CN205100628U - 塔式停车设备 - Google Patents
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Abstract
一种塔式停车设备，包括多层钢架构成的停车架、升降机、载车板和水平移载机，所述载车板底部设有滑轨机构，该滑轨机构上设有充电装置。本实用新型提供的塔式停车设备，可以给汽车或立体车库本身的部分运作机构提供直接充电或者非接触式充电，结构简单，使用更安全，充电方便快捷，解决了停车难的同时也能给电动汽车进行充电。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塔式停车设备。
背景技术
人口密度的急剧增加和车辆使用量的增大，城市空间严重不足，而经济条件的提高使得家庭人员对车辆的需求也增大，车位难求，家庭多辆车停放存在很大困难，立体车库能利用上层空间，可以多停放几辆车，因此对大型停车设备的需求也在增大。
现有的塔式停车设备，其运行主要依靠电能，电机控制来实现整个停车库的运作；随着新能源汽车的不断推广，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等的市场占有率不断提高，而现有停车位并没有配备充电装置，车主停车后可能因电量不足等原因，车辆无法正常驶离停车场；给停车库的管理和使用带来不便。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新的塔式停车设备，可以给汽车或立体车库本身的部分运作机构提供直接充电或者非接触式充电，结构简单，使用更安全，充电方便快捷。
本实用新型的技术方案：
一种塔式停车设备，包括多层钢架构成的停车架、升降机、载车板和水平移栽机，所述载车板底部设有滑轨机构，该滑轨机构上设有充电装置。
进一步的，所述滑轨机构包含一个纵向滑轨，所述充电装置滑动安装在该纵向滑轨。
进一步的，所述滑轨机构包含一个纵向滑轨和一个横向滑轨，所述充电装置滑动安装在横向滑轨上，所述横向滑轨滑动安装在该纵向滑轨上。充电装置能相对与横向滑轨滑动变换位置，而横向滑轨又能相对于纵向滑轨滑动，整体上便于调整充电装置的位置，便于车辆充电。
进一步的，所述充电装置为无线充电装置。
进一步，所述充电装置包括一根伸缩充电电线。
进一步，所述充电装置包括一个外伸的充电头，所述立体图停车库的钢架上设有充电承板。充电承板的设置，便于统一管理或安装塔式停车设备的每个车位的载车板下安装的充电装置和电路线。
进一步，所述充电装置包括一个安装在载车板侧面的充电承板。侧面安装有利于避免正面撞击，减少因为撞击造成的故障隐患。
本实用新型的有益效果：根据实际需求，可在塔式停车设备每个车位的载车板下方设置充电装置，为汽车或者停车设备本身提供充电功能，充电装置能相对于车辆各个角度移动上，便于车辆不同位置的充电需要，拆卸检测方便；车主利用短暂的停车时间便可以完成快速充电，解决了停车难的同时也能给电动汽车进行充电。
附图说明
图1为塔式停车设备的示意图；
图2为载车板示意图；
图3为载车板示意图；
图4为载车板另一结构示意图。
图中，1.钢架，2.升降机，3.载车板，4.水平移载机，5.充电装置，6.纵向滑轨，61、轨道，7.伸缩充电电线，8.充电头，9.钢架充电承板，10.载车板充电承板，11.车库，12.横向滑轨，13.汽车。
具体实施方式
以下为结合附图对本实用新型做出的进一步描述，便于更加清楚地了解技术方案。
实施例1
如图1-4所示，立体停车库主要包括立体提车库、升降机2、载车板3、水平移载机4，立体提车库包括主体钢架1和多个车库11。
载车板3的底部设置一个纵向滑轨6，该纵向滑轨6上安装有充电装置5。充电装置5包括一个充电头8和一个载车板充电承板10。
实施例2
与实施例1不同的是，载车板3的底部设有一个纵向滑轨6，纵向滑轨6上设有一个可滑动的横向滑轨12，所述充电装置5安装在横向滑轨12上。
实施例3
与实施例1不同的是，本方案的充电承板为钢架充电承板9，充电头8设置在载车板3上。
实施例4
纵向滑轨6上还可以设置一个用于充电装置5滑动的轨道61，这样可以根据需要滑动充电装置实现车辆不同位置的充电，而不一定需要调整车头方向。
以上为本实用新型的优选实施方式，对于本领域技术人员根据本方案的设计思路做出的适当变形及改进，都应当属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种塔式停车设备，包括多层钢架构成的立体停车库、升降机、载车板和水平移载机，其特征在于：所述塔式停车设备还包括一个滑轨机构，所述滑轨机构设于载车板底部，该滑轨机构上设有充电装置。
2.根据权利要求1所述的塔式停车设备，其特征在于：所述滑轨机构包含一个纵向滑轨，所述充电装置滑动安装在该纵向滑轨。
3.根据权利要求1所述的塔式停车设备，其特征在于：所述滑轨机构包含一个纵向滑轨和一个横向滑轨，所述充电装置滑动安装在横向滑轨上，所述横向滑轨滑动安装在该纵向滑轨上。
4.根据权利要求1所述的塔式停车设备，其特征在于：所述充电装置为无线充电装置。
5.根据权利要求1所述的塔式停车设备，其特征在于：所述充电装置包括一根伸缩充电电线。
6.根据权利要求1所述的塔式停车设备，其特征在于：所述充电装置包括一个外伸的充电头，所述立体停车库的钢架上设有充电承板。
7.根据权利要求1所述的塔式停车设备，其特征在于：所述充电装置包括一个安装在载车板侧面的充电承板。
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Cited By (3)
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| CN107379976A (zh) * | 2016-05-17 | 2017-11-24 | 唐山首星机械设备有限公司 | 一种用于立体车库的交流充电桩 |
| CN108729716A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-11-02 | 北京大智伟业科技有限公司 | 带旋转支架的单一搬运机构实现双列多层停车的车库 |
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2015
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| CN107379976A (zh) * | 2016-05-17 | 2017-11-24 | 唐山首星机械设备有限公司 | 一种用于立体车库的交流充电桩 |
| CN107379976B (zh) * | 2016-05-17 | 2021-05-28 | 唐山首星机械设备有限公司 | 一种用于立体车库的交流充电桩 |
| CN108729716A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-11-02 | 北京大智伟业科技有限公司 | 带旋转支架的单一搬运机构实现双列多层停车的车库 |
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