CN205061400U - 单轨吊中型起吊梁 - Google Patents
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Abstract
一种单轨吊中型起吊梁，包括两个第一承载框架，两个第一承载框架上端连接多个承载小车，各承载小车滑动安装于单轨吊轨道上，两个第一承载框架之间铰接中间连杆，各第一承载框架上靠近内侧端部位分别连接固定链轮轴，固定链轮轴上安装固定链轮，各第一承载框架内沿长度方向分别安装液压油缸，液压油缸内侧部的缸体固定于第一承载框架内，液压油缸外侧部的活塞杆连接移动链轮轴，移动链轮轴上安装双链轮，双链轮上安装第一起吊链，第一起吊链一端通过固定链轮后与第一承载框架连接，另一端与第一承载框架下方的起吊横旦连接，起吊横旦两端分别连接第二起吊链。本实用新型起吊过程简便，设备运输方便，转向灵活，可提高运输效率，降低工人劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起吊梁设备，尤指一种单轨吊中型起吊梁。
背景技术
近几年单轨吊设备在国内煤矿已得到广泛应用，单轨设备在煤矿辅助运输中已经凸显其产品优势，安全快捷、高效、操作简单，维护方便。起吊梁设备是单轨吊运输系统完成运输任务的载体和平台，但是现有的单轨吊起吊梁设备存在起吊过程繁锁，运输效率低，工人劳动强度大等问题，起吊梁设备结构的设计对轨道的受力和设备运输的方便性至关重要，合理的悬吊连接形式对运输效率和工人劳动强度有着密切的影响，为此本发明人开发设计了单轨吊中型起吊梁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单轨吊中型起吊梁，其起吊过程简便，设备运输方便，转向灵活，可提高运输效率，降低工人劳动强度。
为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种单轨吊中型起吊梁，其中包括两个第一承载框架，两个所述第一承载框架上端分别连接有多个承载小车，各所述承载小车滑动安装于单轨吊轨道上，两个所述第一承载框架之间设有中间连杆，所述中间连杆与两个第一承载框架铰接，各所述第一承载框架上靠近内侧端的部位分别连接有固定链轮轴，所述固定链轮轴上通过轴承安装有固定链轮，各所述第一承载框架内沿长度方向分别安装有液压油缸，所述液压油缸内侧部的缸体固定于第一承载框架内，所述液压油缸外侧部的活塞杆连接有移动链轮轴，所述移动链轮轴上通过轴承安装有双链轮，所述双链轮上安装有第一起吊链，所述第一起吊链的一端通过固定链轮后与第一承载框架连接，所述第一起吊链的另一端与第一承载框架下方的起吊横旦连接，所述起吊横旦的两端分别连接有第二起吊链。
本实用新型单轨吊中型起吊梁，其中所述承载小车包括第二承载框架，所述第二承载框架的内腔上部沿前、后侧分别设置有两个承载滑轮，所述承载滑轮滑动设于单轨吊轨道上。
本实用新型单轨吊中型起吊梁，其中两个所述第一承载框架与中间连杆均通过销轴铰接在一起。
本实用新型单轨吊中型起吊梁，其中所述第一承载框架的下端通过铰链连接有三孔板，所述三孔板的下部通过销轴与所述起吊横旦铰接。
采用上述方案后，本实用新型单轨吊中型起吊梁通过用可在单轨吊轨道上滑动的多个承载小车、第一承载框架、液压油缸及链轮传动组件等组成，通过两个液压油缸的伸缩，带动两个移动链轮轴沿第一承载框架的长度方向向内或向外滑动，使设置于双链轮及固定链轮上的第一起吊链实现收起和下放，从而带动起吊横旦向上或向下运动，而起吊横旦可自由平衡转动，方便运输吊挂，而起吊横旦上的两个第二起吊链用于连接物料设备，从而实现物料设备的起吊和卸载。
附图说明
图1是本实用新型单轨吊中型起吊梁的结构示意图；
图2是图1中的A-A向剖视结构示意图。
下面结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步的说明；
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型单轨吊中型起吊梁，包括两个第一承载框架1，第一承载框架1为封闭结构，两个第一承载框架1的上端分别连接有两个承载小车2，各承载小车2分别包括第二承载框架3，第二承载框架3的内腔上部沿前、后侧分别连接有两个承载滑轮4，各承载小车2通过四个承载滑轮4滑动设于单轨吊轨道5上。两个第一承载框架1之间通过销轴铰接有中间连杆6，各第一承载框架1上靠近内侧端的部位分别连接有固定链轮轴7，固定链轮轴7上通过轴承安装有固定链轮8，各第一承载框架1内沿长度方向分别安装有液压油缸9，液压油缸9内侧部的缸体固定于第一承载框架1内，液压油缸9外侧部的活塞杆连接有移动链轮轴10，移动链轮轴10上通过轴承安装有双链轮11，双链轮11上安装有第一起吊链12，第一起吊链12的一端通过固定链轮8后与第一承载框架1连接固定，第一起吊链12的另一端与第一承载框架1下方的起吊横旦13连接，第一承载框架1的下端通过铰链连接三孔板14，三孔板14的下部通过销轴与起吊横旦13铰接。起吊横旦13的两端分别连接有第二起吊链15。
使用时，通过控制两个液压油缸9的伸缩，带动两个移动链轮轴10沿第一承载框架1的长度方向向内或向外滑动，当移动链轮轴10向外滑动时，设置于双链轮11及固定链轮8上的第一起吊链12实现收起，从而带动起吊横旦13向上运动，起吊横旦13上的两个第二起吊链15用于连接物料设备，从而实现物料设备的起吊，而当移动链轮轴10向内滑动时，第一起吊链12实现下放，从而带动起吊横旦13向下运动，从而实现物料设备的卸载，而起吊横旦13由于与三孔板14铰接，而三孔板14与第一承载框架1铰链连接，因此起吊横旦可自由平衡转动，方便运输吊挂。
以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种单轨吊中型起吊梁，其特征在于：包括两个第一承载框架，两个所述第一承载框架上端分别连接有多个承载小车，各所述承载小车滑动安装于单轨吊轨道上，两个所述第一承载框架之间设有中间连杆，所述中间连杆与两个第一承载框架铰接，各所述第一承载框架上靠近内侧端的部位分别连接有固定链轮轴，所述固定链轮轴上通过轴承安装有固定链轮，各所述第一承载框架内沿长度方向分别安装有液压油缸，所述液压油缸内侧部的缸体固定于第一承载框架内，所述液压油缸外侧部的活塞杆连接有移动链轮轴，所述移动链轮轴上通过轴承安装有双链轮，所述双链轮上安装有第一起吊链，所述第一起吊链的一端通过固定链轮后与第一承载框架连接，所述第一起吊链的另一端与第一承载框架下方的起吊横旦连接，所述起吊横旦的两端分别连接有第二起吊链。
2.如权利要求1所述的单轨吊中型起吊梁，其特征在于：所述承载小车包括第二承载框架，所述第二承载框架的内腔上部沿前、后侧分别设置有两个承载滑轮，所述承载滑轮滑动设于单轨吊轨道上。
3.如权利要求1所述的单轨吊中型起吊梁，其特征在于：两个所述第一承载框架与中间连杆均通过销轴铰接在一起。
4.如权利要求1所述的单轨吊中型起吊梁，其特征在于：所述第一承载框架的下端通过铰链连接有三孔板，所述三孔板的下部通过销轴与所述起吊横旦铰接。
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Publications (1)
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| CN205061400U true CN205061400U (zh) | 2016-03-02 |
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2015
- 2015-10-27 CN CN201520835377.9U patent/CN205061400U/zh not_active Expired - Fee Related
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