CN204942478U - 一种三合一减速机的固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种三合一减速机的固定结构，包括减速机和厚板，所述减速机的吊耳的一侧设置厚板，且厚板通过螺栓螺帽紧固在吊耳的一侧。本实用通过一块厚板固定在吊耳的一侧，使得减速机中途拆卸后，二次组装时可以轻易的把减速机装上。

Description

一种三合一减速机的固定结构

技术领域

本实用新型涉及一种固定结构，具体是一种三合一减速机的固定结构。

背景技术

传统减速机的固定结构是由两块板5夹着减速机的吊耳（如图1），如果中途拆装减速机2，二次组装时固定减速机的销轴很难穿进去，给客户带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三合一减速机的固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种三合一减速机的固定结构，包括减速机和厚板，所述减速机的吊耳的一侧设置厚板，且厚板通过螺栓螺帽紧固在吊耳的一侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述减速机的底部连接电动机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用通过一块厚板固定在吊耳的一侧，使得减速机中途拆卸后，二次组装时可以轻易的把减速机装上。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图2，本实用新型实施例中，一种三合一减速机的固定结构，包括电动机1、减速机2、厚板3和吊耳4，所述减速机2的吊耳4的一侧设置厚板3，且厚板3通过螺栓螺帽紧固在吊耳4的一侧，从而方便减速机2中途拆卸。

所述减速机2的底部连接电动机1。

本实用通过一块厚板固定在吊耳4的一侧，使得减速机中途拆卸后，二次组装时可以轻易的把减速机装上。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (2)

1.一种三合一减速机的固定结构，包括减速机和厚板，其特征在于，所述减速机的吊耳的一侧设置厚板，且厚板通过螺栓螺帽紧固在吊耳的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种三合一减速机的固定结构，其特征在于，所述减速机的底部连接电动机。