CN204901253U - 一种新型节能可伸缩交通监控杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型节能可伸缩交通监控杆,所述交通监控杆包括监控杆体,所述监控杆体的顶端安装有斜向上的安装杆,所述安装杆的顶端安装有与所述安装杆呈一夹角的安装平板,所述安装平板上设置有太阳能板,所述太阳能板与蓄电设备通过电线连接,所述监控杆体上设置有监控探头,所述监控探头与所述监控杆体之间通过万向球结构连接,所述万向球结构包括与监控探头连接的第一杆体以及与所述监控杆体连接的第二杆体。本实用新型可以具有更广的照明范围,同时照明灯具的安装和拆卸方便,维修人员维修也非常方便。
Description
技术领域:
本实用新型涉及监控设备技术领域,更具体地说涉及一种新型节能可伸缩交通监控杆。
背景技术:
交通监控杆,是指安装在路边,并且设置有监控探头对路面交通信息进行监控拍摄的一种监控装置,随着科技的进步以及处于环保节能的考虑,人们已经大范围地开始使用太阳能监控杆,太阳能监控杆一般由太阳能板以及蓄电设备构成,现有技术中,监控探头一般为固定安装的,因此监控的范围会比较局限,而且安装、拆卸以及维护也非常不方便。
实用新型内容:
本实用新型的目的就在于提供一种新型节能可伸缩交通监控杆,它可以具有更广的监控范围,同时监控探头的安装和拆卸方便,维修人员维修也非常方便。
为实现上述目的,本实用新型的一种新型节能可伸缩交通监控杆,所述交通监控杆包括监控杆体,所述监控杆体的顶端安装有斜向上的安装杆,所述安装杆的顶端安装有与所述安装杆呈一夹角的安装平板,所述安装平板上设置有太阳能板,所述太阳能板与蓄电设备通过电线连接,所述监控杆体上设置有监控探头,所述蓄电设备给监控探头供电,所述监控探头与所述监控杆体之间通过万向球结构连接,所述万向球结构包括与监控探头连接的第一杆体以及与所述监控杆体连接的第二杆体,所述第一杆体的端部设置有球体,所述第二杆体的端部设置有用于收容球体的球形收容空间,所述第二杆体的端部设置有若干贯穿槽,所述第二杆体的前端部为螺纹段,所述球体置于所述球形收容空间中,所述螺纹段螺纹连接有锁紧螺母,所述监控杆体由若干空心管件首尾插接安装而成,每相邻的两根空心管件其中位于上方的为上空心管件,位于下方的为下空心管件,所述上空心管件以及下空心管件的连接处设置有锁紧结构,所述锁紧结构包括设置在下空心管件端部的连接套,所述连接套中设置有具有弹性的夹套,所述上空心管件置于所述夹套的内孔中,所述连接套上活动设置有顶紧凸轮,在锁紧状态的时候所述顶紧凸轮的最凸出部顶压在夹套上使得所述夹套夹紧在所述上空心管件的外壁上。
作为上述技术方案的优选,所述螺纹段的前端面设置有第一斜面,所述锁紧螺母的内壁上设置有与所述第一斜面相配合的第二斜面。
作为上述技术方案的优选,所述第一杆体和第二杆体上分别设置有用于供电线穿过的第一中心穿孔和第二中心穿孔。
作为上述技术方案的优选,所述安装平板上设置有避雷针。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型可以具有更广的监控范围,同时监控探头的安装和拆卸方便,维修人员维修也非常方便。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型实施例的结构示意图
图2为本实用新型实施例中万向球结构的立体分解示意图
图3为本实用新型实施例中万向球结构的立体分解示意图
图4为本实用新型实施例中监控探头的结构示意图
图5为本实用新型实施例中锁紧螺母的剖视图
图6为本实用新型实施例中上空心管件和下空心管件的安装示意图
图7为本实用新型实施例中上空心管件和下空心管件的安装示意图
图8为图6中A处的放大示意图
图9为本实用新型实施例中夹套的结构示意图
具体实施方式:
以下所述仅为体现本实用新型原理的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
如图1至9所示为本实用新型一种新型节能可伸缩交通监控杆的实施例,所述交通监控杆包括监控杆体600,所述监控杆体600的顶端安装有斜向上的安装杆2,所述安装杆2的顶端安装有与所述安装杆2呈一夹角的安装平板3,所述安装平板3上设置有太阳能板4,所述太阳能板4与蓄电设备通过电线连接,所述监控杆体600上设置有监控探头5,所述蓄电设备给监控探头5供电,所述监控探头5与所述监控杆体600之间通过万向球结构100连接,所述万向球结构100包括与监控探头5连接的第一杆体101以及与所述监控杆体600连接的第二杆体102,所述第一杆体101的端部设置有球体200,所述第二杆体102的端部设置有用于收容球体200的球形收容空间109,所述第二杆体102的端部设置有若干贯穿槽107,所述第二杆体102的前端部为螺纹段103,所述球体200置于所述球形收容空间109中,所述螺纹段103螺纹连接有锁紧螺母105,所述监控杆体600由若干空心管件首尾插接安装而成,每相邻的两根空心管件其中位于上方的为上空心管件601,位于下方的为下空心管件602,所述上空心管件601以及下空心管件602的连接处设置有锁紧结构500,所述锁紧结构500包括设置在下空心管件602端部的连接套501,所述连接套501中设置有具有弹性的夹套502,所述上空心管件601置于所述夹套502的内孔中,所述连接套501上活动设置有顶紧凸轮506,在锁紧状态的时候所述顶紧凸轮506的最凸出部顶压在夹套502上使得所述夹套502夹紧在所述上空心管件601的外壁上。
连接套501上设置有侧壁穿孔507,所述夹套502上设置有向外的弧形凸出部511,所述弧形凸出部511从侧壁穿孔507中伸出,在锁紧状态的时候所述顶紧凸轮506的最凸出部顶压在弧形凸出部511上。弧形凸出部511的中间位置设置有弧形竖槽512在锁紧状态的时候,所述顶紧凸轮506的最凸出部位于所述弧形竖槽512中,弧形竖槽512可以防止在锁紧的时候顶紧凸轮506发生打滑的现象。连接套501具有向内的内弧形凸出部508,所述夹套502上具有缺口509,所述内弧形凸出部508位于所述缺口509中,具体地说,夹套502为一环体结构,缺口509不仅使得整个夹套502具有弹性,而且内弧形凸出部508与缺口509配合还可以起到安装定位的作用。连接套501的外壁上向外延伸成型有安装延伸部504,所述顶紧凸轮506通过枢轴503铰接在所述安装延伸部504上,所述顶紧凸轮506上设置有弧形把手部505。上空心管件601以及下空心管件602上设置有两条弧形导向槽603,所述夹套502内壁与所述弧形凸出部511相对应的位置上设置有向内的导向弧形块510,所述内弧形凸出部508位于上空心管件601的其中一条弧形导向槽603中,所述导向弧形块510位于上空心管件601的另一弧形导向槽603中,一条弧形导向槽603与导向弧形块510相互配合,不仅在移动过程中起到导向的作用,而且还可以增加导向弧形块510的接触面积,在锁紧的时候,夹套502发生挤压变形,该导向弧形块510向内压紧在弧形导向槽603中。
本实用新型实施例监控杆体的工作原理在于,每两根空心管件插接安装,而且相互之间可以活动配合,需要进行锁紧的时候,转动顶紧凸轮,由于顶紧凸轮为凸轮结构,因此在顶紧凸轮最凸出部位会对夹套502作用力,使得夹套502发生弹性变形顶紧在上空心管件上,这样使得空心管件之间可以伸缩,在维修时,可以将其降到合适的高度进行锁紧,维修方便。
本实施例中,收容空间109的尺寸可以略小于球体200的尺寸。
螺纹段103的前端面设置有第一斜面104,所述锁紧螺母105的内壁上设置有与所述第一斜面104相配合的第二斜面201。
第一杆体101和第二杆体102上分别设置有用于供电线穿过的第一中心穿孔106和第二中心穿孔108。本实施例中,安装平板3上设置有避雷针13。
本实用新型实施例的工作原理在于,贯穿槽107使得收容空间109能被撑开,在调节的时候,拧开锁紧螺母,球体200可以在收容空间109多角度运动,可以具有更广的监控范围,可根据具体低需求对监控角度进行调节,尽量可以做到监控没有死角,在调节到位之后,可以拧紧锁紧螺母,球体200被锁紧在收容空间109中,而且,在维修的时候,可将球体200从收容空间109中取出就可直接将监控探头拆下。
Claims (4)
1.一种新型节能可伸缩交通监控杆,所述交通监控杆包括监控杆体(600),其特征在于,所述监控杆体(600)的顶端安装有斜向上的安装杆(2),所述安装杆(2)的顶端安装有与所述安装杆(2)呈一夹角的安装平板(3),所述安装平板(3)上设置有太阳能板(4),所述太阳能板(4)与蓄电设备通过电线连接,所述监控杆体(600)上设置有监控探头(5),所述蓄电设备给监控探头(5)供电,所述监控探头(5)与所述监控杆体(600)之间通过万向球结构(100)连接,所述万向球结构(100)包括与监控探头(5)连接的第一杆体(101)以及与所述监控杆体(600)连接的第二杆体(102),所述第一杆体(101)的端部设置有球体(200),所述第二杆体(102)的端部设置有用于收容球体(200)的球形收容空间(109),所述第二杆体(102)的端部设置有若干贯穿槽(107),所述第二杆体(102)的前端部为螺纹段(103),所述球体(200)置于所述球形收容空间(109)中,所述螺纹段(103)螺纹连接有锁紧螺母(105),所述监控杆体(600)由若干空心管件首尾插接安装而成,每相邻的两根空心管件其中位于上方的为上空心管件(601),位于下方的为下空心管件(602),所述上空心管件(601)以及下空心管件(602)的连接处设置有锁紧结构(500),所述锁紧结构(500)包括设置在下空心管件(602)端部的连接套(501),所述连接套(501)中设置有具有弹性的夹套(502),所述上空心管件(601)置于所述夹套(502)的内孔中,所述连接套(501)上活动设置有顶紧凸轮(506),在锁紧状态的时候所述顶紧凸轮(506)的最凸出部顶压在夹套(502)上使得所述夹套(502)夹紧在所述上空心管件(601)的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种新型节能可伸缩交通监控杆,其特征在于,所述螺纹段(103)的前端面设置有第一斜面(104),所述锁紧螺母(105)的内壁上设置有与所述第一斜面(104)相配合的第二斜面(201)。
3.根据权利要求2所述的一种新型节能可伸缩交通监控杆,其特征在于,所述第一杆体(101)和第二杆体(102)上分别设置有用于供电线穿过的第一中心穿孔(106)和第二中心穿孔(108)。
4.根据权利要求3所述的一种新型节能可伸缩交通监控杆,其特征在于,所述安装平板(3)上设置有避雷针(13)。
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CN201520471100.2U CN204901253U (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 一种新型节能可伸缩交通监控杆 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110121050A (zh) * | 2018-02-05 | 2019-08-13 | 广西鹿寨县绿享科技有限责任公司 | 一种智慧城市交通监控装置 |
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2015
- 2015-06-29 CN CN201520471100.2U patent/CN204901253U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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