CN205349478U - 一种柴油发动机废气净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种柴油发动机废气净化器，包括封闭箱体，进气口和出气口，特点是封闭箱体的底部区域盛有生物营养液，封闭箱体的中部区域设有等离子氧化器和生物垫料，等离子氧化器和生物垫料沿气体流动方向依次设置，等离子氧化器与生物垫料之间设有气流通道，气流通道与生物垫料底部连通，等离子氧化器与进气口连通，气体经过进气口进入等离子氧化器后经过气流通道，流至生物垫料底部并由上而下通过生物垫料进入封闭箱体的顶部区域，封闭箱体的顶部区域内设有喷淋装置，喷淋装置包括喷流管道，和设置于喷淋管道上的多个喷头，喷淋管道与封闭箱体的底部区域连通，喷淋管道上设有水泵。其能够有效地对柴油发动机排出的废气进行净化。

Description

一种柴油发动机废气净化器

技术领域

本实用新型涉及一种柴油发动机废气净化器。

背景技术

在当今社会，经济发达的文明时代里，环境保护受到了全球性的关注，汽车的尾气排放是造成大气污染的重要因素之一。人们从各方面着手以尽量减少车辆尾气所产生的污染。柴油发动机由于功率大、驱动力强，是货车运载、拖拉机作业或其它大功率车辆所必不可少的动力来源。但其所排放的尾气烟尘滚滚还夹着难闻的气味，比一般车辆造成的污染更严重，况且同时产生的噪音也较大。为了解决这个问题，目前所采取的办法仅是消除噪音，即在尾气排气处安装消音器，而无消除烟尘的措施。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种能够有效地对柴油发动机排出的废气进行净化的柴油发动机废气净化器。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种柴油发动机废气净化器，包括封闭箱体，所述封闭箱体的两侧分别设有进气口和出气口，其中所述封闭箱体的底部区域盛有生物营养液，所述封闭箱体的中部区域设有等离子氧化器和生物垫料，所述等离子氧化器和所述生物垫料沿气体流动方向依次设置，所述等离子氧化器与所述生物垫料之间设有气流通道，所述气流通道与所述生物垫料底部连通，所述等离子氧化器与所述进气口连通，气体经过所述进气口进入所述等离子氧化器后经过所述气流通道，流至所述生物垫料底部并由上而下通过所述生物垫料进入所述箱体的顶部区域，所述箱体的顶部区域内设有喷淋装置，所述喷淋装置包括喷流管道，和设置于所述喷淋管道上的多个喷头，所述喷淋管道与所述封闭箱体的底部区域连通，所述喷淋管道上设有水泵。

优选地，上述的一种柴油发动机废气净化器，其中所述等离子氧化器和所述生物垫料水平并排设置于所述封闭箱体的中部区域。

优选地，上述的一种柴油发动机废气净化器，其中所述封闭箱体的中部区域设有相互平行的第一水平安装板和第二水平安装板，所述等离子氧化器安装设置于所述第一水平安装板和第二水平安装板之间，所述第一水平安装板与一“L”型安装板连接，所述“L”型安装板另一端与所述封闭箱体的壳体连接，所述“L”型安装板与所述封闭箱体的壳体组合构成生物垫料安装槽，所述生物垫料安装设置于安装槽内。

优选地，上述的一种柴油发动机废气净化器，其中所述出气口设置于所述封闭箱体的顶部。

优选地，上述的一种柴油发动机废气净化器，其中所述等离子氧化器与所述进气口连通之间还设有气流缓冲区。

优选地，上述的一种柴油发动机废气净化器，其中所述生物垫料为火山岩，沸石，活性炭，松树皮混合体。

较现有技术，本实用新型技术效果主要体现在：本实用新型中柴油机的废气依次通过进气口进入等离子氧化器进行等离子氧化复合除有毒有害废气，经过等离子氧化复合的气体经过气流通道，掠过封闭箱体的底部区域从生物垫料的底部向上穿过进行二次处理，最后在封闭箱体的顶部区域由喷淋装置喷射流出的生物营养液进行生物处理，其能够将柴油发动机所排放的烟尘有害气体进行净化处理，减少对大气的污染。

附图说明

图1：本实用新型结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

如图1所示，一种柴油发动机废气净化器，包括封闭箱体1，所述封闭箱体1的两侧分别设有进气口2和出气口3，其中所述封闭箱体1的底部区域盛有生物营养液4，所述封闭箱体1的中部区域设有等离子氧化器5和生物垫料6，所述等离子氧化器5和所述生物垫料6沿气体流动方向依次设置，所述等离子氧化器5与所述生物垫料6之间设有气流通道7，所述气流通道7与所述生物垫料6底部连通，所述等离子氧化器5与所述进气口2连通，气体经过所述进气口2进入所述等离子氧化器5后经过所述气流通道7，流至所述生物垫料6底部并由上而下通过所述生物垫料6进入所述封闭箱体1的顶部区域，所述封闭箱体1的顶部区域内设有喷淋装置，所述喷淋装置包括喷流管道9，和设置于所述喷淋管道9上的多个喷头8，所述喷淋管道9与所述封闭箱体1的底部区域连通，所述喷淋管道9上设有水泵10。

其中所述等离子氧化器5和所述生物垫料6水平并排设置于所述封闭箱体1的中部区域。

其中所述封闭箱体1的中部区域设有相互平行的第一水平安装板11和第二水平安装板12，所述等离子氧化器5安装设置于所述第一水平安装板11和第二水平安装板12之间，所述第一水平安装板11与一“L”型安装板13连接，所述“L”型安装板13另一端与所述封闭箱体1的壳体连接，所述“L”型安装板13与所述封闭箱体1的壳体组合构成生物垫料安装槽，所述生物垫料6安装设置于安装槽内。

其中所述出气口3设置于所述封闭箱体1的顶部。

其中所述等离子氧化器5与所述进气口2连通之间还设有气流缓冲区14。

其中所述生物垫料6为火山岩，沸石，活性炭，松树皮混合体。

该技术方案中柴油机的废气依次通过进气口进入等离子氧化器进行等离子氧化复合除有毒有害废气，经过等离子氧化复合的气体经过气流通道，掠过封闭箱体的底部区域从生物垫料的底部向上穿过进行二次处理，最后在封闭箱体的顶部区域由喷淋装置喷射流出的生物营养液进行生物处理，其能够将柴油发动机所排放的烟尘有害气体进行净化处理，减少对大气的污染。

当然，以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (6)

1.一种柴油发动机废气净化器，包括封闭箱体，所述封闭箱体的两侧分别设有进气口和出气口，其特征在于：所述封闭箱体的底部区域盛有生物营养液，所述封闭箱体的中部区域设有等离子氧化器和生物垫料，所述等离子氧化器和所述生物垫料沿气体流动方向依次设置，所述等离子氧化器与所述生物垫料之间设有气流通道，所述气流通道与所述生物垫料底部连通，所述等离子氧化器与所述进气口连通，气体经过所述进气口进入所述等离子氧化器后经过所述气流通道，流至所述生物垫料底部并由上而下通过所述生物垫料进入所述封闭箱体的顶部区域，所述封闭箱体的顶部区域内设有喷淋装置，所述喷淋装置包括喷流管道，和设置于所述喷淋管道上的多个喷头，所述喷淋管道与所述封闭箱体的底部区域连通，所述喷淋管道上设有水泵。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机废气净化器，其特征在于：所述等离子氧化器和所述生物垫料水平并排设置于所述封闭箱体的中部区域。

3.根据权利要求2所述的一种柴油发动机废气净化器，其特征在于：所述封闭箱体的中部区域设有相互平行的第一水平安装板和第二水平安装板，所述等离子氧化器安装设置于所述第一水平安装板和第二水平安装板之间，所述第一水平安装板与一“L”型安装板连接，所述“L”型安装板另一端与所述封闭箱体的壳体连接，所述“L”型安装板与所述封闭箱体的壳体组合构成生物垫料安装槽，所述生物垫料安装设置于安装槽内。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机废气净化器，其特征在于：所述出气口设置于所述封闭箱体的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机废气净化器，其特征在于：所述等离子氧化器与所述进气口连通之间还设有气流缓冲区。

6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机废气净化器，其特征在于：所述生物垫料为火山岩，沸石，活性炭，松树皮混合体。