CN204964768U - 车载导航系统 - Google Patents
车载导航系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204964768U CN204964768U CN201520492583.4U CN201520492583U CN204964768U CN 204964768 U CN204964768 U CN 204964768U CN 201520492583 U CN201520492583 U CN 201520492583U CN 204964768 U CN204964768 U CN 204964768U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- master controller
- network
- navigation system
- onboard navigation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Navigation (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种车载导航系统,包括主控制器、音频模块、显示模块、GPS卫星通讯模块、网络定位信息接收电路和网络定位信息处理电路,所述主控制器分别连接所述音频模块、显示模块和GPS卫星通讯模块,网络定位信息接收电路接收由通讯网络发出的定位信息,网络定位信息处理电路的输入端连接网络定位信息接收电路的输出端,网络定位信息处理电路的输出端连接主控制器的输入端,其采用GPS卫星与网络定位的双重定位,有效增加定位信息的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子装备领域,尤其涉及一种车载导航系统。
背景技术
车载导航终端,(目前常用的是车载GPS终端)利用全球卫星定位系统提供的位置、速度及时间等信息,配合高精度的导航电子地图,为用户提供导航服务,帮助用于准确、实时的在电子地图上规划行车路线,同时引导用户按规划到达目的地。
汽车在行进时,司机和乘客往往希望随着车辆的行进,能够准确地或者车辆行驶的信息,如车辆当前位置、附近的道路交通情况、最佳的行车路线,以及地理信息检索等。为了使行车路线更加准确,车载导航终端已存储有许多地图,但是需要经常更新,为此车载导航终端就需要具有大容量的存储设备,导致车载导航终端价格偏高,使得一般车主不愿意使用,车载导航终端难以得到普及。并且在某些情况之下,例如地下车库或者偏远山区,所收到的GPS卫星定位信号较弱,导致车载导航终端不能正确定位,从而出现行车路线的偏差,错误引导用户行车,这些都不是车主所期望的。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种车载导航系统,其采用GPS卫星与网络定位的双重定位,有效增加定位信息的准确性。
上述目的是通过如下技术方案来实现的:
车载导航系统,包括主控制器、音频模块、显示模块、GPS卫星通讯模块、网络定位信息接收电路和网络定位信息处理电路,所述主控制器分别连接所述音频模块、显示模块和GPS卫星通讯模块,网络定位信息接收电路接收由通讯网络发出的定位信息,网络定位信息处理电路的输入端连接网络定位信息接收电路的输出端,网络定位信息处理电路的输出端连接主控制器的输入端。
上述显示模块包括显示驱动芯片和显示屏,主控制器的输出端连接显示驱动芯片的输入端,显示驱动芯片的输出端连接显示屏的输入端。
上述显示屏为触摸屏。
上述音频模块包括话筒、语音处理模块、音频解码模块和喇叭,话筒与语音处理模块连接,语音处理模块与主控制器连接,音频解码模块与主控制器连接,喇叭与音频解码模块连接。
上述车载导航系统还包括与所述主控制器连接的蓝牙模块。
上述车载导航系统还包括与所述主控制器连接的通信模块。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
1)在视野开阔GPS卫星信号较强的情况下,主控制器所接收的定位信息来自GPS卫星通讯模块,而在GPS卫星信号较弱的情况下,主控制器将自动切换不再接收GPS卫星通讯模块输出的定位信息,而是接收来自网络定位信息接收电路所接收的网络定位信息,以此进行准确定位,并且准确、实时的在电子地图上规划行车路线,引导用户按规划到达目的地。
附图说明
图1是实施例中车载导航系统的结构图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,本实施例是一种车载导航系统,包括主控制器、音频模块、显示模块、GPS卫星通讯模块、网络定位信息接收电路和网络定位信息处理电路,所述主控制器分别连接所述音频模块、显示模块和GPS卫星通讯模块,网络定位信息接收电路接收由通讯网络发出的定位信息,网络定位信息处理电路的输入端连接网络定位信息接收电路的输出端,网络定位信息处理电路的输出端连接主控制器的输入端,即网络定位信息处理电路会先对网络定位信息接收电路所接收的网络定位信息进行处理、编辑再输入到主控制器。在视野开阔GPS卫星信号较强的情况下,主控制器所接收的定位信息来自GPS卫星通讯模块,而在GPS卫星信号较弱的情况下,主控制器将自动切换不再接收GPS卫星通讯模块输出的定位信息,而是接收来自网络定位信息接收电路所接收的网络定位信息,以此进行准确定位,并且准确、实时的在电子地图上规划行车路线,引导用户按规划到达目的地。
其中主控制器可采用ARM系列处理器,其可提供完美的视频、通信解决方案。
上述显示模块包括显示驱动芯片和显示屏,主控制器的输出端连接显示驱动芯片的输入端,显示驱动芯片的输出端连接显示屏的输入端,显示屏用于播放视频、图像或者其他可视化数据,例如显示当前的位置(经纬度)、速度、高度和时间信息等。其中显示屏为触摸屏,有效简化现有车载导航装置的前面板设计,同时使前面板操作更加人性化,用户使用时更加简单、直观。
上述音频模块包括话筒、语音处理模块、音频解码模块和喇叭,话筒与语音处理模块连接,语音处理模块与主控制器连接,音频解码模块与主控制器连接,喇叭与音频解码模块连接。
上述车载导航系统还包括与所述主控制器连接的蓝牙模块。蓝牙模块用于蓝牙信息的传输,为车载导航装置与外部带有蓝牙的手持设备建立一个蓝牙信息传输通道。
上述车载导航系统还包括与所述主控制器连接的通信模块。通信模块为GSM通信模块、CDMA通信模块或者GPRS通信模块。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案,因此尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是本领域的技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或者等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (6)
1.车载导航系统,其特征在于:包括主控制器、音频模块、显示模块、GPS卫星通讯模块、网络定位信息接收电路和网络定位信息处理电路,所述主控制器分别连接所述音频模块、显示模块和GPS卫星通讯模块,网络定位信息接收电路接收由通讯网络发出的定位信息,网络定位信息处理电路的输入端连接网络定位信息接收电路的输出端,网络定位信息处理电路的输出端连接主控制器的输入端。
2.根据权利要求1所述的车载导航系统,其特征在于:所述的显示模块包括显示驱动芯片和显示屏,主控制器的输出端连接显示驱动芯片的输入端,显示驱动芯片的输出端连接显示屏的输入端。
3.根据权利要求2所述的车载导航系统,其特征在于:所述显示屏为触摸屏。
4.根据权利要求1或2或3所述的车载导航系统,其特征在于:所述音频模块包括话筒、语音处理模块、音频解码模块和喇叭,话筒与语音处理模块连接,语音处理模块与主控制器连接,音频解码模块与主控制器连接,喇叭与音频解码模块连接。
5.根据权利要求1或2或3所述的车载导航系统,其特征在于:所述车载导航系统还包括与所述主控制器连接的蓝牙模块。
6.根据权利要求1或2或3所述的车载导航系统,其特征在于:所述车载导航系统还包括与所述主控制器连接的通信模块。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520492583.4U CN204964768U (zh) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | 车载导航系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520492583.4U CN204964768U (zh) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | 车载导航系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204964768U true CN204964768U (zh) | 2016-01-13 |
Family
ID=55059824
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520492583.4U Expired - Fee Related CN204964768U (zh) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | 车载导航系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204964768U (zh) |
-
2015
- 2015-07-10 CN CN201520492583.4U patent/CN204964768U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101408433B (zh) | 车队导航系统、领航导航装置、从导航装置及其导航方法 | |
US10302445B2 (en) | System and method for navigation guidance using a wireless network | |
CN104236578A (zh) | 一种导航方法及导航系统 | |
EP3108467B1 (en) | Methods and systems for providing a traffic congestion warning | |
CN103155013A (zh) | 便携式处理装置中或与便携式处理装置有关的改进 | |
CN104021695B (zh) | 车载导航系统、实时路况的导航方法及查询方法 | |
CN102037372B (zh) | 导航装置及方法 | |
CN105580009A (zh) | 提供指示所推荐通航路段的信息的方法和系统 | |
CN102829790A (zh) | 一种可采集行车路线并更新原有导航地图的方法和系统 | |
CN104034341A (zh) | 车载导航方法及系统、车载终端及其导航信息的获取方法 | |
CN103047993A (zh) | 路径规划的方法和装置 | |
CN106595686A (zh) | 一种车载导航系统、方法、车载设备及车辆 | |
CN110595498A (zh) | 一种车载导航系统及车辆 | |
US10818176B2 (en) | System and method for pseudo navigation assistance in a vehicle | |
CN204964768U (zh) | 车载导航系统 | |
KR20130000787A (ko) | 교통정보 제공 장치 및 방법 | |
CN102914784A (zh) | 车辆导航方法及系统 | |
CN102857863A (zh) | 一种上传汽车当前位置的方法 | |
CN203134136U (zh) | 一种车载路况信息显示系统 | |
CN204557801U (zh) | 一种预约车载导航系统 | |
CN206327303U (zh) | 一种车载导航系统 | |
CN113418534A (zh) | 一种车载智能健康地图系统 | |
CN205102846U (zh) | 一种基于北斗导航定位模块的车载终端 | |
CN105072576A (zh) | 基于gps系统的车载地点标记装置 | |
KR20090074836A (ko) | 네비게이션을 이용한 고속도로 모드에서의 교통 정보 표시방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160113 Termination date: 20160710 |