CN204724799U - 多种机型共用的组芯胎具 - Google Patents

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黎小春
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Abstract

本实用新型公开了一种多种机型共用的组芯胎具，包括：底座；若干条状支承，其并列的设置在底座上，该若干条状支承能够在底座的横向上伸缩，每个条状支承包括：定位公用面，其设置在条状支承的头部，该定位公用面用来支撑不同机型的砂芯的大芯头；以及若干定位专用面，其依次设置在条状支承的尾部，该若干定位专用面沿条状支承呈内低外高方式排列，该若干定位专用面用来支撑特定机型的砂芯的小芯头；以及两组定位杆，其分别可搬倒的设置在处于底座两端的条状支承的外侧，该两组定位杆用来防止处于两侧的砂芯脱落。该组芯胎具适应不同的机型，降低生产成本，提高生产效率。

Description

多种机型共用的组芯胎具
技术领域
本实用新型涉及铸造生产领域，特别涉及一种多种机型共用的组芯胎具。
背景技术
在铸造生产领域中，铸件的尺寸大小直接决定了砂芯尺寸的大小，而对于不同的机型，其尺寸往往存在着较大的差异。组芯作为铸造生产的重要环节，组芯胎具是铸造生产过程不可或缺的工装之一。因此在铸造生产线上，如果生产不同的机型时，由于砂芯的尺寸不一致，需要不同的组芯胎具，生产成本高，生产效率低。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多种机型共用的组芯胎具，该组芯胎具适应不同的机型，降低生产成本，提高生产效率。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种多种机型共用的组芯胎具，包括：底座；若干条状支承，其并列的设置在底座上，该若干条状支承能够在底座的横向上伸缩，每个条状支承包括：定位公用面，其设置在条状支承的头部，该定位公用面用来支撑不同机型的砂芯的大芯头；以及若干定位专用面，其依次设置在条状支承的尾部，该若干定位专用面沿条状支承呈内低外高方式排列，该若干定位专用面用来支撑特定机型的砂芯的小芯头；以及两组定位杆，其分别可搬倒的设置在处于底座两端的条状支承的外侧，该两组 定位杆用来防止处于两侧的砂芯脱落。
优选地，每组定位杆包括头部定位杆和若干尾部定位杆，头部定位杆与定位公用面在横向上对齐，该若干尾部定位杆分别与若干定位专用面在横向上一一对齐。
优选地，若干条状支承通过导向杆在底座的横向上伸缩。
优选地，若干条状支承在底座的横向上的伸缩由气缸驱动。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实施例的多种机型共用的组芯胎具通过设置定位公用面和若干定位专用面，可适用于不同的机型的砂芯组装，提高组芯生产率，减少组芯胎具投入，减少组芯胎具维护及保养，降低生产成本，还可以减少不同机型换产时组芯胎具更换的影响
附图说明
图1是根据本实用新型的多种机型共用的组芯胎具的主视图；
图2是根据本实用新型的多种机型共用的组芯胎具的左视图；
图3是一种机型的砂芯的组装示意图；
图4是另一种机型的砂芯的组装示意图；
图5是根据本实用新型的多种机型共用的组芯胎具的组装前的砂芯示意图；
图6是根据本实用新型的多种机型共用的组芯胎具的组装后的砂芯示意图。
主要附图标记说明：
1-底座，2-条状支承，21-定位公用面，22-定位专用面。 
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1及图2所示，根据本实用新型具体实施方式的一种多种机型共用的组芯胎具，包括：底座1、若干条状支承2以及两组定位杆5。其中若干条状支承2并列的设置在底座1上，该若干条状支承2能够在底座1的横向上伸缩。具体地，每个条状支承2包括定位公用面21以及若干定位专用面22，定位公用面21设置在条状支承2的头部，该定位公用面21用来支撑不同机型的砂芯的大芯头(参见图3和图4)，若干定位专用面22依次设置在条状支承2的尾部，该若干定位专用面22沿条状支承2呈内低外高方式排列，该若干定位专用面22用来支撑特定机型的砂芯的小芯头(参见图3和图4)。另外，两组定位杆5分别可搬倒的设置在处于底座1两端的条状支承2的外侧，该两组定位杆5用来防止处于两侧的砂芯脱落。
作为一种优选实施例，每组定位杆包括头部定位杆和若干尾部定位杆，头部定位杆与定位公用面21在横向上对齐，该若干尾部定位杆分别与若干定位专用面22在横向上一一对齐(参见图2)。
作为一种优选实施例，若干条状支承2通过导向杆3在底座1的横向上伸缩(参见图1)。
作为一种优选实施例，若干条状支承2在底座1的横向上的伸缩由气缸4驱动(参见图1)。
以下以某一机型的砂芯的组装为例，对本胎具的具体使用过程说明如下：
将所有砂芯(包括两个外侧砂芯一共8个砂芯，中间6个砂芯结构相同)分别放在条状支承2上，条状支承2的定位公用面21支撑不同机型的砂芯的大芯头，根据不同机型砂芯的尺寸选择合适的定位专用面22来支撑，比如尺寸较大的砂芯利用靠外的定位专用面22来支撑，尺寸较小的砂芯利用靠内的定位专用面22来支撑，由于若干定位专用面22沿条状支承2呈内低外高方 式排列，所以，组芯时不会干涉。
另外，根据不同尺寸的砂芯选择合适的定位杆，将不需要的定位搬倒，这样就灵活的选择不同的定位杆5对处于两侧的砂芯进行卡位夹紧。具体地，比如组装尺寸较小的砂芯61时(参见图3)，选用头部定位杆和靠近内侧的尾部定位杆进行夹紧卡位。比如组装尺寸较大的砂芯62时(参见图4)，选用头部定位杆和靠近外侧的尾部定位杆进行夹紧卡位，此时，将靠近内侧的尾部定位杆搬倒即可，互补干涉。
所有砂芯放置完成以后，启动气缸4，所有条状支承2沿导向杆3在底座1的横向上收缩，即可将所有砂芯6组合在一起(参见图5和图6)。
综上，本实施例的多种机型共用的组芯胎具通过设置设置定位公用面21和若干定位专用面22，可适用于不同的机型的砂芯组装，提高组芯生产率，减少组芯胎具投入，减少组芯胎具维护及保养，降低生产成本，还可以减少不同机型换产时组芯胎具更换的影响。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (4)

1.一种多种机型共用的组芯胎具，其特征在于，包括：
底座；
若干条状支承，其并列的设置在所述底座上，该若干条状支承能够在所述底座的横向上伸缩，每个条状支承包括：
定位公用面，其设置在所述条状支承的头部，该定位公用面用来支撑不同机型的砂芯的大芯头；以及
若干定位专用面，其依次设置在所述条状支承的尾部，该若干定位专用面沿所述条状支承呈内低外高方式排列，该若干定位专用面用来支撑特定机型的砂芯的小芯头；以及
两组定位杆，其分别可搬倒的设置在处于所述底座两端的条状支承的外侧，该两组定位杆用来防止处于两侧的砂芯脱落。
2.根据权利要求1所述的多种机型共用的组芯胎具，其特征在于，每组定位杆包括头部定位杆和若干尾部定位杆，所述头部定位杆与所述定位公用面在横向上对齐，该若干尾部定位杆分别与所述若干定位专用面在横向上一一对齐。
3.根据权利要求1所述的多种机型共用的组芯胎具，其特征在于，所述若干条状支承通过导向杆在所述底座的横向上伸缩。
4.根据权利要求1所述的多种机型共用的组芯胎具，其特征在于，所述若干条状支承在所述底座的横向上的伸缩由气缸驱动。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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