CN204752026U - 塔吊安全通道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塔吊安全通道,包括底板和护栏,底板包括底板骨架和平铺在底板骨架上的钢笆片;底板骨架包括2根平行设置的槽钢和焊接在两根槽钢之间的连接杆;槽钢的一端设有与吊塔连接的固定机构,槽钢的另一端设有与建筑连接的调节机构;固定机构包括焊接在槽钢底部的短方钢管;调节机构包括高强螺栓和多个滑槽,滑槽分别开设在相邻连接杆之间的槽钢上,高强螺栓穿入滑槽,由螺母固定。本实用新型采用2根平行设置的槽钢与数根等间距连接杆通过满焊连接作为底板骨架,钢笆片满铺骨架上作为底板踏板,更大程度的保证通道的稳定性,护栏骨架与钢板网设置于底板两侧作为通道立面护栏,保证了通道的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑领域,具体涉及一种塔吊安全通道。
背景技术
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备,又名”塔式起重机“,用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工原材料。塔吊是高层建筑中一种必不可少的垂直运输设备。
在塔吊使用过程中,需在塔吊和建筑物之间搭设安全通道,以便塔吊司机由安全通道进入塔身结构,再由塔身结构内爬到工作间。现有的塔吊安全通道一般包括底板和护栏,护栏分别设于底板的两侧,从而构成供人行走的通道;所述底板一般由2根平行设置的钢管构成,管件之间铺设踏板(如木板或多层板等);钢管两端分别固定于塔身和建筑;护栏由钢管组成外挂安全网。
然而,上述结构的安全通道存在以下问题:(1)采用普通钢管架作为底板骨架,整体稳定性一般,尤其对于高精尖的工程,通道的整体安全性能有待进一步提升。(2)对于逐层爬升的附着式升降脚手架,安全通道固定于塔吊与建筑之间,不利于附着式升降脚手架爬升;(3)安全通道固设于建筑和塔身结构之间,后续拆除过程中拆除工人比较危险,不易操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定性好、安全性高的塔吊安全通道。
本实用新型是这样实现的:
一种塔吊安全通道,包括底板和2个护栏,所述护栏分别设于底板的两侧,从而构成供人行走的通道;所述底板包括底板骨架和平铺在底板骨架上的钢笆片,钢笆片作为通道踏板;所述底板骨架包括2根平行设置的槽钢和焊接在两根槽钢之间的连接杆;
所述槽钢的一端设有与吊塔连接的固定机构,所述槽钢的另一端设有与建筑连接的调节机构;固定机构固定于塔身结构,为不可调节;调节机构用于与建筑物连接,可视塔身与建筑物结构边缘的间距情况自由调节固定长度,方便安设。
所述固定机构包括焊接在槽钢底部的短方钢管;所述调节机构包括高强螺栓和多个滑槽,所述滑槽分别开设在相邻连接杆之间的槽钢上,且所述滑槽开设在槽钢的上下面;高强螺栓穿入滑槽,高强螺栓可沿底板滑动,并通过螺母固定;
所述底板的两侧焊接有吊环,方便吊装与拆除。
更进一步的方案是:所述护栏包括多根与底板骨架焊接连接的竖向钢管,所述竖向钢管通过横向钢管连接,竖向钢管和横向钢管形成护栏骨架,所述护栏骨架上设有钢板网,钢板网挂设于护栏骨架内侧,确保了通道的立面安全性。
更进一步的方案是:所述连接杆等间距设置。
更进一步的方案是:所述竖向钢管等间距设置。
本实用新型采用2根平行设置的槽钢与数根等间距连接杆通过满焊连接作为底板骨架,钢笆片满铺骨架上作为底板踏板,更大程度的保证通道的稳定性,护栏骨架与钢板网设置于底板两侧作为通道立面护栏,保证了通道的安全性;槽钢底部靠近建筑结构一侧的可调机构可根据塔吊与建筑物的间距自由调节固定长度,满足了不同距离的塔吊通道需求;通过安设吊环,可实现搭拆便捷;本实用新型可采用现有常见材料制成,制作成本低。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为底板的结构示意图;
图3为调节机构的结构示意图;
图4为调节机构的结构示意图。
图中:1-槽钢,2-连接杆,3-钢笆片,4-竖向钢管,5-横向钢管,6-钢板网,7-短方钢管,8-高强螺栓,9-吊环,10-螺母,11-滑槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
参见图1~4,一种塔吊安全通道,包括底板和2个护栏,所述护栏分别设于底板的两侧,从而构成供人行走的通道;所述底板包括底板骨架和平铺在底板骨架上的钢笆片3,满铺的钢笆片3作为通道踏板;所述底板骨架包括2根平行设置的槽钢1和焊接在两根槽钢1之间的连接杆2,且所述连接杆2等间距设置;
所述护栏包括多根与底板骨架焊接连接的竖向钢管4,且所述竖向钢管4等间距设置;所述竖向钢管4通过一根以上的横向钢管5连接,竖向钢管4和横向钢管5形成护栏骨架;为了确保了通道的立面安全性,所述护栏骨架内侧满焊钢板网6。
所述槽钢1的一端设有与吊塔连接的固定机构,所述槽钢1的另一端设有与建筑连接的调节机构;固定机构固定于塔身结构,为不可调节;调节机构用于与建筑物连接,可视塔身与建筑物边缘的间距情况自由调节固定长度,方便安设;
所述固定机构包括焊接在槽钢1底部的短方钢管7;所述调节机构包括高强螺栓8和多个滑槽11,所述滑槽11分别开设在槽钢1的上下面上,且分别位于相邻连接杆2之间;高强螺栓8穿入滑槽11,高强螺栓8可沿底板滑动;当高强螺栓8与建筑固定后,通过螺母10固定;
为了方便组装完毕后的起吊安装,所述底板的两侧焊接有吊环9。
本实施例中,为了整个装置的稳定性,所述连接杆2、竖向钢管4和横向钢管5采用方钢管。
本实用新型实施例施工时,由现场焊接、组装成型后,通过吊环9由塔吊吊装到设计位置,避免了给脚手架带来安全隐患,可适用于附着式升降脚手架逐层爬升施工。本装置可根据塔身结构与建筑结构距离不同而自由调节长度,在满足不同距离的塔吊通道需求情况下,确保了塔吊通道的安全,搭拆便捷。
以上说明仅为本实用新型的应用实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化,仍属本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种塔吊安全通道,包括底板和护栏,所述护栏位于底板的两侧,其特征在于:所述底板包括底板骨架和平铺在底板骨架上的钢笆片;所述底板骨架包括2根平行设置的槽钢和焊接在两根槽钢之间的连接杆;
所述槽钢的一端设有与吊塔连接的固定机构,所述槽钢的另一端设有与建筑连接的调节机构;
所述固定机构包括焊接在槽钢底部的短方钢管;所述调节机构包括高强螺栓和多个滑槽,所述滑槽分别开设在相邻连接杆之间的槽钢上,高强螺栓穿入滑槽,由螺母固定;
所述底板的两侧焊接有吊环。
2.如权利要求1所述的塔吊安全通道,其特征在于:所述护栏包括多根与底板骨架连接的竖向钢管,所述竖向钢管通过横向钢管连接,竖向钢管和横向钢管形成护栏骨架,所述护栏骨架内侧设有钢板网。
3.如权利要求1所述的塔吊安全通道,其特征在于:所述连接杆等间距设置。
4.如权利要求2所述的塔吊安全通道,其特征在于:所述竖向钢管等间距设置。
5.如权利要求2所述的塔吊安全通道,其特征在于:所述横向钢管有多根。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520452124.3U CN204752026U (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 塔吊安全通道 |
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| CN201520452124.3U CN204752026U (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 塔吊安全通道 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204752026U true CN204752026U (zh) | 2015-11-11 |
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| CN201520452124.3U Expired - Lifetime CN204752026U (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 塔吊安全通道 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106081949A (zh) * | 2016-08-18 | 2016-11-09 | 无锡石油化工起重机有限公司 | 安装安全通道的塔吊起重机 |
| CN107010548A (zh) * | 2017-06-17 | 2017-08-04 | 中建二局第二建筑工程有限公司华东分公司 | 一种定型化塔吊上人通道及其施工方法 |
| CN107311052A (zh) * | 2017-07-21 | 2017-11-03 | 中铁建设集团有限公司 | 一种可周转定型化塔吊上人安全通道 |
| CN110817709A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-02-21 | 上海宝冶集团有限公司 | 一种高层塔吊司机攀爬装置 |
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2015
- 2015-06-29 CN CN201520452124.3U patent/CN204752026U/zh not_active Expired - Lifetime
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