CN205134198U - 工字钢专用夹扣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工字钢专用夹扣，其特征在于：包括卡板、卡扣和调整装置，所述卡板上设有第一通孔；所述调整装置包括底座、弹性器件、调整块和调整螺杆；所述弹性器件置于底座和调整块之间，所述底座上设有第二通孔，所述调整块上设有螺孔，所述卡扣固定在调整块上，所述调整螺杆依次穿过第一通孔、第二通孔、弹性器件和螺孔从而将卡板、卡扣和调整装置连接在一起。本实用新型结构简单，使用方便，在使用时只需通过旋转调整螺杆就实现控制两个连接对象的稳固连接，本实用新型装置使用时无需焊接，且连接稳固，拆卸安装都比较方便，且拆卸下来之后还可以多次使用，从而节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工装置技术领域，具体涉及一种起连接固定作用的工字钢专用夹扣。
背景技术
在建筑施工领域，例如在临时钢结构桥梁建设的钢架结构中，钢架结构的各个部分的连接的稳定性对桥梁质量的影响非常重要。钢结构各部分之间的连接主要是通过扣件连接的，目前的扣件虽能很好的固定并且连接钢架的各部分，但由于其是采用焊接的方式来视线固定作用的，安装会比较麻烦，安装成本也比较高，在拆卸的时候也比较麻烦，且拆卸之后不能再次使用，存在一定的浪费。
发明内容
针对上述问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种工字钢专用夹扣，其结构简单，使用方便且可免焊接，能重复利用，节约成本。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种工字钢专用夹扣，其结构特点是，包括卡板、卡扣和调整装置，所述卡板上设有第一通孔；所述调整装置包括底座、弹性器件、调整块和调整螺杆；所述弹性器件置于底座和调整块之间，所述底座上设有第二通孔，所述调整块上设有螺孔；所述卡扣固定在调整块上，所述调整螺杆依次穿过第一通孔、第二通孔、弹性器件和螺孔从而将卡板、卡扣和调整装置连接在一起。
进一步地，所述卡板上端面设有两个固定块，所述固定块设置在第一通孔两侧。固定块的设置是为了避免卡板的左右移动，以免影响整个框架的稳定性。
进一步地，所述底座呈倒几字型，包括底面和两个侧壁，所述侧壁上设有挡块，所述底面上设有第二通孔。在使用过程中，挡块会与卡扣接触，并对卡扣造成一定的阻力，以控制卡扣的扣紧程度。
进一步地，所述弹性器件为弹簧。
进一步地，所述调整块呈工字型，包括垂直臂和两个水平臂，所述垂直臂置于水平臂之间并与之相连，所述水平臂上设有圆孔，所述螺孔设置在垂直臂上。
进一步地，每个水平臂上设有两个圆孔，其于垂直臂对称，两个水平臂同侧的圆孔连线与水平臂垂直。
进一步地，所述卡扣包括两个子卡扣，所述子卡扣一端为抓爪，另一端则设有第三通孔，所述第三通孔与调整块的圆孔对应，并用销轴加以固定。
本实用新型中调整螺杆依次通过第一通孔、第二通孔和弹性器件，然后通过螺孔与调整块固定连接，通过旋转调整螺杆可改变调整螺杆与调整块的连接位置，进而使调整块可上下移动，改变与调整块连接的卡扣的抓爪的开口大小。本实用新型是用来连接两个分离的部分的，其中卡板设置在其中一个连接对象中，卡扣用来卡在另一个连接对象中，将卡扣卡紧从而将两个连接对象进行稳固连接。
本实用新型结构简单，使用方便，在使用时只需通过旋转调整螺杆就实现控制两个连接对象的稳固连接，本实用新型装置使用时无需焊接，且连接稳固，拆卸安装都比较方便，且拆卸下来之后还可以多次使用，从而节约成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型卡板结构示意图。
图3为本实用新型底座结构示意图。
图4为本实用新型调整块结构示意图。
图5为本实用新型卡扣结构示意图。
具体实施方式
为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。
参照图1所示的工字钢专用夹扣，其包括卡板1、卡扣2和调整装置，其中卡板1卡在一个连接对象上，卡扣2卡在另一个连接对象上，通过调整装置调节卡扣2的松紧程度，从而将两个连接对象连接在一起。上述调整装置包括底座3、弹性器件5、调整块6和调整螺杆4，其中弹性器件5采用弹簧，调整块6上固定有卡扣2，调整螺杆4从下至上依次穿过第一通孔11、第二通孔311、弹性器件5和螺孔611，从而将卡板1、卡扣2和调整装置连接为一体。
参照图2所示的卡板1，其上设有第一通孔11，在其上端面设有两个固定块12，固定块12设置在第一通孔两侧，配合底座3使用，避免卡板1在使用过程中出现左右移动的情况，从而影响桥面板卡扣连接的稳固性。
参照图3所示的底座3，其呈倒几字型，包括底面31和两个侧壁32，在底面31上设有第二通孔311，而在侧壁32上设有挡块321，本装置在使用过程中，挡块321会与卡扣2接触并对卡扣2形成一定的阻力，从而影响卡扣2的开口大小。
参照图4所示的调整块6，其呈工字型，包括垂直臂61和两个水平臂62，垂直臂61置于水平臂62之间并与水平臂62连接，在垂直臂61上设有螺孔611，调整块6通过该螺孔611与调整螺杆4固定连接。每个水平臂62上设有两个圆孔621，其于垂直臂61对称，且该圆孔621方向与螺孔611方向垂直，两个水平臂62同侧的圆孔621连线与水平臂62垂直。
参照图5所示的卡扣2，其包括两个子卡扣21，所述子卡扣21一端为抓爪212，另一端则设有第三通孔211，第三通孔211与调整块6的圆孔621对应，并用销轴加以固定。
本实用新型可应用在临时钢结构桥梁的工字钢架的连接，在使用时，首先用调整螺杆4将卡板1、卡扣2和调整装置连接为一体，然后将卡板1扣在下端的两个工字钢之间，卡扣2卡在上端的工字钢上，然后旋转调整螺杆4，使卡扣2抓紧上端的工字钢，从而加固连接。
综上所述，仅为本实用新型之较佳实施例，不以此限定本实用新型的保护范围，凡依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆为本实用新型专利涵盖的范围之内。
Claims (7)
1.一种工字钢专用夹扣，其特征在于：包括卡板（1）、卡扣（2）和调整装置，所述卡板（1）上设有第一通孔（11）；所述调整装置包括底座（3）、弹性器件（5）、调整块（6）和调整螺杆（4）；所述弹性器件（5）置于底座（3）和调整块（6）之间，所述底座（3）上设有第二通孔（311），所述调整块（3）上设有螺孔（611）；所述卡扣（2）固定在调整块（6）上；所述调整螺杆（4）依次穿过第一通孔（11）、第二通孔（311）、弹性器件（5）和螺孔（611）从而将卡板（1）、卡扣（2）和调整装置连接在一起。
2.根据权利要求1所述的工字钢专用夹扣，其特征在于：所述卡板（1）上端面设有两个固定块（12），所述固定块（12）设置在第一通孔（11）两侧。
3.根据权利要求1所述的工字钢专用夹扣，其特征在于：所述底座（3）呈倒几字型，包括底面（31）和两个侧壁（32），所述侧壁（32）上设有挡块（321），所述底面（31）上设有第二通孔（311）。
4.根据权利要求1所述的工字钢专用夹扣，其特征在于：所述弹性器件（5）为弹簧。
5.根据权利要求1所述的工字钢专用夹扣，其特征在于：所述调整块（6）呈工字型，包括垂直臂（61）和两个水平臂（62），所述垂直臂（61）置于水平臂（62）之间并与之相连，所述水平臂（62）上设有圆孔（621），而所述螺孔（611）设置在垂直臂（61）上。
6.根据权利要求5所述的工字钢专用夹扣，其特征在于：每个水平臂（62）上设有两个圆孔（621），其于垂直臂（61）对称，两个水平臂（62）同侧的圆孔（621）连线与水平臂（62）垂直。
7.根据权利要求1所述的工字钢专用夹扣，其特征在于：所述卡扣（2）包括两个子卡扣（21），所述子卡扣（21）一端为抓爪（212），另一端则设有第三通孔（211），所述第三通孔（211）与调整块（6）的圆孔（621）对应，并用销轴加以固定。
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Cited By (1)
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| CN111335085A (zh) * | 2020-03-17 | 2020-06-26 | 安徽晋煤中能化工股份有限公司 | 一种道轨搬运省力器 |
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2015
- 2015-11-06 CN CN201520878824.9U patent/CN205134198U/zh not_active Expired - Fee Related
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