CN204773266U - 一种用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置，主要内容为：所述节气门传感器控制单元精确定位安装在安装夹具内，节气门传感器控制单元顶面上设有定位柱，定位柱有三个，节气门传感器控制单元上的定位柱的直径为1.5±0.05mm，簧片安装在定位柱上，簧片的配对孔径为1.6±0.05mm，上滑块的底端安装有热铆压头，热铆压头有三个且位于定位柱正上方，下滑块上设有三个安装孔，下滑块的安装孔安装在热铆压头上且可以沿热铆压头上下移动，上滑块的顶面上安装有气缸，上滑块可由气缸驱动上下移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子配件加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置。
背景技术
传统的汽车节气门传感器控制单元的装配一般都采用二次注塑法：先把待装配簧片作为注塑嵌件进行一次注射成型，再把此注射成型后的零件作为嵌件进行二次注射成型。
这种装配方式存在的显著缺点：(1)完成簧片的装配生产需要用到2台注塑机2付注塑模具，生产效率比较低；(2)这2付注塑模具都属于嵌件注塑，生产过程中合模前需要人工向型腔内放置嵌件，生产效率极低；(3)为避免注塑生产过程中产生毛刺和飞边，对模具的加工精度要求极高，模具开发的成本很高；(4)操作不方便且安全性差；(5)产品报废比例高。
实用新型内容
根据以上不足，本实用新型提供一种用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置，解决了放电管性能的不足，同时给客户使用过程中提供了方便。
为实现上述目的，本实用新型用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置，主要内容为：包括安装夹具、节气门传感器控制单元、簧片、热铆压头、定位柱、下滑块和上滑块；所述节气门传感器控制单元精确定位安装在安装夹具内，所述节气门传感器控制单元顶面上设有定位柱，所述定位柱有三个，节气门传感器控制单元上的定位柱的直径为1.5±0.05mm，所述簧片安装在定位柱上，簧片的配对孔径为1.6±0.05mm，所述上滑块的底端安装有热铆压头，热铆压头有三个且位于定位柱正上方，下滑块上设有三个安装孔，下滑块的安装孔安装在所述的热铆压头上且可以沿热铆压头上下移动，上滑块的顶面上安装有气缸，上滑块可由气缸驱动上下移动。
作为优选，所述节气门传感器控制单元采用塑料件。
作为优选，所述定位柱的头部为半球头结构。
作为优选，所述安装夹具的材料是高强度铝材。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、该装置成倍提高了生产效率，极大降低了生产成本。
2、大大减少了企业的初期投入和运营成本。
3、采用二次注塑法生产时，工人需要及其小心地在狭小的模具型腔内放置注塑嵌件，操作极不方便，如果放置嵌件的时间过长，可能会导致注塑机料筒内的熔融塑料因高温而分解，直接影响产成品的质量，甚至批量报废；而该装置操作时，工人在开放的空间内操作，十分方便，几乎不会产生报废，有效降低生产成本。
4、全部生产工序集中到一台设备上，简化了生产流程，提升了质量管理和控制的可靠性，降低了质量风险的产生。
附图说明
图1为本实用新型的一种具体实施方式的结构示意图。
附图标记说明：
1-安装夹具，2-节气门传感器控制单元，3-簧片，4-热铆压头，5-定位柱，6-下滑块，7-上滑块。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：
实施例，见附图1，一种用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置，包括安装夹具1、节气门传感器控制单元2、簧片3、热铆压头4、定位柱5、下滑块6和上滑块7；所述节气门传感器控制单元2精确定位安装在安装夹具1内，所述节气门传感器控制单元2顶面上设有定位柱5，所述定位柱5有三个，节气门传感器控制单元2上的定位柱5的直径为1.5±0.05mm，所述簧片3安装在定位柱5上，簧片3的配对孔径为1.6±0.05mm，所述上滑块7的底端安装有热铆压头4，热铆压头4有三个且位于定位柱5正上方，下滑块6上设有三个安装孔，下滑块6的安装孔安装在所述的热铆压头4上且可以沿热铆压头4上下移动，上滑块7的顶面上安装有气缸，上滑块7可由气缸驱动上下移动。
优选的，所述节气门传感器控制单元2采用塑料件。
优选的，所述定位柱5的头部为半球头结构。
优选的，所述安装夹具1的材料是高强度铝材。
上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
Claims (4)
1.一种用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置，其特征在于，包括安装夹具、节气门传感器控制单元、簧片、热铆压头、定位柱、下滑块和上滑块；所述节气门传感器控制单元精确定位安装在安装夹具内，所述节气门传感器控制单元顶面上设有定位柱，所述定位柱有三个，节气门传感器控制单元上的定位柱的直径为1.5±0.05mm，所述簧片安装在定位柱上，簧片的配对孔径为1.6±0.05mm，所述上滑块的底端安装有热铆压头，热铆压头有三个且位于定位柱正上方，下滑块上设有三个安装孔，下滑块的安装孔安装在所述的热铆压头上且可以沿热铆压头上下移动，上滑块的顶面上安装有气缸，上滑块可由气缸驱动上下移动。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置，其特征在于：所述节气门传感器控制单元采用塑料件。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置，其特征在于：所述定位柱的头部为半球头结构。
4.如权利要求1所述的一种用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置，其特征在于：所述安装夹具的材料是高强度铝材。
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| CN201520486609.4U CN204773266U (zh) | 2015-07-07 | 2015-07-07 | 一种用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置 |
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| CN201520486609.4U CN204773266U (zh) | 2015-07-07 | 2015-07-07 | 一种用于汽车节气门传感器控制单元热铆装配装置 |
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| CN204773266U true CN204773266U (zh) | 2015-11-18 |
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| CN (1) | CN204773266U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109047619A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-12-21 | 佛山市程显科技有限公司 | 一种实现多钉同时铆接的铆接机构 |
-
2015
- 2015-07-07 CN CN201520486609.4U patent/CN204773266U/zh not_active Expired - Lifetime
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