CN204984714U - 机械式风动力输出装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机械式风动力输出装置,属于风能应用技术领域,机杆下端设有底座通过螺栓连接在地基座上,机杆上端设有回转装置,回转装置的内圆盘上端固定安有变速箱,变速箱后侧的后盖固定连接风舵折叠装置,变速箱内设有一组伞形齿轮,下端齿轮的轴连接万向节,万向节另一端连接传动轴;另一个伞形齿轮的主轴其外表面滑动套接转轮和甩锤装置底套,主轴前端螺栓连接增速齿轮箱,转轮后侧内部安有鼓式刹车器,鼓式刹车器上端设有刹车拉杆,刹车拉杆铰接刹车拉线,刹车拉线铰接刹车扳手;转轮外环均布设有三个叶片轴承座连接叶片;转轮侧端的甩锤装置底套上分别安有三个内杆,内杆上安有滑套,滑套一端固定安有磁铁块,滑套尾端设有甩锤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械式风动力输出装置,属于风能应用技术领域。
背景技术
目前,风力机作为一种无公害绿色能源越来越受到人们的重视,风力不仅可以用它来发电,而且还能用做动力使用,但现有利用率、效率低;由于风力机的特性决定,在作为机械动力使用中如何提高他的效率成为人们目前研究的重点;本实用新型机械式风动力输出装置作为风能转换一个装置,能大幅度提高风力机效率。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型提供一种机械式风动力输出装置,该机械式风动力输出装置利用风能转换为机械能,为机械设备提供又一动力来源,效率高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:机杆下端设有底座,底座侧端设有铰环座,地基座上端对应铰环座设有铰轴座铰环座与地基座通过铰轴铰接,底座通过螺栓固定连接在地基座上;机杆上端设有回转装置,回转装置的内圆盘和外圆盘之间安有轴承,内圆盘中心设有通孔,外圆盘通过螺栓固定连接在机杆上端;内圆盘上端固定安有变速箱,变速箱后侧安有后盖,后盖固定连接风舵折叠装置,风舵折叠装置后端连接风舵,风舵折叠装置中间设有销轴;变速箱上端设有动力输出备用孔,下端设有排油孔,变速箱内设有一组伞形齿轮,其下端齿轮的轴通过回转装置内盘中心的通孔连接万向节,万向节另一端连接传动轴;另一个伞形齿轮的主轴其外表面滑动套接转轮和甩锤装置底套,主轴前端螺栓连接增速齿轮箱,转轮后侧内部安有鼓式刹车器,鼓式刹车器上端设有刹车拉杆,刹车拉杆铰接刹车拉线,刹车拉线设有外壳,其外壳敷设在变速箱外侧并变向下垂于机杆外侧,刹车拉线下端铰接刹车扳手的连接环上,所述刹车扳手为棘轮棘爪结构,棘轮中心轴上设有连接环;所述转轮外环均布设有三个叶片轴承座,叶片轴承座与转轮滑动连接,叶片轴承座连接叶片,叶片轴承座侧端与转轮之间安有变角拉簧,叶片轴承座侧端设有弯板;转轮侧端的甩锤装置底套上分别安有三个内杆,内杆上安有滑套,滑套一端固定安有磁铁块,滑套尾端设有甩锤,滑套上安有限位器,滑套的限位器内设有连板,连板铰接连杆,连杆另一端铰接推动臂,推动臂前端垂直安有推动轮,滑套另一端安有甩锤拉簧,甩锤拉簧另一端连接在甩锤装置底套;推动臂前端连接动齿,动齿表面安有导轨轮,导轨轮一侧设有拨叉另一侧设有滑动导轨,与导轨轮同轴向的上方设有u型槽,u型槽内的定齿上设有滑轮;动齿与转轮之间安有拉簧;所述机杆上部设有环形油箱,油箱外侧上下分别设有油箱加油孔和出油孔,油箱上端设有排气阀,下端分别设有油泵进油管和回油管,回油管上端设有回型弯,油箱中间设有通道,通道内设有传动轴,传动轴上端连接万向节,下端通过万向节连接缓冲器,缓冲器安装在上下固定架内,缓冲器下端通过连接件固定安有油泵,油泵的输入端连接油泵进油管,输出端连接输出油管,输出油管连接机杆外的溢流阀,溢流阀通过管路连接过滤器,过滤器通过管路连接储能器;高压油通过管路连接需要使用的设备后由回油管回流到油箱。
所述增速齿轮箱其内部结构为:增速齿轮箱的外壳一端设有与动齿相配合的定齿,外壳定齿端内侧安有轴承,轴承连接主轴,外壳内设有内齿圈,主轴安有行星齿轮组,齿轮组的星齿架均布安有三个星齿,每个星齿内安有星齿轴,太阳齿安装在星齿架中间,太阳齿和星齿架一同安装在主轴上,太阳齿与主轴键连接,外壳的另一端螺栓连接盖体,外盖体内顺序设有圆球轴承、压力轴承和轴滑套滑动连接在主轴上,外盖体另一端螺栓连接盖板,主轴上的轴滑套通过盖板的内孔外侧由螺母紧固;所述三个星齿与内齿圈相啮合,三个星齿与太阳齿啮合。
第二变角结构为:叶片轴承座侧端固定连接直角推杆,直角推杆铰接可调螺杆,可调螺杆铰接推动臂;由于本变角结构连接紧固可风力较强地区使用。
本实用新型的有益效果是:充分利用风能通过机械式转换达到动力输出,利用率高,节省能源,使用方便,结构简单。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型机械式风动力输出装置结构图。
图2是本实用新型机械式风动力输出装置甩锤结构图。
图3是本实用新型机械式风动力输出装置离合装置结构图。
图4是本实用新型机械式风动力输出装置离合装置叶片变角示意图。
图5是本实用新型机械式风动力输出装置增速齿轮箱结构示意图。
图6是本实用新型机械式风动力输出装置第二变角连接示意图。
图中1、叶片,2、甩锤,3、限位器,4、连杆,5、推动轮,6、推动臂,7、拉簧,8、拨叉,9、主轴,10、增速齿轮箱,11、滑轮,12、导轨轮,13、动齿,14、滑动导轨,15、转轮套,16、磁铁块,17、叶片轴承座,18、甩锤拉簧,19、鼓式刹车器,20、变角拉簧,21、弯板,22、刹车拉杆,23、变速箱,24、排油孔,25、动力输出备用孔,26、变速箱后盖,27、风舵折叠装置,28、风舵,29、刹车拉线,30、回转装置,31、机杆,32、万向节,33、传动轴,34、油箱,35、油箱加油孔,36、出油孔,37、固定架,38、缓冲器,39、油泵进油管,40、油泵,41、溢流阀,42、过滤器,43、储能器,44、输出油管,45、回油管,46、刹车扳手,47、机杆座,48、铰环座,49、地基座,50、可调螺杆,51、直角推杆,52、星齿架,53、星齿,54、星齿轴,55、外盖体,56、盖板,57、轴滑套,58、太阳齿。
具体实施方式
如图1-图4所示,机杆31下端设有底座47,底座47侧端设有铰环座48,地基座49上端对应铰环座48设有铰轴座铰环座48与地基座49通过铰轴铰接,底座47通过螺栓固定连接在地基座49上;机杆31上端设有回转装置30,回转装置30的内圆盘和外圆盘之间安有轴承,内圆盘中心设有通孔,外圆盘通过螺栓固定连接在机杆31上端;内圆盘上端固定安有变速箱23,变速箱23后侧安有后盖26,后盖26固定连接风舵折叠装置27,风舵折叠装置27后端连接风舵28,风舵折叠装置27中间设有销轴;变速箱23上端设有动力输出备用孔25,下端设有排油孔24,变速箱23内设有一组伞形齿轮,其下端齿轮的轴通过回转装置30内盘中心的通孔连接万向节32,万向节32另一端连接传动轴33;另一个伞形齿轮的主轴9其外表面滑动套接转轮15和甩锤装置底套,主轴9前端螺栓连接增速齿轮箱10,转轮15后侧内部安有鼓式刹车器19,鼓式刹车器19上端设有刹车拉杆22,刹车拉杆22铰接刹车拉线29,刹车拉线29设有外壳,其外壳敷设在变速箱外侧并变向下垂于机杆31外侧,刹车拉线29下端铰接刹车扳手46的连接环上,所述刹车扳手46为棘轮棘爪结构,棘轮中心轴上设有连接环;所述转轮15外环均布设有三个叶片轴承座17,叶片轴承座17与转轮15滑动连接,叶片轴承座17连接叶片1,叶片轴承座17侧端与转轮15之间安有变角拉簧20,叶片轴承座17侧端设有弯板21;转轮15侧端的甩锤装置底套上分别安有三个内杆,内杆上安有滑套,滑套一端固定安有磁铁块16,滑套尾端设有甩锤2,滑套上安有限位器3,滑套的限位器3内设有连板,连板铰接连杆4,连杆4另一端铰接推动臂6,推动臂6前端垂直安有推动轮5,滑套另一端安有甩锤拉簧18,甩锤拉簧18另一端连接在甩锤装置底套;推动臂6前端连接动齿13,动齿13表面安有导轨轮12,导轨轮12一侧设有拨叉8另一侧设有滑动导轨14,与导轨轮12同轴向的上方设有u型槽,u型槽内的定齿10上设有滑轮11;动齿13与转轮15之间安有拉簧7;所述机杆31上部设有环形油箱34,油箱34外侧上下分别设有油箱加油孔35和出油孔36,油箱34上端设有排气阀,下端分别设有油泵进油管39和回油管45,回油管45上端设有回型弯,油箱中间设有通道,通道内设有传动轴33,传动轴33上端连接万向节32,下端通过万向节连接缓冲器38,缓冲器38安装在上下固定架37内,缓冲器38下端通过连接件固定安有油泵40,油泵40的输入端连接油泵进油管39,输出端连接输出油管44,输出油管44连接机杆外的溢流阀41,溢流阀41通过管路连接过滤器42,过滤器42通过管路连接储能器43;高压油通过管路连接需要使用的设备后由回油管45回流到油箱34。
所述增速齿轮箱10其内部结构为:如图5所示,增速齿轮箱10的外壳一端设有与动齿相配合的定齿,外壳定齿端内侧安有轴承,轴承连接主轴9,外壳内设有内齿圈,主轴9安有行星齿轮组,齿轮组的星齿架52均布安有三个星齿53,每个星齿53内安有星齿轴54,太阳齿58安装在星齿架52中间,太阳齿和星齿架52一同安装在主轴9上,太阳齿58与主轴9键连接,外壳的另一端螺栓连接盖体55,外盖体55内顺序设有圆球轴承、压力轴承和轴滑套滑动连接在主轴9上,外盖体55另一端螺栓连接盖板56,主轴9上的轴滑套通过盖板56的内孔外侧由螺母紧固;所述三个星齿53与内齿圈相啮合,三个星齿53与太阳齿58啮合。
第二变角结构为:如图6所示,叶片轴承座17侧端固定连接直角推杆51,直角推杆51铰接可调螺杆50,可调螺杆50铰接推动臂6;由于本变角结构连接紧固可风力较强地区使用。
当转轮在风作用力下开始转动,甩锤向外产生离心力,当离心力大于磁铁块吸力时,甩锤和磁铁块与转轮快速分离,推动臂在甩锤向外离心力作用下,推动离合器滑套动齿,与主轴定齿啮合,主轴旋转带动油泵开始工作,当风叶转速超过额定工作转速时,推动臂向前端作用推动轮,推动叶片座前端的变角弯板,变角弯板带动叶片改变角度,使叶片迎风面变小,风叶转数随之降低,当风叶转数小与额定工作转数时,甩锤在拉簧的作用下,恢复到原位,动齿与主轴定齿分离,转轮自由转动,当风速再次增高时,上述连动结构又开始工作状态,如此反复工作。
Claims (1)
1.一种机械式风动力输出装置,其特征在于:机杆(31)下端设有底座(47),底座(47)侧端设有铰环座(48),地基座(49)上端对应铰环座(48)设有铰轴座铰环座(48)与地基座(49)通过铰轴铰接,底座(47)通过螺栓固定连接在地基座(49)上;机杆(31)上端设有回转装置(30),回转装置(30)的内圆盘和外圆盘之间安有轴承,内圆盘中心设有通孔,外圆盘通过螺栓固定连接在机杆(31)上端;内圆盘上端固定安有变速箱(23),变速箱(23)后侧安有后盖(26),后盖(26)固定连接风舵折叠装置(27),风舵折叠装置(27)后端连接风舵(28),风舵折叠装置(27)中间设有销轴;变速箱(23)上端设有动力输出备用孔(25),下端设有排油孔(24),变速箱(23)内设有一组伞形齿轮,其下端齿轮的轴通过回转装置(30)内盘中心的通孔连接万向节(32),万向节(32)另一端连接传动轴(33);另一个伞形齿轮的主轴(9)其外表面滑动套接转轮(15)和甩锤装置底套,主轴(9)前端螺栓连接增速齿轮箱(10),转轮(15)后侧内部安有鼓式刹车器(19),鼓式刹车器(19)上端设有刹车拉杆(22),刹车拉杆(22)铰接刹车拉线(29),刹车拉线(29)设有外壳,其外壳敷设在变速箱外侧并变向下垂于机杆(31)外侧,刹车拉线(29)下端铰接刹车扳手(46)的连接环上,所述刹车扳手(46)为棘轮棘爪结构,棘轮中心轴上设有连接环铰接刹车拉线(46);所述转轮(15)外环均布设有三个叶片轴承座(17),叶片轴承座(17)与转轮(15)滑动连接,叶片轴承座(17)连接叶片(1),叶片轴承座(17)侧端与转轮(15)之间安有变角拉簧(20),叶片轴承座(17)侧端设有弯板(21);转轮(15)侧端的甩锤装置底套上分别安有三个内杆,内杆上安有滑套,滑套一端固定安有磁铁块(16),滑套尾端设有甩锤(2),滑套上安有限位器(3),滑套的限位器(3)内设有连板,连板铰接连杆(4),连杆(4)另一端铰接推动臂(6),推动臂(6)前端垂直安有推动轮(5),滑套另一端安有甩锤拉簧(18),甩锤拉簧(18)另一端连接在甩锤装置底套;推动臂(6)前端连接动齿(13),动齿(13)表面安有导轨轮(12),导轨轮(12)一侧设有拨叉(8)另一侧设有滑动导轨(14),与导轨轮(12)同轴向的上方设有u型槽,u型槽内的定齿(10)上设有滑轮(11);动齿(13)与转轮(15)之间安有拉簧(7);所述机杆(31)上部设有环形油箱(34),油箱(34)外侧上下分别设有油箱加油孔(35)和出油孔(36),油箱(34)上端设有排气阀,下端分别设有油泵进油管(39)和回油管(45),回油管(45)上端设有回型弯,油箱中间设有通道,通道内设有传动轴(33),传动轴(33)上端连接万向节(32),下端通过万向节连接缓冲器(38),缓冲器(38)安装在上下固定架(37)内,缓冲器(38)下端通过连接件固定安有油泵(40),油泵(40)的输入端连接油泵进油管(39),输出端连接输出油管(44),输出油管(44)连接机杆外的溢流阀(41),溢流阀(41)通过管路连接过滤器(42),过滤器(42)通过管路连接储能器(43);高压油通过管路连接需要使用的设备后由回油管(45)回流到油箱(34);所述增速齿轮箱(10)其内部结构为:增速齿轮箱(10)的外壳一端设有与动齿相配合的定齿,外壳定齿端内侧安有轴承,轴承连接主轴(9),外壳内设有内齿圈,主轴(9)安有行星齿轮组,齿轮组的星齿架(52)均布安有三个星齿(53),每个星齿(53)内安有星齿轴(54),太阳齿(58)安装在星齿架(52)中间,太阳齿和星齿架(52)一同安装在主轴(9)上,太阳齿(58)与主轴(9)键连接,外壳的另一端螺栓连接盖体(55),外盖体(55)内顺序设有圆球轴承、压力轴承和轴滑套滑动连接在主轴(9)上,外盖体(55)另一端螺栓连接盖板(56),主轴(9)上的轴滑套通过盖板(56)的内孔外侧由螺母紧固;所述三个星齿(53)与内齿圈相啮合,三个星齿(53)与太阳齿(58)啮合;第二变角结构为:叶片轴承座(17)侧端固定连接直角推杆(51),直角推杆(51)铰接可调螺杆(50),可调螺杆(50)铰接推动臂(6);由于本变角结构连接紧固可在风力较强地区使用。
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