CN205064777U - 一种悬挂式齿轮传动装置 - Google Patents
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Abstract
一种悬挂式齿轮传动装置,固定端轴承、自由端轴承和齿轮都套装在驱动轴的一端,驱动轴的另一端穿通箱体与外部的辊轮连接,在箱体内增设竖直分隔板将箱体内分隔成左右两个腔室,分别为左侧的齿轮安装腔室和右侧的轴承安装腔室,分隔板上开设有连通口,固定端轴承位于连通口处,自由端轴承位于与固定端轴承相对应的轴承安装腔室的侧壁上,齿轮位于齿轮安装腔室内且套装在驱动轴上。实现了轴承的安装拆卸过程和齿轮的安装拆卸过程分开进行的要求,细化了装配时的流程,大大提高了齿轮箱体安装和拆卸的效率,很好的解决了在更换齿轮时既浪费时间而且劳动强度又大的缺点,降低了安装和维修成本。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮传动设备技术领域,涉及到一种悬挂式齿轮传动装置。
背景技术
在化纤行业所用的牵伸机中,齿轮传动为主要的方式,大部分齿轮箱体的齿轮安装在两轴承中间,安装时需要把齿轮先装在轴上然后才可安装调整轴承,如需更换齿轮,需要把两端轴承全部拆卸掉方可更换,安装和拆卸复杂麻烦,劳动强度大。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术的缺陷,设计了一种悬挂式齿轮传动装置,解决了安装和拆卸困难的问题,便于设备的维护。
本实用新型所采取的具体技术方案是:一种悬挂式齿轮传动装置,包括箱体和水平设置的驱动轴,箱体内设置有固定端轴承、自由端轴承和齿轮,固定端轴承、自由端轴承和齿轮都套装在驱动轴的一端,驱动轴的另一端穿通箱体与外部的辊轮连接,关键是:在箱体内增设竖直分隔板将箱体内分隔成左右两个腔室,分别为左侧的齿轮安装腔室和右侧的轴承安装腔室,分隔板上开设有连通口,固定端轴承位于连通口处,自由端轴承位于与固定端轴承相对应的轴承安装腔室的侧壁上,齿轮位于齿轮安装腔室内且套装在驱动轴上。
所述的轴承安装腔室内设置有导向套,导向套套装在驱动轴上,导向套的一端与固定端轴承固定连接,导向套的另一端与自由端轴承固定连接。
所述的自由端轴承与驱动轴之间设置有骨架密封。
所述的自由端轴承与驱动轴之间还设置有挡油环。
所述的驱动轴上设置有止动螺母,止动螺母位于齿轮的左侧并与驱动轴形成螺纹锁紧配合。
所述的固定端轴承与分隔板之间、自由端轴承与箱体之间都设置有轴承座。
本实用新型的有益效果是:将箱体内分隔成左右两个腔室,分别为左侧的齿轮安装腔室和右侧的轴承安装腔室,实现了轴承的安装拆卸过程和齿轮的安装拆卸过程分开进行的要求,细化了装配时的流程,大大提高了齿轮箱体安装和拆卸的效率,很好的解决了在更换齿轮时既浪费时间而且劳动强度又大的缺点,降低了安装和维修成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中,1代表齿轮,2代表箱体,3代表固定端轴承,4代表轴承座,5代表导向套,6代表自由端轴承,7代表辊轮,8代表骨架密封,9代表挡油环,10代表驱动轴,11代表止动螺母。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细说明:
具体实施例,如图1所示,一种悬挂式齿轮传动装置,包括箱体2和水平设置的驱动轴10,箱体2内设置有固定端轴承3、自由端轴承6和齿轮1,固定端轴承3、自由端轴承6和齿轮1都套装在驱动轴10的一端,驱动轴10的另一端穿通箱体2与外部的辊轮7连接,在箱体2内增设竖直分隔板将箱体2内分隔成左右两个腔室,分别为左侧的齿轮安装腔室和右侧的轴承安装腔室,分隔板上开设有连通口,固定端轴承3位于连通口处,自由端轴承6位于与固定端轴承3相对应的轴承安装腔室的侧壁上,齿轮1位于齿轮安装腔室内且套装在驱动轴10上,实现了轴承的安装拆卸过程和齿轮1的安装拆卸过程分开进行的要求,细化了装配时的流程,大大提高了齿轮箱体安装和拆卸的效率,很好的解决了在更换齿轮时既浪费时间而且劳动强度又大的缺点,降低了安装和维修成本。
作为对本实用新型的进一步改进,轴承安装腔室内设置有导向套5,导向套5套装在驱动轴10上,导向套5的一端与固定端轴承3固定连接,导向套5的另一端与自由端轴承6固定连接,可以快速地将驱动轴10插入自由端轴承6内。
作为对本实用新型的进一步改进,自由端轴承6与驱动轴10之间设置有骨架密封8,自由端轴承6与驱动轴10之间还设置有挡油环9,骨架密封8和挡油环9都起密封作用,避免油漏出。
作为对本实用新型的进一步改进,驱动轴10上设置有止动螺母11,止动螺母11位于齿轮1的左侧并与驱动轴10形成螺纹锁紧配合,利用止动螺母11可以将齿轮1牢固地安装在驱动轴10上,防止齿轮1脱落而影响正常使用。
作为对本实用新型的进一步改进,固定端轴承3与分隔板之间、自由端轴承6与箱体2之间都设置有轴承座4,轴承座4可以减缓轴承的磨损速度,延长轴承的使用寿命。
Claims (6)
1.一种悬挂式齿轮传动装置,包括箱体(2)和水平设置的驱动轴(10),箱体(2)内设置有固定端轴承(3)、自由端轴承(6)和齿轮(1),固定端轴承(3)、自由端轴承(6)和齿轮(1)都套装在驱动轴(10)的一端,驱动轴(10)的另一端穿通箱体(2)与外部的辊轮(7)连接,其特征在于:在箱体(2)内增设竖直分隔板将箱体(2)内分隔成左右两个腔室,分别为左侧的齿轮安装腔室和右侧的轴承安装腔室,分隔板上开设有连通口,固定端轴承(3)位于连通口处,自由端轴承(6)位于与固定端轴承(3)相对应的轴承安装腔室的侧壁上,齿轮(1)位于齿轮安装腔室内且套装在驱动轴(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮传动装置,其特征在于:所述的轴承安装腔室内设置有导向套(5),导向套(5)套装在驱动轴(10)上,导向套(5)的一端与固定端轴承(3)固定连接,导向套(5)的另一端与自由端轴承(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮传动装置,其特征在于:所述的自由端轴承(6)与驱动轴(10)之间设置有骨架密封(8)。
4.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮传动装置,其特征在于:所述的自由端轴承(6)与驱动轴(10)之间还设置有挡油环(9)。
5.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮传动装置,其特征在于:所述的驱动轴(10)上设置有止动螺母(11),止动螺母(11)位于齿轮(1)的左侧并与驱动轴(10)形成螺纹锁紧配合。
6.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮传动装置,其特征在于:所述的固定端轴承(3)与分隔板之间、自由端轴承(6)与箱体(2)之间都设置有轴承座(4)。
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CN201520843051.0U CN205064777U (zh) | 2015-10-28 | 2015-10-28 | 一种悬挂式齿轮传动装置 |
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Publications (1)
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- 2015-10-28 CN CN201520843051.0U patent/CN205064777U/zh active Active
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