CN205129737U - 拆卸盲孔轴承装置的结构 - Google Patents

Abstract

拆卸盲孔轴承装置的结构，包括薄壁轴承及箱体，所述箱体上装有轴承孔，所述箱体内装有轴承孔的底部设有胀块，所述胀块个数为三块，所述三块胀块相互配合且三者中心处设有锥孔，所述锥孔内配合设有定心锥块，所述胀块上通过三个六角螺钉连接有导向块，导向块上设有三个螺钉孔，所述三个螺钉孔为均匀分布在导向块上的径向长孔，所述导向块上配合设有拔杆，所述拔杆包括螺柱和后座，所述螺柱与导向块上的螺孔螺纹配合，所述拔杆上套设有击锤。本实用新型的拆卸装置操作简捷，既省力又不损伤箱体，降低了操作工的劳动强度，提高了工作效率。

Description

拆卸盲孔轴承装置的结构

技术领域

本实用新型涉及一种轴承拆卸结构，具体涉及一种拆卸盲孔轴承装置的结构。

背景技术

目前在机械产品大修过程中或者产品生产过程中，常遇到轴承滞留在盲孔中的问题，由于没有专用的工具装备，一线员工在拆卸盲孔中的轴承时，常常容易损害到箱体，且拆卸速度慢、劳动强度大，降低了工作效率。

实用新型内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案：拆卸盲孔轴承装置的结构，包括薄壁轴承及箱体，所述箱体上装有轴承孔，所述箱体内装有轴承孔的底部设有胀块，所述胀块个数为三块，所述三块胀块相互配合且三者中心处设有锥孔，所述锥孔内配合设有定心锥块，所述胀块上通过三个六角螺钉连接有导向块，导向块上设有三个螺钉孔，所述三个螺钉孔为均匀分布在导向块上的径向长孔，所述导向块上配合设有拔杆，所述拔杆包括螺柱和后座，所述螺柱与导向块上的螺孔螺纹配合，所述拔杆上套设有击锤。

所述螺柱的长度小于导向块的厚度。

所述导向块的直径略小于薄壁轴承的内径。

所述定心锥块的外端面与胀块的外端面平齐。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的拆卸装置操作简捷，既省力又不损伤箱体，降低了操作工的劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，拆卸盲孔轴承装置的结构，包括薄壁轴承1及箱体6，所述箱体6上装有轴承孔，所述箱体6内装有轴承孔的底部设有胀块5，胀块5个数为三块，均能穿过轴承内孔，所述三块胀块5相互配合且三者中心处设有锥孔，所述锥孔内配合设有定心锥块4，定心锥块4为一种锥型柱体，锥块的锥度等于胀块5锥孔的锥度，所述定心锥块4的外端面与胀块5的外端面平齐，所述胀块5上通过三个六角螺钉2连接有导向块3，导向块3的直径略小于薄壁轴承1的内径，导向块3上设有三个螺钉孔，所述三个螺钉孔为均匀分布在导向块3上的径向长孔，这样方便六角螺钉2与胀块5连接，所述导向块3上配合设有拔杆8，所述拔杆8包括螺柱和后座，所述螺柱与导向块3上的螺孔螺纹配合，所述螺柱的长度小于导向块3的厚度，这样可以避免螺柱顶住定心锥块4，从而使胀块5撑得过大与箱体1发生干涉，所述拔杆8上套设有击锤7。

使用时，先将三块胀块5放入箱体1内装轴承孔的底部，然后将定心锥块4放入胀块5的锥孔中，然后三个六角螺钉2将导向块3连接到胀块5上，连接螺钉2应顺时针、交错逐步拧紧，然后将击锤7套在拔杆8上，最后将拔杆8旋入导向块3，拆卸装置安装好后，拖住拔杆8使它与轴承孔同心，然后用击锤7反复敲击拔杆8后座直至薄壁轴承1被取出。

Claims (4)

1.拆卸盲孔轴承装置的结构，包括薄壁轴承（1）及箱体（6），其特征在于所述箱体（6）上装有轴承孔，所述箱体（6）内装有轴承孔的底部设有胀块（5），所述胀块（5）个数为三块，所述三块胀块（5）相互配合且三者中心处设有锥孔，所述锥孔内配合设有定心锥块（4），所述胀块（5）上通过三个六角螺钉（2）连接有导向块（3），导向块（3）上设有三个螺钉孔，所述三个螺钉孔为均匀分布在导向块（3）上的径向长孔，所述导向块（3）上配合设有拔杆（8），所述拔杆（8）包括螺柱和后座，所述螺柱与导向块（3）上的螺孔螺纹配合，所述拔杆（8）上套设有击锤（7）。

2.根据权利要求1所述的拆卸盲孔轴承装置的结构，其特征在于所述螺柱的长度小于导向块（3）的厚度。

3.根据权利要求1所述的拆卸盲孔轴承装置的结构，其特征在于所述导向块（3）的直径略小于薄壁轴承（1）的内径。

4.根据权利要求1所述的拆卸盲孔轴承装置的结构，其特征在于所述定心锥块（4）的外端面与胀块（5）的外端面平齐。