CN204964192U - 一种变速器换挡拨叉强度测试系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种变速器换挡拨叉强度测试系统，包括执行单元、数据采集单元、工作状态模拟单元和数据处理单元，执行单元为一台压力机，数据采集单元为位移传感器和压力传感器，工作状态模拟单元由底座、固定导向杆、快换压头、调整套、压板、拨叉轴和导向套构成，测试时，变速器换挡拨叉安装在拨叉轴上，在变速器换挡拨叉的两叉脚面上安装有压板，压力机上装有压力传感器，压力头与压力传感器相连，压力机带动压力头通过压板施加垂直压力，测试时产生的压力与位移信息通过压力传感器和位移传感器与所述数据处理单元连接，在微机中输出数据曲线和测试结果。本实用新型的结构简单，设计合理，能够准确方便的测量变速器换挡拨叉的强度。

Description

一种变速器换挡拨叉强度测试系统

技术领域

本实用新型涉及测试系统技术领域，特别是一种变速器换挡拨叉强度测试系统。

背景技术

目前国内变速器换挡拨叉在工作过程中产生的变形情况缺乏可量化的测试手段，对变速器换挡拨叉变形量和变速器性能之间的关联缺乏可以量化的研究数据，也即无法测试变速器换挡拨叉的强度。随着变速器用户对产品性能要求的提高，需要变速器生产单位对影响产品性能的各种因素进行深入的研究。变速器换挡拨叉强度和变速器性能之间的关联也是众多研究方向中的一种。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提出一种变速器换挡拨叉强度测试系统，解决了现有技术中变速器换挡拨叉在工作过程中产生的变形情况缺乏可以量化的测试手段的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种变速器换挡拨叉强度测试系统，其特征在于：系统包括执行单元、数据采集单元、工作状态模拟单元和数据处理单元，所述执行单元为一台压力机，所述数据采集单元为位移传感器和压力传感器，所述工作状态模拟单元由底座、固定导向杆、快换压头、调整套、压板、拨叉轴和导向套构成，数据处理单元由微机和数据处理程序构成，测试时，变速器换挡拨叉安装在拨叉轴上，在变速器换挡拨叉的两叉脚面上安装有压板，压力机上装有压力传感器，压力头与压力传感器相连，变速器换挡拨叉的叉脚面与测试压力垂直，压力机带动压力头通过压板施加垂直压力，测试时产生的压力与位移信息通过压力传感器和位移传感器与所述数据处理单元连接，相关数据经过数据处理程序处理，并在微机中输出数据曲线和测试结果。

进一步的，所述压力机为螺杆丝杠压力机，压力机的螺杆丝杠带动压力头通过压板施加垂直压力。

进一步的，所述压力头前端接触部分设计为“球面”的结构，压力头前端镶嵌高硬度球。

进一步的，所述工作状态模拟单元可以通过更换不同的快换压头、拨叉轴和导向套实现测试所有品种变速器换挡拨叉强度。

进一步的，所述压力传感器采用双向压力传感器。

进一步的，所述位移传感器采用高精度角位移传感器。

根据以上技术方案，测试时，变速器换挡拨叉安装在拨叉轴上，在变速器换挡拨叉的两叉脚面上安装有压板，变速器换挡拨叉面与测试压力垂直，螺杆丝杠带动压力头通过压板施加垂直压力。测试时产生的压力由压力头传递到压力传感器中，位移由螺杆丝杠传递到位移传感器中。压力传感器和位移传感器与所述数据处理单元连接，数据经过数据处理程序处理，将结果在微机中输出数据曲线和测试结果，由控制系统根据压力信号及位移信号判断变速器换挡拨叉的强度是否符合标准。

本实用新型所述的压力头前端接触部分设计为“球面”的结构，使作用在拨叉叉脚面上的力始终垂直于叉脚面；压力头前端镶嵌高硬度材料的结构，减少了因压力头接触点变形而产生的误差，测试精度高，可辨压力精度为0.01KN，可辨位移精度为0.01mm。

本实用新型测适用范围广，通过更换快换压头、拨叉轴和导向套可实现目前所有商用车变速器换挡拨叉的测试；本实用新型的工作状态模拟单元模拟了变速器换挡拨叉实际工作过程的状态，所取得的测试数据能真实反应拨叉的性能。

附图说明

图1为本实用新型结构原理图。

图2为本实用新型工作状态模拟单元结构原理图(主视图)。

图3为本实用新型工作状态模拟单元结构原理图(剖视图)。

图4为本实用新型压力头结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-3所示，一种变速器换挡拨叉强度测试系统，包括执行单元、数据采集单元、工作状态模拟单元和数据处理单元，其中执行单元为一台螺杆丝杠压力机12，数据采集单元为一只角位移传感器11和一只压力传感器10，工作状态模拟单元由底座1、固定导向杆2、快换压头3、调整套4、压板6、拨叉轴导向套8构成，压力传感器10、位移传感器11安装在螺杆丝杠压力机12上，压力头9安装在压力传感器10上。测试时，将被测试拨叉5安装于工作状态模拟单元中，固定导向杆2固定在底座1上面，根据拨叉5的规格型号，选择合适的快换压头3、调整套4、压板6、拨叉轴7、导向套8，按图2所示的安装关系安装好，放到螺杆丝杠压力机12的工作平台上，并调整好位置。螺杆丝杠压力机12带动压力头9接触到压板6，拨叉5因变形而产生反作用力从拨叉的叉脚面通过压板6和压力头9最终传递到压力传感器10上，同时拨叉5的变形量传递到位移传感器11中。压力传感器10和位移传感器11中的信号通过数据线13传递到数据处理单元14。相关数据经过数据处理单元14处理，最终将数据曲线和测试结果输出，完成测试过程。

如图4所示，所述压力头9由压力头基座92，高硬度钢球91组成，因前端接触部分为高硬度钢球91结构，使作用在拨叉叉脚面上的力始终垂直于叉脚面，同时因前端接触点硬度高，减少了因变形而产生的测量误差。

本实用新型数据处理单元14由微机和数据处理程序构成。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种变速器换挡拨叉强度测试系统，其特征在于：系统包括执行单元、数据采集单元、工作状态模拟单元和数据处理单元，所述执行单元为一台压力机，所述数据采集单元为位移传感器和压力传感器，所述工作状态模拟单元由底座、固定导向杆、快换压头、调整套、压板、拨叉轴和导向套构成，数据处理单元由微机和数据处理程序构成，测试时，变速器换挡拨叉安装在拨叉轴上，在变速器换挡拨叉的两叉脚面上安装有压板，压力机上装有压力传感器，压力头与压力传感器相连，变速器换挡拨叉面与测试压力呈垂直状态，压力机带动压力头通过压板施加垂直压力，测试时产生的压力与位移信息通过压力传感器和位移传感器与所述数据处理单元连接，相关数据经过数据处理程序处理，并在微机中输出数据曲线和测试结果。

2.根据权利要求1所述的一种变速器换挡拨叉强度测试系统，其特征在于根据变速器换挡拨叉的拨叉孔不同的孔径制作相应的快换压头、拨叉轴和导向套实现测试所有品种变速器换挡拨叉强度。

3.根据权利要求1或2所述的变速器换挡拨叉强度测试系统，其特征在于所述压力机为螺杆丝杠压力机，螺杆丝杠带动压力头通过压板施加垂直压力。

4.根据权利要求3所述的一种变速器换挡拨叉强度测试系统，其特征在于压力头前端接触部分设计为“球面”的结构。

5.根据权利要求4所述的一种变速器换挡拨叉强度测试系统，其特征在于所述压力头前端镶嵌高硬度钢球。

6.根据权利要求1或2所述的一种变速器换挡拨叉强度测试系统，其特征在于压力传感器采用双向压力传感器。

7.根据权利要求1或2所述的一种变速器换挡拨叉强度测试系统，其特征在于位移传感器采用角位移传感器。