CN205097122U - 连接排压铆用支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种连接排压铆用支撑架。该连接排压铆用支撑架,包括:底座;升降机构,升降机构的底端固定设置在底座上,且在高度方向,升降机构的长度可调节;转动机构,转动机构设置在升降机构的顶端,且能够相对升降机构转动。该连接排压铆用支撑架调节方便、便于使用、适用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铆辅助装置领域,尤其涉及一种连接排压铆用支撑架。
背景技术
在低压配电柜中需要利用铜排进行搭接来连接柜内器件。铜排的搭接是指利用螺栓和螺母将两个铜排拧紧在一起,使两者连接在一起,且可以导电。由于铜排搭接时需要使用螺栓,因此需要预先将螺栓通过压铆的方式固定在铜排上。现有技术中对铜排压铆的过程是将铜排放置在一个基体上,然后利用压铆机将螺栓铆在铜排上。这种方式存在一些缺点,例如:
一、在压铆过程中铜排不好固定,容易移动,影响加工质量且不利于保证工作人员安全。操作时需要两人才能完成压铆铜排,浪费人力,劳动生产率不高。
二、工人需要弯腰操作,工人容易疲累。
实用新型内容
本实用新型的实施例提供一种连接排压铆用支撑架,以解决现有的铜排压铆座使用不便的问题。
为达到上述目的,本实用新型的实施例提供一种连接排压铆用支撑架,其包括:底座;升降机构,升降机构的底端固定设置在底座上,且在高度方向,升降机构的长度可调节;转动机构,转动机构设置在升降机构的顶端,且能够相对升降机构转动。
进一步地,转动机构包括转动板和设置在转动板上的转动轴,转动轴连接在升降机构上。
进一步地,连接排压铆用支撑架还包括万向支撑件,万向支撑件设置在转动机构和升降机构之间,并与转动板的底面接触,以支撑转动板。
进一步地,连接排压铆用支撑架还包括承载板,承载板固定连接在升降机构的顶端,万向支撑件固定设置在承载板上,承载板上设置有能够限制转动板转动的限位结构。
进一步地,转动机构的顶面上设置有定位板,定位板上设置有一个定位槽;或多个宽度不同的定位槽沿定位板的厚度方向依次设置形成阶梯槽。
进一步地,升降机构包括:丝杠螺母,丝杠螺母与底座固定连接;丝杠,丝杠与丝杠螺母配合,转动机构设置在丝杠的顶端。
进一步地,丝杠螺母通过支撑管与底座固定连接,支撑管具有安装孔,丝杠螺母固定设置在安装孔内。
进一步地,丝杠的顶端设置有轴承组件,转动机构通过轴承组件可转动地设置在升降机构的顶端。
进一步地,升降机构还包括加力件,加力件与丝杠连接,且加力件沿丝杠的径向延伸。
进一步地,轴承组件包括:轴承座,轴承座固定设置在升降机构的顶端,且具有轴承放置槽或轴承放置孔;第一轴承,第一轴承设置在轴承放置槽或轴承放置孔内,转动轴插入第一轴承内。
本实用新型的实施例的连接排压铆用支撑架可以调节高度和转动角度,使用更加方便,更符合人体工程学,便于工作人员使用。
附图说明
图1为本实用新型的实施例的连接排压铆用支撑架的结构示意图;
图2为本实用新型的实施例的连接排压铆用支撑架的俯视图;
图3为本实用新型的实施例的连接排压铆用支撑架的底座和升降机构的结构示意图;
图4为本实用新型的实施例的连接排压铆用支撑架的转动机构和定位板的结构示意图;
图5为本实用新型的实施例的连接排压铆用支撑架的局部放大图。
附图标记说明:
11、定位板;111、定位槽;20、升降机构;21、丝杠螺母;22、丝杠;23、支撑管;231、安装孔;24、加力件;25、加力套管;26、限位螺栓;30、转动机构;31、转动板;32、转动轴;41、万向支撑件;42、承载板;43、限位结构;51、轴承座;52、第一轴承;91、底座;92、调节脚;93、加强肋板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例的连接排压铆用支撑架进行详细描述。
如图1至图4所示,根据本实用新型的实施例,连接排压铆用支撑架包括底座91、升降机构20和转动机构30。底座91作为支撑架用于承载其他部件。升降机构20的底端固定设置在底座91上,且在高度方向,升降机构20的长度可调节。升降机构20能够方便工作人员根据不同需求调节高度,使工作人员在使用时更加舒适,且可以适应不同的工作人员的使用需求,使连接排压铆用支撑架的适用性更好。转动机构30设置在升降机构20的顶端,且能够相对升降机构20转动。转动机构30可以作为连接排压铆用支撑架的操作平台使用,其可转动地设置在升降机构20上能够方便工作人员根据需要调节角度,使得使用更加方便。
在本实施例中,底座91是一个圆盘,其材质是Q235的碳素钢。当然,在其他实施例中,底座91可以为矩形或其它形状。圆形底座91更有利保证稳固性。
优选地,为了便于使用,使连接排压铆用支撑架能够适应不同的使用环境,在底座91上设置有至少两个调节脚92,以便在地面不平整的情况下可以通过调整调节脚92的高度使工装平稳,便于工作。该调节脚92也可以是带辅助支撑的脚轮。
如图1至图3所示,升降机构20包括丝杠螺母21、丝杠22、支撑管23和限位螺栓26等。
支撑管23的底端通过焊接(也可以为铆接、螺接或其他方式)的方式固定连接在底座91上,用于支撑升降机构20的其他部件。支撑管23的长度可以根据需要选择确定,例如,在本实施例中,其为圆柱体钢管。支撑管23具有安装孔231,丝杠螺母21固定设置在安装孔231内。安装孔231的内径、支撑管23的厚度均可根据需要确定。
优选地,为了增强结构稳固性,在支撑管23和底座91之间设置有加强肋板93。
在本实施例中,丝杠螺母21为梯形丝杠螺母,其用于与丝杠22配合,以便能够调整高度。丝杠22为与丝杠螺母21适配的梯形丝杠,其外周通过机加工的方式加工有梯形螺纹,转动丝杠22即可以调节其伸出支撑管23的长度,进而调节高度。上述结构的升降机构20调节高度方便,结构简单可靠。
当然,在其他实施例中,丝杠螺母21和丝杠22还可以是其他类型的丝杠结构。升降机构20也可以是其他任何可以调节高度的结构,例如,液压缸等。
优选地,为了保证支撑可靠,提高稳定性,在支撑管23上设置有沿径向延伸的通孔,在通孔处焊接有螺母(也可以直接在通孔内壁加工螺纹),限位螺栓26穿设在该螺母内并能够与丝杠22抵接,以通过限位螺栓26与螺母的摩擦力以及其顶紧丝杠22的力,防止其移动。
在本实施例中,丝杠22的顶端设置有轴承组件,轴承组件用于连接转动机构30和升降机构20,在转动机构30能够随升降机构20调节高度的情况下,确保转动机构30能够相对升降机构20转动。
轴承组件包括轴承座51和第一轴承52。轴承座51通过焊接(也可以为铆接、螺接或其他方式)固定设置在升降机构20的顶端。在本实施例中,轴承座51是一个圆盘座,其材质为Q235钢。为了能够与丝杠22配合并焊接为一体,轴承座51的底部开设孔。为了能够放置第一轴承52,在轴承座51的顶部设置有轴承放置槽或轴承放置孔。
第一轴承52为深沟球轴承,其设置在轴承放置槽或轴承放置孔内,且轴承外圈与轴承放置槽或轴承放置孔过盈配合。转动机构30与第一轴承52配合。此种轴承既可承受轴向力又可承受径向力,耐用性好。当然,在其他实施例中,可以选用不同种类的轴承。
优选地,为了方便调节丝杠22,使工作人员更加省力,升降机构20还包括加力件24。加力件24与丝杠22连接,且加力件24沿丝杠22的径向延伸,以增大力矩,减少转动丝杠22时所需的力。
具体地,加力件24为加力杆,其连接在轴承座51上。轴承座51的径向的两侧设置有螺纹孔,该螺纹孔用于设置加力件24。加力件24是一个圆柱体(其一端设置有螺纹杆,该螺纹杆用于与轴承座51上的螺纹孔配合,以将加力件24连接在轴承座51上),加力件24的材质是Q235钢。
更优选地,在加力件24外套设有加力套管25,加力套管25的材质是Q235钢,其用于为实际操作的工人带来便捷,防止磨手,通过旋转加力套管25可以加大力臂减少施力,降低作业强度。操作人员通过转动加力件24或加力套管25即可调节升降机构20的整体高度。通过设置升降机构20使得连接排压铆用支撑架的高度可以调节,因此可以方便不同身高的操作人员使用该支撑架,使之更符合人体工程学设计。
如图4和图5所示,转动机构30包括转动板31和设置在转动板31上的转动轴32。转动板31为圆盘,中间开孔用于设置转动轴32。转动轴32一端插入转动板31的孔内,另一端插入第一轴承52的轴承内圈内,且与其过盈配合,以保证连接可靠。
优选地,为了方便工作人员使用,连接排压铆用支撑架还包括定位板11。定位板11固定设置在转动机构30的顶面上,定位板11上设置有用于放置和限定连接排(例如铜排)的位置的定位槽111。将连接排放置在定位槽111内,利用定位槽111限定连接排的位置,这样在进行压铆时就无需两个工作人员,能够节省劳动力。
更优选地,定位槽111的数量可以为多个,且各定位槽111的宽度不同,这样可以对不同宽度的连接排进行限位,提高适用性。设置定位板11并在定位板11上设置定位槽111可以有效解决压铆连接排作业过程中,因连接排的形状大小不一而导致的作业强度大的问题,能够降低劳动强度,利用定位板11可以方便地固定连接排。
多个定位槽111可以相互独立地分布在定位板11上,也可以多个宽度不同的定位槽111沿定位板11的厚度方向依次设置形成阶梯槽。为了方便操作人员在工作中能顺利辨别尺寸,可用颜色标注加以区分。例如,4种铜排的尺寸为100mm、65mm、45mm、35mm,则在定位板11上加工4种尺寸的定位槽111,使其形成阶梯槽。
当然,在其他实施例中,可以省略定位板11,直接在转动板31上加工定位槽111。
在压铆过程中,定位板11频繁受压,容易损坏,为了方便更换同时降低成本,在本实施例中,定位板11可拆卸地设置在转动板31上,这样比较便于更换。定位板11的形状为长方形、六边形或其他形状,其边角处开孔并通过内六角圆柱头螺钉固定在转动机构30上。定位板11的材质为尼龙,以降低造价并保护连接排和转动板31。当然,定位板11的材质并不限于这一种,其还可以是其他造价较低的材料制成。
优选地,如图5所示,为了保证转动机构30转动的平稳性和可靠性。连接排压铆用支撑架还包括万向支撑件41,万向支撑件41设置在转动机构30和升降机构20之间,并与转动板31的底面接触,以支撑转动板31,使转动板31转动平稳可靠。
具体地,万向支撑件41为牛眼轴承。当然,在其他实施例中,万向支撑件41可以为其他万向结构,例如万向节等。牛眼轴承可以确保转动机构30可以水平旋转且转动稳定可靠。
在本实施例中,连接排压铆用支撑架还包括承载板42,承载板42通过螺钉固定连接在轴承座51上,万向支撑件41固定设置在承载板42上。承载板42的材质为Q235钢,其是一个的圆盘。在承载板42的中心底面部位设置的孔,便于配合转动机构30使用。承载板42上设置有4个圆槽,用于安装牛眼轴承,牛眼轴承7通过螺钉固定连接在承载板42上。
优选地,为了防止使用过程中转动板31意外转动,承载板42上设置有能够限制转动板31转动的限位结构43。在承载板42上焊接有圆角形挡板(即挡板的边角倒圆角)。在圆角形挡板上开设有螺纹孔,螺纹孔内安装有限位结构43,限位结构43为螺钉或螺栓,其设置在螺纹孔内,用于固定转动机构30,防止工作中因受力较大或者不均匀造成的转动机构30旋转,进而避免影响工装的性能。
本实用新型的连接排压铆用支撑架具有如下效果:
支撑架外形美观,实用度高,适用性强;
可以针对不同高度的操作人员进行高度调节,以满足需求;
在支撑管上设置限位螺栓可以加强丝杆的稳定性;
牛眼轴承使转动板可以水平方向轻松转动,便于操作和更换;
根据具体连接排的形状,可以更换与其适配的定位板,更方便使用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种连接排压铆用支撑架,其特征在于,包括:
底座(91);
升降机构(20),所述升降机构(20)的底端固定设置在所述底座(91)上,且在高度方向,所述升降机构(20)的长度可调节;
转动机构(30),所述转动机构(30)设置在所述升降机构(20)的顶端,且能够相对所述升降机构(20)转动。
2.根据权利要求1所述的连接排压铆用支撑架,其特征在于,所述转动机构(30)包括转动板(31)和设置在所述转动板(31)上的转动轴(32),所述转动轴(32)连接在所述升降机构(20)上。
3.根据权利要求2所述的连接排压铆用支撑架,其特征在于,所述连接排压铆用支撑架还包括万向支撑件(41),所述万向支撑件(41)设置在所述转动机构(30)和所述升降机构(20)之间,并与所述转动板(31)的底面接触,以支撑所述转动板(31)。
4.根据权利要求3所述的连接排压铆用支撑架,其特征在于,所述连接排压铆用支撑架还包括承载板(42),所述承载板(42)固定连接在所述升降机构(20)的顶端,所述万向支撑件(41)固定设置在所述承载板(42)上,所述承载板(42)上设置有能够限制所述转动板(31)转动的限位结构(43)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的连接排压铆用支撑架,其特征在于,所述转动机构(30)的顶面上设置有定位板(11),所述定位板(11)上设置有一个定位槽(111);
或多个宽度不同的定位槽(111)沿所述定位板(11)的厚度方向依次设置形成阶梯槽。
6.根据权利要求2所述的连接排压铆用支撑架,其特征在于,所述升降机构(20)包括:
丝杠螺母(21),所述丝杠螺母(21)与所述底座(91)固定连接;
丝杠(22),所述丝杠(22)与所述丝杠螺母(21)配合,所述转动机构(30)设置在所述丝杠(22)的顶端。
7.根据权利要求6所述的连接排压铆用支撑架,其特征在于,所述丝杠螺母(21)通过支撑管(23)与所述底座(91)固定连接,所述支撑管(23)具有安装孔(231),所述丝杠螺母(21)固定设置在所述安装孔(231)内。
8.根据权利要求6所述的连接排压铆用支撑架,其特征在于,所述丝杠(22)的顶端设置有轴承组件,所述转动机构(30)通过所述轴承组件可转动地设置在所述升降机构(20)的顶端。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的连接排压铆用支撑架,其特征在于,所述升降机构(20)还包括加力件(24),所述加力件(24)与所述丝杠(22)连接,且所述加力件(24)沿所述丝杠(22)的径向延伸。
10.根据权利要求8所述的连接排压铆用支撑架,其特征在于,所述轴承组件包括:
轴承座(51),所述轴承座(51)固定设置在所述升降机构(20)的顶端,且具有轴承放置槽或轴承放置孔;
第一轴承(52),所述第一轴承(52)设置在所述轴承放置槽或所述轴承放置孔内,所述转动轴(32)插入所述第一轴承(52)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520909018.3U CN205097122U (zh) | 2015-11-13 | 2015-11-13 | 连接排压铆用支撑架 |
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| CN201520909018.3U CN205097122U (zh) | 2015-11-13 | 2015-11-13 | 连接排压铆用支撑架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205097122U true CN205097122U (zh) | 2016-03-23 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201520909018.3U Expired - Lifetime CN205097122U (zh) | 2015-11-13 | 2015-11-13 | 连接排压铆用支撑架 |
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| CN (1) | CN205097122U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107053104A (zh) * | 2017-05-26 | 2017-08-18 | 北京航天新风机械设备有限责任公司 | 一种卫星姿态调整工装 |
| CN109048392A (zh) * | 2018-09-03 | 2018-12-21 | 合肥银泉铸造有限责任公司 | 一种齿轮车床安装结构 |
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2015
- 2015-11-13 CN CN201520909018.3U patent/CN205097122U/zh not_active Expired - Lifetime
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