CN205289383U - 车门b柱内板翻边包边模 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车门B柱内板翻边包边模，本模具在操作前采用定位磁铁吸附工件，实现快速定位；操作完成后，采用卸料导柱对工件卸料进行导向，同时承受侧向力，延长模具使用寿命。本实用新型采用中线左右对称的结构，实现模具左右两边可同时进行翻边、包边操作，有效提高了生产效率，同时节约模具的制造成本。

Description

车门B柱内板翻边包边模

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体是一种车门B柱内板翻边包边模。

背景技术

车门B柱内板的翻边包边工序，目前由滚轮直接辊压成型。在生产过程中，容易造成起皱、开裂等质量缺陷，工作效率较低。再者滚轮成本高，使用的模具必须是大型模具，大型模具的制造成本高，而且生产过程中需使用大型机床，导致生产成本高。

如何设计一套模具，满足工件的翻边、包边两道工序生产，模具设计要求结构小型化降低制造成本，同时简化员工操作步骤以及减少机床的使用，以提高工作效率，达到提高生产效率的效果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车门B柱内板翻边包边模，以达到节约成本、提高生产效率的效果。

为实现上述目的，本实用新型的车门B柱内板翻边包边模，包括下模板、翻边下模机构、包边下模机构、翻边固定下模、上模板、翻边上模机构和包边上模机构，所述翻边固定下模固定连接在下模板，所述翻边下模机构、包边下模机构的数量为套，以翻边固定下模为中线左右对称从里至外依次安装在下模板，所述翻边上模机构、包边上模机构的数量为套，以中线左右对称从里至外依次安装在上模板；

所述翻边下模机构与翻边上模机构、包边下模机构与包边上模机构两两匹配。

所述翻边下模机构包括翻边滑动靠块A、翻边定位块、翻边滑动靠块B、翻边活动下模、翻边侧定位A、翻边侧定位B、卸料下块、定位磁铁、扁线螺旋重载弹簧和限位螺杆，所述翻边活动下模通过扁线螺旋重载弹簧、限位螺杆与下模板柔性连接，所述翻边滑动靠块B、翻边滑动靠块A与下模板固定连接，翻边滑动靠块B、翻边滑动靠块A与翻边活动下模滑动连接，所述翻边侧定位A、翻边侧定位B、定位磁铁、翻边定位块与翻边活动下模固定连接，所述卸料下块与翻边固定下模固定连接。

所述翻边上模机构包括翻边上模、翻边侧块A、翻边卸料板、扁线螺旋轻小载弹簧、翻边侧块B和翻边侧块C，翻边上模固定在上模板，翻边侧块A、翻边侧块B、翻边侧块C由螺钉从翻边上模侧面固定，翻边卸料板通过扁线螺旋轻小载弹簧与上模板柔性连接。

所述包边下模机构包括包边靠块、包边下模、包边定位块和包角翻转机构下模，包边下模与下模板固定连接，包边靠块、包边定位块与包边下模连接，包角翻转机构下模与下模板固定连接；

所述包边上模机构包括包边压料板、包边上模、包角翻转机构上模和扁线螺旋轻载弹簧，包边上模、包角翻转机构上模与上模板固定连接，包边压料板通过扁线螺旋轻载弹簧与上模板柔性连接。

所述翻边活动下模还连接固定有平衡柱，平衡柱与翻边上模配合。

所述上模板还连接固定有卸料导柱，卸料导柱对包边压料板配合导向。

本实用新型的实质性特点和进步是：

本实用新型的模具，用于车门B柱内板翻边、包边两道工序。本模具在操作前采用定位磁铁吸附工件，实现快速定位；操作完成后，采用卸料导柱对工件卸料进行导向，同时承受侧向力，延长模具使用寿命。本实用新型采用中线左右对称的结构，实现模具左右两边可同时进行翻边、包边操作，有效提高了生产效率，同时节约模具的制造成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是翻边工序的示意图。

图3是下模板及与之连接的部件结构示意图。

图4是上模板及与之连接的部件结构示意图。

图5是工件成型示意图。

图中零部件序号及名称：

下模板1、包边靠块2、包边下模3、包边定位块4、翻边滑动靠块A5、翻边定位块6、包角翻转机构下模7、翻边滑动靠块B8、平衡柱9、翻边活动下模10、翻边固定下模11、翻边侧定位A12、翻边侧定位B13、卸料下块14、定位磁铁15、工件16、扁线螺旋重载弹簧17、限位螺杆18、卸料导柱19、上模板20、包边压料板21、包边上模22、包角翻转机构上模23、翻边上模24、翻边侧块A25、翻边卸料板26、扁线螺旋轻小载弹簧27、翻边侧块B28、翻边侧块C29、扁线螺旋轻载弹簧30。

具体实施方式

以下结合附图详细描述本实用新型的实施结构。

参看图1-图5所示，由于模具采用中线左右对称结构，所以图示中，描述实施结构以单边为主，在未能清楚描述单边内部结构或连接关系时，会将另一边结构剖开加以描述，描述中偶尔出现图中标注为在左边的零部件与右边的零部件连接的情况，实际为左边所标注的零部件在右边对称存在，只是为了方便清楚地在图中表示右边的零部件之间的连接方式。

本车门B柱内板翻边包边模，翻边固定下模11固定连接在下模板1，翻边下模机构、包边下模机构的数量为2套，以翻边固定下模11为中线左右对称从里至外依次安装在下模板1，翻边上模机构、包边上模机构的数量为2套，以中线左右对称从里至外依次安装在上模板20。翻边下模机构与翻边上模机构、包边下模机构与包边上模机构两两匹配。

翻边下模机构中，翻边活动下模10通过扁线螺旋重载弹簧17、限位螺杆18与下模板1柔性连接，翻边滑动靠块B8、翻边滑动靠块A5与下模板1固定连接，翻边滑动靠块B8、翻边滑动靠块A5与翻边活动下模10滑动连接，翻边侧定位A12、翻边侧定位B13、定位磁铁15、翻边定位块6与翻边活动下模10固定连接，卸料下块14与翻边固定下模11固定连接。翻边上模机构中，翻边上模24固定在上模板20，翻边侧块A25、翻边侧块B28、翻边侧块C29由螺钉从翻边上模24侧面固定，翻边卸料板26通过扁线螺旋轻小载弹簧27与上模板20柔性连接。包边下模机构中，包边下模3与下模板1固定连接，包边靠块2、包边定位块4与包边下模3连接，包角翻转机构下模7与下模板1固定连接；包边上模机构中，包边上模22、包角翻转机构上模23与上模板20固定连接，包边压料板21通过扁线螺旋轻载弹簧30与上模板20柔性连接。

翻边活动下模10还连接固定有平衡柱9，平衡柱9与翻边上模24配合。

上模板20还连接固定有卸料导柱19，卸料导柱19对包边压料板21配合导向。

下面结合附图以及实施例描述本实用新型的工作原理：

（1）翻边工序：

工件16通过翻边定位块6、翻边侧定位A12、翻边侧定位B13和定位磁铁15定位在翻边活动下模10的型面上，利用磁铁吸附，实现快速定位。工件16需翻边的部分位于翻边固定下模11处。当机床驱动上模板20下行时，翻边上模24在机床冲裁力的作用下开始接触压制工件并与翻边活动下模10一同下行，而翻边固定下模11因固定连接在下模板1固定不动。翻边上模24和翻边活动下模10下行到一定的高度由限位螺杆18和平衡柱9防止继续下行：翻边上模24接触到平衡柱9后，停止下行，平衡柱9起到平衡冲力的作用；翻边活动下模10接触到限位螺杆18后，停止下行。

工件16在翻边上模24、翻边活动下模10和翻边固定下模11的作用下，翻边成90°，完成翻边工序。

机床驱动上模板20上行时，工件16有可能会卡在翻边上模24一同上行。此前，上模板20下行时，翻边卸料板26会压紧扁线螺旋轻小载弹簧27，当下模板20开始上行后，在扁线螺旋轻小载弹簧27的回复弹力作用下，翻边卸料板26会将工件16弹出，直到翻边卸料板26与卸料下块14接触。当上模板20上行到一定高度，即可取出工件16。

（2）包边工序：

将完成翻边工序的工件16放置包边下模3上，由包边靠块2和包边定位块4进行定位。

当机床驱动上模板20下行时，包边压料板21首先接触工件16，同时压紧扁线螺旋轻载弹簧31，包角翻转机构上模23、包角翻转机构下模7与包边上模22一同对工件16进行包边。

当机床驱动上模板20上行时，工件16有可能卡在包边上模22一同上行，此时在扁线螺旋轻载弹簧31回复弹力的作用下，包边压料板21将把工件16弹出，卸料导柱19对包边压料板21配合导向上行。当上模板20上行到一定高度，即可取出工件16。

Claims (6)

1.一种车门B柱内板翻边包边模，其特征在于：包括下模板（1）、翻边下模机构、包边下模机构、翻边固定下模（11）、上模板（20）、翻边上模机构和包边上模机构，所述翻边固定下模（11）固定连接在下模板（1），所述翻边下模机构、包边下模机构的数量为2套，以翻边固定下模（11）为中线左右对称从里至外依次安装在下模板（1），所述翻边上模机构、包边上模机构的数量为2套，以中线左右对称从里至外依次安装在上模板（20）；

所述翻边下模机构与翻边上模机构、包边下模机构与包边上模机构两两匹配。

2.根据权利要求1所述的车门B柱内板翻边包边模，其特征在于：所述翻边下模机构包括翻边滑动靠块A（5）、翻边定位块（6）、翻边滑动靠块B（8）、翻边活动下模（10）、翻边侧定位A（12）、翻边侧定位B（13）、卸料下块（14）、定位磁铁（15）、扁线螺旋重载弹簧（17）和限位螺杆（18），所述翻边活动下模（10）通过扁线螺旋重载弹簧（17）、限位螺杆（18）与下模板（1）柔性连接，所述翻边滑动靠块B（8）、翻边滑动靠块A（5）与下模板（1）固定连接，翻边滑动靠块B（8）、翻边滑动靠块A（5）与翻边活动下模（10）滑动连接，所述翻边侧定位A（12）、翻边侧定位B（13）、定位磁铁（15）、翻边定位块（6）与翻边活动下模（10）固定连接，所述卸料下块（14）与翻边固定下模（11）固定连接。

3.根据权利要求1所述的车门B柱内板翻边包边模，其特征在于：所述翻边上模机构包括翻边上模（24）、翻边侧块A（25）、翻边卸料板（26）、扁线螺旋轻小载弹簧（27）、翻边侧块B（28）和翻边侧块C（29），翻边上模（24）固定在上模板（20），翻边侧块A（25）、翻边侧块B（28）、翻边侧块C（29）由螺钉从翻边上模（24）侧面固定，翻边卸料板（26）通过扁线螺旋轻小载弹簧（27）与上模板（20）柔性连接。

4.根据权利要求1所述的车门B柱内板翻边包边模，其特征在于：所述包边下模机构包括包边靠块（2）、包边下模（3）、包边定位块（4）和包角翻转机构下模（7），包边下模（3）与下模板（1）固定连接，包边靠块（2）、包边定位块（4）与包边下模（3）连接，包角翻转机构下模（7）与下模板（1）固定连接；

所述包边上模机构包括包边压料板（21）、包边上模（22）、包角翻转机构上模（23）和扁线螺旋轻载弹簧（30），包边上模（22）、包角翻转机构上模（23）与上模板（20）固定连接，包边压料板（21）通过扁线螺旋轻载弹簧（30）与上模板（20）柔性连接。

5.根据权利要求2所述的车门B柱内板翻边包边模，其特征在于：所述翻边活动下模（10）还连接固定有平衡柱（9），平衡柱（9）与翻边上模（24）配合。

6.根据权利要求1所述的车门B柱内板翻边包边模，其特征在于：所述上模板（20）还连接固定有卸料导柱（19），卸料导柱（19）对包边压料板（21）配合导向。