CN205028465U - 一种节能红绿灯 - Google Patents

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廖敏
魏海
王琳
董梦思
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Abstract

本实用新型涉及一种节能红绿灯,属于交通设备技术领域。本实用新型包括红绿灯、横杆、监控器、数字显示器、蓄电池、太阳能电池板、路灯、升力型水平轴风力机、立柱;所述立柱立在地面上,太阳能电池板在立柱的顶端平放;横杆设置在立柱上,且位于太阳能电池板下方;横杆一侧悬挂红绿灯、数字显示器,并且横杆上安装有监控器、蓄电池,横杆另一侧悬挂有路灯,横杆端头设有升力型水平轴风力机。本实用新型能实现自我供电,节能,低碳、环保;太阳能电池与升力型水平轴风力机实现优劣互补,结构简单、设计合理,功能齐全,使用方便,不仅仅是提供红绿灯的功能且集照明、监控于一体。

Description

一种节能红绿灯
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种节能红绿灯,属于交通设备技术领域。
背景技术
[0002] 随着社会的发展,红绿灯应用越来越广,需求量越来越大。但是在大城市里总体用电量很大,造成电量紧张,难以到缓解。而且部分偏僻地区电量明显供应不足,越来越需要一些新技术来解决。
发明内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是:本实用新型提供一种节能红绿灯,用于解决现有红绿灯功能单一,且需电网供电的问题。
[0004] 本实用新型技术方案是:一种节能红绿灯,包括红绿灯1、横杆2、监控器3、数字显示器4、蓄电池5、太阳能电池板6、路灯7、升力型水平轴风力机8、立柱10 ;
[0005] 所述立柱10立在地面11上,太阳能电池板6在立柱10的顶端平放;横杆2设置在立柱10上,且位于太阳能电池板6下方;横杆2 —侧悬挂红绿灯1、数字显示器4,并且横杆2上安装有监控器3、蓄电池5,横杆2另一侧悬挂有路灯7,横杆2端头设有升力型水平轴风力机8 ;所述监控器3用于监控不遵守交通规则的车辆或者肇事者,蓄电池5安置在太阳能电池板1下面的横杆2上,用于存储和释放电能。
[0006] 所述升力型水平轴风力机8把风能转化为电能存储在蓄电池5中,然后为红绿灯1、路灯7供电。
[0007] 所述太阳能电池板6采用单晶硅太阳能电池,用于把太阳能转化成电能,且蓄电池5设置在太阳能电池板6正下方,太阳能电池板6面积比较大,使得太阳能电池板6为下面的蓄电池5挡雨。
[0008] 所述太阳能电池板6安装在立柱顶端平放,能够充分吸收太阳能。
[0009] 所述数字显示器4用于显示红绿灯的时间。
[0010] 所述路灯7,能为人们提供方便和安全保障;路灯7在白天光线强的时候关闭,能在傍晚或者黑夜能够照明,为行人和车辆提供方便;
[0011] 所述升力型水平轴风力机8把风能转化为电能存储在蓄电池5中,然后供电。而且风轮9转动速度较快,能够充分利用风能。
[0012] 本实用新型的工作原理是:
[0013] 当白天阳光充足时太阳能电池板6能够利用太阳能转化成电能为红绿灯1、数字显示器4、监控器3供电,并且能够把一部分电能存储在蓄电池5中。当有风时,升力型水平轴风力机8能够把风能转化成电能存储在蓄电池5中为红绿灯1、数字显示器4、监控器3供电;在夜晚,有风时的时候升力型水平轴风力机8仍然正常工作,存储在蓄电池5中的电能供给红绿灯1、监控器3,数字显示器4、灯泡7。当阳光不充足,没有风时,蓄电池5电量不足时,交流电直接为红绿灯1等供电。立柱10固定在地面11上,监控器3能够记录时刻车辆行驶过程中是否遵守交通规则。
[0014] 本实用新型的有益效果是:本实用新型环保红绿灯能实现自我供电,可以节约很多电量,低碳环保环境无污染,生态效益良好;
[0015] 太阳能电池与升力型水平轴风力机实现优劣互补,可以避免没有阳光或者没有风能,或者前二者都没有的情况,保证红绿灯等时刻正常工作;
[0016] 本实用新型结构简单、设计合理,功能齐全,使用方便,不仅仅是提供红绿灯的功能且集照明、监控于一体。
附图说明
[0017] 图1是本实用新型结构示意图;
[0018] 图1中各标号:1-红绿灯,2-横杆,3-监控器,4-数字显示器,5-蓄电池,6-太阳能电池板,7-路灯,8-升力型水平轴风力机,9-风轮,10-立柱,11-地面。
具体实施方式
[0019] 下面结合附图和具体实施例,对本实用新型作进一步说明。
[0020] 实施例1:如图1所示,一种节能红绿灯,包括红绿灯1、横杆2、监控器3、数字显示器4、蓄电池5、太阳能电池板6、路灯7、升力型水平轴风力机8、立柱10 ;
[0021] 所述立柱10立在地面11上,太阳能电池板6在立柱10的顶端平放;横杆2设置在立柱10上,且位于太阳能电池板6下方;横杆2 —侧悬挂红绿灯1、数字显示器4,并且横杆2上安装有监控器3、蓄电池5,横杆2另一侧悬挂有路灯7,横杆2端头设有升力型水平轴风力机8 ;所述监控器3用于监控不遵守交通规则的车辆或者肇事者,蓄电池5安置在太阳能电池板1下面的横杆2上,用于存储和释放电能。
[0022] 实施例2:如图1所示,一种节能红绿灯,包括红绿灯1、横杆2、监控器3、数字显示器4、蓄电池5、太阳能电池板6、路灯7、升力型水平轴风力机8、立柱10 ;
[0023] 所述立柱10立在地面11上,太阳能电池板6在立柱10的顶端平放;横杆2设置在立柱10上,且位于太阳能电池板6下方;横杆2 —侧悬挂红绿灯1、数字显示器4,并且横杆2上安装有监控器3、蓄电池5,横杆2另一侧悬挂有路灯7,横杆2端头设有升力型水平轴风力机8 ;所述监控器3用于监控不遵守交通规则的车辆或者肇事者,蓄电池5安置在太阳能电池板1下面的横杆2上,用于存储和释放电能。
[0024] 所述升力型水平轴风力机8把风能转化为电能存储在蓄电池5中,然后为红绿灯1、路灯7供电。
[0025] 实施例3:如图1所示,一种节能红绿灯,包括红绿灯1、横杆2、监控器3、数字显示器4、蓄电池5、太阳能电池板6、路灯7、升力型水平轴风力机8、立柱10 ;
[0026] 所述立柱10立在地面11上,太阳能电池板6在立柱10的顶端平放;横杆2设置在立柱10上,且位于太阳能电池板6下方;横杆2 —侧悬挂红绿灯1、数字显示器4,并且横杆2上安装有监控器3、蓄电池5,横杆2另一侧悬挂有路灯7,横杆2端头设有升力型水平轴风力机8 ;所述监控器3用于监控不遵守交通规则的车辆或者肇事者,蓄电池5安置在太阳能电池板1下面的横杆2上,用于存储和释放电能。
[0027] 所述升力型水平轴风力机8把风能转化为电能存储在蓄电池5中,然后为红绿灯1、路灯7供电。
[0028] 所述太阳能电池板6采用单晶硅太阳能电池,用于把太阳能转化成电能,且蓄电池5设置在太阳能电池板6正下方,使得太阳能电池板6为下面的蓄电池5挡雨。
[0029] 上面结合附图对本实用新型的具体实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (1)

1.一种节能红绿灯,其特征在于:包括红绿灯(1)、横杆(2)、监控器(3)、数字显示器(4)、蓄电池(5)、太阳能电池板(6)、路灯(7)、升力型水平轴风力机(8)、立柱(10); 所述立柱(10 )立在地面(11)上,太阳能电池板(6 )在立柱(10 )的顶端平放;横杆(2 )设置在立柱(10)上,且位于太阳能电池板(6)下方;横杆(2) —侧悬挂红绿灯(1)、数字显示器(4),并且横杆(2)上安装有监控器(3)、蓄电池(5),横杆(2)另一侧悬挂有路灯(7),横杆(2)端头设有升力型水平轴风力机(8);所述监控器(3)用于监控不遵守交通规则的车辆或者肇事者,蓄电池(5)安置在太阳能电池板(6)下面的横杆(2)上,用于存储和释放电會κ ; 所述升力型水平轴风力机(8)把风能转化为电能存储在蓄电池(5)中,然后为红绿灯(1)、路灯(7)供电; 所述太阳能电池板(6)采用单晶硅太阳能电池,用于把太阳能转化成电能,且蓄电池(5)设置在太阳能电池板(6)正下方,使得太阳能电池板(6)为下面的蓄电池(5)挡雨。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108426627A (zh) * 2018-04-19 2018-08-21 昆明创培知识产权服务有限公司 一种利用激光反射检测桥梁载荷的方法

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