CN205135937U - 一种变量控制阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变量控制阀，包括阀体、线圈座、导向套、铁芯、阀座、顶杆座、顶杆、推杆、波纹管、压帽和三个弹簧，阀体两端分别与阀座和线圈座连接，线圈座的内端装在阀体内，线圈座的内孔中有导向套，导向套内有顶杆座和铁芯，顶杆穿过铁芯，阀座有波纹管安装内腔和第二弹簧安装内腔，推杆具有的锥面与第二弹簧安装内腔的小口径的台阶平面密封，波纹管在波纹管安装内腔内，压帽与阀座的另一端固定连接；所述铁芯的顶杆孔是由三段同轴心且相互贯通的通孔构成的，且中段通孔的直径大于两端通孔的直径，顶杆中部外壁与铁芯的中段通孔内壁之间的间隙大于顶杆两端外壁与铁芯的两端通孔外壁之间的间隙。本实用新型不易卡住顶杆，且使用可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变量控制阀，具体涉及一种变量压缩机的变量控制阀。
背景技术
现有的变量压缩机通常采用气控阀内的波纹管来感受压缩机吸气腔Ps、排气腔Pd的压力，调节压缩机的曲轴腔内压力P，从而改变压缩机活塞斜盘机构的平衡力，进而改变压缩机斜盘角度，使压缩机排量发生变化。
在国外的变量控制阀的结构中，所述顶杆座、顶杆和推杆是互为一体的结构，推杆的直径小于顶杆的直径，且推杆的一端设在阀座的推杆孔中，顶杆座在导向套内以及顶杆在铁芯的顶杆孔内均是悬空的，就依靠推杆的一端支撑在阀座的推杆孔中，并使推杆能够移动，这种结构的变量控制阀对互为一体的顶杆座、顶杆和推杆对同轴心要求精度较高，使得加工难度较大，且生产成本也较高。
在国内有的变量控制阀结构中，所述顶杆座、顶杆和推杆是分段式配装的结构，铁芯的顶杆孔是直形孔，顶杆穿过铁芯的顶杆孔与推杆相抵，虽说这种结构的变量控制阀降低了加工难度，也降低了生产成本，但是由于顶杆与铁芯的顶杆孔的内壁是相接触的，顶杆座与导向套的内壁也是相接触的，一旦线圈通电产生磁场，顶杆座就会因电磁场产生的电磁力吸附在导向套内壁上，这样，顶杆座与导向套内壁之间产生一定的摩擦力，导致顶杆无法能够顺畅在铁芯的顶杆孔内移动，严重时，还会导致变量控制阀无法正常工作。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种不易卡住顶杆，且使用可靠性高的变量控制阀，以克服现有技术的不足。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种变量控制阀，包括阀体、线圈座、导向套、铁芯、阀座、顶杆座、顶杆、第一弹簧、第二弹簧、推杆、波纹管、压帽和第三弹簧，
所述阀体的一端与阀座的一端固定连接，另一端与线圈座的端部固定连接，所述线圈座的内端装在阀体内且其外周设有线圈，线圈座的内孔中套装有导向套，导向套内设有顶杆座和铁芯，且顶杆座的一端与铁芯一端的台阶平面相抵，顶杆座设有第一弹簧安装内腔，第一弹簧设在顶杆座的第一弹簧安装内腔里，其一端与导向套的内壁相抵，所述铁芯具有轴向的顶杆孔，顶杆穿过铁芯的顶杆孔，且顶杆的一端伸入顶杆座内，另一端与推杆相抵，
所述阀座依次具有轴向的波纹管安装内腔、推杆安装孔、第二弹簧安装内腔和铁芯安装孔，所述波纹管安装内腔设有第三弹簧安装槽，推杆安装孔设有第一径向气孔，第二弹簧安装内腔设有第二径向气孔，
所述铁芯的另一端设在阀座的铁芯安装孔内，推杆设在推杆安装孔内，第二弹簧设在第二弹簧安装内腔内，且第二弹簧套装在推杆与顶杆相抵的一端并与推杆的一端相抵，推杆具有锥面，且锥面与阀座的第二弹簧安装内腔的小口径的台阶平面密封配合，所述波纹管设在波纹管安装内腔内，第三弹簧设在第三弹簧安装槽内并抵在波纹管的端面上，所述压帽与阀座的另一端固定连接，且压帽的端部设有进气孔；其创新点在于：
所述铁芯的顶杆孔是由三段同轴心且相互贯通的通孔构成的，且中段通孔的直径大于两端通孔的直径，顶杆中部外壁与铁芯的中段通孔内壁之间的间隙大于顶杆两端外壁与铁芯的两端通孔外壁之间的间隙。
在上述技术方案中，所述顶杆座的外壁与导向套的内壁之间有缝隙。
在上述技术方案中，所述推杆的外壁圆周方向上设有注油槽。
在上述技术方案中，所述阀体的一端通过紧定圈与阀座的一端固定连接。
在上述技术方案中，所述导向套与阀体之间装有密封圈。
在上述技术方案中，所述推杆一端的端部具有与其互为一体或固定连接的环形凸台，且环形凸台与顶杆相抵，第二弹簧与推杆的环形凸台相抵。
本实用新型所具有的积极效果是：由于本实用新型所述铁芯的顶杆孔是由三段同轴心且相互贯通的通孔构成的，且中段通孔的直径大于两端通孔的直径，顶杆中部外壁与铁芯的中段通孔内壁之间的间隙大于顶杆两端外壁与铁芯的两端通孔外壁之间的间隙，这样，就增大了顶杆中部与铁芯的顶杆孔之间的间隙，减小了顶杆与铁芯之间的摩擦力，且顶杆易于在铁芯的顶杆孔内移动，不易发生卡住顶端现象，使用可靠性高。
附图说明
图1是本实用新型一种具体实施方式的结构示意图；
图2是图1中的A部放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图以及给出的实施例，对本实用新型作进一步的说明，但并不局限于此。
如图1、2所示，一种变量控制阀，包括阀体1、线圈座2、导向套3、铁芯4、阀座6、顶杆座7、顶杆8、第一弹簧9、第二弹簧10、推杆11、波纹管12、压帽13和第三弹簧16，
所述阀体1的一端与阀座6的一端固定连接，另一端与线圈座2的端部固定连接，所述线圈座2的内端装在阀体1内且其外周设有线圈14，线圈座2的内孔中套装有导向套3，导向套3内设有顶杆座7和铁芯4，且顶杆座7的一端与铁芯4一端的台阶平面相抵，顶杆座7设有第一弹簧安装内腔，第一弹簧9设在顶杆座7的第一弹簧安装内腔里，其一端与导向套3的内壁相抵，所述铁芯4具有轴向的顶杆孔4-1，顶杆8穿过铁芯4的顶杆孔4-1，且顶杆8的一端伸入顶杆座7内，另一端与推杆11相抵，
所述阀座6依次具有轴向的波纹管安装内腔6-1、推杆安装孔6-2、第二弹簧安装内腔6-3和铁芯安装孔6-4，所述波纹管安装内腔6-1设有第三弹簧安装槽6-5，推杆安装孔6-2设有第一径向气孔6-6，第二弹簧安装内腔6-3设有第二径向气孔6-7，
所述铁芯4的另一端设在阀座6的铁芯安装孔6-4内，推杆11设在推杆安装孔6-2内，第二弹簧10设在第二弹簧安装内腔6-3内，且第二弹簧10套装在推杆11与顶杆8相抵的一端并与推杆11的一端相抵，推杆11具有锥面11-2，且锥面11-2与阀座6的第二弹簧安装内腔6-3的小口径的台阶平面密封配合，所述波纹管12设在波纹管安装内腔6-1内，第三弹簧16设在第三弹簧安装槽6-5内并抵在波纹管12的端面上，所述压帽13与阀座6的另一端固定连接，且压帽13的端部设有进气孔13-1；
所述铁芯4的顶杆孔4-1是由三段同轴心且相互贯通的通孔构成的，且中段通孔的直径大于两端通孔的直径，顶杆8中部外壁与铁芯4的中段通孔内壁之间的间隙大于顶杆8两端外壁与铁芯的两端通孔外壁之间的间隙。
如图1所示，为了减小顶杆座与导向套之间的摩擦阻力，防止顶杆座因线圈通电时产生的磁场被吸附在导向套的内壁上，影响其工作的可靠性，所述顶杆座7的外壁与导向套3的内壁之间有缝隙。
如图1所示，为了便于将油脂注入在推杆11的注油槽11-1内，使得推杆11能够在阀座6中移动，所述推杆11的外壁圆周方向上设有注油槽11-1。
如图1所示，为了使得阀体与阀座装配后之间的牢固性好，所述阀体1的一端通过紧定圈5与阀座6的一端固定连接。
如图1所示，为了使得导向套3与阀体之间的密封性好，所述导向套3与阀体1之间装有密封圈15。
如图1所示，为了便于顶杆抵住推杆运动的稳定性，所述推杆11一端的端部具有与其互为一体或固定连接的环形凸台11-3，且环形凸台11-3与顶杆8相抵，第二弹簧10与推杆11的环形凸台11-3相抵。
本实用新型的工作过程：
本实用新型与变量压缩机配套使用，所述压帽13的进气孔13-1与压缩机的低压腔室相连通，第一径向气孔6-6与压缩机的高压腔室相连通，第二径向气孔6-7与压缩机的斜盘腔相连通，且压缩机的斜盘腔与低压腔室是相连通的；
当线圈座2中的线圈14不通电前，该变量控制阀没有磁场的状态下，所述第二弹簧10的弹力大于第一弹簧9的弹力，推杆11向后移动，使得推杆11的锥面11-2与第二弹簧安装内腔6-3的小口径台阶平面分离，让第二弹簧安装内腔6-3处于完全被打开的状态；
当线圈14通电瞬间就会产生电磁场，在电磁场的电磁力和第一弹簧9的弹力的作用下，使得顶杆座7向前移动，并推动推杆11向前移动，使得推杆11的锥面11-2与第二弹簧安装内腔6-3的小口径台阶平面密封连接，此时，波纹管12被压缩；
随着压缩机的低压腔室内的气压变低，高压腔室内的气压变高时，波纹管12就会伸长，并且克服电磁场产生的电磁力使得第二弹簧安装内腔6-3慢慢被打开，从而改变压缩机活塞斜盘机构的平衡力，进而改变压缩机斜盘角度，使压缩机排量发生变化；
当逐渐增大线圈14通电的电量时，顶杆8推动推杆11的推力逐渐大于波纹管12的反向推力，可以做到无极调节，使用非常方便。
一旦线圈14失电时，波纹管12就会复位为压缩状态。
本实用新型增大了顶杆中部与铁芯的顶杆孔之间的间隙，减小了顶杆与铁芯之间的摩擦力，且顶杆易于在铁芯的顶杆孔内移动，不易发生卡住顶端现象，使用可靠性高。
Claims (6)
1.一种变量控制阀，包括阀体（1）、线圈座（2）、导向套（3）、铁芯（4）、阀座（6）、顶杆座（7）、顶杆（8）、第一弹簧（9）、第二弹簧（10）、推杆（11）、波纹管（12）、压帽（13）和第三弹簧（16），
所述阀体（1）的一端与阀座（6）的一端固定连接，另一端与线圈座（2）的端部固定连接，所述线圈座（2）的内端装在阀体（1）内且其外周设有线圈（14），线圈座（2）的内孔中套装有导向套（3），导向套（3）内设有顶杆座（7）和铁芯（4），且顶杆座（7）的一端与铁芯（4）一端的台阶平面相抵，顶杆座（7）设有第一弹簧安装内腔，第一弹簧（9）设在顶杆座（7）的第一弹簧安装内腔里，其一端与导向套（3）的内壁相抵，所述铁芯（4）具有轴向的顶杆孔（4-1），顶杆（8）穿过铁芯（4）的顶杆孔（4-1），且顶杆（8）的一端伸入顶杆座（7）内，另一端与推杆（11）相抵，
所述阀座（6）依次具有轴向的波纹管安装内腔（6-1）、推杆安装孔（6-2）、第二弹簧安装内腔（6-3）和铁芯安装孔（6-4），所述波纹管安装内腔（6-1）设有第三弹簧安装槽（6-5），推杆安装孔（6-2）设有第一径向气孔（6-6），第二弹簧安装内腔（6-3）设有第二径向气孔（6-7），
所述铁芯（4）的另一端设在阀座（6）的铁芯安装孔（6-4）内，推杆（11）设在推杆安装孔（6-2）内，第二弹簧（10）设在第二弹簧安装内腔（6-3）内，且第二弹簧（10）套装在推杆（11）与顶杆（8）相抵的一端并与推杆（11）的一端相抵，推杆（11）具有锥面（11-2），且锥面（11-2）与阀座（6）的第二弹簧安装内腔（6-3）的小口径的台阶平面密封配合，所述波纹管（12）设在波纹管安装内腔（6-1）内，第三弹簧（16）设在第三弹簧安装槽（6-5）内并抵在波纹管（12）的端面上，所述压帽（13）与阀座（6）的另一端固定连接，且压帽（13）的端部设有进气孔（13-1）；其特征在于：
所述铁芯（4）的顶杆孔（4-1）是由三段同轴心且相互贯通的通孔构成的，且中段通孔的直径大于两端通孔的直径，顶杆（8）中部外壁与铁芯（4）的中段通孔内壁之间的间隙大于顶杆（8）两端外壁与铁芯的两端通孔外壁之间的间隙。
2.根据权利要求1所述的变量控制阀，其特征在于：所述顶杆座（7）的外壁与导向套（3）的内壁之间有缝隙。
3.根据权利要求1所述的变量控制阀，其特征在于：所述推杆（11）的外壁圆周方向上设有注油槽（11-1）。
4.根据权利要求1所述的变量控制阀，其特征在于：所述阀体（1）的一端通过紧定圈（5）与阀座（6）的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的变量控制阀，其特征在于：所述导向套（3）与阀体（1）之间装有密封圈（15）。
6.根据权利要求1所述的变量控制阀，其特征在于：所述推杆（11）一端的端部具有与其互为一体或固定连接的环形凸台（11-3），且环形凸台（11-3）与顶杆（8）相抵，第二弹簧（10）与推杆（11）的环形凸台（11-3）相抵。
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| CN201520866234.4U CN205135937U (zh) | 2015-11-03 | 2015-11-03 | 一种变量控制阀 |
Applications Claiming Priority (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112855482A (zh) * | 2019-11-12 | 2021-05-28 | 纳博特斯克有限公司 | 可变容量泵控制装置、泵系统以及可变容量泵控制方法 |
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| CN112855482A (zh) * | 2019-11-12 | 2021-05-28 | 纳博特斯克有限公司 | 可变容量泵控制装置、泵系统以及可变容量泵控制方法 |
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