CN205314727U - 一种新型自行车用机械锁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型自行车用机械锁装置，包括固定环，所述固定环下侧设有锁套，所述锁套内设有锁芯，所述锁芯左侧设有齿条，所述齿条中部设有钥匙口，所述齿条右侧设有齿轮，所述齿条下侧设有连接杆，所述连接杆下侧设有转轴，所述转轴左侧设有旋转杆，所述旋转杆中部设有铆钉，所述旋转杆上侧设有支腿，所述支腿上设有凸块，所述齿轮下侧设有孔。本实用新型通过设置齿轮和齿条，在开锁时更加简单，不易损坏，通过设置旋转杆，在锁车时更加快捷，节约了使用者的时间，而且结构简单，设计合理，操作方便，经济实用。

Description

一种新型自行车用机械锁装置

技术领域

本实用新型所涉及五金技术领域，尤其涉及一种新型自行车用机械锁装置。

背景技术

随着科技的发展，人口的而不断增多，环境保护问题一直被人们所重视，如今为保护环境，减少汽车对大气的污染，自行车和公交车逐渐成为人们的交通工具，由于自行车比较轻，容易被小偷偷走，人们对自行车锁的方便及安全越来越重视，然而现有的自行车锁，上锁时非常麻烦，需要把自行车支好再去锁车，这样非常费时，有时容易忘记锁车，这时车就容易丢失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种新型自行车用机械锁装置。

本实用新型是通过以下方案来实现：

一种新型自行车用机械锁装置，包括固定环，所述固定环下侧设有锁套，所述锁套内设有锁芯，所述锁芯左侧设有齿条，所述齿条中部设有钥匙口，所述齿条右侧设有齿轮，所述齿条下侧设有连接杆，所述连接杆下侧设有转轴，所述转轴左侧设有旋转杆，所述旋转杆中部设有铆钉，所述旋转杆上侧设有支腿，所述支腿上设有凸块，所述齿轮下侧设有孔。

作为本实用新型优选技术方案，所述的齿条与连接杆为锰钢材料制成。

作为本实用新型优选技术方案，所述的齿条与连接杆固定连接。

作为本实用新型优选技术方案，所述的旋转杆与连接杆铰接连接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置齿轮和齿条，在开锁时更加简单，不易损坏，通过设置旋转杆，在锁车时只需放下支腿，就能达到锁车的目的，节约了使用者的时间，而且结构简单，设计合理，操作方便，经济实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、固定环2、锁套，3、锁芯，4、齿条，5、齿轮，6、钥匙扣，7、连接杆，8、转轴，9、铆钉，10、旋转杆，11、支腿，12、凸块，13、孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

一种新型自行车用机械锁装置，包括固定环1，所述固定环1下侧设有锁套2，所述锁套2内设有锁芯3，所述锁芯3左侧设有齿条4，所述齿条4中部设有钥匙口6，所述齿条4右侧设有齿轮5，所述齿条4下侧设有连接杆7，所述齿条4与连接杆7为锰钢材料制成，所述齿条4与连接杆7固定连接，所述连接杆7下侧设有转轴8，所述转轴8左侧设有旋转杆10，所述旋转杆10与连接杆7铰接连接在一起，所述旋转杆10中部设有铆钉9，所述旋转杆10上侧设有支腿11，所述支腿11上设有凸块12，所述齿轮5下侧设有孔13。

现场使用时，将固定环1和锁套2安装到合适位置，再将支腿11放下，支腿11推动旋转杆10，此时旋转杆10右侧上升，推动锁芯3进行锁车，当不需要锁车时，把钥匙放进钥匙口6即可开锁。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新型自行车用机械锁装置，其特征在于：包括固定环（1），所述固定环（1）下侧设有锁套（2），所述锁套（2）内设有锁芯（3），所述锁芯（3）左侧设有齿条（4），所述齿条（4）中部设有钥匙口（6），所述齿条（4）右侧设有齿轮（5），所述齿条（4）下侧设有连接杆（7），所述连接杆（7）下侧设有转轴（8），所述转轴（8）左侧设有旋转杆（10），所述旋转杆（10）中部设有铆钉（9），所述旋转杆（10）上侧设有支腿（11），所述支腿（11）上设有凸块（12），所述齿轮（5）下侧设有孔（13）。

2.根据权利要求1所述的一种新型自行车用机械锁装置，其特征在于：所述的齿条（4）与连接杆（7）为锰钢材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种新型自行车用机械锁装置，其特征在于：所述的齿条（4）与连接杆（7）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型自行车用机械锁装置，其特征在于：所述的旋转杆（10）与连接杆（7）铰接连接在一起。