CN205200602U - 一种桥梁安装孔钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁安装孔钻孔装置,包括第一支架、第二支架、安装至少一个钻孔机的钻孔机架、驱动钻孔机架前进或后退的驱动电机和分别与钻孔机、驱动电机连接的控制盒,相互连接的第一支架、第二支架分别架设在桥梁的内外两侧且第一支架、第二支架均设置有带动支架沿桥梁作业面移动的滚轮,相互连接的钻孔机架、驱动电机均安装在第二支架上且驱动电机与第二支架固定连接;所述钻孔机架与第二支架滑动连接,钻孔机的钻孔端穿过第二支架并与桥梁作业面对应设置。本实用新型用机械设备代替人工操作,有效减少人工操作的安全隐患,降低工作人员的劳动强度,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工设备领域,具体是指一种桥梁安装孔钻孔装置。
背景技术
在桥梁施工中,常常需要在桥梁外侧进行钻孔作业,钻孔时需要人工手持钻孔机直接站在桥梁外侧支架上钻孔,一方面桥梁外侧施工受条件因素限制存在极大安全隐患,另一方面人工手持钻孔机钻孔效率慢,移动不方便,增加工作人员的劳动强度,同时增加了施工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁安装孔钻孔装置,用机械设备代替人工操作,有效减少人工操作的安全隐患,降低工作人员的劳动强度,提高工作效率。
本实用新型通过下述技术方案实现:一种桥梁安装孔钻孔装置,包括第一支架、第二支架、安装至少一个钻孔机的钻孔机架、驱动钻孔机架前进或后退的驱动电机和分别与钻孔机、驱动电机连接的控制盒,相互连接的第一支架、第二支架分别架设在桥梁的内外两侧且均设置有带动第一支架、第二支架沿桥梁作业面移动的滚轮,相互连接的钻孔机架、驱动电机均安装在第二支架上且驱动电机与第二支架固定连接;所述钻孔机架与第二支架滑动连接,钻孔机的钻孔端穿过第二支架并与桥梁作业面对应设置。
进一步地,所述第二支架设置有引导钻孔机架滑动的引导孔;所述钻孔机架的一端设置有与引导孔对应的引导杆,另一端设置有与驱动电机的输出轴相连接的导向孔,输出轴和导向孔分别设置有对应的斜齿。
进一步地,所述引导孔内还固定有引导轴承,引导杆内套于引导轴承。
进一步地,还包括连接第一支架与第二支架的定位销和辅助第二支架固定的顶杆;所述第一支架设置有调节口和分别设置在调节口相邻侧壁的定位孔、辅助夹紧孔,第二支架设置有与定位孔对应的调节孔,定位销贯穿定位孔、调节孔,顶杆一端穿过辅助夹紧孔并压紧在第二支架表面。
进一步地,所述定位孔的数量为多个且多个定位孔呈矩形阵列排列。
进一步地,所述调节孔的数量为多个且多个调节孔呈矩形阵列排列。
进一步地,所述第二支架还设置有防止脱落的上限位板。
进一步地,所述第一支架设置有螺纹连接的压紧孔和压紧杆,压紧杆的一端穿过压紧孔并压紧在桥梁内壁。
进一步地,所述第一支架还设置有配重块。
进一步地,所述钻孔机架包括钻孔机架本体、安装钻孔机的钻孔机底座和紧固件,钻孔机底座设置有安装孔,钻孔机架本体上设置多个与安装孔对应且呈矩形阵列排列的限位孔,钻孔机底座与钻孔机架本体通过连接安装孔与限位孔的紧固件连接为一体。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本实用新型用机械代替人工操作,大大降低人工操作的风险;
(2)本实用新型可根据桥梁钻孔的实际情况进行调整,适应性广;
(3)本实用新型结构合理,工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态示意图。
图3为第一支架的结构示意图。
图4为第二支架的结构示意图。
图5为钻孔机架的立体视图。
图6为钻孔机架的主视图。
其中:1—第一支架,11—调节口,12—定位孔,13—辅助夹紧孔,14—压紧孔,15—压紧杆,2—第二支架,21—引导孔,22—引导轴承,23—调节孔,24—上限位板,3—钻孔机架,31—引导杆,32—导向孔,33—钻孔机架本体,34—钻孔机底座,35—安装孔,36—限位孔,4—驱动电机,5—滚轮,6—定位销,7—顶杆,100—桥梁外壁,200—桥梁内壁。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。另外,为了更好的说明本实用新型,在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员将理解,没有这些具体细节,本实用新型同样可以实施。在另外一些实例中,对于大家熟知的方法、流程、元件和电路未作详细描述,以便于凸显本实用新型的主旨。
实施例1:
本实施例的一种桥梁安装孔钻孔装置,如图1所示,主要是通过下述技术方案实现:一种桥梁安装孔钻孔装置,包括第一支架1、第二支架2、安装至少一个钻孔机的钻孔机架3、驱动钻孔机架3前进或后退的驱动电机4和分别与钻孔机、驱动电机4连接的控制盒,相互连接的第一支架1、第二支架2分别架设在桥梁的内外两侧且第一支架1、第二支架2均设置有带动支架沿桥梁作业面移动的滚轮5,相互连接的钻孔机架3、驱动电机4均安装在第二支架2上且驱动电机4与第二支架2固定连接;所述钻孔机架3与第二支架2滑动连接,钻孔机的钻孔端穿过第二支架2并与桥梁作业面对应设置。所述桥梁作业面是指桥梁外壁100。
所述第一支架1与第二支架2连接为一体后架设在桥梁上且第一支架1位于桥梁内侧、第二支架2位于桥梁外侧。所述钻孔机架3、驱动电机4分别安装在第二支架2上,钻孔机架3与第二支架2滑动连接,驱动电机4与第二支架2固定连接,驱动电机4的输出端与安装钻孔机的钻孔机架3连接并带动钻孔机架3前进或后退。所述钻孔机架3前进时带动钻孔机不断靠近桥梁外壁100,从钻孔机的钻孔端接触桥梁外壁100表面时开始钻孔,钻孔完成后,钻孔机架3带动钻孔机后退使钻孔机的钻孔端慢慢从孔中退出。
所述控制盒安装在位于桥梁内侧的第一支架1上,便于控制钻孔机或驱动电机4。控制盒通过驱动电机4的正向转动推动钻孔机架3前进使钻孔机的钻孔端不断靠近桥梁外壁100并通过钻孔机对桥梁外壁100进行钻孔操作,钻孔完成后,控制盒再通过驱动电机4的反向转动拉动钻孔机架3后退使钻孔机的钻孔端慢慢退出刚刚钻好的孔。
实施例2:
本实施例的一种桥梁安装孔钻孔装置,包括第一支架1、第二支架2、钻孔机架3、驱动电机4、滚轮5、定位销6和顶杆7,第一支架1与第二支架2通过定位销6连接为一体并由顶杆7辅助夹紧,安装钻孔机的钻孔机架3安装在第二支架2上并与钻孔机架3滑动连接,驱动电机4固定安装在第二支架2上并与钻孔机架3连接,由驱动电机4带动钻孔机架3前进或后退。
如图3所示,所述第一支架1包括压紧杆15和分别设置在第一支架1本体上的调节口11、定位孔12、辅助夹紧孔13、压紧孔14。所述调节口11、定位孔12、辅助夹紧孔13用于第一支架1和第二支架2的可调连接,通过螺纹连接的压紧孔14、压紧杆15配套使用并用于使第一支架1牢固的架设在桥梁内侧。所述调节口11为与第二支架2顶端对应设置的方形通孔,方形通孔的相邻侧壁分别设置定位孔12和辅助夹紧孔13。
如图4所示,所述第二支架2设置有引导孔21、引导轴承22、调节孔23和上限位板24。所述引导孔21内设引导轴承22并用于与钻孔机架3的滑动连接。所述引导轴承22可采用球轴承。所述调节孔23与设置在第一支架1的定位孔12对应,定位销6同时穿过定位孔12、调节孔23将第一支架1与第二支架2连接。所述辅助夹紧孔13的轴线与定位孔12的轴线垂直,顶杆7的一端穿过辅助夹紧孔13压紧在第二支架2表面,辅助第一支架1与第二支架2的稳固连接。
所述定位销6可以是光杆,也可以是螺杆,为了保证连接的稳定性,本实施例中定位销6与定位孔12、定位销6与调节孔23均通过螺纹连接。所述定位销6可以是直螺杆,也可以是螺栓,为了防止钻孔过程中因钻孔产生的晃动而可能引起的松脱,定位销6两端设置螺母等防脱结构。
如图5、图6所示,所述钻孔机架3包括引导杆31、导向孔32、钻孔机架本体33、钻孔机底座34、安装孔35、限位孔36和紧固件,钻孔机架3分别与第二支架2、驱动电机4连接且与第二支架2滑动连接的一端安装钻孔机。
所述引导杆31位于设置钻孔机的一端并与第二支架2上的引导孔21、引导轴承22配套使用。所述导向杆为内套于引导轴承22的光杆,可顺畅的滑动。
所述紧固件可以是螺栓并通过螺纹分别与安装孔35、限位孔36连接;也可以是螺栓螺母组合,螺栓贯穿安装孔35、限位孔36后通过螺母紧固连接。
所述导向孔32与驱动电机4的输出轴连接,导向孔32设置内斜齿且驱动电机4的输出轴设置与内斜齿对应的外斜齿。所述驱动电机4可双向转动,输出轴正向转动时,通过相互啮合的内斜齿、外斜齿推动钻孔机架3整体向靠近桥梁外壁100的方向前进,推动安装在钻孔机架3上的钻孔机进行钻孔作业;输出轴反向转动时,通过相互啮合的内斜齿、外斜齿拉动钻孔机架3整体向远离桥梁外壁100的方向后退,带动钻孔机的钻头从孔中退出;此次钻孔作业完成。
如图2所示,第一支架1、第二支架2分别通过滑轮架设在桥梁上,在上一作业点完成作业后,利用滑轮沿桥梁作业面同时推动第一支架1、第二支架2使钻孔机移动至下一作业点继续进行钻孔作业。
实施例3:
本实施例在实施例1或2的基础上做进一步优化,所述第一支架1与第二支架2为可调连接。所述第一支架1设置多个呈矩形阵列排列的定位孔12,第二支架2设置多个呈矩形阵列排列的调节孔23,定位孔12与调节孔23对应设置,定位销6同时贯穿不同的定位孔12、调节孔23时第二支架2相对于第一支架1的高度或宽度不同。可通过使定位销6贯穿不同定位孔12、调节孔23的方式,使第一支架1与第二支架2根据桥梁宽度进行调整,或者使钻孔机根据钻孔作业点高度进行调整。
所述第一支架1还设置配重块,在第二支架2过重时起到调配重心的作用,进一步保障施工的安全性和稳定性。
本实施例的其他部分与实施例1或2相同,故不再赘述。
实施例4:
本实施例在实施例1-3任一项的基础上做进一步优化,所述钻孔机架3上设置多个呈矩形阵列排列的限位孔36,紧固件将安装孔35与不同限位孔36对应配置可调整对应钻孔机底座34的安装位置,便于安装钻孔机的钻孔机底座34在小范围内进行位置的调节,即便于小范围内钻孔位置的调整。
本实施例的其他部分与实施例1-3任一项相同,故不再赘述。
实施例5:
本实施例在实施例4的基础上做进一步优化,所述钻孔机架3上通过钻孔机底座34安装多个钻孔机,可进行组合式钻孔。如图5所示,四个相对位置固定的钻孔机底座34中同时安装四个钻孔机,则可实现四个孔一组的组合式钻孔,提高工作效率,便于标准化作业。
本实施例的其他部分与实施例4相同,故不再赘述。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种桥梁安装孔钻孔装置,其特征在于:包括第一支架(1)、第二支架(2)、安装至少一个钻孔机的钻孔机架(3)、驱动钻孔机架(3)前进或后退的驱动电机(4)和分别与钻孔机、驱动电机(4)连接的控制盒,相互连接的第一支架(1)、第二支架(2)分别架设在桥梁的内外两侧且均设置有带动第一支架(1)、第二支架(2)沿桥梁作业面移动的滚轮(5),相互连接的钻孔机架(3)、驱动电机(4)均安装在第二支架(2)上且驱动电机(4)与第二支架(2)固定连接;所述钻孔机架(3)与第二支架(2)滑动连接,钻孔机的钻孔端穿过第二支架(2)并与桥梁作业面对应设置。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁安装孔钻孔装置,其特征在于:所述第二支架(2)设置有引导钻孔机架(3)滑动的引导孔(21);所述钻孔机架(3)的一端设置有与引导孔(21)对应的引导杆(31),另一端设置有与驱动电机(4)的输出轴相连接的导向孔(32),输出轴和导向孔(32)分别设置有对应的斜齿。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁安装孔钻孔装置,其特征在于:所述引导孔(21)内还固定有引导轴承(22),引导杆(31)内套于引导轴承(22)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种桥梁安装孔钻孔装置,其特征在于:还包括连接第一支架(1)与第二支架(2)的定位销(6)和辅助第二支架(2)固定的顶杆(7);所述第一支架(1)设置有调节口(11)和分别设置在调节口(11)相邻侧壁的定位孔(12)、辅助夹紧孔(13),第二支架(2)设置有与定位孔(12)对应的调节孔(23),定位销(6)贯穿定位孔(12)、调节孔(23),顶杆(7)一端穿过辅助夹紧孔(13)并压紧在第二支架(2)表面。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁安装孔钻孔装置,其特征在于:所述定位孔(12)的数量为多个且多个定位孔(12)呈矩形阵列排列。
6.根据权利要求4所述的一种桥梁安装孔钻孔装置,其特征在于:所述调节孔(23)的数量为多个且多个调节孔(23)呈矩形阵列排列。
7.根据权利要求4所述的一种桥梁安装孔钻孔装置,其特征在于:所述第二支架(2)还设置有防止脱落的上限位板(24)。
8.根据权利要求1-3任一项所述的一种桥梁安装孔钻孔装置,其特征在于:所述第一支架(1)设置有螺纹连接的压紧孔(14)和压紧杆(15),压紧杆(15)的一端穿过压紧孔(14)并压紧在桥梁内壁(200)。
9.根据权利要求8所述的一种桥梁安装孔钻孔装置,其特征在于:所述第一支架(1)还设置有配重块。
10.根据权利要求1-3任一项所述的一种桥梁安装孔钻孔装置,其特征在于:所述钻孔机架(3)包括钻孔机架本体(33)、安装钻孔机的钻孔机底座(34)和紧固件,钻孔机底座(34)设置有安装孔(35),钻孔机架本体(33)上设置多个与安装孔(35)对应且呈矩形阵列排列的限位孔(36),钻孔机底座(34)与钻孔机架本体(33)通过连接安装孔(35)与限位孔(36)的紧固件连接为一体。
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CN107378561A (zh) * | 2017-09-08 | 2017-11-24 | 中航飞机起落架有限责任公司 | 一种用于飞机起落架扭力臂零件数控加工夹具结构及其使用方法 |
CN108907287A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-11-30 | 石梦成 | 一种建筑桥梁专用桥壁打孔设备 |
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