CN204897212U - 一种起重机小车缓冲装置 - Google Patents
一种起重机小车缓冲装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204897212U CN204897212U CN201520660178.9U CN201520660178U CN204897212U CN 204897212 U CN204897212 U CN 204897212U CN 201520660178 U CN201520660178 U CN 201520660178U CN 204897212 U CN204897212 U CN 204897212U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- buffing pad
- buffer
- spring
- permanent seat
- boss
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000872 buffer Substances 0.000 title claims abstract description 28
- 241000282693 Cercopithecidae Species 0.000 title abstract description 5
- 241000269799 Perca fluviatilis Species 0.000 claims description 25
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 12
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 12
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims description 3
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 abstract description 10
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 abstract 1
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 11
- 239000006173 Good's buffer Substances 0.000 description 8
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种起重机小车缓冲装置，它包括小车本体，小车本体的左部和右部均设置有左右对称的缓冲装置，缓冲装置设置有固定座，固定座的下侧面设置有螺栓孔，固定座连接有螺栓，螺栓上部的外壁上从下至上依次套接有缓冲弹簧、弹簧座、缓冲垫和缓冲座，缓冲弹簧的下端与固定座连接，缓冲弹簧的上端与弹簧座连接，弹簧座为开口向下的中空结构，缓冲座为开口向上的中空结构，缓冲座上部的内壁上设置有凸台，凸台为环形结构，缓冲座的上部嵌接有缓冲块，缓冲块为圆柱体结构，缓冲块的外壁上设置有与凸台相配合的环形凹槽，本实用新型具有结构简单、运行成本低、使用方便快捷、缓冲效果好的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机设备技术领域，具体涉及一种起重机小车缓冲装置。
背景技术
起重机由于体积小、质量轻被运用到各个领域，而起重机小车在大车梁的限定范围内运行，缓冲器是减缓起重机小车对限档冲击必不可少的部件，缓冲器属于减荷卸载的弹性装置，由于缓冲作用避免直接冲撞造成掉道或部件损坏，目前起重机小车的缓冲器安装在其底部或小车轮内侧，由于受空间限制，一般缓冲器选型较小，造成缓冲器损坏频繁，并且检修更换也比较困难，对此，开发一种结构简单、运行成本低、使用方便快捷、缓冲效果好的起重机小车缓冲装置具有十分重要的意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、运行成本低、使用方便快捷、缓冲效果好的起重机小车缓冲装置。
本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机小车缓冲装置，它包括小车本体，所述的小车本体的左部和右部均设置有左右对称的缓冲装置，所述的缓冲装置设置有固定座，所述的固定座的下侧面设置有螺栓孔，固定座连接有螺栓，所述的螺栓上部的外壁上从下至上依次套接有缓冲弹簧、弹簧座、缓冲垫和缓冲座，所述的缓冲弹簧的下端与固定座连接，缓冲弹簧的上端与弹簧座连接，所述的弹簧座为开口向下的中空结构，所述的缓冲座为开口向上的中空结构，缓冲座上部的内壁上设置有凸台，所述的凸台为环形结构，缓冲座的上部嵌接有缓冲块，所述的缓冲块为圆柱体结构，缓冲块的外壁上设置有与凸台相配合的环形凹槽。
所述的螺栓孔的数量为至少两个，且均匀分布在固定座的下侧面上。
所述的缓冲装置通过螺栓与小车本体连接。
所述的缓冲垫和缓冲块均为注塑型橡胶块。
所述的缓冲弹簧处于压缩状态。
所述的弹簧座、缓冲垫和缓冲座通过螺母紧密接触。
本实用新型的有益效果：本实用新型在使用时，利用缓冲块和缓冲弹簧的共同作用为小车本体缓冲撞击力，以达到保护小车本体的作用，由于缓冲块为橡胶块，这种设置具有很好的缓冲作用，缓冲效果明显，缓冲座的设置是为了方便缓冲块的固定，并通过缓冲座的内壁上设置的凸台和缓冲块的外壁上设置的环形凹槽的卡接作用，使缓冲块固定，这种固定方式结构简单、使用方便快捷，在安装或拆卸时劳动强度小，缓冲垫的设置是为了避免了弹簧座与缓冲座的刚性接触，减小了弹簧座与缓冲座之间的摩擦，延长了弹簧座与缓冲座的使用寿命，同时具有一定的缓冲效果，固定座的设置是为了方便固定本实用新型，固定座设置的螺栓孔是为了方便固定座与小车本体之间的连接，这种利用螺栓连接的方式简单方便，本实用新型具有结构简单、运行成本低、使用方便快捷、缓冲效果好的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种起重机小车缓冲装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种起重机小车缓冲装置的结构示意图。
图3为本实用新型一种起重机小车缓冲装置的缓冲块的局部放大图。
图4为本实用新型一种起重机小车缓冲装置的缓冲座的局部放大图。
图中：1、小车本体2、缓冲装置3、固定座4、螺栓孔5、螺栓6、缓冲弹簧7、弹簧座8、缓冲垫9、缓冲座10、凸台11、缓冲块12、环形凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示，一种起重机小车缓冲装置，它包括小车本体1，所述的小车本体1的左部和右部均设置有左右对称的缓冲装置2，所述的缓冲装置2设置有固定座3，所述的固定座3的下侧面设置有螺栓孔4，固定座2连接有螺栓5，所述的螺栓5上部的外壁上从下至上依次套接有缓冲弹簧6、弹簧座7、缓冲垫8和缓冲座9，所述的缓冲弹簧6的下端与固定座2连接，缓冲弹簧6的上端与弹簧座7连接，所述的弹簧座7为开口向下的中空结构，所述的缓冲座8为开口向上的中空结构，缓冲座9上部的内壁上设置有凸台10，所述的凸台10为环形结构，缓冲座9的上部嵌接有缓冲块11，所述的缓冲块11为圆柱体结构，缓冲块11的外壁上设置有与凸台10相配合的环形凹槽12。
本实用新型在使用时，利用缓冲块和缓冲弹簧的共同作用为小车本体缓冲撞击力，以达到保护小车本体的作用，由于缓冲块为橡胶块，这种设置具有很好的缓冲作用，缓冲效果明显，缓冲座的设置是为了方便缓冲块的固定，并通过缓冲座的内壁上设置的凸台和缓冲块的外壁上设置的环形凹槽的卡接作用，使缓冲块固定，这种固定方式结构简单、使用方便快捷，在安装或拆卸时劳动强度小，缓冲垫的设置是为了避免了弹簧座与缓冲座的刚性接触，减小了弹簧座与缓冲座之间的摩擦，延长了弹簧座与缓冲座的使用寿命，同时具有一定的缓冲效果，固定座的设置是为了方便固定本实用新型，固定座设置的螺栓孔是为了方便固定座与小车本体之间的连接，这种利用螺栓连接的方式简单方便，本实用新型具有结构简单、运行成本低、使用方便快捷、缓冲效果好的优点。
实施例2
如图1、图2、图3和图4所示，一种起重机小车缓冲装置，它包括小车本体1，所述的小车本体1的左部和右部均设置有左右对称的缓冲装置2，所述的缓冲装置2设置有固定座3，所述的固定座3的下侧面设置有螺栓孔4，固定座2连接有螺栓5，所述的螺栓5上部的外壁上从下至上依次套接有缓冲弹簧6、弹簧座7、缓冲垫8和缓冲座9，所述的缓冲弹簧6的下端与固定座2连接，缓冲弹簧6的上端与弹簧座7连接，所述的弹簧座7为开口向下的中空结构，所述的缓冲座8为开口向上的中空结构，缓冲座9上部的内壁上设置有凸台10，所述的凸台10为环形结构，缓冲座9的上部嵌接有缓冲块11，所述的缓冲块11为圆柱体结构，缓冲块11的外壁上设置有与凸台10相配合的环形凹槽12，所述的螺栓孔4的数量为至少两个，且均匀分布在固定座3的下侧面上，所述的缓冲装置2通过螺栓与小车本体1连接，所述的缓冲垫8和缓冲块11均为注塑型橡胶块，所述的缓冲弹簧6处于压缩状态，所述的弹簧座7、缓冲垫8和缓冲座9通过螺母紧密接触。
本实用新型在使用时，利用缓冲块和缓冲弹簧的共同作用为小车本体缓冲撞击力，以达到保护小车本体的作用，由于缓冲块为橡胶块，这种设置具有很好的缓冲作用，缓冲效果明显，缓冲座的设置是为了方便缓冲块的固定，并通过缓冲座的内壁上设置的凸台和缓冲块的外壁上设置的环形凹槽的卡接作用，使缓冲块固定，这种固定方式结构简单、使用方便快捷，在安装或拆卸时劳动强度小，缓冲垫的设置是为了避免了弹簧座与缓冲座的刚性接触，减小了弹簧座与缓冲座之间的摩擦，延长了弹簧座与缓冲座的使用寿命，同时具有一定的缓冲效果，固定座的设置是为了方便固定本实用新型，固定座设置的螺栓孔是为了方便固定座与小车本体之间的连接，这种利用螺栓连接的方式简单方便，本实用新型具有结构简单、运行成本低、使用方便快捷、缓冲效果好的优点。
Claims (6)
1.一种起重机小车缓冲装置，它包括小车本体，其特征在于：所述的小车本体的左部和右部均设置有左右对称的缓冲装置，所述的缓冲装置设置有固定座，所述的固定座的下侧面设置有螺栓孔，固定座连接有螺栓，所述的螺栓上部的外壁上从下至上依次套接有缓冲弹簧、弹簧座、缓冲垫和缓冲座，所述的缓冲弹簧的下端与固定座连接，缓冲弹簧的上端与弹簧座连接，所述的弹簧座为开口向下的中空结构，所述的缓冲座为开口向上的中空结构，缓冲座上部的内壁上设置有凸台，所述的凸台为环形结构，缓冲座的上部嵌接有缓冲块，所述的缓冲块为圆柱体结构，缓冲块的外壁上设置有与凸台相配合的环形凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种起重机小车缓冲装置，其特征在于：所述的螺栓孔的数量为至少两个，且均匀分布在固定座的下侧面上。
3.根据权利要求1所述的一种起重机小车缓冲装置，其特征在于：所述的缓冲装置通过螺栓与小车本体连接。
4.根据权利要求1所述的一种起重机小车缓冲装置，其特征在于：所述的缓冲垫和缓冲块均为注塑型橡胶块。
5.根据权利要求1所述的一种起重机小车缓冲装置，其特征在于：所述的缓冲弹簧处于压缩状态。
6.根据权利要求1所述的一种起重机小车缓冲装置，其特征在于：所述的弹簧座、缓冲垫和缓冲座通过螺母紧密接触。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520660178.9U CN204897212U (zh) | 2015-08-29 | 2015-08-29 | 一种起重机小车缓冲装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520660178.9U CN204897212U (zh) | 2015-08-29 | 2015-08-29 | 一种起重机小车缓冲装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204897212U true CN204897212U (zh) | 2015-12-23 |
Family
ID=54919404
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520660178.9U Expired - Fee Related CN204897212U (zh) | 2015-08-29 | 2015-08-29 | 一种起重机小车缓冲装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204897212U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106329526A (zh) * | 2016-10-31 | 2017-01-11 | 皮普军 | 一种光伏并网逆变电源的滤波变压一体化装置 |
| CN107758520A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-03-06 | 德马科起重机械有限公司 | 一种起重机小车防撞装置 |
-
2015
- 2015-08-29 CN CN201520660178.9U patent/CN204897212U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106329526A (zh) * | 2016-10-31 | 2017-01-11 | 皮普军 | 一种光伏并网逆变电源的滤波变压一体化装置 |
| CN107758520A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-03-06 | 德马科起重机械有限公司 | 一种起重机小车防撞装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204897212U (zh) | 一种起重机小车缓冲装置 | |
| CN203546437U (zh) | 波轮洗衣机用复合式减震吊杆 | |
| CN204873529U (zh) | 一种起重机小车缓冲装置 | |
| CN205533933U (zh) | 一种高强度抗疲劳隔振器 | |
| CN204149802U (zh) | 拖车 | |
| CN204828467U (zh) | 配重稳定型汽车减震器 | |
| CN204325533U (zh) | 减震器筒体表面处理挂具 | |
| CN210344144U (zh) | 一种便于拆装的空气弹簧 | |
| CN204727456U (zh) | 一种欧式起重机小车缓冲装置 | |
| CN202718947U (zh) | 一种带缓冲作用的叉车用起升油缸 | |
| CN201961477U (zh) | 电动自行车减震前叉 | |
| CN205654773U (zh) | 自带缓冲减振器 | |
| CN204664263U (zh) | 一种气压减震器 | |
| CN204775754U (zh) | 新型避震自行车车架 | |
| CN204725053U (zh) | 一种起重机焊接梁工装固定装置的防震行走总成 | |
| CN204358009U (zh) | 一种安装稳定的汽车减震器 | |
| CN203402344U (zh) | 一种自行车的联动式前叉结构 | |
| CN202718965U (zh) | 一种具有缓冲作用且方便安装的叉车用起升油缸 | |
| CN202718959U (zh) | 一种快速安装的叉车用起升油缸及其机架安装座结构 | |
| CN209180266U (zh) | 一种简易辅助型减震器 | |
| CN205736656U (zh) | 一种具有避震效果的重型避震脚轮 | |
| CN203093663U (zh) | 一种磁震发电减震装置 | |
| CN204312603U (zh) | 气压自锁式减震器 | |
| CN109915522A (zh) | 一种带有固定机构的汽车减震垫 | |
| CN204413459U (zh) | 一种减震器吊环焊接定位装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151223 Termination date: 20160829 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |