CN204821750U - 一种可拆卸式货车边板总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可拆卸式货车边板总成，边板包括第一边板和第二边板，后立柱包括第一后立柱和第二后立柱，前立柱下部、第一边板和第一后立柱依次固定连接，第一后立柱上部设置有用于锁紧后边板的第一锁紧机构；所述的第二后立柱底部设置有连接插桩，第一后立柱顶部设置有容纳连接插桩的插桩容纳槽，第二后立柱通过连接插桩插入第一后立柱的插桩容纳槽中，并通过螺栓连接而连接固定；第二边板两端分别设置有连接插边，前立柱上部与第二后立柱的相对面上分别设置有容纳连接插边的插槽，第二后立柱上设置有用于锁紧后边板的第二锁紧机构。本实用新型的可拆卸式货车边板总成，能够方便拆卸边板及后立柱上部，方便货物运输及装卸。

Description

一种可拆卸式货车边板总成

技术领域

本实用新型属于货车车厢技术领域，具体涉及一种可拆卸式货车边板总成。

背景技术

现有的货车边板有固定式和活动式，固定式的边板无法拆卸，使用不是十分方便；为了能够在装卸货物时更加方便，出现了一种活动式边板，边板与车厢底部采用铰接连接的方式，边板可以翻转，进而能够方便货物的装卸。但是，无论是固定式还是活动式的边板，其边板的宽度就决定了货车的载货量，对于载货量有时多有时少的时候，则无法做出适应性的调节，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术中存在的问题，提供一种可拆卸式货车边板总成，设置有固定式的下部边板和可拆卸式的上部边板，能够在货物较少时拆卸掉上部边板，货物较多时安装上上部边板，使用更加方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种可拆卸式货车边板总成，包括边板、前立柱和后立柱，所述的边板包括第一边板和第二边板，后立柱包括第一后立柱和第二后立柱，前立柱下部、第一边板和第一后立柱依次固定连接，第一后立柱上部设置有用于锁紧后边板的第一锁紧机构；所述的第二后立柱底部设置有连接插桩，第一后立柱顶部设置有容纳连接插桩的插桩容纳槽，第二后立柱通过连接插桩插入第一后立柱的插桩容纳槽中，并通过螺栓连接而连接固定；第二边板两端分别设置有连接插边，前立柱上部与第二后立柱的相对面上分别设置有容纳连接插边的插槽，第二边板通过位于两侧的连接插边插入前立柱上部与第二后立柱之间；所述的第二后立柱上设置有用于锁紧后边板的第二锁紧机构。

优选地，所述的第二后立柱底部设置有两个连接插桩，第一后立柱顶部设置有对应的两个插桩容纳槽。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种可拆卸式货车边板总成，设置有固定式的下部边板及下部立柱与可拆卸式的上部边板和上部立柱，能够在货物较少时拆卸掉上部边板及上部立柱，货物较多时安装上上部边板及上部立柱，拆装方便，且有利于货物的装卸及运输。

附图说明

图1是本实用新型的货车边板总成结构示意图。

图2是本实用新型的货车边板总成安装状态图。

图3是本实用新型的第一后立柱和第二后立柱连接处剖面图。

图中标记：100-后立柱，110-第一后立柱，120-第二后立柱，121-插槽，130-连接插桩，140-插桩容纳槽，150-第一锁紧机构，160-第二锁紧机构，200-边板，210-第一边板，220-第二边板，221-连接插边，300-前立柱，310-插槽。

具体实施方式

参照图1-3，一种可拆卸式货车边板总成，包括边板200、前立柱300和后立柱100，所述的边板200包括第一边板210和第二边板220，后立柱100包括第一后立柱110和第二后立柱120，前立柱300下部、第一边板210和第一后立柱110依次固定连接，第一后立柱110上部设置有用于锁紧后边板200的第一锁紧机构150。所述的第二后立柱120底部设置有连接插桩130，第一后立柱110顶部设置有容纳连接插桩130的插桩容纳槽140，第二后立柱120通过连接插桩130插入第一后立柱110的插桩容纳槽140中，并通过螺栓连接而连接固定。第二边板220两端分别设置有连接插边221，前立柱300上部与第二后立柱120的相对面上分别设置有容纳连接插边221的插槽121、310，第二边板220通过位于两侧的连接插边221插入前立柱300上部与第二后立柱120之间。所述的第二后立柱120上设置有用于锁紧后边板200的第二锁紧机构160。

为了增加第一后立柱110与第二后立柱120的连接强度，所述的第二后立柱120底部设置有两个连接插桩130，第一后立柱110顶部设置有对应的两个插桩容纳槽140。

参照图2，本实用新型的货车边板200总成在拆卸时，首先将第二边板220从第二后立柱120与前立柱300之间的插槽121、310中抽出，即可拆掉第二边板220，然后松开第一后立柱110与第二后立柱120的连接螺栓，即可将第二后立柱120从第一后立柱110的插桩容纳槽140中抽出，完成整个货车边板200总成的拆卸，然后将第一锁紧机构150安装在第一后立柱110上，这样仅依靠第一边板210的作用来盛装货物。

在需要盛装更多货物时，需要将第二边板220部分安装上去，这时，首先将第一锁紧机构150拆下，第二后立柱120通过其底部的连接插桩130插入第一后立柱110的插桩容纳槽140中，通过连接螺栓将其固定，完成对后立柱100的安装固定。然后将第二边直接通过两端的连接插边221分别插入第二后立柱120与前立柱300之间，即完成边板200的安装。这样边板200的高度增加近一倍，盛装的货物也可以增加近一倍。

Claims (2)

1.一种可拆卸式货车边板总成，包括边板(200)、前立柱(300)和后立柱(100)，其特征在于，所述的边板(200)包括第一边板(210)和第二边板(220)，后立柱(100)包括第一后立柱(110)和第二后立柱(120)，前立柱(300)下部、第一边板(210)和第一后立柱(110)依次固定连接，第一后立柱(110)上部设置有用于锁紧后边板(200)的第一锁紧机构(150)；所述的第二后立柱(120)底部设置有连接插桩(130)，第一后立柱(110)顶部设置有容纳连接插桩(130)的插桩容纳槽(140)，第二后立柱(120)通过连接插桩(130)插入第一后立柱(110)的插桩容纳槽(140)中，并通过螺栓连接而连接固定；第二边板(220)两端分别设置有连接插边(221)，前立柱(300)上部与第二后立柱(120)的相对面上分别设置有容纳连接插边(221)的插槽(121、310)，第二边板(220)通过位于两侧的连接插边(221)插入前立柱(300)上部与第二后立柱(120)之间；所述的第二后立柱(120)上设置有用于锁紧后边板(200)的第二锁紧机构(160)。

2.根据权利要求1所述的可拆卸式货车边板总成，其特征在于，所述的第二后立柱(120)底部设置有两个连接插桩(130)，第一后立柱(110)顶部设置有对应的两个插桩容纳槽(140)。