CN204822043U - 一种设置有推进器的充气艇 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种设置有推进器的充气艇，包括充气艇本体和安装在充气艇本体后端的推进器；所述推进器包括马达系统、螺旋桨、连接管、悬挂系统、深度调节环、控制盒和可伸缩速控手柄；所述螺旋桨安装在马达系统一端；所述连接管连接控制盒和马达系统；所述悬挂系统设置在连接管上；所述深度调节环设置在连接管上，且位于悬挂系统上。本实用新型在充气艇后端设置有推进器，达到了充气艇速度提高以及操作方便的效果；整体结构简单，实用性强，易于推广使用。

Description

一种设置有推进器的充气艇

技术领域

本实用新型涉及充气艇应用技术领域，尤其是一种设置有推进器的充气艇。

背景技术

目前，在使用充气艇的过程中如果仅靠人力滑动充气艇，不仅费力而且速度始终是很慢的，达不到不同类别的人对充气艇速度的多样要求，我们考虑将不同功率的推进器应用到不同规格的艇体上。

推进器按照机型可分为两大类：电动推进器和柴油推进器。电动推进器功率小，机器轻；柴油推进器相对功率较大，机器较重。

钓鱼类船主要应用于湖泊中，对它的行驶速度要求不高，偶尔需要加速，在这类小船上配备马达挂机板及电动推进器，轻便、耐用。要求竞赛中的充气艇追求高速，相对来说这样的充气船载人少，配备柴油推进器，达到大的推进作用而提高速度。在救生过程中，同样要求高速，安全，这样的环境中配备中型柴没推进器，以达到速度可控。

实用新型内容

现有技术难以满足人们的需要，为了解决上述存在的问题，本实用新型提出了一种设置有推进器的充气艇，它改变了现有技术中充气艇单纯手动摇动桨的费时费力的不良情形，在充气艇后端设置有推进器，达到了充气艇速度提高以及操作方便的效果，易于在生产中推广使用。

为实现该技术目的，本实用新型采用的技术方案是：一种设置有推进器的充气艇，包括充气艇本体和安装在充气艇本体后端的推进器；

所述充气艇本体艇两端前后依次设置有把手、排气、豪京、桨锁和桨挂；所述充气艇本体艇前端底侧设置有船头环及船头绳；

所述推进器包括马达系统、螺旋桨、连接管、悬挂系统、深度调节环、控制盒和可伸缩速控手柄；所述螺旋桨安装在马达系统一端；所述连接管连接控制盒和马达系统；所述悬挂系统设置在连接管上；所述深度调节环设置在连接管上，且位于悬挂系统上。

进一步，所述悬挂系统上设置有可调节螺栓，根据大头板位置的不同厚度来调节此处的宽度而将推进器固定到大头板上。

进一步，所述推进器与充气艇本体连接处设置有挂机板、大头板和梯形板。

进一步，所述充气艇本体前端中部还设置有鱼眼，通过鱼眼为船体龙骨充气。

优选的，所述大头板通过耳朵件与充气艇本体连接，且在耳朵件外设置有三角防溅罩。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果；本实用新型在现有技术中的充气艇后端安装推进器，它改变了现有技术中充气艇单纯手动摇动桨的费事费力的不良情形，在充气艇后端设置有推进器，达到了充气艇速度提高以及操作方便的效果；整体结构简单，实用性强，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的推进器结构示意图；

附图标记中：充气艇本体1；推进器2；把手11；排气12；豪京13；桨锁14；桨挂15；耳朵件16；三角防溅罩17；鱼眼18；船头环及船头绳19；马达系统21；螺旋桨22；连接管23；悬挂系统25；可调节螺栓24；深度调节环26；控制盒27；可伸缩速控手柄28；大头板位a；梯形板b；挂机板c；大头板d。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅说明书附图1～3，在本实用新型实施例中，一种设置有推进器的充气艇，包括充气艇本体1和安装在充气艇本体1后端的推进器2；所述充气艇本体1艇两端前后依次设置有把手11、排气12、豪京13、桨锁14和桨挂15；所述充气艇本体1艇前端底侧设置有船头环及船头绳19；所述推进器2包括马达系统21、螺旋桨22、连接管23、悬挂系统25、深度调节环26、控制盒27和可伸缩速控手柄28；所述螺旋桨22安装在马达系统21一端；所述连接管23连接控制盒27和马达系统21；所述悬挂系统25设置在连接管23上；所述深度调节环26设置在连接管23上，且位于悬挂系统25上；深度调节环26用于调节悬挂系统25的高度，进而控制与马达系统21连接的螺旋桨22位于水中的深度；所述悬挂系统25上设置有可调节螺栓24。所述推进器2与充气艇本体1连接处设置有挂机板c、大头板d和梯形板b。所述挂机板c、大头板d和梯形板b共同安装在推进器a处(图3)，大头板d的内侧有挂机板c可预防推进器失手落水难寻，外侧梯形板b保护大头板免受推进器损伤。所述充气艇本体1前端中部还设置有鱼眼18，通过鱼眼为船体龙骨充气。推进器2通过可伸缩速控手柄28控制盒27，进而控制马达系统的转速；马达系统的作用使得螺旋桨转动，进而推动充气艇本体1向前运动。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种设置有推进器的充气艇，包括充气艇本体和安装在充气艇本体后端的推进器；其特征在于：

所述充气艇本体艇两端前后依次设置有把手、排气、豪京、桨锁和桨挂；所述充气艇本体艇前端底侧设置有船头环及船头绳；

所述推进器包括马达系统、螺旋桨、连接管、悬挂系统、深度调节环、控制盒和可伸缩速控手柄；所述螺旋桨安装在马达系统一端；所述连接管连接控制盒和马达系统；所述悬挂系统设置在连接管上；所述深度调节环设置在连接管上，且位于悬挂系统上。

2.根据权利要求1所述的一种设置有推进器的充气艇，其特征是：所述悬挂系统上设置有可调节螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种设置有推进器的充气艇，其特征是：所述推进器与充气艇本体连接处设置有挂机板、大头板和梯形板。

4.根据权利要求1所述的一种设置有推进器的充气艇，其特征是：所述充气艇本体前端中部还设置有鱼眼，通过鱼眼为船体龙骨充气。

5.根据权利要求3所述的一种设置有推进器的充气艇，其特征是：所述大头板通过耳朵件与充气艇本体连接，且在耳朵件外设置有三角防溅罩。