CN204981026U - 一种带调平装置的双剪叉液压升降平台 - Google Patents

Abstract

一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，所述工作台底部的前后两侧对称设有若干剪叉，所述工作台通过剪叉连接有剪叉座，工作台两侧对称的剪叉之间设有上连接架和下连接架，所述上连接架和下连接架之间铰接有升降油缸；所述剪叉座的下方设有调平装置。本实用新型采用液压油缸控制平台升降，使平台平稳的升降，并可以停在任意位置。四组调平油缸伸缩动作相反，使调平的动作准确、有力、迅速。整个平台安装在检修车顶部，随着检修车快速的在轨道上移动，及时到达检修位置，可以很好的满足线上工作的要求。

Description

一种带调平装置的双剪叉液压升降平台

技术领域

本实用新型涉及电气化铁路检修领域，具体是一种带调平装置的双剪叉液压升降平台。

背景技术

随着我国电气化铁路的高速发展，电气线路的维护工作日渐增多。原有的设备已经不能跟上铁路的发展，必须研发新型的设备以应对新的任务。

发明内容

本实用新型所要解决的问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种操作简单，效果良好的带调平装置的双剪叉液压升降平台。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，包括工作台和设置在工作台上的栏杆，所述工作台底部的前后两侧对称设有若干剪叉，所述工作台通过剪叉连接有剪叉座，所述工作台与剪叉座上设有跑道，所述剪叉的内剪叉杆的上端和外剪叉杆的下端铰接有与跑道配合使用的滚轮；所述内剪叉杆与外剪叉杆的另一端分别铰接在剪叉座与工作台上；工作台两侧对称的剪叉之间设有上连接架和下连接架，所述上连接架设置在内剪叉杆的中上部，所述下连接架设置在外剪叉杆的下部，所述上连接架和下连接架之间铰接有升降油缸；所述剪叉座的下方设有调平装置。

其进一步是：所述上连接架上设有与升降油缸的导杆铰接的耳板。

所述调平装置由设置在剪叉座左右两侧的调平油缸组成，所述调平油缸位于剪叉座两侧的两端。

所述剪叉座通过调平油缸连接有位于剪叉座下方的连接座，所述调平油缸的导杆与连接座铰接在一起。

所述剪叉座与连接座之间设有上调平架与下调平架，所述上调平架与下调平架的一端固定在剪叉座和连接座上，所述上调平架与下调平架的另一端铰接在一起。

所述上调平架与下调平架为等腰三角形，所述上调平架与下调平架铰接在靠近等腰三角形的顶角处。

本实用新型具有如下优点：本实用新型采用液压油缸控制平台升降，使平台平稳的升降，并可以停在任意位置。四组调平油缸伸缩动作相反，使调平的动作准确、有力、迅速。整个平台安装在检修车顶部，随着检修车快速的在轨道上移动，及时到达检修位置，可以很好的满足线上工作的要求。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是图1中A处的放大视图；

图中：1、栏杆，2、工作台，3、跑道，4、滚轮，5、内剪叉杆，6、外剪叉杆，7、升降油缸，8、剪叉座，9、上连接架，10、下连接架，11、耳板，12、调平油缸，13、连接座，14、上调平架，15、下调平架。

具体实施方式

如图1至图3所示的一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，包括工作台2和设置在工作台2上的栏杆1，所述工作台2底部的前后两侧对称设有若干剪叉，所述工作台2通过剪叉连接有剪叉座8，所述工作台2与剪叉座8上设有跑道3，所述剪叉的内剪叉杆5的上端和外剪叉杆6的下端铰接有与跑道3配合使用的滚轮4；所述内剪叉杆5与外剪叉杆6的另一端分别铰接在剪叉座8与工作台2上；工作台2两侧对称的剪叉之间设有上连接架9和下连接架10，所述上连接架9设置在内剪叉杆5的中上部，所述下连接架10设置在外剪叉杆6的下部，所述上连接架9和下连接架10之间铰接有升降油缸7；所述剪叉座8的下方设有调平装置。本实用新型的工作台下方通过若干剪叉连接有剪叉座，该剪叉为内外剪叉杆铰接在中间位置的剪叉，为了保证工作台相对剪叉座运动的稳定性，剪叉对称的设置在工作下方的前后两侧，同时为了达到更好的稳定效果，工作台下方设置两组剪叉，该两组剪叉对称的设置在工作台的左右两侧；由于剪叉需要相对工作台和剪叉座运动，所以工作台和剪叉座上设有供剪叉运动的跑道，相应的剪叉的内外剪叉杆上设有与跑到配合使用的滚轮，内外剪叉杆的另一端分别铰接在工作台和剪叉座上；每一组剪叉中相互对称的两个剪叉间设有上下连接架，上下连接之间设有升降油缸，为保证强度，每一个剪叉旁均设有一个升降油缸，且升降油缸的两端分别与上下连接架铰接在一起，同时剪叉座下方还设有调平装置，该升降油缸用来实现工作台的上升和下降，调平装置用来调整整个装置的水平位置以适应底面的高低不平；本实用新型采用油缸控制平台升降和调平，使平台平稳的升降，并可以停在任意位置，整个平台安装在检修车顶部，随着检修车快速的在轨道上移动，及时到达检修位置，可以很好的满足线上工作的要求。

如图1至图3所示的一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，所述上连接架9上设有与升降油缸7的导杆铰接的耳板11。本实用新型在上连接架与升降油缸的连接处设有耳板，并通过耳板与升降油缸的导杆铰接在一起，耳板的设置增大了升降油缸转动的范围，便于升降油缸驱动剪叉转动。

如图1至图3所示的一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，所述调平装置由设置在剪叉座8左右两侧的调平油缸12组成，所述调平油缸12位于剪叉座8两侧的两端。所述剪叉座8通过调平油缸12连接有位于剪叉座8下方的连接座13，所述调平油缸12的导杆与连接座13铰接在一起。本实用新型所使用的调平装置即为设置在剪叉座四个顶角的调平油缸，剪叉座左右两侧的调平油缸为一组，每一组升降油缸连接有设置在剪叉座下方的连接座，该连接座主要用来连接位于同一组的调平油缸，调平油缸通过导杆与连接座铰接在一起，便于调平油缸相对于连接座运动。

如图1至图3所示的一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，所述剪叉座8与连接座13之间设有上调平架14与下调平架15，所述上调平架14与下调平架15的一端固定在剪叉座8和连接座13上，所述上调平架14与下调平架15的另一端铰接在一起。所述上调平架14与下调平架15为等腰三角形，所述上调平架14与下调平架15铰接在靠近等腰三角形的顶角处。本实用新型为了保证调平装置调平的稳定性，在剪叉座与连接座之间设有上下调平架，上下调平架的一端分别固定在剪叉座和连接座上，另一端铰接在一起，为了保证调平的稳定性，要求上下调平架与剪叉座和连接座的接触长度要大，此处上下调平架为等腰三角形，等腰三角形的底边与剪叉架和连接架固定在一起，并铰接在顶角处，铰接处位于两个调平油缸的对称中心线上，当需要对整个装置进行水平方向的调平时，便可通过调节调平油缸，使剪叉座以上下调平架的连接处转动，从而实现调平的功能。等腰三角形的上下调平架和位于中心线上的铰接点，进一步保证了调平装置的稳定性。

Claims (6)

1.一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，包括工作台（2）和设置在工作台（2）上的栏杆（1），所述工作台（2）底部的前后两侧对称设有若干剪叉，所述工作台（2）通过剪叉连接有剪叉座（8），其特征在于：所述工作台（2）与剪叉座（8）上设有跑道（3），所述剪叉的内剪叉杆（5）的上端和外剪叉杆（6）的下端铰接有与跑道（3）配合使用的滚轮（4）；所述内剪叉杆（5）与外剪叉杆（6）的另一端分别铰接在剪叉座（8）与工作台（2）上；工作台（2）两侧对称的剪叉之间设有上连接架（9）和下连接架（10），所述上连接架（9）设置在内剪叉杆（5）的中上部，所述下连接架（10）设置在外剪叉杆（6）的下部，所述上连接架（9）和下连接架（10）之间铰接有升降油缸（7）；所述剪叉座（8）的下方设有调平装置。

2.如权利要求1所述的一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，其特征在于：所述上连接架（9）上设有与升降油缸（7）的导杆铰接的耳板（11）。

3.如权利要求1所述的一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，其特征在于：所述调平装置由设置在剪叉座（8）左右两侧的调平油缸（12）组成，所述调平油缸（12）位于剪叉座（8）两侧的两端。

4.如权利要求3所述的一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，其特征在于：所述剪叉座（8）通过调平油缸（12）连接有位于剪叉座（8）下方的连接座（13），所述调平油缸（12）的导杆与连接座（13）铰接在一起。

5.如权利要求4所述的一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，其特征在于：所述剪叉座（8）与连接座（13）之间设有上调平架（14）与下调平架（15），所述上调平架（14）与下调平架（15）的一端固定在剪叉座（8）和连接座（13）上，所述上调平架（14）与下调平架（15）的另一端铰接在一起。

6.如权利要求5所述的一种带调平装置的双剪叉液压升降平台，其特征在于：所述上调平架（14）与下调平架（15）为等腰三角形，所述上调平架（14）与下调平架（15）铰接在靠近等腰三角形的顶角处。