CN204751814U - 新型丝杠电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型丝杠电梯。包括电梯轿厢、支撑装置、曳力绳、驱动装置和机房，所述驱动装置设置在所述支撑装置上，所述机房设置在所述轿厢顶部，其包括机房壳体和设置在所述机房壳体内的曳引轮，所述曳引轮包括间隔设置的第一曳引轮和第二曳引轮，所述第一曳引轮设置在所述电梯轿厢顶部，所述第二曳引轮设置在所述驱动装置顶部，所述曳引轮的轮外圈包括凹槽，所述曳力绳设置于所述曳引轮的凹槽内，连接所述电梯轿厢和支撑装置。本实用新型的新型丝杠电梯将绞盘式电梯与现有丝杠电梯结合，同时克服了现有两种电梯的不足，该电梯结构简单，易于生产，同时提高了用户乘坐电梯的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯领域，特别的，涉及一种曳引式和丝杠式相结合的新型电梯。
背景技术
在现代社会中，电梯的运用十分广泛，可以说和人们的日常生活密不可分，已经变成用于在多层建筑物之中运输人员和货物无处不在的设备。
通用的电梯采用绞盘提落绳索带动乘箱运行的，但因为一个电梯间仅能配置一个乘箱，因此造成使用建筑面积较大，利用率不高，而且还要为绳索配置相应的室内空间；另外，绳索还潜在有松脱的危险。
通过采用丝杠电梯，可消除上述部分问题，但是，传统的丝杠电梯结构采用丝杠支撑电梯移动，不仅结构复杂、并且稳定性不高，存在一定的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术中丝杠电梯结构复杂、安全系数低的技术问题，本实用新型提供一种结构简单、安全稳定的新型丝杠电梯。
一种新型丝杠电梯，包括电梯轿厢、支撑装置、曳力绳、驱动装置和机房，所述驱动装置设置在所述支撑装置上，所述机房设置在所述轿厢顶部，其包括机房壳体和设置在所述机房壳体内的曳引轮，所述曳引轮包括间隔设置的第一曳引轮和第二曳引轮，所述第一曳引轮设置在所述电梯轿厢顶部，所述第二曳引轮设置在所述驱动装置顶部，所述曳引轮的轮外圈包括凹槽，所述曳力绳设置于所述曳引轮的凹槽内，连接所述电梯轿厢和支撑装置。
在本实用新型的一较佳实施例中，所述驱动装置包括电机和对重块，所述对重块设置在所述电机底部。
在本实用新型的一较佳实施例中，所述支撑装置包括丝杠、光杠和底座，所述光杠分别设置在所述丝杠底端和顶端，其中设置在所述丝杠顶端的光杠与所述曳力绳的一端连接，设置在所述丝杠底端的光杠与所述底座连接，所述底座固定于地面。
在本实用新型的一较佳实施例中，所述对重块长度小于所述底端光杠的长度。
在本实用新型的一较佳实施例中，所述电梯轿厢包括连接杆，所述连接杆设置在所述轿厢背板外壁，所述曳力绳的另一端与所述连接杆连接。
在本实用新型的一较佳实施例中，所述新型丝杠电梯设置在所述电梯井道内，所述机房固定于电梯井道顶部，电梯井道包括底坑，所述新型丝杠电梯还包括支撑座，所述支撑座和底座设置在所述底坑内，所述支撑座设置在所述电梯轿厢底部。
在本实用新型的一较佳实施例中，所述新型丝杠电梯还包括控制柜，所述控制柜分别与所述驱动装置和电梯轿厢电连接。
相较于现有技术，本实用新型的新型丝杠电梯将绞盘式电梯与现有丝杠电梯结合，同时克服了现有两种电梯的不足，该电梯结构简单，易于生产，同时提高了用户乘坐电梯的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型新型丝杠电梯的平面结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型公开了一种新型丝杠电梯，请参阅图1，是本实用新型新型丝杠电梯的平面结构示意图。所述新型丝杠电梯1设置在所述电梯井道2内，所述新型丝杠电梯1包括包括电梯轿厢11、支撑装置12、曳力绳13、驱动装置14、机房15和支撑座16，所述驱动装置14设置在所述支撑装置12上，所述机房15固定于所述电梯井道2顶部，其包括机房壳体151和设置在所述机房壳体151内的曳引轮153和控制柜155，所述曳引轮153包括间隔设置的第一曳引1531轮和第二曳引轮1533，所述第一曳引轮1531设置在所述电梯轿厢11顶部，所述第二曳引轮1533设置在所述驱动装置14顶部，所述曳引轮153的轮外圈包括凹槽，所述曳力绳13设置于所述曳引轮153的凹槽内，连接所述电梯轿厢11和支撑装置12，所述第一曳引轮1531和第二曳引轮1533共同构成定滑轮系统，所述第一曳引轮1531和第二曳引1533可同步运动，通过所述曳力绳13与曳引轮153之间的摩擦力，带动所述曳力绳13两端的电梯轿厢11与驱动装置14在竖直方向上做相对运动，所述控制柜155分别与所述驱动装置14和电梯轿厢11电连接。
所述电梯井道2包括底坑21，所述支撑座16设置在所述电梯轿厢11底部的底坑21内。
所述驱动装置14包括电机141和对重块143，所述对重块143设置在所述电机141底部。
所述支撑装置12包括丝杠121、光杠123、底座125，所述光杠123设置在所述丝杠121底端和顶端，所述底座125固定于底坑21内，连接所述底端光杠123，所述顶端光杠123与所述曳力绳13一端连接，所述丝杠121为与所述电机141内转子为一体结构，所述电机141工作，通过内部转子旋转，根据旋转方向的不同，使所述驱动装置14在所述丝杠121上做往复运动，并牵引所述曳力绳13，通过所述曳引轮153，实现所述电梯轿厢11的相对运动。
为了保证所述新型丝杠电梯1的安全运行，所述对重块143长度小于所述底端光杠123长度。所述第一曳引轮1531和第二曳引轮1533之间的距离大于所述电梯轿厢11和驱动装置14宽度和的一半。
在本实施例中，所述电梯轿厢11包括连接杆111，所述连接杆111设置在所述电梯轿厢11背板外壁，所述曳力绳13与所述连接杆111连接。
在本实施例中，所述新型丝杠电梯1用于底层建筑物，更具体的，所述新型丝杠电梯1提升高度不能超过7层(20米)，且载重为630-1000kg，所述底坑的深度为5cm。
当用户使用本实施例提供的新型丝杠电梯1时，通过所述电梯轿厢11内的楼层输入板下达指令，指令信息传送至所述控制柜155，所述控制柜155根据用户命令信息控制所述电机141工作状态，实现新型丝杠电梯1的正常运行。
本实用新型的新型丝杠电梯将绞盘式电梯与现有丝杠电梯结合，同时克服了现有两种电梯的不足，该电梯结构简单，易于生产，同时提高了用户乘坐电梯的安全性。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种新型丝杠电梯，其特征在于，包括电梯轿厢、支撑装置、曳力绳、驱动装置和机房，所述驱动装置设置在所述支撑装置上，所述机房设置在所述轿厢顶部，其包括机房壳体和设置在所述机房壳体内的曳引轮，所述曳引轮包括间隔设置的第一曳引轮和第二曳引轮，所述第一曳引轮设置在所述电梯轿厢顶部，所述第二曳引轮设置在所述驱动装置顶部，所述曳引轮的轮外圈包括凹槽，所述曳力绳设置于所述曳引轮的凹槽内，连接所述电梯轿厢和支撑装置。
2.根据权利要求1所述的新型丝杠电梯，其特征在于，所述驱动装置包括电机和对重块，所述对重块设置在所述电机底部。
3.根据权利要求2所述的新型丝杠电梯，其特征在于，所述支撑装置包括丝杠、光杠和底座，所述光杠分别设置在所述丝杠底端和顶端，其中设置在所述丝杠顶端的光杠与所述曳力绳的一端连接，设置在所述丝杠底端的光杠与所述底座连接，所述底座固定于地面。
4.根据权利要求3所述的新型丝杠电梯，其特征在于，所述对重块长度小于所述底端的光杠长度。
5.根据权利要求1所述的新型丝杠电梯，其特征在于，所述电梯轿厢包括连接杆，所述连接杆设置在所述轿厢背板外壁，所述曳力绳的另一端与所述连接杆连接。
6.根据权利要求1所述的新型丝杠电梯，其特征在于，所述新型丝杠电梯设置在电梯井道内，所述机房固定于电梯井道顶部，所述电梯井道包括底坑，所述新型丝杠电梯还包括支撑座，所述支撑座和底座设置在所述底坑内，所述支撑座设置在所述电梯轿厢底部。
7.根据权利要求1所述的新型丝杠电梯，其特征在于，所述新型丝杠电梯还包括控制柜，所述控制柜分别与所述驱动装置和电梯轿厢电连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN104925620A (zh) * | 2015-04-27 | 2015-09-23 | 胡国良 | 新型丝杠电梯及其运行方法 |
| CN109095322A (zh) * | 2018-08-29 | 2018-12-28 | 合肥市迅立达电梯有限公司 | 一种新型螺杆电梯 |
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