CN205127672U - 双节能型浓缩转轮与rto的有机废气处理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双节能型浓缩转轮与RTO的有机废气处理系统，包括废气浓缩转轮装置，废气浓缩转轮装置上设有与低温收集系统管道相通的吸附区，吸附区气体出口与干净气体排出通道相通；废气浓缩转轮装置上设有与新鲜风相通的冷却区，冷却区气体出口与冷却气体管道连接；冷却气体管道与换热装置后的混合装置相通；废气浓缩转轮装置的脱附区气体出口与RTO焚烧炉相通，RTO焚烧炉的降温气体通道与排气烟囱相通，RTO焚烧炉的高温气体出口与换热装置相通；换热装置的换热气体出口与混合装置相通，换热装置的混合气体出口与废气浓缩转轮装置的脱附区相通。本实用新型结构合理，处理效率高，工作性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种有机废气处理系统。
背景技术
现有的有机废气处理装置，一般存在结构复杂，处理效率低，处理性能不理想等问题，需要进一步加以改进。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，工作性能好的双节能型浓缩转轮与RTO的有机废气处理系统。
本实用新型的技术解决方案是：
一种双节能型浓缩转轮与RTO的有机废气处理系统，包括废气浓缩转轮装置，其特征是：废气浓缩转轮装置上设有与低温收集系统管道相通的吸附区，吸附区气体出口与干净气体排出通道相通；废气浓缩转轮装置上设有与新鲜风相通的冷却区，冷却区气体出口与冷却气体管道连接；冷却气体管道与换热装置后的混合装置相通；废气浓缩转轮装置的脱附区气体出口与RTO焚烧炉相通，RTO焚烧炉的降温气体通道与排气烟囱相通，RTO焚烧炉的高温气体出口与换热装置相通；换热装置的换热气体出口与混合装置相通，换热装置的混合气体出口与废气浓缩转轮装置的脱附区相通。
所述换热装置的换热介质为导热油。
本实用新型结构合理，处理效率高，工作性能好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
一种双节能型浓缩转轮与RTO的有机废气处理系统，包括废气浓缩转轮装置1，废气浓缩转轮装置上设有与低温收集系统管道2相通的吸附区，吸附区气体出口与干净气体排出通道3相通；废气浓缩转轮装置上设有与新鲜风相通的冷却区，冷却区气体出口与冷却气体管道4连接；冷却气体管道与换热装置5后的混合装置6相通；废气浓缩转轮装置的脱附区气体出口与RTO焚烧炉7相通，RTO焚烧炉的降温气体通道与排气烟囱8相通，RTO焚烧炉的高温气体出口与换热装置5相通；换热装置的换热气体出口与混合装置相通，换热装置的混合气体出口与废气浓缩转轮装置的脱附区相通。所述换热装置的换热介质为导热油。
工作时：低温低浓度的有机废气E1通过低温收集系统管道2送入浓缩转轮的吸附区，使挥发性有机化合物被吸附区的吸附材料所吸附，余下的干净气体E2提供干净气体排出通道3排入烟囱即大气中。另有一小股新鲜风A1从浓缩转轮的冷却区吹入，与从换热装置出来的热风B2在混合装置6内混合。
另外从RTO焚烧炉氧化室取出一小股500℃的热风B1进入换热装置给250℃的导热油即介质D1加热，根据要求加热到所需的温度D2，300℃左右。从换热装置出来的气体B2，350℃左右，与从浓缩转轮冷却区出来的气体A2，100℃左右，共同进入混合装置混合。
混合后的气体C1，200℃左右，再经管道、风机输送至浓缩转轮的脱附区，利用高温气化原理将吸附在浓缩转轮上的有机化合物脱附出来送入RTO炉高温氧化处理，最后裂解成洁净气体，通过蓄热材料放热降温至150℃以内再排入烟囱即大气中。
废气浓缩转轮装置是市售产品，外形是一个金属箱体，其芯部是由蜂窝状的沸石材料组成。
Claims (2)
1.一种双节能型浓缩转轮与RTO的有机废气处理系统，包括废气浓缩转轮装置，其特征是：废气浓缩转轮装置上设有与低温收集系统管道相通的吸附区，吸附区气体出口与干净气体排出通道相通；废气浓缩转轮装置上设有与新鲜风相通的冷却区，冷却区气体出口与冷却气体管道连接；冷却气体管道与换热装置后的混合装置相通；废气浓缩转轮装置的脱附区气体出口与RTO焚烧炉相通，RTO焚烧炉的降温气体通道与排气烟囱相通，RTO焚烧炉的高温气体出口与换热装置相通；换热装置的换热气体出口与混合装置相通，换热装置的混合气体出口与废气浓缩转轮装置的脱附区相通。
2.根据权利要求1所述的双节能型浓缩转轮与RTO的有机废气处理系统，其特征是：所述换热装置的换热介质为导热油。
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2015
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