CN204917037U - 小型快递分拣设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种小型快递分拣设备，主要包括录入系统、入口运输带、分拣机、电机动力输出设备及轨道小车，所述的分拣机的上方设置有分拣机轨道，分拣机轨道上装有若干台轨道小车；所述的入口运输带的带面与轨道小车的轨道小车输送带的带面平齐，并紧贴于分拣机旁；所述的分拣机周边设置有若干个斜滑道，该斜滑道的最高点平面与轨道小车的轨道小车输送带的带面平齐；所述的电机动力输出设备上设置有电机动力输出轮，该电机动力输出轮与轨道小车的轨道小车动力输入板相连。本实用新型的有益效果为：可实现大量包裹的快速自动化分拣，解决快递高密集型劳动力状况，减少人工成本，从而增加快递行业的利润，进而降低消费者的消费成本。
Description
技术领域
本实用新型属于快递行业中的自动分拣设备技术领域，尤其涉及一种适用于快递行业中小件快速分拣的快递分拣设备。
背景技术
社会的发展，如今的消费者的购物形式越来越趋向于网购，网购的增多直接带来快递包裹的大量增加以及快递行业的高速发展。然而快递行业是密集的劳动力行业，快递公司的主要成本来源于人工成本，这使得消费者往往需要支付较高的快递费用且快递公司盈利状况也在随着人工成本的下降而减少。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种解决快递高密集型劳动力状况，减少人工成本，从而增加快递行业的利润，进而降低消费者的消费成本的小型快递分拣设备。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的。这种小型快递分拣设备，主要包括录入系统、入口运输带、分拣机、电机动力输出设备及轨道小车，所述的分拣机的上方设置有分拣机轨道，分拣机轨道上装有若干台轨道小车；所述的入口运输带的带面与轨道小车的轨道小车输送带的带面平齐，并紧贴于分拣机旁；所述的分拣机周边设置有若干个斜滑道，该斜滑道的最高点平面与轨道小车的轨道小车输送带的带面平齐；所述的电机动力输出设备上设置有电机动力输出轮，该电机动力输出轮与轨道小车的轨道小车动力输入板相连。所述的轨道小车由轨道小车输送带、滚轮、链轮组、锥齿轮组、定位轮、轨道小车副轮、轨道小车动力输入板组成，该轨道小车通过滚轮和定位轮装入于分拣机轨道上，相邻的轨道小车间通过轨道小车动力输入板连接。
作为优选，所述的锥齿轮组与轨道小车副轮相连，该锥齿轮组与链轮组的下方链轮相连，链轮组的上方链轮与轨道小车输送带的动轴相连，且链轮组的上方链轮与下方链轮间通过链条相连；气缸通过连接板与副轮轨道相连，该副轮轨道在向上移动时与轨道小车副轮相接触。
作为优选，所述的电机动力输出设备、气缸及轨道小车由录入系统所控制。
本实用新型的有益效果为：可实现大量包裹的快速自动化分拣，解决快递高密集型劳动力状况，减少人工成本，从而增加快递行业的利润，进而降低消费者的消费成本。
附图说明
图1是本实用新型的总装结构示意图；
图2是本实用新型的分拣机轨道结构示意图；
图3是本实用新型的电机动力输出设备与轨道小车间的结构示意图；
图4是本实用新型的轨道小车立体结构示意图；
图5是本实用新型的轨道小车主视结构示意图；
图6是本实用新型的轨道小车侧视结构示意图；
图7是本实用新型的分拣包裹机械结构示意图。
附图中的标号分别为：1、录入系统；2、入口运输带；3、分拣机；4、分拣机轨道；5、电机动力输出设备；6、电机动力输出轮；7、轨道小车输送带；8、滚轮；9、链轮组；10、锥齿轮组；11、定位轮；12、轨道小车副轮；13、轨道小车动力输入板；14、气缸；15、连接板；16、副轮轨道；17、斜滑道。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图1至7所示，本实用新型主要包括录入系统1、入口运输带2、分拣机3、电机动力输出设备5及轨道小车，所述的分拣机3的上方设置有分拣机轨道4，分拣机轨道4上装有若干台轨道小车；所述的入口运输带2的带面与轨道小车的轨道小车输送带7的带面平齐，并紧贴于分拣机3旁；所述的分拣机3周边设置有若干个斜滑道17，该斜滑道17的最高点平面与轨道小车的轨道小车输送带7的带面平齐；所述的电机动力输出设备5上设置有电机动力输出轮6，该电机动力输出轮6与轨道小车的轨道小车动力输入板13相连。
所述的轨道小车由轨道小车输送带7、滚轮8、链轮组9、锥齿轮组10、定位轮11、轨道小车副轮12、轨道小车动力输入板13组成，该轨道小车通过滚轮8和定位轮11装入于分拣机轨道4上，相邻的轨道小车间通过轨道小车动力输入板13连接。
所述的锥齿轮组10与轨道小车副轮12相连，该锥齿轮组10与链轮组9的下方链轮相连，链轮组9的上方链轮与轨道小车输送带7的动轴相连，且链轮组9的上方链轮与下方链轮间通过链条相连；气缸14通过连接板15与副轮轨道16相连，该副轮轨道16在向上移动时与轨道小车副轮12相接触。
所述的电机动力输出设备5、气缸14及轨道小车由录入系统1所控制。
本实用新型的工作原理为：轨道小车通过定位轮11和滚轮8装入分拣机轨道4，下一台轨道小车通过轨道小车动力输入板13于上一台实现连接，这样电机输出设备5可以将动力通过电机动力输出轮6输送给轨道小车，从而实现轨道小车在轨道上移动。操作工人通过录入系统1用声控录入包裹的地理位置信息，然后将小件包裹放到入口输送带2上，入口输送带2将包裹运输到轨道小车上，轨道小车带着包裹沿着分拣机轨道4移动.
当轨道小车移动到与包裹地理位置相同的斜滑道口时，电气系统给轨道小车下方的气缸14信号，气缸14立即缩回活塞缸，活塞缸拉动连接板15带动副轮轨道16往上移动，当移动到与轨道小车副轮12紧密接触时由于轨道小车还在往前移动轨道小车副轮12由于摩擦力作用转动起来，在通过锥齿轮组10将力传输到链轮组9的下方链轮，在通过链条触动到上方的链轮。
由于上方的链轮与轨道小车输送带7的动轴相连，所以轨道小车输送带7运动，将其上方的包裹运送到斜滑道17的入口处，包裹即通过斜滑道17滑到相应位置，从而实现此包裹的分拣。
本实用新型需要配合相关的电器设备及相关编程程序从而于机械设备结合实现分拣功能，本专利将电气系统不做介绍。因此参照本机械设备的不同电气系统实现分拣功能的设备均在此专利范围内。
快递包裹的录入信息除了本专利所诉的通过声控录入外，其他录入方式（如条形码录入、编号录入、颜色码录入等）均在此专利的保护范围内。
本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。
Claims (2)
1.一种小型快递分拣设备，主要包括录入系统（1）、入口运输带（2）、分拣机（3）、电机动力输出设备（5）及轨道小车，其特征在于：所述的分拣机（3）的上方设置有分拣机轨道（4），分拣机轨道（4）上装有若干台轨道小车；所述的入口运输带（2）的带面与轨道小车的轨道小车输送带（7）的带面平齐，并紧贴于分拣机（3）旁；所述的分拣机（3）周边设置有若干个斜滑道（17），该斜滑道（17）的最高点平面与轨道小车的轨道小车输送带（7）的带面平齐；所述的电机动力输出设备（5）上设置有电机动力输出轮（6），该电机动力输出轮（6）与轨道小车的轨道小车动力输入板（13）相连；所述的轨道小车由轨道小车输送带（7）、滚轮（8）、链轮组（9）、锥齿轮组（10）、定位轮（11）、轨道小车副轮（12）、轨道小车动力输入板（13）组成，该轨道小车通过滚轮（8）和定位轮（11）装入于分拣机轨道（4）上，相邻的轨道小车间通过轨道小车动力输入板（13）连接。
2.根据权利要求1所述的小型快递分拣设备，其特征在于：所述的锥齿轮组（10）与轨道小车副轮（12）相连，该锥齿轮组（10）与链轮组（9）的下方链轮相连，链轮组（9）的上方链轮与轨道小车输送带（7）的动轴相连，且链轮组（9）的上方链轮与下方链轮间通过链条相连；气缸（14）通过连接板（15）与副轮轨道（16）相连，该副轮轨道（16）在向上移动时与轨道小车副轮（12）相接触。
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Publications (1)
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| CN204917037U true CN204917037U (zh) | 2015-12-30 |
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Country Status (1)
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-
2015
- 2015-05-14 CN CN201520309072.4U patent/CN204917037U/zh not_active Expired - Lifetime
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
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