CN204781338U - 一种用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁 - Google Patents
一种用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁，其特征在于，包括第一支撑箱体及螺纹连接在第一支撑箱体两端的第二支撑箱体，所述第二支撑箱体外端设有可伸缩的牛腿。本实用新型可拼接式支撑箱体只需要更换适合长度的第一支撑箱体，第二支撑箱体拆下来安装在新的第一支撑箱体上继续使用，而且标准件箱体具有互换性，可以留有备用，减少工程伸缩牛腿和小油缸数量，成本相对较低，而且安全可靠，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及超高层建筑技术领域，具体地指一种用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁。
背景技术
支撑箱梁是高层和超高层建筑施工中智能液压顶升模架的重要设备，智能液压顶升模架上面的载荷通过支撑箱梁传递给核心筒，目前，对于超高层建设所使用的智能液压顶升模架中的支撑箱梁采用的为整体式支撑箱梁，当不同项目核心筒体结构变化时需要更换整个支撑箱梁。整体式支撑箱梁结构体积较大，液压小油缸多，生产成本较高，整体式支撑箱梁不能够重复利用，浪费成本。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁，使其能重复利用，节约施工成本。
本实用新型的技术方案为：一种用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁，其特征在于，包括第一支撑箱体及螺纹连接在第一支撑箱体两端的第二支撑箱体，所述第二支撑箱体外端设有可伸缩的牛腿。
优选的，所述第一支撑箱体和第二支撑箱体均为一组横梁及一组纵梁连接形成的框架结构。
优选的，所述牛腿套设于第二支撑箱体的外端内，所述第二支撑箱体外端面上开有与牛腿对应的孔。
进一步的，所述第二支撑箱体上设有驱动牛腿的液压油缸，所述液压油缸包括固定座与伸缩端，所述固定座与第二支撑箱体表面固定连接，所述伸缩端通过导向装置与牛腿连接。
更进一步的，所述导向装置包括第二支撑箱体表面开设的纵向条形孔和位于条形孔内的导向片，所述导向片上方与伸缩油缸的伸缩端固定连接，所述导向片下方与牛腿固定连接。
进一步的，所述第二支撑箱体的外端横向设置多根承重销，所述承重销分别位于牛腿的上下表面将牛腿进行导向限位。
更进一步，所述牛腿下表面承重销至少为两根。
优选的，所述第一支撑箱体两端设有方形法兰，所述第二支撑箱体内端设有方形法兰，所述第二支撑箱体上的方形法兰与第一支撑箱体上的方形法兰通过螺栓连接。
本实用新型中，可拼接式支撑箱梁由两个第二支撑箱体和第一支撑箱体装配而成，由现有技术中整体式转换成可拼接式。由于超高层项目不同，其核心筒体楼层结构也会不同，本实用新型可拼接式支撑箱体只需要更换适合长度的第一支撑箱体，第二支撑箱体拆下来安装在新的第一支撑箱体上继续使用，而且标准件箱体具有互换性，可以留有备用，减少工程伸缩牛腿和小油缸数量，节约了施工成本，而且安全可靠，实用性强。
附图说明
图1为可拼接式支撑箱梁结构示意图
图2为第二支撑箱体结构示意图
图3为第二支撑箱体部分结构示意图
图4标准支撑箱梁牛腿半剖视图
其中：1.第一支撑箱体2.第二支撑箱体3.牛腿4.孔5.液压油缸51.固定座52.伸缩端6.导向装置61.条形孔62.导向片7.承重销8.方形法兰9.方形法兰11.第一支撑箱体横梁12.第一支撑箱体纵梁21.第二支撑箱体横梁22.第二支撑箱体纵梁
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，可拼装式支撑箱梁包括第一支撑箱体1及纵向连接在第一支撑箱体1两端的第二支撑箱体2，第一支撑箱体1为一组第一支撑箱体横梁11及一组第一支撑箱体纵梁12连接形成的方形框架结构；第二支撑箱体2同为一组第二支撑箱体横梁21及一组第二支撑箱体纵梁22连接形成的方形框架结构，第一支撑箱体横梁11、第一支撑箱体纵梁12、第二支撑箱体横梁21、第二支撑箱体纵梁22均为内设空腔的长条箱型钢。本实施例中沿长度拼接方向为纵向，第二支撑箱体2与第一支撑箱体1连接的一端为内端。
如图2-4所示，第二支撑箱体2外端内部套设有可伸缩的牛腿3，牛腿3位于两第二支撑箱体纵梁22内，两第二支撑箱体纵梁22外端面设有与牛腿3横截面对应的孔4，孔4供牛腿3伸缩进出。第二支撑箱体纵梁22上设有驱动牛腿的液压油缸5，液压油缸5包括固定座51与伸缩端52，固定座51与第二支撑箱体纵梁22表面固定连接，伸缩端52通过导向装置6与牛腿3连接。导向装置6包括第二支撑箱体2表面开设的纵向条形孔61和位于条形孔61内的导向片62，导向片62上方与伸缩油缸5的伸缩端52固定连接，导向片62下方与牛腿3固定连接。
第二支撑箱体纵梁22的外端横向设置多根承重销7，承重销7分别位于牛腿3的上下表面将牛腿3进行导向限位。本实施例中共设有5根承重销7，牛腿3下表面为3根，其中一根设置于第二支撑箱体纵梁22靠近外端面处，另两根设置于牛腿3的后端且当牛腿3伸出至最长时牛腿3仍支撑在承重销7上；牛腿上表面设有2根承重销，均设置于第二支撑箱体纵梁22靠近外端面处。
第一支撑箱体纵梁12两端设有方形法兰8，第二支撑箱体2内端设有方形法兰9，第二支撑箱体2上的方形法兰8与第一支撑箱体1上的方形法兰9通过螺栓连接。
使用时选取长度适合的第一支撑箱体1，将第二支撑箱体2通过螺栓连接在第一支撑箱体1的两端，启动液压油缸5，伸缩端52伸长使导向片62在条形孔61内向外移动，导向片62驱动牛腿3从孔4中向外移动，此时，牛腿3在上下表面的承重销7之间向外滑出。将牛腿伸出的可拼装式支撑箱梁整体进行安装，牛腿3安装在核心筒体的预留孔内用以承载智能液压顶升模架的荷载，牛腿3将载荷传递给承重销7。
使用完毕后将第二支撑箱体2从第一支撑箱体1上拆下，有新项目时采用合适长度的新第一支撑箱体1，将第二支撑箱体2安装在新第一支撑箱体1上继续使用。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，应当指出，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁，其特征在于，包括第一支撑箱体(1)及螺纹连接在第一支撑箱体(1)两端的第二支撑箱体(2)，所述第二支撑箱体(2)外端设有可伸缩的牛腿(3)。
2.如权利要求1所述的用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁，其特征在于，所述第一支撑箱体(1)和第二支撑箱体(2)均为一组横梁及一组纵梁连接形成的框架结构。
3.如权利要求1所述的用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁，所述牛腿(3)套设于第二支撑箱体(2)的外端内，所述第二支撑箱体(2)外端面上开有与牛腿(3)对应的孔(4)。
4.如权利要求3所述的用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁，其特征在于，所述第二支撑箱体(2)上设有驱动牛腿的液压油缸(5)，所述液压油缸(5)包括固定座(51)与伸缩端(52)，所述固定座(51)与第二支撑箱体(2)表面固定连接，所述伸缩端(52)通过导向装置(6)与牛腿(3)连接。
5.如权利要求4所述的用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁，其特征在于，所述导向装置(6)包括第二支撑箱体(2)表面开设的纵向条形孔(61)和位于条形孔(61)内的导向片(62)，所述导向片(62)上方与伸缩油缸(5)的伸缩端(52)固定连接，所述导向片(62)下方与牛腿(3)固定连接。
6.如权利要求3所述的用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁，其特征在于，所述第二支撑箱体(2)的外端横向设置多根承重销(7)，所述承重销(7)分别位于牛腿(3)的上下表面将牛腿(3)进行导向限位。
7.如权利要求6所述的用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁，其特征在于，所述牛腿(3)下表面承重销(7)至少为两根。
8.如权利要求1所述的用于智能液压顶升模架的新型可拼装式支撑箱梁，其特征在于，所述第一支撑箱体(1)两端设有方形法兰(8)，所述第二支撑箱体(2)内端设有方形法兰(9)，所述第二支撑箱体(2)上的方形法兰(8)与第一支撑箱体(1)上的方形法兰(9)通过螺栓连接。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106013777A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-10-12 | 中建局集团建设发展有限公司 | 适用可变墙体厚度的伸缩式箱梁及爬模装置 |
| CN109162441A (zh) * | 2018-09-17 | 2019-01-08 | 武汉汉阳钢厂顺时停车设备有限责任公司 | 一种含箱梁结构的电动伸缩牛腿 |
| CN110469106A (zh) * | 2019-09-09 | 2019-11-19 | 甘肃第七建设集团股份有限公司 | 一种高层电梯井顶升模架体系及其施工方法 |
| CN116607741A (zh) * | 2023-06-07 | 2023-08-18 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 用于超高层施工整体钢平台的箱梁支撑系统及其顶升方法 |
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