CN204775106U - 一种破窗器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种破窗器，属于机械技术领域。它解决了现有破窗器无法自动破窗的问题。本破窗器包括固定安装在玻璃窗上的支架，在支架外壁上固设有合金块，在支架内设置有靠近玻璃窗玻璃的撞击块，撞击块的一端伸出支架外并与合金块固连，撞击块的另一端设有用于击破玻璃窗玻璃的撞击部，在撞击块上套设有位于撞击部和支架之间的压簧且压簧处于压缩状态，在玻璃窗上还安装有用于感应外界环境参数并用于熔断合金块的感应器。本实用新型具有可自动破窗的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种破窗器。
背景技术
破窗器是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具，它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。
现有的破窗器大都需要人工手动敲击玻璃，或者是需要手动来触动，当发生紧急情况时，人们或许无法或者来不及接触到破窗器，从而导致无法破窗，不利于逃生。
为此，本申请设计了一种可以感应紧急情况并在第一时间将玻璃窗击破，为人们逃生提供便利。
综上所述，为解决现有破窗器结构上的不足，需要设计一种结构简单、可自动破窗的破窗器。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、可自动破窗的破窗器。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种破窗器，包括固定安装在玻璃窗上的支架，在支架外壁上固设有合金块，在支架内设置有靠近玻璃窗玻璃的撞击块，撞击块的一端伸出支架外并与合金块固连，撞击块的另一端设有用于击破玻璃窗玻璃的撞击部，在撞击块上套设有位于撞击部和支架之间的压簧且压簧处于压缩状态，在玻璃窗上还安装有用于感应外界环境参数并用于熔断合金块的感应器。
在上述的一种破窗器中，所述撞击块由撞击部以及与撞击部连为一体的固定部构成，撞击部靠近玻璃窗玻璃设置，固定部远离玻璃窗玻璃设置且固定部伸出支架外并与合金块固连，所述压簧套设在固定部上，压簧一端抵靠在撞击部上，另一端抵靠在支架内壁上。
在上述的一种破窗器中，压簧复位的行程大于或等于撞击部到玻璃窗玻璃的距离。
与现有技术相比，本实用新型结构简单、设计合理；当发生火灾等危险情况下，感应器反应并将合金块熔断，撞击块在压簧回弹力的作用下将玻璃窗上的玻璃击破，反应时间快，便于逃生。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
图2是图1的剖视图。
图中，10、支架；20、合金块；30、撞击块；31、撞击部；32、固定部；40、压簧；50、感应器；60、玻璃。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示，本破窗器包括固定安装在玻璃窗上的支架10，在支架10外壁上固设有合金块20，在支架10内设置有靠近玻璃窗玻璃60的撞击块30，撞击块30的一端伸出支架10外并与合金块20固连，撞击块30的另一端设有用于击破玻璃窗玻璃60的撞击部31，在撞击块30上套设有位于撞击部31和支架10之间的压簧40且压簧40处于压缩状态，在玻璃窗上还安装有用于感应外界环境参数并用于熔断合金块20的感应器50。
优选地，撞击块30由撞击部31以及与撞击部31连为一体的固定部32构成，撞击部31靠近玻璃窗玻璃60设置，固定部32远离玻璃窗玻璃60设置且固定部32伸出支架10外并与合金块20固连，压簧40套设在固定部32上，压簧40一端抵靠在撞击部31上，另一端抵靠在支架10内壁上。
破窗器一般安装于汽车等封闭舱室内靠近窗户的地方，便于人们拿取。但是大多数的破窗器都需要人工手动敲击玻璃60，或者是需要手动来触动破窗器，当发生紧急情况时，可供人们反应的时间短，人们来不及接触到破窗器，无法破窗，不利于逃生。
为此，本实用新型设计了一种可感应危险情况的自动破窗器，当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，感应器50可第一时间感知封闭舱室内的相应的烟雾浓度、水流水压等，及时地将合金块20熔断，撞击块30在压簧40回弹力的作用下朝着玻璃窗运动，自动击破玻璃窗上的玻璃60。整个过程不需人工手动操作，给人们逃生争取了时间。
其中，撞击部31面朝玻璃窗玻璃60一端具有尖锐的尖角，保证在撞击时一击击破玻璃60。在没有发生危险情况时，固定部32与合金块20固连，将压簧40限位于撞击部31与支架10内壁之间，压簧40处于压缩状态；一旦发生危险情况，感应器50反应，合金块20熔断，压簧40随即要恢复到其正常状态，压簧40作用在撞击部31上带动整个撞击块30朝着玻璃60快速前进，直至击破玻璃60。
感应器50可以通过磁铁或者胶质粘连等安装在玻璃窗一角，合金块20采用低熔点合金，也即易熔合金，易熔合金熔点准、反应灵敏，达温动作、熔化时间可以在短时间内完成，便于人们逃生。
现在的玻璃窗大多数采用钢化玻璃，在击破之后，玻璃60的碎块体积小，且无尖锐的尖角或锋利的边沿存在，不会划伤人体，因此在击破玻璃60之后，无须担心玻璃60的碎块对人体的伤害。
除了应用在汽车、船舱等密闭舱室内作为逃生工具进行破窗之外，本破窗器也可以安装在建筑楼层上的玻璃窗上，发生火灾时还可以破窗进行排烟工作。
进一步优选地，压簧40复位的行程大于或等于撞击部31到玻璃窗玻璃60的距离。压簧40复位的行程即压簧40从压缩状态恢复到正常状态的过程中发生的位移，撞击块30在压簧40的带动下前进的位移与压簧40复位的行程一致。
只有这个复位行程大于或等于撞击部31到玻璃60的距离，才可以实现击破玻璃60的目的。若是复位行程小于撞击部31到玻璃60的距离，也就是说，压簧40的回弹力不足以提供撞击块30运动到玻璃60的动力，那么设置压簧40也就毫无意义了。
本破窗器在初始状态下，撞击块30与合金块20固连，压簧40被限位于撞击部31与支架10内壁之间，当发生火灾等危险情况时，感应器50反应，熔断合金块20，撞击块30在压簧40的回弹力作用下朝着玻璃60前进，击破玻璃60。整个破窗器结构简单、可自动破窗且反应时间快，有利于逃生。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (3)
1.一种破窗器，包括固定安装在玻璃窗上的支架，其特征在于，在支架外壁上固设有合金块，在支架内设置有靠近玻璃窗玻璃的撞击块，撞击块的一端伸出支架外并与合金块固连，撞击块的另一端设有用于击破玻璃窗玻璃的撞击部，在撞击块上套设有位于撞击部和支架之间的压簧且压簧处于压缩状态，在玻璃窗上还安装有用于感应外界环境参数并用于熔断合金块的感应器。
2.根据权利要求1所述的一种破窗器，其特征在于，所述撞击块由撞击部以及与撞击部连为一体的固定部构成，撞击部靠近玻璃窗玻璃设置，固定部远离玻璃窗玻璃设置且固定部伸出支架外并与合金块固连，所述压簧套设在固定部上，压簧一端抵靠在撞击部上，另一端抵靠在支架内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种破窗器，其特征在于，压簧复位的行程大于或等于撞击部到玻璃窗玻璃的距离。
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