CN204954702U - 一种空气导流板导流装置组装工装 - Google Patents

一种空气导流板导流装置组装工装 Download PDF

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王厚高
李大鹏
晏桂珍
章进涛
胡永清
刘秀荣
汤刚
王涛
田通
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Abstract

本实用新型公开了一种空气导流板导流装置组装工装,包括第一心轴,在第一心轴的两端各设有一个与第一心轴垂直的转盘,在第一心轴上设有若干处用于固定空气导流板筋板的定位机构,定位机构包括定位挡板和用于夹紧空气导流板筋板的夹紧挡板。本实用新型的有益效果是:通过调整在第一主轴上定位挡板与夹紧挡板的安装孔的位置,实现不同截面尺寸、不同长度的空气导流板上蒙皮的装配要求;L型定位挡板的长板来对筋板进行定位,夹紧挡板的长板与定位挡板的长板相向设置来夹紧筋板,并通过螺栓连接,使得拆卸灵活方便;在蒙皮过程中,可通过翻转转盘来翻转组装工装,无需人工调整组装工装的位置,有效避免了对铝材的划伤。

Description

一种空气导流板导流装置组装工装
技术领域
本实用新型涉及核电领域蒙皮结构件,具体地说,涉及一种空气导流板导流装置组装工装。
背景技术
在核电领域,在钢壳外表面设有空气导流板,该空气导流板一般情况下包括多个筋板,在筋板外设置蒙皮,蒙皮通常为铝合金蒙皮,如图1和图2所示,为了减少空气流动的最小阻力,空气导流板内的筋板形状是水滴状,蒙皮的外形也就为水滴状,同时,整个结构是近似封闭的结构。
目前国内外类似结构的产品多为通风结构件,其结构简单、形状是比较规则的、重量较轻的镀锌构件,可以通过击打成型并将蒙皮与内部筋板贴近;但铝合金蒙皮通常较薄,材料表面极易划伤,且其强度较高,而蒙皮是要弯曲的,这样在安装时蒙皮的成型难度大,内外钻孔铆接操作空间狭小,蒙皮曲率又较大,导致了蒙皮与筋板难以贴合。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种能够准确定位空气导流板导流装置中筋板位置的、有效避免蒙皮划伤的、便于安装蒙皮的空气导流板导流装置组装工装。
为了达成上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种空气导流板导流装置组装工装,包括第一心轴,在第一心轴的两端各设有一个与第一心轴垂直的转盘,在第一心轴上设有若干处用于固定空气导流板筋板的定位机构,定位机构包括定位挡板和用于夹紧空气导流板筋板的夹紧挡板,通过将空气导流板内部的筋板套在第一心轴上,并利用定位机构进行定位和夹紧,转盘能带动第一心轴转动,进而方便了在筋板上对空气导流板蒙皮。
进一步地,转盘竖直设置,两个转盘与旋转提升机构活动连接,通过旋转提升机构带动转盘的旋转,进而在蒙皮时,实现对筋板的旋转。
进一步地,每一处定位机构中所述定位挡板与其中一个转盘的距离比所述夹紧挡板与这一转盘的距离近,定位挡板先安装在第一心轴上,再将筋板套在第一心轴上,这样定位挡板实现了对筋板的一个卡位,然后再将夹紧挡板设置在筋板的另一侧,实现定位挡板和夹紧挡板二者作用来固定筋板。
进一步地,在两个所述转盘之间设置第二心轴,第二心轴与所述的第一心轴平行设置,通过两根心轴上下设置来支撑筋板,更加稳固。
进一步地,第二心轴上设有若干处所述的定位机构,在第二心轴上设有与第一心轴上相同的定位机构,即包括定位挡板和夹紧挡板。
进一步地,定位挡板呈L型,定位挡板的短板固定在所述第一心轴上。
进一步地,夹紧挡板呈L型,夹紧挡板的短板活动固定在所述第一心轴上,将定位挡板的长板抵在筋板上,将夹紧挡板的长板同样抵在筋板上,利用定位挡板和夹紧挡板的长板来夹紧筋板,这样能实现筋板准确快速定位和夹紧。
本实用新型的工作原理是:安装工装包括两个转盘,转盘与旋转提升机构连接,在两个转盘之间水平设置两根心轴,在心轴上设有多个间隔设定距离的定位挡板,定位挡板是L型的用于对筋板的定位,将筋板套在心轴上并通过夹紧挡板对筋板进行夹紧,这样就实现了筋板的固定,然后开始安装固定在筋板上的横撑和角铝,并在筋板上进行蒙皮固定,这样使得蒙皮与筋板的侧边贴合紧密,使用时通过旋转转盘即可实现对整个的蒙皮,完成后,再拆掉夹紧挡板,取出产品。
本实用新型的有益效果是:
1)通用性广:通过调整在第一主轴上定位挡板与夹紧挡板的安装孔的位置,实现不同截面尺寸、不同长度的空气导流板上蒙皮的装配要求。
2)定位夹紧方便:L型定位挡板的长板来对筋板进行定位,夹紧挡板的长板与定位挡板的长板相向设置来夹紧筋板,并通过螺栓连接,使得拆卸灵活方便。
3)操作简单:在蒙皮过程中,可通过翻转转盘来翻转安装工装,无需人工调整安装工装的位置,有效避免了对铝材的划伤。
4)安全性高:利用机械实现对安装工装的翻转,节省了人力,满足施工安全需求。
5)通过安装工装来实现对空气导流板的蒙皮,实现了蒙皮与筋板能有效贴合,减少了贴紧时的外力击打,减少对蒙皮的划伤,同时提高了安装的工作效率。
附图说明
图1是空气导流板的外结构图;
图2是空气导流板的内部轮廓图;
图3是本实用新型中安装工装的主视图;
图4是本实用新型中安装工装的侧视图;
图5是本实用新型中转盘的示意图;
图6是本实用新型中心轴的俯视图;
其中:1.筋板,2.横撑,3.角铝,4.蒙皮,5.第一心轴,6.第一转盘,7.定位挡板,8.夹紧挡板,9.内支撑环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
图1为空气导流板的外结构图,图2为空气导流板的内部轮廓图,可以看出空气导流板内部轮廓包括4个筋板1(筋板1的数量根据空气导流板的尺寸进行设定),在筋板1上设置有多个与筋板1垂直的横撑2,在筋板1上设有多个角铝3,角铝3的一端固定在筋板1上,另一端用于和蒙皮4固定。
如图3所示空气导流板导流装置组装工装,该工装包括两根平行的第一心轴5和第二心轴,在两根心轴的两端各设有一个与两根心轴垂直的转盘,心轴的端部与转盘固定,转盘竖直设置,如图5所示在转盘上设有心轴穿过的孔和多个螺纹孔,利用螺栓螺母通过螺纹孔将第一转盘6和旋转提升机进行固定,两个转盘与旋转提升机构活动连接,通过旋转提升机构带动转盘的旋转,进而在蒙皮时,实现对筋板1的旋转;在第一心轴和第二心轴上分别设有若干处用于固定空气导流板筋板1的定位机构,定位机构包括定位挡板7和用于夹紧空气导流板筋板的夹紧挡板8,通过将空气导流板内部的筋板1套在两根心轴上,并利用定位机构进行定位和夹紧,转盘能带动两根心轴转动,进而方便了在筋板1的侧边上对空气导流板蒙皮。
每一处定位机构中定位挡板7与第一转盘6的距离比夹紧挡板8与第一转盘6的距离近,定位挡板7、夹紧挡板8的数量与筋板1的数量相同;定位挡板7先安装在两根心轴上,再将筋板1套在心轴上,这样定位挡板7实现了对筋板1的一个卡位,然后再将夹紧挡板8设置在筋板1的另一侧,实现定位挡板7和夹紧挡板8二者作用来固定筋板1;此外,在筋板1与心轴之间固定有内支撑环9,内支撑环9作为筋板与心轴之间的缓冲件,是弹性的,避免了对筋板1和心轴的磕碰。
同时,定位挡板7和夹紧挡板8形状相同,均呈L型,二者的短板固定在心轴上,将定位挡板7的长板抵在筋板1上,将夹紧挡板8的长板同样抵在筋板1上,这样能实现筋板1准确快速定位和夹紧。
在两根心轴上钻有用于固定定位挡板7和夹紧挡板8的安装孔,通过安装孔来固定定位挡板7与夹紧挡板8,如图6所示。
空气导流板导流装置组装工装的使用方法,具体步骤如下:
1)将第一转盘6通过紧固螺母竖直固定在旋转提升机构/焊接变位机上,即通过旋转提升机构来实现转盘的旋转;
2)将两根平行设置的心轴的同向一端与第一转盘6固定;
3)根据空气导流板内部筋板1的位置在两根心轴上在同一竖直位置各设置一个定位挡板6;
4)将筋板1套装在两根心轴上,筋板1的一侧通过每一个定位挡板7来限制位置,在心轴上套有内支撑环9,内支撑环9用于固定筋板1,并在筋板1的另一侧通过螺栓螺母固定夹紧挡板8,通过将L型夹紧挡板8的长板抵在筋板1上,短板固定通过安装孔固定在心轴上来实现对筋板1的夹紧;
5)重复步骤3)—步骤4),将空气导流板内部的4个筋板均固定在两根心轴上;
6)在两根心轴的另一端固定第二转盘,将第二转盘与旋转提升机构固定,实现通过旋转提升机来转动转盘的方向;
7)在筋板1上固定空气导流板的横撑2和设置在筋板上的角铝3;
8)翻转焊接变位机,使得安装工装竖直,定位空气导流板的蒙皮4,通过横撑2和角铝3的位置在蒙皮4上反向划线配钻,边蒙皮编钻铆;适时翻转安装工装,完成对整个的蒙皮;
9)拆卸第二转盘和夹紧挡板8,取出空气导流板。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种空气导流板导流装置组装工装,其特征在于,包括第一心轴,在第一心轴的两端各设有一个与第一心轴垂直的转盘,在第一心轴上设有若干处用于固定空气导流板筋板的定位机构,定位机构包括定位挡板和用于夹紧空气导流板筋板的夹紧挡板。
2.如权利要求1所述的组装工装,其特征在于,所述转盘竖直设置,两个转盘与旋转提升机构活动连接。
3.如权利要求1所述的组装工装,其特征在于,每一处定位机构中所述定位挡板与其中一个转盘的距离比所述夹紧挡板与这一转盘的距离近。
4.如权利要求1所述的组装工装,其特征在于,在两个所述转盘之间设置第二心轴,第二心轴与所述的第一心轴平行设置。
5.如权利要求4所述的组装工装,其特征在于,所述第二心轴上设有若干处所述的定位机构。
6.如权利要求1所述的组装工装,其特征在于,所述定位挡板呈L型,定位挡板的短板固定在所述第一心轴上。
7.如权利要求1所述的组装工装,其特征在于,所述夹紧挡板呈L型,夹紧挡板的短板活动固定在所述第一心轴上。
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