CN204897172U - 一种用于海产品吊装的吊钩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于海产品吊装的吊钩，属于吊装设备技术领域。它包括固定滑轮组件、吊钩组件，吊钩组件的吊钩横轴设置在左轭板和右轭板之间，吊钩的上端和吊装螺母螺纹连接，吊钩上端和吊装螺母之间设置有轴承，吊钩的上端和吊装螺母通过连接螺栓和连接螺母紧固，固定滑轮组件的圆螺母和滑轮轴两端螺纹连接，轴端盖通过圆螺母紧贴，滑轮通过滑轮轴承可转动设置在滑轮轴上，每两个滑轮轴承之间设置有隔套，位于最左侧的滑轮轴承和左轭板之间、位于最右侧的滑轮轴承和右轭板之间都设置有衬套，每个滑轮的两侧都设置有压盖。本实用新型通过对滑轮轴承和隔套的区域使用环境的改善，提高了吊钩的使用寿命，避免吊装过程中意外发生。

Description

一种用于海产品吊装的吊钩

技术领域

本实用新型涉及吊装设备技术领域，特别涉及一种用于海产品吊装的吊钩。

背景技术

起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于3t或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机，或生产率大于或者等于300t/h的装卸桥，且提升高度大于或者等于2m的起重机；层数大于或者等于2层的机械式停车设备。起重机械分为：桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、流动式起重机、门座式起重机、升降机、缆索式起重机、桅杆式起重机、机械式停车设备。吊钩是起重机械中最常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。在海产品加工中，常常会用到吊钩是现在海产品的吊装。因为海产品加工环境中湿度较大、盐度较高，固定滑轮组件中的轴承和隔套等零部件使用寿命较短，在重物吊装过程中存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于海产品吊装的吊钩，通过对滑轮轴承和隔套的区域使用环境的改善，提高了吊钩的使用寿命，避免吊装过程中意外发生。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于海产品吊装的吊钩，它包括左轭板、右轭板、固定滑轮组件、吊钩组件，所述吊钩组件包括连接螺栓、连接螺母、吊装螺母、挡板、第一螺栓、吊钩横轴、轴承、吊钩，所述吊钩横轴设置在左轭板和右轭板之间，并且两端通过挡板和第一螺栓紧固，所述吊钩横轴的中端设置有竖直方向的安装孔，所述吊钩的上端竖直穿过吊钩横轴的安装孔，并和吊装螺母螺纹连接，所述吊钩上端和吊装螺母之间设置有轴承，所述吊钩的上端和吊装螺母通过连接螺栓和连接螺母紧固，所述固定滑轮组件包括滑轮轴、滑轮、滑轮轴承、隔套、压盖、衬套、圆螺母、轴端盖、油杯、滑轮罩、第二螺栓、第二螺母，所述滑轮轴设置在左轭板、右轭板之间，并且位于吊钩横轴的正上方，所述滑轮轴的两端连接轴端盖，所述圆螺母和滑轮轴两端螺纹连接，所述轴端盖通过圆螺母紧贴，滑轮轴的一端还设置有油杯，所述滑轮数量为三个，所述滑轮通过滑轮轴承可转动设置在滑轮轴上，每个滑轮内的滑轮轴承的数量为两个，每两个滑轮轴承之间设置有隔套，位于最左侧的滑轮轴承和左轭板之间、位于最右侧的滑轮轴承和右轭板之间都设置有衬套，每个滑轮的两侧都设置有压盖，所述滑轮罩设置在滑轮的下端，通过第二螺栓、第二螺母连接在左轭板和右轭板上。

进一步地，所述圆螺母和轴端盖之间设置有垫圈。

进一步地，所述垫圈为蝶形垫圈。

本实用新型和现有技术相比，具有以下优点和效果：本装置通过固定滑轮组件悬挂在起升机构的钢丝绳上，海产品通过吊装绳吊装在吊钩上，实现对海产品的吊装。通过油杯定时向滑轮轴内注射润滑油，有利于滑轮轴承连续高强度的工作，减少磨损。固定滑轮组件有利于吊装的方便，吊钩组件实现对海产品的吊装。吊钩的上端和吊装螺母通过连接螺栓和连接螺母紧固，大大增强了连接强度，强度好。圆螺母和轴端盖之间设置有垫圈，垫圈为蝶形垫圈，有利于对轴端盖的压紧，防止抖动而掉落。隔套和衬套的设置保证了滑轮轴承平稳工作，防止滑轮轴承窜动。滑轮的两侧都设置有压盖，压盖保证了滑轮轴承和隔套在相对干燥的环境中工作，减少了腐蚀，延长了使用寿命。滑轮罩对滑轮起到了良好的保护作用。本实用新型通过对滑轮轴承和隔套的区域使用环境的改善，提高了吊钩的使用寿命，避免吊装过程中意外发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型图1的局部放大图A。

图3为本实用新型图1的局部放大图B。

图中：1.左轭板，2.右轭板，3.固定滑轮组件，4.吊钩组件，5.连接螺栓，6.连接螺母，7.吊装螺母，8.挡板，9.第一螺栓，10.吊钩横轴，11.轴承，12.吊钩，13.安装孔，14.滑轮轴，15.滑轮，16.滑轮轴承，17.隔套，18.压盖，19.衬套，20.圆螺母，21.轴端盖，22.油杯，23.滑轮罩，24.第二螺栓，25.第二螺母，26.垫圈。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1、图2和图3所示，一种用于海产品吊装的吊钩，它包括左轭板1、右轭板2、固定滑轮组件3、吊钩组件4，固定滑轮组件3有利于吊装的方便，吊钩组件4实现对海产品的吊装。所述吊钩组件4包括连接螺栓5、连接螺母6、吊装螺母7、挡板8、第一螺栓9、吊钩横轴10、轴承11、吊钩12，所述吊钩横轴10设置在左轭板1和右轭板2之间，并且两端通过挡板8和第一螺栓9紧固，稳定性好。所述吊钩横轴10的中端设置有竖直方向的安装孔13，所述吊钩12的上端竖直穿过吊钩横轴10的安装孔13，并和吊装螺母7螺纹连接，所述吊钩12上端和吊装螺母7之间设置有轴承11，所述吊钩12的上端和吊装螺母7通过连接螺栓5和连接螺母6紧固，大大增强了连接强度，强度好。所述固定滑轮组件3包括滑轮轴14、滑轮15、滑轮轴承16、隔套17、压盖18、衬套19、圆螺母20、轴端盖21、油杯22、滑轮罩23、第二螺栓24、第二螺母25，所述滑轮轴14设置在左轭板1、右轭板2之间，并且位于吊钩横轴10的正上方。所述滑轮轴14的两端连接轴端盖21，所述圆螺母20和滑轮轴14两端螺纹连接，所述轴端盖21通过圆螺母20紧贴，所述圆螺母20和轴端盖21之间设置有垫圈26。所述垫圈26为蝶形垫圈，有利于对轴端盖21的压紧，防止抖动而掉落。滑轮轴14的一端还设置有油杯22，油杯22有利于润滑油14对滑轮轴承16进行润滑。所述滑轮15数量为三个，所述滑轮15通过滑轮轴承16可转动设置在滑轮轴14上，每个滑轮15内的滑轮轴承16的数量为两个，每两个滑轮轴承16之间设置有隔套17，位于最左侧的滑轮轴承16和左轭板1之间、位于最右侧的滑轮轴承16和右轭板2之间都设置有衬套19，隔套17和衬套19的设置保证了滑轮轴承16平稳工作，防止滑轮轴承16窜动。每个滑轮15的两侧都设置有压盖18，压盖18保证了滑轮轴承16和隔套17在相对干燥的环境中工作，减少了腐蚀，延长了使用寿命。所述滑轮罩23设置在滑轮15的下端，通过第二螺栓24、第二螺母25连接在左轭板1和右轭板2上，滑轮罩23对滑轮15起到了良好的保护作用。

通过上述技术方案，本实用新型一种用于海产品吊装的吊钩使用时，本装置通过固定滑轮组件3悬挂在起升机构的钢丝绳上，海产品通过吊装绳吊装在吊钩12上，实现对海产品的吊装。通过油杯22定时向滑轮轴14内注射润滑油，有利于滑轮轴承16连续高强度的工作，减少磨损。本实用新型通过对滑轮轴承16和隔套17的区域使用环境的改善，提高了吊钩12的使用寿命，避免吊装过程中意外发生。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种用于海产品吊装的吊钩，其特征在于：它包括左轭板、右轭板、固定滑轮组件、吊钩组件，所述吊钩组件包括连接螺栓、连接螺母、吊装螺母、挡板、第一螺栓、吊钩横轴、轴承、吊钩，所述吊钩横轴设置在左轭板和右轭板之间，并且两端通过挡板和第一螺栓紧固，所述吊钩横轴的中端设置有竖直方向的安装孔，所述吊钩的上端竖直穿过吊钩横轴的安装孔，并和吊装螺母螺纹连接，所述吊钩上端和吊装螺母之间设置有轴承，所述吊钩的上端和吊装螺母通过连接螺栓和连接螺母紧固，所述固定滑轮组件包括滑轮轴、滑轮、滑轮轴承、隔套、压盖、衬套、圆螺母、轴端盖、油杯、滑轮罩、第二螺栓、第二螺母，所述滑轮轴设置在左轭板、右轭板之间，并且位于吊钩横轴的正上方，所述滑轮轴的两端连接轴端盖，所述圆螺母和滑轮轴两端螺纹连接，所述轴端盖通过圆螺母紧贴，滑轮轴的一端还设置有油杯，所述滑轮数量为三个，所述滑轮通过滑轮轴承可转动设置在滑轮轴上，每个滑轮内的滑轮轴承的数量为两个，每两个滑轮轴承之间设置有隔套，位于最左侧的滑轮轴承和左轭板之间、位于最右侧的滑轮轴承和右轭板之间都设置有衬套，每个滑轮的两侧都设置有压盖，所述滑轮罩设置在滑轮的下端，通过第二螺栓、第二螺母连接在左轭板和右轭板上。

2.根据权利要求1所述的一种用于海产品吊装的吊钩，其特征在于：所述圆螺母和轴端盖之间设置有垫圈。

3.根据权利要求2所述的一种用于海产品吊装的吊钩，其特征在于：所述垫圈为蝶形垫圈。