CN204825787U - 石笼挡墙防护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种石笼挡墙防护结构,包括由多个石笼网箱连接而成的石笼挡墙,所述石笼网箱是由网箱铁线和填充在内部的石块构成,其特殊之处是:在石笼挡墙的临水侧沿其纵向均布嵌入有多排废旧轮胎,相邻二排废旧轮胎相互错位布置,每个废旧轮胎分别通过设在其外缘的切口嵌入对应的石笼网箱内,所述石块充满废旧轮胎内孔,废旧轮胎外缘凸出于石笼挡墙的临水侧表面。有益效果是:通过废旧轮胎能够有效缓解河流在河曲部位的急流砂石由于对堤岸的侧向冲蚀而造成对石笼网箱铁线的磨蚀破坏,可延长石笼挡墙的使用寿命,结构简单,制作方便。同时可对大量废旧轮胎加以利用,具有废物利用的环保和社会价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种河曲外侧用于防止河流砂石侧蚀对石笼护岸挡墙的冲击破坏,特别涉及一种石笼挡墙防护结构。
背景技术
石笼挡墙适于高流速水流、冲蚀严重、岸坡渗水之河岸,其独有的柔性结构对于不均匀沉陷具有自我调整性能,近年来广泛应用于交通、水利、园林、水土保持等工程中控制和引导洪水、稳定渠道运河河床、护岸护坡等技术措施。但构成石笼挡墙的石笼网箱铁线在急流砂石的冲击磨损下极易提前破损,从而失去捆扎功能,导致网箱丧失其使用功能。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够有效缓解急流砂石对石笼网箱铁线的磨蚀破坏,可延长石笼挡墙使用寿命,结构简单,制作方便的石笼挡墙防护结构。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种石笼挡墙防护结构,包括由多个石笼网箱连接而成的石笼挡墙,所述石笼网箱是由网箱铁线和填充在内部的石块构成,其特殊之处是:在石笼挡墙的临水侧沿其纵向均布嵌入有多排废旧轮胎,相邻二排废旧轮胎相互错位布置,每个废旧轮胎分别通过设在其外缘的切口嵌入对应的石笼网箱内,所述石块充满废旧轮胎内孔,废旧轮胎外缘凸出于石笼挡墙的临水侧表面。
作为进一步优选,所述废旧轮胎的环形内腔填充有石料。
作为进一步优选,所述废旧轮胎外缘凸出于石笼挡墙的临水侧表面的高度为废旧轮胎的断面厚度。
作为进一步优选,每排废旧轮胎中相邻二个废旧轮胎的间距为40cm,相邻两排废旧轮胎的垂直间距为20cm。
作为进一步优选,所述废旧轮胎的规格为16英寸。
作为进一步优选,所述石笼挡墙的横截面为梯形。
本实用新型的有益效果是:通过废旧轮胎能够有效缓解河流在河曲部位的急流砂石由于对堤岸的侧向冲蚀而造成对石笼网箱铁线的磨蚀破坏,可延长石笼挡墙的使用寿命,结构简单,制作方便。同时可对大量废旧轮胎加以利用,具有废物利用的环保和社会价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A向视图。
图3是图1的俯视图。
图中:河道堤岸1,碎石土2,石笼挡墙3,废旧轮胎4,石笼网箱5,网箱铁线6。
具体实施方式
如图1-图3所示,本实用新型涉及的一种石笼挡墙防护结构,包括由多个石笼网箱5连接而成的石笼挡墙3,所述石笼网箱5是由网箱铁线6和填充在内部的石块构成。作为优选,所述石笼挡墙3的横截面为梯形。在石笼挡墙3与河道堤岸1之间填充碎石土2。
在石笼挡墙3的临水侧沿其纵向均布嵌入有多排废旧轮胎4,本实施例以五排废旧轮胎4为例,其最上端的一排废旧轮胎4与最高洪水位相等,相邻二排废旧轮胎4相互错位布置,每个废旧轮胎4分别通过设在其外缘的切口嵌入对应的石笼网箱5内,所述石块充满废旧轮胎4内孔,废旧轮胎4外缘凸出于石笼挡墙3的临水侧表面。所述废旧轮胎4的环形内腔填充有石料。作为优选,所述废旧轮胎4外缘凸出于石笼挡墙3的临水侧表面的高度为废旧轮胎4的断面厚度。
作为优选,每排废旧轮胎4中相邻二个废旧轮胎4的间距为40cm,相邻两排废旧轮胎4的垂直间距为20cm。所述废旧轮胎4的规格为16英寸。
施工时,先开挖石笼挡墙3基槽,夯实基底,然后进行石笼网箱5的编制,切割废旧轮胎4,将废旧轮胎4嵌入对应的石笼网箱5,废旧轮胎4内填实所述石块,最后将石笼网箱5封口并依次连接成石笼挡墙3,在石笼挡墙3与堤岸间填充碎石土2并夯实即可。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (6)
1.一种石笼挡墙防护结构,包括由多个石笼网箱连接而成的石笼挡墙,所述石笼网箱是由网箱铁线和填充在内部的石块构成,其特征是:在石笼挡墙的临水侧沿其纵向均布嵌入有多排废旧轮胎,相邻二排废旧轮胎相互错位布置,每个废旧轮胎分别通过设在其外缘的切口嵌入对应的石笼网箱内,所述石块充满废旧轮胎内孔,废旧轮胎外缘凸出于石笼挡墙的临水侧表面。
2.根据权利要求1所述的石笼挡墙防护结构,其特征是:所述废旧轮胎的环形内腔填充有石料。
3.根据权利要求1所述的石笼挡墙防护结构,其特征是:所述废旧轮胎外缘凸出于石笼挡墙的临水侧表面的高度为废旧轮胎的断面厚度。
4.根据权利要求1所述的石笼挡墙防护结构,其特征是:每排废旧轮胎中相邻二个废旧轮胎的间距为40cm,相邻两排废旧轮胎的垂直间距为20cm。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的石笼挡墙防护结构,其特征是:所述废旧轮胎的规格为16英寸。
6.根据权利要求1或3所述的石笼挡墙防护结构,其特征是:所述石笼挡墙的横截面为梯形。
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| CN110616736A (zh) * | 2019-10-08 | 2019-12-27 | 中交隧道工程局有限公司 | 一种被动土压力高回填赛道俯斜式异型格宾石笼挡墙结构 |
| CN117418488A (zh) * | 2023-12-18 | 2024-01-19 | 中国石油大学(华东) | 一种兼具耗能减震及排水功能的组合拦石墙施工方法 |
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