CN205256601U - 一种游乐船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种游乐船,包括船体,船体的船舱内设有两排座椅,两排座椅的中间位置设有转向控制舵机,转向控制舵机上设有音乐播放器、续时选择按钮和语音警示器;船体的船头部设有GPS定位器和红外传感器,船体的船尾部设有给船体提供动力的电动螺旋桨推进器;转向控制舵机、GPS定位器、续时选择按钮、语音警示器、红外传感器和电动螺旋桨推进器均和处理器电连接,处理器和以太网通讯模块连接;以太网通讯模块和以太网接口连接,以太网接口通过服务器和计算机连接。本实用新型解决了现有技术中存在的游客控制游乐船方向和前进速度的能力不足,返回码头时超出预定的时间,导致与游乐场工作人员产生纠纷的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于游船技术领域,具体涉及一种游乐船。
背景技术
水上游乐是一个比较受欢迎的项目,在节假日有水的地方,到处可见一些形状各异的游乐船伴随着游玩人欢乐的笑声出现。目前的游乐船分为脚踏式和电动式,两者各有各的优点:脚踏式的游乐船可让游人享受自主掌控的乐趣;电动式的游乐船可让人全身心的投入到周围的湖光景色之中。但由于有些游客控制游乐船方向和前进速度的能力不足,在返回码头时超出了预定的时间,导致与游乐场工作人员产生纠纷,从而影响游玩心情。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种游乐船,解决了现有技术中存在的游客控制游乐船方向和前进速度的能力不足,返回码头时超出预定的时间,导致与游乐场工作人员产生纠纷、影响游玩心情的问题。
为此,本实用新型提供了一种游乐船,包括船体,所述船体的船舱内设有两排座椅,所述两排座椅的中间位置设有转向控制舵机,所述转向控制舵机上设有音乐播放器、续时选择按钮和语音警示器;所述船体的船头部设有GPS定位器和红外传感器,所述船体的船尾部设有给船体提供动力的电动螺旋桨推进器;所述转向控制舵机、GPS定位器、续时选择按钮、语音警示器、红外传感器和电动螺旋桨推进器均通过导线和处理器连接,所述处理器通过导线和以太网通讯模块连接;以太网通讯模块和以太网接口连接,以太网接口通过网线和服务器连接,服务器通过网线和控制室的计算机连接。
本实用新型的特点还在于:
电动螺旋桨推进器的结构为:包括固定杆,固定杆和电机防水壳连接,电机防水壳内设有电机,电机和螺旋桨连接。
电动螺旋桨推进器与船体的连接方式为:所述船体船尾部的上表面边沿设有中间带有通孔的矩形的限位块,限位块伸出船体的外部;所述通孔内穿有固定杆,所述固定杆的固定杆顶端为矩形体,所述固定杆顶端的尺寸大于通孔的直径。
限位块与防水壳之间的固定杆上套有定位环,所述定位环与船体连接。
船体的船舱内设有为整个水上游乐船供电的蓄电池。
本实用新型的有益效果:通过船体、转向控制舵机、电动螺旋桨推进器、GPS定位器、红外传感器、续时选择按钮、语音警示器等组合而成的一种游乐船,解决了现有技术中存在的游客控制游乐船方向和前进速度的能力不足,返回码头时超出预定的时间,导致与游乐场工作人员产生纠纷、影响游玩心情的问题。
附图说明
以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
图1是本实用新型一种游乐船的俯视图;
图2是本实用新型一种游乐船的船尾示意图;
图3是本实用新型一种游乐船的转向控制舵机示意图;
图4是本实用新型一种游乐船的电路连接框图。
图中:1、船体;2、座椅;3、转向控制舵机;4、音乐播放器;5、GPS定位器;6、续时选择按钮;7、语音警示器;8、限位块;9、通孔;10、固定杆顶端;11、限位环;12、固定杆;13、防水壳;14、电机;15、螺旋桨;16、处理器;17、以太网通讯模块;18、以太网接口;19、服务器;20、计算机;21、蓄电池;22、红外传感器。
具体实施方式
为进一步阐述本实用新型达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及具体实施方式对本实用新型的具体实施方式、结构特征及其功效,详细说明如下。
本实用新型一种游乐船的结构如图1-4所示,包括船体1,所述船体1的船舱内设有两排座椅2,所述两排座椅2的中间位置设有转向控制舵机3,所述转向控制舵机3上设有音乐播放器4、续时选择按钮6和语音警示器7;所述船体1的船头部设有GPS定位器5和红外传感器22,所述船体1的船尾部设有给船体1提供动力的电动螺旋桨推进器;所述转向控制舵机3、GPS定位器5、续时选择按钮6、语音警示器7、红外传感器22和电动螺旋桨推进器均通过导线和处理器16连接,所述处理器16通过导线和以太网通讯模块17连接;以太网通讯模块17和以太网接口18连接,以太网接口18通过网线和服务器19连接,服务器19通过网线和控制室的计算机20连接;所述蓄电池21设在船体1的船舱内。
所述电动螺旋桨推进器的结构为:包括固定杆12,固定杆12和电机防水壳13连接,电机防水壳13内设有电机14,电机14和螺旋桨15连接;所述电动螺旋桨推进器与船体1的连接方式为:所述船体1船尾部的上表面边沿设有中间带有通孔9的矩形的限位块8,限位块8伸出船体1的外部,通孔9内穿有固定杆12,所述固定杆12的固定杆顶端10为矩形体,固定杆顶端10的尺寸大于通孔9的直径;所述限位块8与防水壳13之间的固定杆12上套有定位环11,定位环11与船体1连接。
使用前,控制室工作人员根据游客欲游玩的时间对要开启的游乐船的处理器16进行相应的设置。游客上船后,开启电源,螺旋桨推进器推动电动螺旋桨转动,船体1开始前进。游客在游湖过程中可通过音乐播放器4播放音乐。游玩途中若遇到其他船只,红外传感器22将检测到的信号发送给处理器16,处理器16通知转向控制舵机3改变运行方向。
离游客预定的时间还剩3分钟时,处理器16发出信号给语音警示器7,提醒游客剩余时间,并询问游客是否加时。游客可通过设置在转向控制舵机3上的续时选择按钮6来选择是否加时;如果选择为加时,处理器16通过以太网通讯模块17、以太网接口18将加时信息上传给服务器19,服务器19将信息传给计算机20,工作人员根据信息给发出信息的游乐船办理加时,该游乐船可继续游玩;如果选择为不加时的话,处理器16通知GPS定位器5将定位信息通过服务器19传给计算器20,计算器20计算出游乐船离码头的距离和返回的时速并上传至服务器19,服务器19通过以太网接口18、以太网通讯模块17将距离信息、返回时速信息反馈给处理器16;处理器16根据收到的信息和设定的码头位置给转向控制舵机3及电动螺旋桨推进器发出指令,游乐船向码头方向返回。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种游乐船,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的船舱内设有两排座椅(2),所述两排座椅(2)的中间位置设有转向控制舵机(3),所述转向控制舵机(3)上设有音乐播放器(4)、续时选择按钮(6)和语音警示器(7);所述船体(1)的船头部设有GPS定位器(5)和红外传感器(22),所述船体(1)的船尾部设有给船体(1)提供动力的电动螺旋桨推进器;所述转向控制舵机(3)、GPS定位器(5)、续时选择按钮(6)、语音警示器(7)、红外传感器(22)和电动螺旋桨推进器均通过导线和处理器(16)连接,所述处理器(16)通过导线和以太网通讯模块(17)连接;以太网通讯模块(17)和以太网接口(18)连接,以太网接口(18)通过网线和服务器(19)连接,服务器(19)通过网线和控制室的计算机(20)连接。
2.根据权利要求1所述的一种游乐船,其特征在于:所述电动螺旋桨推进器的结构为:包括固定杆(12),固定杆(12)和电机防水壳(13)连接,电机防水壳(13)内设有电机(14),电机(14)和螺旋桨(15)连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种游乐船,其特征在于:所述电动螺旋桨推进器与船体(1)的连接方式为:所述船体(1)船尾部的上表面边沿设有中间带有通孔(9)的矩形的限位块(8),限位块(8)伸出船体(1)的外部;所述通孔(9)内穿有固定杆(12),所述固定杆(12)的固定杆顶端(10)为矩形体,所述固定杆顶端(10)的尺寸大于通孔(9)的直径。
4.根据权利要求3所述的一种游乐船,其特征在于:所述限位块(8)与防水壳(13)之间的固定杆(12)上套有定位环(11),所述定位环(11)与船体1连接。
5.根据权利要求1所述的一种游乐船,其特征在于:所述船体(1)的船舱内设有为整个水上游乐船供电的蓄电池(21)。
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