CN204938970U - 弹簧输送装袋机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弹簧输送装袋机构。为克服现有输送装袋机构的同步传动结构复杂，调试、维修十分不便，且多重齿轮啮合的噪音非常大，对无纺布也有污染的缺陷，本实用新型采用的技术方案包括伺服电机和与伺服电机连接的减速器，主动轮在减速器的驱动下转动；左、右两组同步带组件的两条同步带分别在两个伺服电机的带动下同步运动。其优点是：两组同步带组件的同步结构简单，便于调试、维修，还能够有效减小噪音和对无纺布的污染。

Description

弹簧输送装袋机构

技术领域

本实用新型涉及床垫、沙发用袋装弹簧的生产设备，具体地说是一种用于袋装弹簧机的弹簧输送装袋机构。

背景技术

公开号为CN104438982A的发明专利申请公开了“改进型袋装弹簧自动生产设备”，在该设备中，基材弹簧经过弹簧过火输送机构定形后进入弹簧输送装袋机构。该弹簧输送装袋机构包括两组同步带组件，同步带组件包括上护板、下护板、前导板、后导板、主动同步轮、从动同步轮、同步带松紧轮与同步带。前导板、后导板、主动同步轮、同步带松紧轮安装在上护板与下护板之间，从动同步轮装在后导板的末端。同步带通过主动同步轮、从动同步轮与同步带松紧轮环绕在前导板与后导板的外侧，弹簧的两端抵在两个同步带之间。在同步带组件上还安装有伺服电机、减速机、六角轴和两组伞齿轮，伺服电机通过减速机、六角轴、伞齿轮以及同步轮带动同步带夹住弹簧向前输送。

上述弹簧输送装袋机构的缺陷是：通过一个伺服电机带动六角轴转动，进而带动两组伞齿轮转动，两组伞齿轮分别带动两个主动同步轮转动，该同步传动结构复杂，调试、维修十分不便，且多重齿轮啮合的噪音非常大，对无纺布也有污染。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种弹簧输送装袋机构，两组同步带组件的同步结构简单，便于调试、维修，还能够有效减小噪音和对无纺布的污染。

为此，本实用新型采用的技术方案如下：弹簧输送装袋机构，包括左、右两组同步带组件，同步带组件包括盖板、底板、前导板、后导板、主动轮、从动轮、松紧轮和同步带，前导板、后导板、主动轮和松紧轮安装在盖板和底板之间，从动轮安装在后导板的尾端，同步带通过主动轮、从动轮、松紧轮环绕在前导板和后导板外，待输送的弹簧抵在两同步带之间，其技术特征是，所述的同步带组件包括伺服电机和与伺服电机连接的减速器，主动轮在减速器的驱动下转动；左、右两组同步带组件的两条同步带分别在两个伺服电机的带动下同步运动。

用两个伺服电机分别驱动左右、同步带组件，使两组同步带组件中的同步带实现同步运动，输送弹簧。机构简单，便于调试、调节和维修，减小了噪音，也减少了对无纺布的油污污染。

作为改进，所述的主动轮套在一转轴上，盖板和底板的端部均设有一侧向的开口，转轴的上端穿过盖板的开口后与上轴承座配合，下端穿过底板的开口后与下轴承座配合，上轴承座安装在盖板上，下轴承座安装在底板上；上述的减速器安装在上轴承座上。这一设置，使得转轴和主动轮的安装、拆卸方便，安装结构简单、稳固。

作为改进，上轴承座和盖板之间还垫有一过渡板，上轴承座通过该过渡板安装在盖板上。这一设置，使得伺服电机的高度可以通过过渡板的厚度来调节，使用更灵活，通用性高。

本实用新型的有益效果主要体现在：两组同步带组件的同步结构简单，便于调试、维修，还能够有效减小噪音和对无纺布的污染。

附图说明

图1为本实用新型的局部爆炸图。

图中所示：1、盖板，2、底板，3、前导板，4、后导板，5、主动轮，51、转轴，52、上轴承座，53、下轴承座，54、过渡板，6、从动轮，7、松紧轮，8、同步带，91、伺服电机，92、减速器，10、开口。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1所示的弹簧输送装袋机构，包括左、右两组同步带组件。同步带组件包括盖板1、底板2、前导板3、后导板4、主动轮5、从动轮6、松紧轮7和同步带8，前导板3、后导板4、主动轮5和松紧轮7安装在盖板1和底板2之间，从动轮6安装在后导板4的尾端，同步带8通过主动轮5、从动轮6、松紧轮7环绕在前导板3和后导板4外，待输送的弹簧抵在两同步带8之间。

所述的同步带组件包括伺服电机91和与伺服电机91连接的减速器92，主动轮5在减速器92的驱动下转动；左、右两组同步带组件的两条同步带8分别在两个伺服电机91的带动下同步运动。

所述的主动轮5套在一转轴51上，盖板1和底板2的端部均设有一侧向的开口10，转轴51的上端穿过盖板1的开口后与上轴承座52配合，下端穿过底板2的开口后与下轴承座53配合，上轴承座52安装在盖板1上，下轴承座53安装在底板2上；上述的减速器92安装在上轴承座52上。上轴承座52和盖板1之间还垫有一过渡板54，上轴承座52通过该过渡板54安装在盖板1上。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.弹簧输送装袋机构，包括左、右两组同步带组件，同步带组件包括盖板（1）、底板（2）、前导板（3）、后导板（4）、主动轮（5）、从动轮（6）、松紧轮（7）和同步带（8），前导板（3）、后导板（4）、主动轮（5）和松紧轮（7）安装在盖板（1）和底板（2）之间，从动轮（6）安装在后导板（4）的尾端，同步带（8）通过主动轮（5）、从动轮（6）、松紧轮（7）环绕在前导板（3）和后导板（4）外，待输送的弹簧抵在两同步带（8）之间，其特征在于：所述的同步带组件包括伺服电机（91）和与伺服电机（91）连接的减速器（92），主动轮（5）在减速器（92）的驱动下转动；左、右两组同步带组件的两条同步带（8）分别在两个伺服电机（91）的带动下同步运动。

2.根据权利要求1所述的弹簧输送装袋机构，其特征在于：所述的主动轮（5）套在一转轴（51）上，盖板（1）和底板（2）的端部均设有一侧向的开口（10），转轴（51）的上端穿过盖板（1）的开口后与上轴承座（52）配合，下端穿过底板（2）的开口后与下轴承座（53）配合，上轴承座（52）安装在盖板（1）上，下轴承座（53）安装在底板（2）上；上述的减速器（92）安装在上轴承座（52）上。

3.根据权利要求2所述的弹簧输送装袋机构，其特征在于：上轴承座（52）和盖板（1）之间还垫有一过渡板（54），上轴承座（52）通过该过渡板（54）安装在盖板（1）上。