CN204821027U - Ptc发热总成以及汽车空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空调器，提供一种PTC发热总成，包括至少两组PTC发热单元，每一PTC发热单元包括若干PTC发热组件，每一PTC发热组件包括两个相对设置的散热铝条以及位于两个散热铝条之间的PTC发热芯片，每一组PTC发热单元中，各PTC发热组件均沿垂直于散热铝条的长度方向依次排列，且相邻两个PTC发热组件的相邻两个散热铝条之间采用导热胶粘接；还提供一种汽车空调器，包括上述的发热总成。本实用新型的发热总成，每一PTC发热单元的各PTC发热组件通过导热胶粘接为整体，相邻的PTC发热组件之间具有良好的导热性能，不但发热功率较大，且每一PTC发热芯片的热利用率非常高，当将其应用于汽车空调器中，用户可以根据需要进行多档调节，非常方便。

Description

PTC发热总成以及汽车空调器

技术领域

本实用新型涉及一种空调器，尤其涉及一种PTC发热总成以及汽车空调器。

背景技术

PTC发热总成作为汽车空调的加热源，是高效低排放汽柴油车、混合动力及电动汽车解决前挡玻璃除霜除雾和冬季仓内舒适性的最佳选择，特别是新能源汽车，没有发动机的余热，制热方式只能使用电加热的方式。PTC高效、环保、无明火、易安装的特点，在燃油车换代为电动车的设计中，可以很快实现对水加热芯体的取代。但是现有的PTC发热总成的各发热组件之间均分隔开来，对此造成单一发热组件产生的热量容易散失，热利用率较低，从而限制了PTC发热总成的整体发热功率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种PTC发热总成，旨在用于解决现有的PTC发热总成的发热功率较低的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种PTC发热总成，包括至少两组PTC发热单元，每一所述PTC发热单元包括若干PTC发热组件，每一所述PTC发热组件包括两个相对设置的散热铝条以及位于两个所述散热铝条之间的PTC发热芯片，每一组所述PTC发热单元中，各所述PTC发热组件均沿垂直于所述散热铝条的长度方向依次排列，且相邻两个所述PTC发热组件的相邻两个所述散热铝条之间采用导热胶粘接。

进一步地，相邻两个所述PTC发热单元之间的相邻两个散热铝条之间设置有一所述PTC发热芯片，该PTC发热芯片与和其对应的两个所述散热铝条之间粘接。

进一步地，所述相邻两个所述PTC发热单元之间的所述PTC发热芯片上设置有温度传感器。

进一步地，每一所述PTC发热芯片与和其对应的两个所述散热铝条之间均夹设有绝缘纸，所述绝缘纸粘接所述PTC发热芯片与和其对应的两个所述散热铝条。

进一步地，每一所述PTC发热芯片均具有正电极片与负电极片，所述正电极片与所述负电极片均与其对应的所述PTC发热芯片电连接，且与其对应的所述散热铝条之间采用绝缘件隔离。

进一步地，包括塑胶框体，各所述PTC发热单元均插设于所述塑胶框体内。

进一步地，所述塑胶框体上设置盖壳，各所述PTC发热组件的所述正电极片与所述负电极片均采用线束并联连接，且于所述盖壳上开设有供并联后线束伸出的出线孔。

进一步地，所述散热铝条包括沿其长度方向设置的两个铝板以及夹设于两个所述铝板之间的波纹状散热板，所述散热板沿所述铝板的长度方向延伸。

具体地，所述散热板包括若干铝片，各所述铝片沿所述铝板的长度方向首尾依次连接，且相邻两个所述铝片之间具有夹角。

本实用新型还提供一种汽车空调器，包括可外接电源的连接器，还包括上述的PTC发热总成，各PTC发热芯片均电连接至所述连接器。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的发热总成，包括有至少两组PTC发热单元，每一组的PTC发热单元的各PTC发热组件之间采用导热胶依次粘接，从而形成一个整体，且由于导热胶具有较强的导热性能，对此在使用时，每一组PTC发热单元的各PTC发热组件可以无需同时工作，即沿排列方向间隔工作，通过导热胶的导热性能将工作PTC发热组件产生的热量部分传递至相邻的未工作PTC发热组件，可以大大提高热量的利用率，当然在有必要的情况下各PTC发热组件可以同时工作，提高发热功率，将上述的发热总成应用于汽车空调器中，不但具有较高的发热功率，而且可以形成多档控制，保证发热功率的情况下可以选取其中部分PTC发热芯片工作，比较方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的PTC发热总成的结构示意图；

图2为图1的PTC发热总成的主视图；

图3为图1的PTC发热总成的PTC发热组件的结构示意图；

图4为图1的PTC发热总成的线束与连接器的连接结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1以及图2，本实用新型实施例提供一种PTC发热总成，包括有至少两组PTC发热单元1，而每一组的PTC发热单元1又包括若干PTC发热组件11，各PTC发热组件11均按照一定的顺序依次排列，且各PTC发热单元1的PTC发热组件11的排列顺序应该相同，每一PTC发热组件11均包括两个散热铝条111以及一个PTC发热芯片112，两个散热铝条111相对设置，PTC发热芯片112夹设于两个散热铝条111之间，三者的长度延伸方向相同，且各PTC发热组件11依次排列方向垂直于散热铝条111的长度延伸方向，相邻两个PTC发热组件11之间具有相互贴合的散热铝条111，两个散热铝条111之间采用导热胶粘接。本实用新型中，每一组PTC发热单元1的各PTC发热组件11之间均采用导热胶粘接为一个整体，从而可以方便对其应用安装，导热胶采用高温硅橡胶制成，具有较强的导热性能，即相邻的两个PTC发热组件11之间具有较好的热传递性能，对此可将每一组的PTC发热单元1分为两部分，两部分的各PTC发热组件11交错设置，当其中一PTC发热组件11工作时，其相邻的PTC发热组件11可以不工作，则工作的PTC发热组件11的一部分热量可以传递至相邻的一个或者两个未工作的PTC发热组件11进行散发，保证热量利用率，使得发热总成的发热功率较大。两部分PTC发热组件11可以沿排列顺序分为奇数与偶数，且两部分的PTC发热组件11个数不对等，即奇数位的各PTC发热组件11同时工作，或者偶数位的各PTC发热组件11同时工作，或者两部分的各PTC发热组件11同时工作，从而使得每一组PTC发热单元1可以形成三个档位，用于可以根据需要进行选择，非常方便。

优化上述实施例，相邻的两个PTC发热单元1之间具有相邻的两个散热铝条111，在这两条散热铝条111之间也设置有PTC发热芯片112，且该PTC发热芯片112与和其对应的两个散热铝条111之间也进行粘接。本实施例中，相邻两个PTC发热单元1之间通过PTC发热芯片112粘接为一个整体，从而使得发热总成的各PTC发热芯片112均为一整体结构，使其在后续应用时可以进行整体安装，更加方便，且在工作时，各PTC发热单元1同步控制，使得沿PTC发热组件11排列方向奇数位的各PTC发热组件11同步工作或者偶数位的各PTC发热组件11同步工作或者所有的PTC发热组件11均同步工作，即三档控制，这种控制不但有利于提高热量利用率，同时可以保证发热总成各处温度相近。一般，PTC发热单元1为两组，且以位于中间处的PTC发热芯片112分隔。

具体参见图2，继续优化上述实施例，位于相邻两个PTC发热单元1之间的PTC发热芯片112上设置有温度传感器12，通常采用粘接的方式将温度传感器12固定该PTC发热芯片112上。本实施例中，相邻两个PTC发热单元1之间采用一个PTC发热芯片112连接，假设两个PTC发热单元1的PTC发热组件11均为3个，加上中间位置的PTC发热芯片112，则发热总成总共设置有7个PTC发热芯片112，当奇数位PTC发热芯片112工作时，则中间处的PTC发热芯片112不加热，而其两侧的两个PTC发热芯片112均通电加热，在热传递的作用下温度传感器12可以准确检测此档位下的发热温度；当偶数位PTC发热芯片112工作时，中间处的PTC发热芯片112通电加热，此时温度传感器12也能够准确检测此档位下的发热温度；而当各PTC发热芯片112均通电加热时，温度传感器12也能进行准确温度检测。对此无论采用何种档位，只需采用一个温度传感器12即可实时检测各档位的温度，不但减小了电路使用空间，且在产品组装方面减少人工以及工时的投入。

参见图3，进一步地，细化PTC发热组件11的结构，每一PTC发热芯片112与对应的两个散热铝条111之间均夹设有绝缘纸，且绝缘纸粘接PTC发热芯片112以及对应的两个散热铝条111。由于PTC发热芯片112采用通电发热的形式产生热量，而散热铝条111主要用于将PTC发热芯片112产生的热量散发，其也均为导体，对此在PTC发热芯片112与散热铝条111的接触部位处夹设有绝缘纸，可以避免散热铝条111出现漏电的情况，另外还可以形成两者之间的连接关系。在本实施例中，位于中间位置的PTC发热芯片112与和其对应的两个散热铝条111之间也采用绝缘纸隔开。继续细化PTC发热芯片112的结构，每一PTC发热芯片112均具有正电极片113与负电极片114，两电极片与和其对应的PTC发热芯片112之间均电连接，同时还与对应的散热铝条111之间采用绝缘件115进行隔离。每一PTC发热芯片112均为通电发热，对此采用正电极片113与负电极片114将PTC发热芯片112串联于电源电路中，电源供电使得导通后的PTC发热芯片112发热，当然散热铝条111与电极片之间应进行绝缘处理，防止漏电。

参见图2以及图4，进一步地，发热总成还包括有塑胶框体2，各PTC发热单元1均插设于该塑胶框体2内。塑胶框体2为框架结构，各发热单元均固定于该框架结构内，可以方便发热总成在空调器上的应用，在安装时，可先将各PTC发热组件11粘接为一个整体，再将该整体插设于塑胶框体2内，比较方便。通常在塑胶框体2上设置有盖壳21，各PTC发热组件11的正电极片113与负电极片114均采用线束22并联连接，在盖壳21上开设有出线孔211，并联后的线束22可由该出线孔211伸出。本实施例中，各PTC发热芯片112之间均为串联，即其中一PTC发热芯片112断开时，其它PTC发热芯片112不会受到影响，将每一PTC发热芯片112对应的负电极片114与正电极片113均伸入盖壳21内，然后采用线束22的方式将各组负电极片114与正电极片113由盖壳21内引出，可以方便各PTC发热芯片112与外接电路连接。

再次参见图3，细化散热铝条111的结构，每一散热铝条111均包括两个铝板116以及波纹状散热板117，散热板117夹设于两个铝板116之间，两个铝板116以及波纹状散热板117的长度延伸方向均与散热铝条111的长度方向延伸。采用这种结构，尤其两个铝板116之间的散热板117为波纹状，可有效增加每一散热铝条111的表面积，从而有利于PTC发热芯片112产生的热量向周围空间的散发。铝板116为板状结构，其与对应的PTC发热芯片112之间可具有较大的热传导面积，使得PTC发热芯片112产生的热量可以快速传导至散热铝条111上散发。对于散热板117，其包括有若干铝片118，各铝片118沿铝板116的长度方向首尾依次连接，相邻两个铝片118之间具有夹角，对此将铝片118采用这种形式分布排列使得散热板117整体呈波纹状，当然还可以采用整块板依次折弯形成。

参见图1以及图4，本实用新型实施例还提供一种汽车空调器，包括连接器3以及上述发热总成，各PTC发热芯片112均电连接至该连接器3。本实施例中，将上述的发热总成应用于汽车空调器中，连接器3可外接电源，而各PTC发热芯片112又均连接至连接器3，具体为通过线束22与连接器3连接，即通过连接器3可以使得各PTC发热芯片112通电并产生热量，发热功率较大，且热利用率比较高，另外汽车空调器可以采用多种档位控制，用户可以根据需求进行选择，非常方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种PTC发热总成，包括至少两组PTC发热单元，每一所述PTC发热单元包括若干PTC发热组件，每一所述PTC发热组件包括两个相对设置的散热铝条以及位于两个所述散热铝条之间的PTC发热芯片，其特征在于：每一组所述PTC发热单元中，各所述PTC发热组件均沿垂直于所述散热铝条的长度方向依次排列，且相邻两个所述PTC发热组件的相邻两个所述散热铝条之间采用导热胶粘接。

2.如权利要求1所述的PTC发热总成，其特征在于：相邻两个所述PTC发热单元之间的相邻两个散热铝条之间设置有一所述PTC发热芯片，该PTC发热芯片与和其对应的两个所述散热铝条之间粘接。

3.如权利要求2所述的PTC发热总成，其特征在于：所述相邻两个所述PTC发热单元之间的所述PTC发热芯片上设置有温度传感器。

4.如权利要求1所述的PTC发热总成，其特征在于：每一所述PTC发热芯片与和其对应的两个所述散热铝条之间均夹设有绝缘纸，所述绝缘纸粘接所述PTC发热芯片与和其对应的两个所述散热铝条。

5.如权利要求1所述的PTC发热总成，其特征在于：每一所述PTC发热芯片均具有正电极片与负电极片，所述正电极片与所述负电极片均与其对应的所述PTC发热芯片电连接，且与其对应的所述散热铝条之间采用绝缘件隔离。

6.如权利要求5所述的PTC发热总成，其特征在于：包括塑胶框体，各所述PTC发热单元均插设于所述塑胶框体内。

7.如权利要求6所述的PTC发热总成，其特征在于：所述塑胶框体上设置盖壳，各所述PTC发热组件的所述正电极片与所述负电极片均采用线束并联连接，且于所述盖壳上开设有供并联后线束伸出的出线孔。

8.如权利要求1所述的PTC发热总成，其特征在于：所述散热铝条包括沿其长度方向设置的两个铝板以及夹设于两个所述铝板之间的波纹状散热板，所述散热板沿所述铝板的长度方向延伸。

9.如权利要求8所述的PTC发热总成，其特征在于：所述散热板包括若干铝片，各所述铝片沿所述铝板的长度方向首尾依次连接，且相邻两个所述铝片之间具有夹角。

10.一种汽车空调器，包括可外接电源的连接器，其特征在于：还包括如权利要求1-9任一项所述的PTC发热总成，各PTC发热芯片均电连接至所述连接器。