CN205034640U - 带传送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带传送装置,包括传送带,所述传送带上沿长度方向间隔设置有多块挡板,所述挡板一侧设置有弹片和压块,所述弹片与挡板连接,所述挡板顶端两侧均设置有上滑轮,挡板底端背离弹片一侧设置有下滑轮,还包括拉线,所述拉线一端与弹片连接,另一端穿过挡板后依次绕过下滑轮、与下滑轮同侧的上滑轮和另一个上滑轮后与压块连接。该结构的带传送装置,有效提高了传送效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带传送装置。
背景技术
在手机壳等轻质塑料构件的生产过程中,注塑成型的手机壳毛坯通常需借助传送带传送至下道工序进行其他加工。由于手机壳重量叫轻,与传送带之间的摩擦力较小,因此与传送带之间容易出现打滑,特别从低位向高位传送时,打滑更加严重,甚至无法进行有效传送,这严重影响了手机壳的传送效率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种能提高传送效率的带传送装置。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:一种带传送装置,包括传送带,所述传送带上沿长度方向间隔设置有多块挡板,所述挡板一侧设置有弹片和压块,所述弹片与挡板连接,所述挡板顶端两侧均设置有上滑轮,挡板底端背离弹片一侧设置有下滑轮,还包括拉线,所述拉线一端与弹片连接,另一端穿过挡板后依次绕过下滑轮、与下滑轮同侧的上滑轮和另一个上滑轮后与压块连接。
进一步,所述压块底部设置有橡胶层。
本实用新型的有益效果:本实用新型的带传送装置,包括传送带,所述传送带上沿长度方向间隔设置有多块挡板,所述挡板一侧设置有弹片和压块,所述弹片与挡板连接,所述挡板顶端两侧均设置有上滑轮,挡板底端背离弹片一侧设置有下滑轮,还包括拉线,所述拉线一端与弹片连接,另一端穿过挡板后依次绕过下滑轮、与下滑轮同侧的上滑轮和另一个上滑轮后与压块连接。该结构的带传送装置,有效提高了传送效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明,如图1所示:一种带传送装置,包括传送带1,所述传送带上沿长度方向间隔设置有多块挡板2,所述挡板一侧设置有弹片3和压块4,所述弹片与挡板连接,初始状态时,弹片处于张开状态,所述挡板顶端两侧均设置有上滑轮5,挡板底端背离弹片一侧设置有下滑轮6,还包括拉线7,所述拉线一端与弹片连接,另一端穿过挡板后依次绕过下滑轮、与下滑轮同侧的上滑轮和另一个上滑轮后与压块连接。该结构的带传送装置,当传送手机壳等质量较轻容易在传送带上打滑的构件时,利用弹片挡住该类构件,同时,弹片受到构件的挤压会收拢,从而放下利用拉线悬吊的压块,压住构件的上表面,能进一步避免构件打滑,保证了构件的有效传送,有效提高了传输效率。当构件移开,弹片恢复形变,又能拉动拉线将压块吊起来,方便下次使用。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述压块底部设置有橡胶层8。在压紧构件的时,压块通过橡胶层与构件接触,避免压伤构件。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.一种带传送装置,包括传送带(1),其特征在于:所述传送带上沿长度方向间隔设置有多块挡板(2),所述挡板一侧设置有弹片(3)和压块(4),所述弹片与挡板连接,所述挡板顶端两侧均设置有上滑轮(5),挡板底端背离弹片一侧设置有下滑轮(6),还包括拉线(7),所述拉线一端与弹片连接,另一端穿过挡板后依次绕过下滑轮、与下滑轮同侧的上滑轮和另一个上滑轮后与压块连接。
2.根据权利要求1所述的带传送装置,其特征在于:所述压块底部设置有橡胶层(8)。
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Legal Events
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