CN204872644U - 栈板输送配合结构 - Google Patents

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谢明智
苏毓翔
张贤明
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Abstract

本实用新型公开了一种栈板输送配合结构,属于仓储物流设备领域,提供一种采用滚轮代替滚筒,同时通过滚轮与栈板上的轮槽相配合的栈板输送配合结构。通过设置滚轮代替滚筒,同时在栈板上设置相应的轮槽结构,由滚轮与轮槽的配合可起到对栈板的导向作用;而且本实用新型对于栈板横跨距离较宽的情况下,相对现有技术中采用滚筒结构而言,可更节约成本,同时降低驱动机构的能耗。

Description

栈板输送配合结构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及仓储物流设备领域,尤其涉及一种栈板输送配合结构。
背景技术
[0002]目前,现有的栈板输送配合结构往往采用滚筒式输送,通过驱动机构驱动滚筒转动,进而带动放置在滚筒上的栈板移动。然而滚筒式的结构存在以下不足:
[0003] A、滚筒与栈板之间没有导向作用,栈板在滚筒上移动时容易跑偏;通常需要在滚筒两侧设置导向装置。
[0004] B、对于栈板宽度较宽的情况,滚筒的长度也随之增长,导致滚筒重量和制造成本增加,同时增加驱动机构的能耗。
[0005] C、滚筒与栈板之间为滚筒的滚动面与栈板的底面接触配合,其配合效果较差,容易发生打滑现象。
实用新型内容
[0006] 本实用新型解决的技术问题是解决上述滚筒式栈板输送配合结构的不足,提供一种采用滚轮代替滚筒,同时通过滚轮与栈板上的轮槽相配合的栈板输送配合结构。
[0007] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:栈板输送配合结构,包括栈板输送机和栈板,所述栈板输送机包括机架,在机架上设置有两排滚轮,所述两排滚轮对应设置在机架的两侧;还包括驱动机构,每排滚轮对应设置有一个驱动机构,所述驱动机构用于驱动对应排的滚轮同步转动;在栈板上与每排滚轮对应的设置有轮槽,所述轮槽扣在对应排的滚轮上。
[0008] 进一步的是:每个滚轮包括拖轮、第一链轮和第二链轮,位于一排滚轮中中间的滚轮上的第一链轮和第二链轮通过链条分别与两侧相邻的滚轮上对应的链轮同步传动配合;所述栈板上的轮槽扣在对应排滚轮的拖轮上。
[0009] 进一步的是:驱动机构的驱动端设置有第一驱动链轮和第二驱动链轮,所述驱动机构位于一排滚轮中其中两个相邻滚轮之间;所述第一驱动链轮与一侧的相邻滚轮上的第一链轮通过链条传动连接;所述第二驱动链轮与另一侧的相邻滚轮上的第二链轮通过链条传动连接。
[0010] 进一步的是:在机架上设置有竖向的腰形槽,所述驱动机构通过螺栓可上下移动调节的安装在上述腰形槽上。
[0011] 进一步的是:在机架上与两排滚轮对应的两侧设置有保护挡板。
[0012] 进一步的是:在两排滚轮之间还设置有至少一排自由拖轮,在栈板上与每排自由拖轮对应的设置有轮槽,并且该轮槽扣在对应排的自由拖轮上。
[0013] 进一步的是:所述轮槽的两端设置成喇叭结构。
[0014] 进一步的是:每个拖轮上包裹有一层防滑橡胶层。
[0015] 进一步的是:每个拖轮和每个自由拖轮上均包裹有一层防滑橡胶层。
[0016] 进一步的是:所述防滑橡胶层为聚氨酯。
[0017] 本实用新型的有益效果是:通过设置滚轮代替滚筒,同时在栈板上设置相应的轮槽结构,由滚轮与轮槽的配合可起到对栈板的导向作用;而且本实用新型对于栈板横跨距离较宽的情况下,相对现有技术中采用滚筒结构而言,可更节约成本,同时降低驱动机构的能耗。另外,两排滚轮分别对应设置有一个驱动机构,可确保两排滚轮的传动平衡,当然,该两个驱动机构应当同步作业,保证滚轮的同步滚动。另外,本实用新型采用链轮实现同步传动配合,可确保一排中的所有滚轮的同步滚动。另外,通过在拖轮上套设一层防滑橡胶层结构,可降低滚轮与栈板之间发生打滑的现象。
附图说明
[0018] 图1为本实用新型的主视图;
[0019] 图2为本实用新型的俯视图;
[0020] 图3为本实用新型的侧视图;
[0021] 图4为图2中局部区域A的放大示意图;
[0022] 图5为图3中局部区域B的放大示意图;
[0023] 图6为图1中局部区域C的放大示意图;
[0024] 图7为轮槽的结构示意图;
[0025] 图中标记为:机架1、栈板2、轮槽21、滚轮3、驱动机构4、第一驱动链轮41、第二驱动链轮42、拖轮5、自由拖轮51、第一链轮6、第二链轮7、链条8、防滑橡胶层9、保护挡板10、腰形槽11。
具体实施方式
[0026] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
[0027] 如图1至图7所示,本实用新型所述的栈板输送配合结构,包括栈板输送机和栈板2,所述栈板输送机包括机架1,在机架I上设置有两排滚轮3,所述两排滚轮3对应设置在机架I的两侧;还包括驱动机构4,每排滚轮3对应设置有一个驱动机构4,所述驱动机构4用于驱动对应排的滚轮3同步转动;在栈板2上与每排滚轮3对应的设置有轮槽21,所述轮槽21扣在对应排的滚轮3上。
[0028] 本实用新型中,所有滚轮3应当确保同步滚动,这样才能达到平稳运输栈板2的目的,为确保滚轮3同步滚动,可采用如下结构:每个滚轮3包括拖轮5、第一链轮6和第二链轮7,位于一排滚轮3中中间的滚轮3上的第一链轮6和第二链轮7通过链条8分别与两侧相邻的滚轮3上对应的链轮同步传动配合。当然,在上述结构下,所述桟板2上的轮槽21扣对应排滚轮3的拖轮5上;具体可参照图6所示结构。理论上,在上述情况下,驱动机构4只需要驱动一排滚轮3中的任何一个滚轮3转动,即可带动整排滚轮3转动;当然,也可采用如图3或图5所示结构,即将驱动机构4的驱动端设置有第一驱动链轮41和第二驱动链轮42,所述驱动机构4位于一排滚轮3中其中两个相邻滚轮3之间;所述第一驱动链轮41与一侧的相邻滚轮3上的第一链轮6通过链条8传动连接;所述第二驱动链轮42与另一侧的相邻滚轮3上的第二链轮7通过链条8传动连接。
[0029] 在上述将驱动机构4设置在一排滚轮3中其中两个相邻滚轮3之间时,为了方便调节驱动机构4与对应的滚轮3之间的链条8的松紧,可参照如图5和图6所示结构,在机架I上设置有竖向的腰形槽11,所述驱动机构4通过螺栓可上下移动调节的安装在上述腰形槽11上。
[0030] 另外,为了降低作业人员的安全隐患,避免链条8和滚轮3等在作业时造成对作业人员的人身伤害,可进一步在机架I上与两排滚轮3对应的两侧设置有保护挡板10,以将链条8和滚轮3等动作部件进行遮挡。
[0031] 另外,考虑到栈板2的宽度可能较宽,因此可进一步在两排滚轮3之间还设置有至少一排自由拖轮51。当然,具体的排数可根据实际情况设定。自由拖轮51为可自由滚动,其对栈板2起到增强支撑的效果即可,其本身无须进行驱动。
[0032] 另外,上述分析可知,通过轮槽21与拖轮5的配合,可对栈板2在移动时起到限位作用,而进一步为了便于将栈板2与自由拖轮5与轮槽21的有效配合,尤其当将栈板2由一端开始移动至栈板输送机上时,为了便于轮槽21与拖轮5之间的接触起始更加方便配合调整,可将轮槽21的两端设置成喇叭结构,具体可参照图7所示结构。
[0033]另外,为了增强拖轮5与栈板2之间的接触摩擦力,避免栈板2打滑,可在每个拖轮5上包裹有一层防滑橡胶层9,当然,在上述设置有自由拖轮51的情况下,也可在每个自由拖轮51上包裹一层防滑橡胶层9。防滑橡胶层9作用是增强摩擦力,一般的可采用聚氨酯材质的防滑橡胶层。
[0034] 当然,一般的可在栈板2上设置与滚轮3或者与拖轮5以及自由拖轮51等相配合的轮槽21结构,如图6中所述,这样通过滚轮3上的拖轮5与栈板2上的轮槽21的配合,即可起到对栈板2的支撑和移动效果,又可起到对栈板2的导向作用,避免栈板2在移动过程中发生偏转现象。
[0035] 综上,本实用新型所述的栈板输送配合结构,采用滚轮3代替滚筒结构,可降低制造成本,同时降低驱动机构的能耗,尤其适用于宽度较宽的栈板2的运输。另外,结合在栈板2上设置相应的轮槽21结构,可起到对栈板2的导向效果,避免栈板2在移动过程中发生偏转现象。

Claims (10)

1.桟板输送配合结构,包括桟板输送机和桟板(2),其特征在于:所述桟板输送机包括机架(1),在机架(I)上设置有两排滚轮(3),所述两排滚轮(3)对应设置在机架(I)的两侧;还包括驱动机构(4),每排滚轮(3)对应设置有一个驱动机构(4),所述驱动机构(4)用于驱动对应排的滚轮(3)同步转动;在栈板(2)上与每排滚轮(3)对应的设置有轮槽(21),所述轮槽(21)扣在对应排的滚轮(3)上。
2.如权利要求1所述的栈板输送配合结构,其特征在于:每个滚轮(3)包括拖轮(5)、第一链轮(6)和第二链轮(7),位于一排滚轮(3)中中间的滚轮(3)上的第一链轮(6)和第二链轮(7)通过链条(8)分别与两侧相邻的滚轮(3)上对应的链轮同步传动配合;所述栈板⑵上的轮槽(21)扣在对应排滚轮(3)的拖轮(5)上。
3.如权利要求2所述的栈板输送配合结构,其特征在于:驱动机构(4)的驱动端设置有第一驱动链轮(41)和第二驱动链轮(42),所述驱动机构(4)位于一排滚轮(3)中其中两个相邻滚轮⑶之间;所述第一驱动链轮(41)与一侧的相邻滚轮(3)上的第一链轮(6)通过链条(8)传动连接;所述第二驱动链轮(42)与另一侧的相邻滚轮(3)上的第二链轮(7)通过链条(8)传动连接。
4.如权利要求3所述的栈板输送配合结构,其特征在于:在机架(I)上设置有竖向的腰形槽(11),所述驱动机构(4)通过螺栓可上下移动调节的安装在上述腰形槽(11)上。
5.如权利要求1所述的栈板输送配合结构,其特征在于:在机架(I)上与两排滚轮(3)对应的两侧设置有保护挡板(10)。
6.如权利要求1所述的栈板输送配合结构,其特征在于:在两排滚轮(3)之间还设置有至少一排自由拖轮(51),在栈板(2)上与每排自由拖轮(51)对应的设置有轮槽(21),并且该轮槽(21)扣在对应排的自由拖轮(51)上。
7.如权利要求1、2或6所述的栈板输送配合结构,其特征在于:所述轮槽(21)的两端设置成喇叭结构。
8.如权利要求2所述的栈板输送配合结构,其特征在于:每个拖轮(5)上包裹有一层防滑橡胶层(9)。
9.如权利要求6所述的栈板输送配合结构,其特征在于:每个拖轮(5)和每个自由拖轮(51)上均包裹有一层防滑橡胶层(9)。
10.如权利要求8或9所述的栈板输送配合结构,其特征在于:所述防滑橡胶层(9)为聚氨酯。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109353647A (zh) * 2018-10-23 2019-02-19 惠州市华星光电技术有限公司 运输栈板

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