CN205148083U - 喷丸除锈装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种喷丸除锈装置,包括车体、工件安装架、车门、开闭盖气缸、动力装置、喷丸装置以及单片机,所述车门通过铰链铰接在车体的顶部,所述开闭盖气缸、所述工件安装架、所述动力装置以及所述喷丸装置安装在所述车体的内部,所述动力装置为所述开闭盖气缸和所述喷丸装置提供动力,待除锈的工件安装在所述工件安装架上,所述单片机与所述开闭盖气缸的控制装置、所述动力安装架的控制装置和所述喷丸装置的控制装置电连接,所述单片机控制所述开闭盖气缸实现车门的开启和闭合,同时控制所述喷丸装置和所述工件安装架实现对除锈工件的清理。上述喷丸除锈装置结构简单,操作方便。

Description

喷丸除锈装置
技术领域
本实用新型涉及一种喷丸除锈装置。
背景技术
企业生产中的喷丸机设备都是为钢块除锈的大中型设备,对于科研实验和小型生产需要除锈的薄钢板则不能进行喷丸除锈处理,只能用酸洗或其他手工方法处理,薄钢板除锈处理过程费时费力,而且酸洗过程对手工操作者皮肤和呼吸道具有强烈的刺激作用,还得时刻注意浓盐酸的安全性。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作简便,对手工操作者皮肤和呼吸道无刺激的自动化喷丸除锈装置。
为达上述目的,本实用新型喷丸除锈装置采用以下方案实现:提供一种喷丸除锈装置,包括车体、工件安装架、车门、开闭盖气缸、动力装置、喷丸装置以及单片机,所述车门通过铰链连接在车体的顶部,所述开闭盖气缸、所述工件安装架、所述动力装置以及所述喷丸装置安装在所述车体的内部,所述动力装置为所述开闭盖气缸和所述喷丸装置提供动力,待除锈的工件安装在所述工件安装架上,所述单片机与所述开闭盖气缸的控制装置、所述动力安装架的控制装置和所述喷丸装置的控制装置电连接,所述单片机控制所述开闭盖气缸实现车门的开启和闭合,同时控制所述喷丸装置和所述工件安装架实现对除锈工件的清理。
较优地,在上述技术方案中,所述动力装置包括电机、高压空压泵和储能器,所述电机为所述高压空压泵提供动力,所述高压空压泵通过管路与所述储能器连通。
较优地,在上述技术方案中,所述开闭盖气缸为若干个,均匀安装在所述车体的内侧壁上,若干个所述开闭盖气缸通过管路和换向阀与所述高压空压泵连通。
较优地,在上述技术方案中,所述工件安装架包括试件架支撑气缸、固定架和试件架,所述固定架为两个,所述试件架支撑气缸通过弹簧安装在两个所述固定架之间,所述试件架安装在所述试件架支撑气缸活塞杆的末端。
较优地,在上述技术方案中,所述试件架包括两个固定夹块以及分别与所述固定夹块对应配套的可调夹块,所述可调夹块通过螺栓安装在所述固定夹块上,在每个夹块上加工有和喷丸件边相配合的槽。
较优地,在上述技术方案中,所述试件架支撑气缸与所述高压空压泵通过管道连通,并且管道上设置有控制部件电磁换向阀。
较优地,在上述技术方案中,所述喷丸装置包括正面喷丸喷头和反面喷丸喷头,所述正面喷丸喷头和所述反面喷丸喷头与所述高压空压泵通过管道连通,并且管道上设置有用于控制通断的电磁开关阀。
较优地,在上述技术方案中,所述正面喷丸喷头和所述反面喷丸喷头相同,均包括喷丸斗和喷丸管,所述喷丸管为多个,每个所述喷丸管的输出端均与所述喷丸斗连通,同时所述喷丸管的输入端与所述高压空压泵连通。
较优地,在上述技术方案中,所述单片机还具有定时功能,对喷丸除锈的时间进行设定。
较优地,在上述技术方案中,还包括喷丸收集槽,所述喷丸收集槽设置在所述车的底部,所述车体的底部安装有万向轮。
本实用新型喷丸除锈装置与现有技术不同之处在于本实用新型取得了如下技术效果:
本实用新型喷丸除锈装置,采用喷丸除锈的方式,实现了对科研实验和小型生产需要除锈的薄钢板的除锈处理,不需要酸洗或其他手工方法处理,具有更高的安全性,并且结构简单,操作方便。
下面结合附图对本实用新型的喷丸除锈装置作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型喷丸除锈装置的示意图;
图2为本实用新型喷丸除锈装置的内部结构示意图;
图3为本实用新型喷丸除锈装置的工件安装架的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
如图1至图3所示,本实用新型提供的喷丸除锈装置,包括车体110、工件安装架120、车门(图中未标出)、开闭盖气缸130、动力装置140、喷丸装置200以及单片机(图中未标出),所述车门通过铰链115铰接在车体110的顶部,所述开闭盖气缸130、所述工件安装架120、所述动力装置140以及所述喷丸装置200安装在所述车体110的内部,所述动力装置140为所述开闭盖气缸130和所述喷丸装置200提供动力,待除锈的工件安装在所述工件安装架120上,所述单片机与所述开闭盖气缸130、所述动力安装架和所述喷丸装置200的控制部件电连接,所述单片机控制所述开闭盖气缸130实现车门的开启和闭合,同时控制所述喷丸装置200和所述工件安装架120实现对待除锈工件的清理。
作为一种可实施方式,所述动力装置140包括电机142、高压空压泵144和储能器146,所述电机142为所述高压空压泵144提供动力,所述高压空压泵144通过管路与所述储能器146连通。
作为一种可实施方式,所述开闭盖气缸130为若干个,均匀安装在所述车体110的内侧壁上,若干个所述开闭盖气缸130通过换向阀与所述高压空压泵144连通。通过控制换向阀能够控制车门的开闭。
作为一种可实施方式,所述工件安装架120包括试件架支撑气缸122、固定架124和试件架1200,所述固定架124为两个,所述试件架支撑气缸122通过弹簧126安装在两个所述固定架124之间,所述试件架1200安装在所述试件架支撑气缸122活塞杆的末端。
作为一种可实施方式,所述试件架1200包括两个固定夹块1270以及分别与对应所述固定夹块1270配套的可调夹块1280,所述可调夹块1280通过螺栓安装在所述固定夹块1270上。在每个夹块上加工有和喷丸件边相配合的槽(图中未标出)。
作为一种可实施方式,所述试件架支撑气缸122与所述高压空压泵144通过管道连通,并且管道上设置有控制试件架支撑气缸122活塞杆伸出和缩回的电磁换向阀,电磁换向阀是通过单片机来控制的。
作为一种可实施方式,所述喷丸装置200包括正面喷丸喷头210和反面喷丸喷头220,所述正面喷丸喷头210和所述反面喷丸喷头220与所述高压空压泵144通过管道连通,并且管道上设置有用于控制通断的电磁开关阀。
作为一种可实施方式,所述正面喷丸喷头210和所述反面喷丸喷头220相同,均包括喷丸斗214和喷丸管212,214喷丸斗用于装喷丸,所述喷丸管212为多个,每个所述喷丸管212的输出端均与所述喷丸斗214连通,同时所述喷丸管212的输入端与所述高压空压泵144连通。
作为一种可实施方式,所述单片机通过程序对各个控制部件具有控制通断和控制换向和控制时间的功能。
作为一种可实施方式,还包括喷丸收集槽160,所述喷丸收集槽160设置在所述车体110的底部,喷丸收集槽可以从车体110的箱体上从外拉出,将喷丸收集槽160内收集到的喷丸装在214喷丸斗内重新使用,所述车体110的底部安装有万向轮。
整个设备的动作由程序控制单片机,单片机控制各个部件来完成,现在将程序执行步骤叙述如下:
第一步:当喷丸除锈后回流到喷丸收集槽160内,手工将喷丸倒回喷丸斗214内。启动总开关并设定喷丸时间。
第二步:程序控制电机142启动,带动高压空压泵144开始工作,将高压空气进入管道以及储能器146中,同时换向阀移动,通过小车盖气缸122活塞伸出,将小车盖打开。
第三步:按暂停按钮。
第四步:调节可调夹块1270和1280的螺栓,通过可调夹块1270和1280将试件安装在工件安装架1200上。
第五步:按继续运行按钮。
第六步:单片机控制换向阀阀芯移动。靠重力的作用使得小车盖气缸122的活塞杆缩回,小车盖闭合。
第七步:单片机自动控制开关阀使得高压气体管路和喷丸喷头管路接通,喷丸斗214内的喷丸进入喷丸管212内,在高压气体的推动下快速喷出打在试件上,使得试件表面的锈蚀层脱落,起到喷丸除锈的作用。
进行定时喷丸清理。同时单片机自动控制换向阀使得试件架支撑气缸122活塞杆不断伸出缩回,由于固定架120和试件架1200之间弹簧126不断抖动,这样试件的整个表面将被均匀彻底清理。
第八步:喷丸时间到,单片机控制开关阀复位使得气体管路封闭,换向阀复位试件架支撑气缸122活塞杆停止运动,喷丸结束。
第九步:换向阀移动将开闭小车盖气缸130的活塞杆伸出,小车盖打开。
第十步:按暂停按钮
第十一步:手工将试件从工件安装架1200上拆下。
第十二步:按继续运行按钮。
第十三步:单片机控制换向阀阀芯移动。靠重力的作用使得小车盖气缸122的活塞杆缩回,小车盖闭合。
第十四步:关闭电源,喷丸除锈结束。
本实用新型喷丸除锈装置与现有技术不同之处在于本实用新型取得了如下技术效果:
本实用新型喷丸除锈装置,采用喷丸除锈的方式,实现了对科研实验和小型生产需要除锈的薄钢板的除锈处理,不需要酸洗或其他手工方法处理,具有更高的安全性,并且结构简单,操作方便。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种喷丸除锈装置,其特征在于:包括车体、工件安装架、车门、开闭盖气缸、动力装置、喷丸装置以及单片机,所述车门通过铰链铰接在车体的顶部,所述开闭盖气缸、所述工件安装架、所述动力装置以及所述喷丸装置安装在所述车体的内部,所述动力装置为所述开闭盖气缸和所述喷丸装置提供动力,待除锈的工件安装在所述工件安装架上,所述单片机与所述开闭盖气缸的控制装置、所述动力安装架的控制装置和所述喷丸装置的控制装置电连接,所述单片机控制所述开闭盖气缸实现车门的开启和闭合,同时控制所述喷丸装置和所述工件安装架实现对除锈工件的清理。
2.根据权利要求1所述的喷丸除锈装置,其特征在于:所述动力装置包括电机、高压空压泵和储能器,所述电机为所述高压空压泵提供动力,所述高压空压泵通过管路与所述储能器连通。
3.根据权利要求2所述的喷丸除锈装置,其特征在于:所述开闭盖气缸为若干个,均匀安装在所述车体的内侧壁上,若干个所述开闭盖气缸通过管道和换向阀与所述高压空压泵连通。
4.根据权利要求3所述的喷丸除锈装置,其特征在于:所述工件安装架包括试件架支撑气缸、固定架和试件架,所述固定架为两个,所述试件架支撑气缸通过弹簧安装在两个所述固定架之间,所述试件架安装在所述试件架支撑气缸活塞杆的末端。
5.根据权利要求4所述的喷丸除锈装置,其特征在于:所述试件架包括两个固定夹块以及分别与所述固定夹块对应配套的可调夹块,所述可调夹块通过螺栓安装在所述固定夹块上,在每个夹块上加工有和喷丸件边相配合的槽。
6.根据权利要求5所述的喷丸除锈装置,其特征在于:所述试件架支撑气缸与所述高压空压泵通过管道连接,并且管道上设置有控制部件电磁换向阀。
7.根据权利要求6所述的喷丸除锈装置,其特征在于:所述喷丸装置包括正面喷丸喷头和反面喷丸喷头,所述正面喷丸喷头和所述反面喷丸喷头与所述高压空压泵通过管道连通,并且管道上设置有控制部件电磁换向阀。
8.根据权利要求7所述的喷丸除锈装置,其特征在于:所述正面喷丸喷头和所述反面喷丸喷头相同,均包括喷丸斗和喷丸管,所述喷丸管为多个,每个所述喷丸管的输出端均与所述喷丸斗连通,同时所述喷丸管的输入端与所述高压空压泵连通。
9.根据权利要求1所述的喷丸除锈装置,其特征还在于:所述单片机还具有定时功能,对喷丸除锈的时间进行设定。
10.根据权利要求1所述的喷丸除锈装置,其特征在于:还包括喷丸收集槽,所述喷丸收集槽设置在所述车体内部的底部,所述车体的底部安装有万向轮。
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