CN205059773U - 步行式叉车的转向系统 - Google Patents
步行式叉车的转向系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205059773U CN205059773U CN201520475170.5U CN201520475170U CN205059773U CN 205059773 U CN205059773 U CN 205059773U CN 201520475170 U CN201520475170 U CN 201520475170U CN 205059773 U CN205059773 U CN 205059773U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steering
- fork truck
- tubing string
- swing bearing
- joint pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种步行式叉车的转向系统，包含转向手柄、手柄管柱、转向座、连接柱、固定架、回转轴承、齿轮箱；所述手柄管柱上端设有转向手柄，下端与转向座铰接式连接；所述手柄管柱和转向座之间还设有气弹簧；所述固定架的上端与电机相连，下端与回转轴承的内圈相连；所述齿轮箱与回转轴承的外圈相连；所述齿轮箱上设有转向轮，齿轮箱上端面的一侧设有安装块；所述连接柱的上端与转向座的下端相连，下端与安装块通过螺钉连接；本实用新型通过转动转向手柄，可间接带动转向轮旋转，实现车辆的转向。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向系统的改进，特别是一种操作省力的步行式叉车的转向系统。
背景技术
现有步行式叉车转向管柱短，操作起来费力。为此，我们研发了一种操作省力的步行式叉车的转向系统。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种省力的步行式叉车的转向系统。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种步行式叉车的转向系统，包含转向手柄、手柄管柱、转向座、连接柱、固定架、回转轴承、齿轮箱；所述手柄管柱上端设有转向手柄，下端与转向座铰接式连接；所述手柄管柱和转向座之间还设有气弹簧；所述固定架的上端与电机相连，下端与回转轴承的内圈相连；所述齿轮箱与回转轴承的外圈相连；所述齿轮箱上设有转向轮，齿轮箱上端面的一侧设有安装块；所述连接柱的上端与转向座的下端相连，下端与安装块通过螺钉连接。
优选的，所述手柄管柱比非步行式叉车的手柄管柱要长，因步行式车辆需长时间压下手柄管柱，手柄管柱长会更省力。
优选的，所述连接柱的上端中部设有贯穿的第一凸台，转向座的下端中部设有与第一凸台宽度一致的第一凹台，连接柱和转向座通过第一凸台卡入第一凹台实现限位。
优选的，所述固定架的前端设有接近开关，回转轴承外圈上正对接近开关的下方设有感应块，当回转轴承的外圈左右旋转到接近开关感应不到感应块的位置时，车辆开始进行转弯限速。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型对现有的转向系统的改进，提供了一种操作省力的步行式叉车的转向系统。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
附图1为本实用新型所述的步行式叉车的转向系统的装配示意图；
附图2为本实用新型所述的接近开关、感应块的装配示意放大图；
附图3为本实用新型所述的连接柱上端的立体放大图；
附图4为本实用新型所述的转向座下端的立体图。
其中：1、转向手柄；2、手柄管柱；3、转向座；4、连接柱；5、螺钉；6、转向轮；7、齿轮箱；8、回转轴承；9、电机；10、固定架；11、接近开关；12、感应块。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1-4为本实用新型所述的一种步行式叉车的转向系统，包含转向手柄1、手柄管柱2、转向座3、连接柱4、固定架10、回转轴承8、齿轮箱7；所述手柄管柱2上端设有转向手柄1，下端与转向座3铰接式连接；所述手柄管柱2和转向座3之间还设有气弹簧，松开转向手柄1后可自动复位；所述固定架10的上端与电机9相连，下端与回转轴承8的内圈相连；所述齿轮箱7与回转轴承8的外圈相连；所述齿轮箱7上设有转向轮6，齿轮箱7上端面的一侧设有安装块；所述连接柱4的上端与转向座3的下端相连，下端与安装块通过螺钉5连接;所述连接柱4的上端中部设有贯穿的第一凸台，转向座3的下端中部设有与第一凸台宽度一致的第一凹台，连接柱4和转向座3通过第一凸台卡入第一凹台实现限位;所述固定架10的前端设有接近开关11，回转轴承8的外圈上正对接近开关11的下方设有感应块12，当回转轴承8的外圈左右旋转到接近开关11感应不到感应块12的位置时，车辆开始进行转弯限速。
操作时，因步行式车辆需长时间压下手柄管柱，所以手柄管柱2比非步行式叉车的手柄管柱要长，手柄管柱长会更省力。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (4)
1.步行式叉车的转向系统，包含转向手柄、手柄管柱、转向座、连接柱、固定架、回转轴承、齿轮箱；所述手柄管柱上端设有转向手柄，下端与转向座铰接式连接；所述手柄管柱和转向座之间还设有气弹簧；所述固定架的上端与电机相连，下端与回转轴承的内圈相连；所述齿轮箱与回转轴承的外圈相连；所述齿轮箱上设有转向轮，齿轮箱上端面的一侧设有安装块；所述连接柱的上端与转向座的下端相连，下端与安装块通过螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的步行式叉车的转向系统，其特征在于：所述手柄管柱比非步行式叉车的手柄管柱要长，因步行式车辆需长时间压下手柄管柱，手柄管柱长会更省力。
3.根据权利要求1所述的步行式叉车的转向系统，其特征在于：所述连接柱的上端中部设有贯穿的第一凸台，转向座的下端中部设有与第一凸台宽度一致的第一凹台，连接柱和转向座通过第一凸台卡入第一凹台实现限位。
4.根据权利要求1所述的步行式叉车的转向系统，其特征在于：所述固定架的前端设有接近开关，回转轴承外圈上正对接近开关的下方设有感应块，当回转轴承的外圈左右旋转到接近开关感应不到感应块的位置时，车辆开始进行转弯限速。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520475170.5U CN205059773U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 步行式叉车的转向系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520475170.5U CN205059773U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 步行式叉车的转向系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205059773U true CN205059773U (zh) | 2016-03-02 |
Family
ID=55386362
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520475170.5U Expired - Fee Related CN205059773U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 步行式叉车的转向系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205059773U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104943757A (zh) * | 2015-06-30 | 2015-09-30 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 步行式叉车的转向系统 |
| CN106429980A (zh) * | 2016-09-27 | 2017-02-22 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 一种简易式搬运车的转向机构 |
| CN108622195A (zh) * | 2017-03-16 | 2018-10-09 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种底盘及使用该底盘的车辆 |
-
2015
- 2015-06-30 CN CN201520475170.5U patent/CN205059773U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104943757A (zh) * | 2015-06-30 | 2015-09-30 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 步行式叉车的转向系统 |
| CN106429980A (zh) * | 2016-09-27 | 2017-02-22 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 一种简易式搬运车的转向机构 |
| CN108622195A (zh) * | 2017-03-16 | 2018-10-09 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种底盘及使用该底盘的车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203006842U (zh) | 一种自行走剪叉式升降平台 | |
| CN205059773U (zh) | 步行式叉车的转向系统 | |
| CN104943757B (zh) | 步行式叉车的转向系统 | |
| CN204138290U (zh) | 一种可在地面导轨内行驶的叉车 | |
| CN103419837B (zh) | 一种八轮车辆的全轮转向机构 | |
| CN203832152U (zh) | 一种用于增大车轮轮距的法兰 | |
| CN202608875U (zh) | 一种汽车新型转向摆臂 | |
| CN203381463U (zh) | 中心转向独立悬架 | |
| CN204451912U (zh) | 一种新型移动升降平台的车轮 | |
| CN204506858U (zh) | 摩托车的辅助移动装置 | |
| CN204432757U (zh) | 一种前轴后置双助力缸液压助力转向系统 | |
| CN203006874U (zh) | 一种自行走剪叉式升降平台 | |
| CN203410262U (zh) | 一种商用车推力杆总成 | |
| CN203198998U (zh) | 便捷式送料车 | |
| CN205086605U (zh) | 自动复位脚轮 | |
| CN203158074U (zh) | 前桥转向节臂 | |
| CN201494272U (zh) | 一种电动四轮车前桥减震器 | |
| CN203902653U (zh) | 前车桥转向节臂 | |
| CN205130819U (zh) | 子母式防爆轮胎 | |
| CN204823769U (zh) | 一种小车端梁行走轮装置 | |
| CN104608582A (zh) | 一种新型移动升降平台的车轮 | |
| CN203958392U (zh) | 一种新型电动车支撑 | |
| CN204736906U (zh) | 一种可控制车辆行走的转向机构 | |
| CN203600882U (zh) | 一种摩托车加强型轮毂 | |
| CN203611957U (zh) | 一种半挂车升降支腿 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160302 Termination date: 20180630 |