12之间还设有一连接导电杆41与绝缘杆42的接地触头环421,所述绝缘杆42的下端还设有一驱动该绝缘杆42及导电杆41上下移动的动力机构,当导电触头环411的上端面与进线导板22接通,接地触头环421上端面则与出线导板32接通,即本实用新型的柱上智能组合电气处于正常的供电状态;当导电触头环411的下端面与出线导板32接通,接地触头环12下端面则与接地导板421接通,即本实用新型的柱上智能组合电气处于断开状态,同时,用户端一侧接地。
参照图1和图2,本实施例的动力机构包括一电机51、一减速箱52、一传动轴53以及复数个齿轮54和齿条55,所述电机51通过所述减速箱52连接所述传动轴53,所述传动轴53水平设置在箱体10的侧面,复数个齿轮间隔设置在所述传动轴53上,每个齿轮54的侧面分别啮合一个齿条55,每个齿条55的上端头分别对应连接所述绝缘杆42的下端。电机51工作时,其输出轴在减速箱52的作用下使传动轴53在水平面转动,从而使齿轮54上下转动,而齿条在齿轮54的啮合作用下随之上下升降,进而使绝缘杆42和导电杆41上下移动。
参照图1和图2,所述箱体10的侧面还固定有分别用于感应绝缘杆42上升最高位置和下降最低位置的第一接近感应开关61和第二接近感应开关62。本实用新型的柱上智能组合电气还包括一控制器,该控制器分别与电机51、第一接近感应开关61和第二接近感应开关62控制连接。
参照图2,所述进线导板22的下端面设有第一缓冲弹簧23,该第一缓冲弹簧23由连接在进线导板22上的第一导电支板24固定;所述第一通孔的上端面和下端面分别设有第二缓冲弹簧34和第三缓冲弹簧35,第二缓冲弹簧34和第三缓冲弹簧35分别由连接在出线导板32上的第二导电支板36和第三导电支板37固定;所述第二通孔的上端面设有第四缓冲弹簧14,该第四缓冲弹簧14由连接在接地导板12上的第四导电支板15固定。所述导电杆41由出线导板32下方向上依次穿过第三导电支板37、第三缓冲弹簧35、第一通孔33、第二缓冲弹簧34及第二导电支板36,其上端头的导电触头环411抵接于第一导电支板24,所述绝缘杆42由接地导板12下方向上依次穿过第二通孔、第四缓冲弹簧14以及第四导电支板15,其上端头连接导电杆41的接地触头环421抵接于第三导电支板37。导电触头环411和接地触头环421接触的各个导板端面上增设缓冲弹簧,使导电触头环411和接地触头环421与导板的接触具有一定缓冲空间,延长本实用新型的使用寿命。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (6)

1.一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置,其特征在于:包括分别对应连接于进线接头、出线接头以及箱体侧面的进线导板、出线导板以及接地导板,所述出线导板和接地导板上分别开设有第一通孔和第二通孔,所述进线导板与接地导板之间设有一穿过所述第一通孔的导电杆,所述导电杆的上端头设有一导电触头环,所述出线导板下方还设有一穿过所述第二通孔的绝缘杆,所述出线导板与接地导板之间还设有一连接导电杆与绝缘杆的接地触头环,所述绝缘杆的下端还设有一驱动该绝缘杆及导电杆上下移动的动力机构,所述动力机构包括一电机、一减速箱、一传动轴以及复数个齿轮和齿条,所述电机通过所述减速箱连接所述传动轴,所述传动轴水平设置在箱体的侧面,复数个齿轮间隔设置在所述传动轴上,每个齿轮的侧面分别啮合一个齿条,每个齿条的上端头分别对应连接所述绝缘杆的下端,当导电触头环的上端面与进线导板接通,接地触头环上端面则与出线导板接通;当导电触头环的下端面与出线导板接通,接地触头环下端面则与接地导板接通。
2.如权利要求1所述的一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置,其特征在于:所述进线导板、出线导板以及接地导板处于同一竖直平面内。
3.如权利要求1所述的一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置,其特征在于:箱体的侧面还固定有分别用于感应绝缘杆上升最高位置和下降最低位置的第一接近感应开关和第二接近感应开关。
4.如权利要求3所述的一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置,其特征在于:还包括一控制器,该控制器分别与电机、第一接近感应开关和第二接近感应开关控制连接。
5.如权利要求1所述的一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置,其特征在于:所述进线导板的下端面设有第一缓冲弹簧,该第一缓冲弹簧由连接在进线导板上的第一导电支板固定;所述第一通孔的上端面和下端面分别设有第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧,第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧分别由连接在出线导板上的第二导电支板和第三导电支板固定;所述第二通孔的上端面设有第四缓冲弹簧,该第四缓冲弹簧由连接在接地导板上的第四导电支板固定。
6.如权利要求5所述的一种便捷的柱上智能组合电气隔离与接地互联装置,其特征在于:所述导电杆由出线导板下方向上依次穿过第三导电支板、第三缓冲弹簧、第一通孔、第二缓冲弹簧及第二导电支板,其上端头的导电触头环抵接于第一导电支板,所述绝缘杆由接地导板下方向上依次穿过第二通孔、第四缓冲弹簧以及第四导电支板,其上端头连接导电杆的接地触头环抵接于第三导电支板。
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