CN204819150U - 一种汽车管型零部件固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车管型零部件固定装置,包括固定块,固定块的右侧开有穿孔、左部内设有空腔,空腔和穿孔之间设有开孔并滑动安装有固定块,固定块的左端面倾斜设置;空腔的上、下壁设有螺孔并螺合有调节杆,调节杆上设有紧固块,紧固块的截面为T台形,其斜面与固定块的倾斜面平行设置。本实用新型结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,可以保证零件在加工过程中的准确度,同时也提高了产品的质量,为其的标准化、快速生产提供了重要条件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件的生产夹具领域,具体的是一种汽车管型零部件固定装置。
背景技术
在汽车零部件生产加工过程中,有不少零部件是由钢管作为主体加工成型的,钢管的两端在切割之后需要经过打磨或者其他工序的加工,加工时需要采用工装来固定。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的汽车管型零部件固定装置。
本实用新型采用的技术方案为:
汽车管型零部件固定装置,包括固定块,其特征在于:所述的固定块的右侧开有穿孔、左部内设有空腔,空腔和穿孔之间设有开孔并滑动安装有固定块,固定块的左端面倾斜设置;所述的空腔的上、下壁设有螺孔并螺合有调节杆,调节杆上设有紧固块,紧固块的截面为T台形,其斜面与固定块的倾斜面平行设置。
所述的汽车管型零部件固定装置,其特征在于:所述的紧固块在调节杆上固定安装,调节杆的一端连接有转动手柄。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,可以保证零件在加工过程中的准确度,同时也提高了产品的质量,为其的标准化、快速生产提供了重要条件。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
汽车管型零部件固定装置,包括固定块1,固定块1的右侧开有穿孔2、左部内设有空腔3,空腔3和穿孔2之间设有开孔并滑动安装有固定块4,固定块4的左端面倾斜设置;空腔3的上、下壁设有螺孔并螺合有调节杆5,调节杆5上设有紧固块6,紧固块6的截面为T台形,其斜面与固定块4的倾斜面平行设置。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车管型零部件固定装置,包括固定块,其特征在于:所述的固定块的右侧开有穿孔、左部内设有空腔,空腔和穿孔之间设有开孔并滑动安装有固定块,固定块的左端面倾斜设置;所述的空腔的上、下壁设有螺孔并螺合有调节杆,调节杆上设有紧固块,紧固块的截面为T台形,其斜面与固定块的倾斜面平行设置。
2.根据权利要求1所述的汽车管型零部件固定装置,其特征在于:所述的紧固块在调节杆上固定安装,调节杆的一端连接有转动手柄。
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CN201520516290.5U CN204819150U (zh) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | 一种汽车管型零部件固定装置 |
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CN201520516290.5U CN204819150U (zh) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | 一种汽车管型零部件固定装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108972609A (zh) * | 2018-09-06 | 2018-12-11 | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 | 机器人夹持器 |
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2015
- 2015-07-16 CN CN201520516290.5U patent/CN204819150U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20151202 Termination date: 20160716 |