CN204977044U - 全自动路基冷再生水泥稀浆车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种旧路基翻新冷再生机的配套设备，具体地说，涉及一种全自动路基冷再生水泥稀浆车。所述车厢体内腔的后部安装有十层连续水泥搅拌机；所述车架的中部安装有添加剂罐和添加剂计量泵；所述车架的尾部安装有水泥稀浆泵和水泥稀浆喷洒器。本实用新型能改善工作条件，提高工作效率，保证施工质量，减少环境污染，可作为高速公路就地冷再生配套设备，用于配合冷再生机作业，也可在市区进行无粉尘施工作业，达到城市环保要求；即使在风沙地带施工，也不畏大风把水泥刮飞。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旧路基翻新冷再生机的配套设备，具体地说，涉及一种全自动路基冷再生水泥稀浆车。
背景技术
随着公路的迅速发展，公路里程的增加，交通运输的大型化，超载严重。早期修建的公路已经进入了大中型维修期，养护任务日益繁重，为了旧物料的再利用，由此产生了就地冷再生工艺，在冷再生施工过程中需要添加水泥。
目前，添加水泥是用人工和干粉料撒布机撒铺干粉水泥，缺点是容易造成环境污染，干湿水分不好控制，不能保证施工质量，不能满足公路工程施工的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种全自动路基冷再生水泥稀浆车，以解决上述的技术问题。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种全自动路基冷再生水泥稀浆车，包括车架、与车架前端相连接的车头，所述车头设有驾驶室，驾驶室的底部安装有转向轮，驾驶室内安装有智能操作系统；所述车架上设置有车厢体，所述车架前端的底部安装有转向轮，车架后端的底部安装有驱动轮；其特征在于：所述车厢体内腔的前部设有液压工作发动机、液压油泵、输料液压马达、液压油箱、液压油散热器和电控箱；所述车厢体内腔的中部设有粉料仓、螺旋绞龙输料系统和储水罐，所述粉料仓位于螺旋绞龙输料系统的上方，所述储水罐位于螺旋绞龙输料系统的下方；所述粉料仓的末端安装有除尘器；所述螺旋绞龙输料系统的末端安装有粉料计量器，所述粉料计量器的下方设有粉料重杂清理器；所述除尘器后侧安装有粉料提升机；所述车厢体内腔的后部安装有十层连续水泥搅拌机；所述车架的中部安装有添加剂罐和添加剂计量泵；所述车架的尾部安装有水泥稀浆泵和水泥稀浆喷洒器。
进一步地说，所述十层连续水泥搅拌机包括搅拌机机体、安装在搅拌机机体内的搅拌器，以及驱动搅拌器工作的搅拌液压马达和减速机；所述搅拌机机体内均匀安装有若干个加水喷雾器、视镜和重力旋转开关；所述搅拌机机体的顶部设有添加剂添加口和粉料进料口，所述搅拌机机体内腔的底部设有水泥稀浆存储层，所述水泥稀浆存储层设有水泥稀浆放浆开关。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型能改善工作条件，提高工作效率，保证施工质量，减少环境污染，可作为高速公路就地冷再生配套设备，用于配合冷再生机作业，也可在市区进行无粉尘施工作业，达到城市环保要求；即使在风沙地带施工，也不畏大风把水泥刮飞。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中所述十层连续水泥搅拌机的结构示意图。
图中：1-车架；2-转向轮；3-驱动轮；4-驾驶室；5-智能操作系统；6-车厢体；7-液压工作发动机；8-液压油泵；9-输料液压马达；10-液压油箱；11-液压散热器；12-电控箱；13-粉料仓；14-螺旋绞龙输料系统；15-储水罐；16-添加剂罐；17-添加剂计量泵；18-粉料计量器；19-粉料重杂清理器；20-除尘器；21-粉料提升机；22-十层连续水泥搅拌机；23-水泥稀浆泵；24-水泥稀浆喷洒器；25-搅拌机体；26-添加剂添加口；27-粉料进料口；28-视镜；29-搅拌器；30-重力旋转开关；31-水泥稀浆存储层；32-水泥稀浆放浆开关；33-加水喷雾器；34-减速机；35-搅拌液压马达。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
参照图1，本实用新型所述的全自动路基冷再生水泥稀浆车，包括车架1、与车架1前端相连接的车头，所述车头设有驾驶室4，驾驶室4的底部安装有转向轮2，驾驶室4内安装有智能操作系统5；所述车架1上设置有车厢体6，所述车架1前端的底部安装有转向轮2，车架1后端的底部安装有驱动轮3。
所述车厢体6内腔的前部设有液压工作发动机7、液压油泵8、输料液压马达9、液压油箱10、液压油散热器11和电控箱12。所述车厢体6内腔的中部设有用于储存粉料的粉料仓13、螺旋绞龙输料系统14和用于储存水的储水罐15，所述粉料仓13位于螺旋绞龙输料系统14的上方，所述储水罐15位于螺旋绞龙输料系统14的下方。所述粉料仓13的末端安装有除尘器20；所述螺旋绞龙输料系统14的末端安装有粉料计量器18，所述粉料计量器18用于计量粉料的加入量；所述粉料计量器18的下方设有粉料重杂清理器19，所述粉料重杂清理器19用于清理硬杂以保证正常作业。所述除尘器20后侧安装有粉料提升机21；所述车厢体6内腔的后部安装有十层连续水泥搅拌机22；所述车架1的中部安装有用于储存添加剂的添加剂罐16和用于计量添加剂的添加剂计量泵17；所述车架1的尾部安装有水泥稀浆泵23和水泥稀浆喷洒器24，所述水泥稀浆泵23用于配合冷再生机输送稀浆，所述水泥稀浆喷洒器24用于喷洒水泥浆。
参照图2，所述十层连续水泥搅拌机22包括搅拌机机体25、安装在搅拌机机体25内的搅拌器29，以及驱动搅拌器29工作的搅拌液压马达35和减速机34；所述搅拌机机体25内均匀安装有若干个加水喷雾器33、视镜28和重力旋转开关30；所述加水喷雾器33用来向搅拌机机体25内加水，视镜28是用于进行实时观察，重力旋转开关30用于将高层物料下放至低层。所述搅拌机机体25的顶部设有添加剂添加口26和粉料进料口27；所述搅拌机机体25内腔的底部设有水泥稀浆存储层31，所述水泥稀浆存储层31设有水泥稀浆放浆开关32。
本实用新型工作过程：干粉料通过螺旋绞龙输料系统14、封闭式的粉料计量器18、立式封闭式的粉料提升机21输送进入十层连续水泥搅拌机22。根据施工要求，用加水喷雾器33向搅拌机机体25内加水，用添加剂计量泵17向搅拌机机体25加入添加剂；搅拌液压马达35和减速机34搅拌器29按照工程施工工艺搅拌成水泥稀浆，再由水泥稀浆喷洒器24喷出，最后，由水泥稀浆泵23输送到冷再生机的喷浆接口上。
Claims (2)
1.一种全自动路基冷再生水泥稀浆车，包括车架(1)、与车架(1)前端相连接的车头，所述车头设有驾驶室(4)，驾驶室(4)的底部安装有转向轮(2)，驾驶室(4)内安装有智能操作系统(5)；所述车架(1)上设置有车厢体(6)，所述车架(1)前端的底部安装有转向轮(2)，车架(1)后端的底部安装有驱动轮(3)；其特征在于：所述车厢体(6)内腔的前部设有液压工作发动机(7)、液压油泵(8)、输料液压马达(9)、液压油箱(10)、液压油散热器(11)和电控箱(12)；所述车厢体(6)内腔的中部设有粉料仓(13)、螺旋绞龙输料系统(14)和储水罐(15)，所述粉料仓(13)位于螺旋绞龙输料系统(14)的上方，所述储水罐(15)位于螺旋绞龙输料系统(14)的下方；所述粉料仓(13)的末端安装有除尘器(20)；所述螺旋绞龙输料系统(14)的末端安装有粉料计量器(18)，所述粉料计量器(18)的下方设有粉料重杂清理器(19)；所述除尘器(20)后侧安装有粉料提升机(21)；所述车厢体(6)内腔的后部安装有十层连续水泥搅拌机(22)；所述车架(1)的中部安装有添加剂罐(16)和添加剂计量泵(17)；所述车架(1)的尾部安装有水泥稀浆泵(23)和水泥稀浆喷洒器(24)。
2.根据权利要求1所述的全自动路基冷再生水泥稀浆车，其特征在于：所述十层连续水泥搅拌机(22)包括搅拌机机体(25)、安装在搅拌机机体(25)内的搅拌器(29)，以及驱动搅拌器(29)工作的搅拌液压马达(35)和减速机(34)；所述搅拌机机体(25)内均匀安装有若干个加水喷雾器(33)、视镜(28)和重力旋转开关(30)；所述搅拌机机体(25)的顶部设有添加剂添加口(26)和粉料进料口(27)，所述搅拌机机体(25)内腔的底部设有水泥稀浆存储层(31)；所述水泥稀浆存储层(31)设有水泥稀浆放浆开关(32)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110185879A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-08-30 | 深圳市巍特环境科技股份有限公司 | 管道修复施工平台 |
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2015
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Address after: 274000 Dongguan, Fenghuang sub district office, Juye County, Heze City, Shandong Province (north of the east section of Penghu Road) Patentee after: Shandong Lu Da machinery and Equipment Co.,Ltd. Address before: 274000, Shandong, Heze province Juye County Phoenix Street office Dongguan (eastern section of Peng Zelu northbound) Patentee before: SHANDONG JUYE LUDA MACHINERY EQUIPMENT CO.,LTD. |
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| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20160120 |
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