CN204894382U - 高精度后三角架注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种高精度后三角架注塑模具，包括动模以及定模，所述动模和动模之间设有模腔，所述动模固定在动模固定板上，所述定模固定在定模固定板上，所述动模的四周侧面设有连接块，所述连接块分为上连接块、下连接块两部分，所述上连接块和下连接块之间设有相互配合的梯形卡槽；所述动模一侧设有气缸，所述气缸的活塞杆与楔形块连接，所述楔形块与设置在所述动模上的导块配合。更改传统的脱模结构，设置一个气缸，通过气缸带动楔形块，楔形块带动导块上下动，从而将成型后的后三脚架从动模中顶出，采用导块抬起不会使硬胶和软胶分离，提高产品的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种高精度后三角架注塑模具。
背景技术
注塑模具是生产各种工业产品的重要工艺装备，随着塑料工业的迅速发展，以及塑料制品在航空、航天、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用，注塑模具广泛应用于各个行业中。传统注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。目前随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高，汽车的舒适度也越来越受到消费者的关心。汽车后三角架作为汽车结构的重要组成部分，它的功效性也成为内饰的重要评判标准之一。现有技术中制作后三角架产品需要两种基材，一种基材采用PP、另一种基材采用TPV原料需要先生产PP料，将PP料放在另一幅模具生产TPV材料，属于镶塑包角产品。采用传统的模具成型周期长、成本高、可修模性差,传统的设计、加工模式已经不能满足现代汽车的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种高精度后三角架注塑模具，精确定位，提高注塑质量和效率。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
一种高精度后三角架注塑模具，包括动模以及定模，所述动模和动模之间设有模腔，其特征在于：所述动模固定在动模固定板上，所述定模固定在定模固定板上，所述动模的四周侧面设有连接块，所述连接块分为上连接块、下连接块两部分，所述上连接块与所述定模通过螺栓连接，所述下连接块通过螺栓与所述动模固定板连接，所述上连接块和下连接块之间设有相互配合的梯形卡槽；所述动模一侧设有气缸，所述气缸的活塞杆与楔形块连接，所述楔形块与设置在所述动模上的导块配合。本实用新型更改了传统的模具结构，通过上连接块和下连接块可以将动模和定模进行限位固定，提高注塑精度。更改传统的脱模结构，设置一个气缸，通过气缸带动楔形块，楔形块带动导块上下动，从而将成型后的后三脚架从动模中顶出，而不是采用传动的顶针方式，这是由于后三角架的结构原因，主要成型后的结构分为软胶和硬胶两部分，采用导块抬起不会使硬胶和软胶分离，提高产品的质量。
优选地，所述动模、动模固定板、定模以及定模固定板的侧面分别设有两根导气管，所述导气管分别与动模、动模固定板、定模以及定模固定板的内部连通。由于本产品是采用硬胶和软胶两部分混合而成，为了使后三角架快速的成型，设置几个导气管能够对模具的内部进行循环送风，使得后三脚架快速的成型。
优选地，所述动模上设有两个锁紧块。通过锁紧块对定模和动模进行锁紧固定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型更改了传统的模具结构，通过上连接块和下连接块可以将动模和定模进行限位固定，提高注塑精度。更改传统的脱模结构，设置一个气缸，通过气缸带动楔形块，楔形块带动导块上下动，从而将成型后的后三脚架从动模中顶出，而不是采用传动的顶针方式，这是由于后三角架的结构原因，主要成型后的结构分为软胶和硬胶两部分，采用导块抬起不会使硬胶和软胶分离，提高产品的质量。
附图说明
图1是本实用新型的立体图；
图2是本实用新型中动模的俯视图立体图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1和图2所示，一种高精度后三角架注塑模具，包括动模1以及定模2，所述动模和动模之间设有模腔3，所述动模固定在动模固定板4上，所述定模固定在定模固定板12上，所述动模的四周侧面设有连接块，所述连接块分为上连接块5、下连接块6两部分，所述上连接块与所述定模通过螺栓连接，所述下连接块通过螺栓与所述动模固定板连接，所述上连接块和下连接块之间设有相互配合的梯形卡槽；所述动模一侧设有气缸7，所述气缸的活塞杆与楔形块8连接，所述楔形块与设置在所述动模上的导块9配合。本实用新型更改了传统的模具结构，通过上连接块和下连接块可以将动模和定模进行限位固定，提高注塑精度。更改传统的脱模结构，设置一个气缸，通过气缸带动楔形块，楔形块带动导块上下动，从而将成型后的后三脚架从动模中顶出，而不是采用传动的顶针方式，这是由于后三角架的结构原因，主要成型后的结构分为软胶和硬胶两部分，采用导块抬起不会使硬胶和软胶分离，提高产品的质量。
由于本产品是采用硬胶和软胶两部分混合而成，先是硬胶成型，再是软胶成型，成型时间不一样，需要耗费较长的时间，为了快速成型，所述动模、动模固定板、定模以及定模固定板的侧面分别设有两根导气管10，所述导气管分别与动模、动模固定板、定模以及定模固定板的内部连通。为了使后三角架快速的成型，设置几个导气管能够对模具的内部进行循环送风，使得后三脚架快速的成型。所述动模上设有两个锁紧块11。通过锁紧块对定模和动模进行锁紧固定。
本实用新型更改了传统的模具结构，通过上连接块和下连接块可以将动模和定模进行限位固定，提高注塑精度。更改传统的脱模结构，设置一个气缸，通过气缸带动楔形块，楔形块带动导块上下动，从而将成型后的后三脚架从动模中顶出，而不是采用传动的顶针方式，这是由于后三角架的结构原因，主要成型后的结构分为软胶和硬胶两部分，采用导块抬起不会使硬胶和软胶分离，提高产品的质量。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种高精度后三角架注塑模具，包括动模以及定模，所述动模和动模之间设有模腔，其特征在于：所述动模固定在动模固定板上，所述定模固定在定模固定板上，所述动模的四周侧面设有连接块，所述连接块分为上连接块、下连接块两部分，所述上连接块与所述定模通过螺栓连接，所述下连接块通过螺栓与所述动模固定板连接，所述上连接块和下连接块之间设有相互配合的梯形卡槽；所述动模一侧设有气缸，所述气缸的活塞杆与楔形块连接，所述楔形块与设置在所述动模上的导块配合。
2.根据权利要求1所述的高精度后三角架注塑模具，其特征在于：所述动模、动模固定板、定模以及定模固定板的侧面分别设有两根导气管，所述导气管分别与动模、动模固定板、定模以及定模固定板的内部连通。
3.根据权利要求1所述的高精度后三角架注塑模具，其特征在于：所述动模上设有两个锁紧块。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111066833A (zh) * | 2019-12-24 | 2020-04-28 | 东莞狐马商贸有限公司 | 一种应用于生产华夫饼的凹模型烤盘 |
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2015
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